Раздел II. Основные цели Программы

Раздел II. Основные цели Программы

Основной целью Программы является:

Обеспечение:

- приоритетного развития общественного транспорта, включая трамвайный транспорт;

- комфортных условий проживания населения города Москвы в районах прохождения трамвайных путей за счет снижения уровня шума до нормативной величины (30-40 дБА) на всей маршрутной сети трамвая.

Создание:

- условий для увеличения скорости и безопасности перевозок трамвайным транспортом, восстановление и модернизация 160,7 км трамвайных путей на современном техническом уровне для возможного использования современного, низкопольного трамвайного транспорта нового поколения;

- необходимых дорожных условий для беспрепятственного движения автомобильного транспорта как на пересечениях с трамвайными путями, так и на улицах с трамвайным движением за счет укладки 5,7 км переездов с покрытием из резиновых панелей и модернизации 74,3 км трамвайных путей, расположенных в одном уровне с проезжей частью.

Социальные, экономические и экологические результаты реализации мероприятий Программы заключаются в следующем:

1. Повышение безопасности и комфорта перевозок пассажиров трамвайным транспортом.

2. Увеличение пропускной способности трамвайных путей:

- повышение средней скорости движения трамвайного транспорта на обособленном пути до 30 км/ч;

- увеличение коэффициента выпуска подвижного состава трамвая на линию до 0,78;

- средние интервалы движения в час "пик" не превысят 6-7 минут;

- наполнение салона не превысит значения 5,2 человека на 1 кв. м. свободной площади;

- сокращение средних затрат времени на поездку из жилых районов до мест приложения труда до 50-55 мин.;

- увеличение скорости и плавности движения автотранспорта по трамвайным путям, расположенным в одном уровне с проезжей частью.

3. Создание необходимых условий посадки и высадки пассажиров, в том числе маломобильных групп населения, пожилых граждан и детей, за счет строительства посадочных площадок при проведении модернизации трамвайных путей.

4. Повышение экологических параметров трамвайных путей:

- снижение уровня шума и вибрации от трамвайного транспорта на 4 дБА от нормативной величины на участках с блочной (бесшпальной) конструкцией пути протяженностью 10,5 кмоп за счет демпфирования эластом