Приложение 7. Примеры составления калькуляций сметных норм и расценок на эксплуатацию машин (цифры в примерах условные)

Приложение 7

Примеры составления калькуляций сметных норм и расценок на эксплуатацию машин
(цифры в примерах условные)
(c изменениями от 16 января 2001 г.)

I. Калькуляция сметной расценки на эксплуатацию бульдозеров на гусеничном ходу, мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.)

(температурная зона - III, европейская часть страны, I-й территориальный район, тяжелый режим работы)

Информация об изменениях:

Письмом Госстроя РФ от 16 января 2001 г. N НЗ-189/10 в подраздел 1 раздела 1 настоящего приложения внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

1. Амортизационные отчисления на полное восстановление

Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление определяется по формуле (2):

,

где:

- средневзвешенная восстановительная стоимость марок (моделей) бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.), учитывающая объемы работ по их маркам (моделям) на дату введения в действие сметной расценки, руб. Показатель определяется по формуле (4):

где:

Ц - средневзвешенная цена франко-завод-изготовитель (продавец) по маркам (моделям) бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.), определенная на основе бухгалтерских данных и анализа рыночных цен производителей бульдозеров данной типоразмерной группы на дату введения в действие сметной расценки (без учета НДС и налога с продаж), руб.

где:

- восстановительная цена бульдозеров ДЗ-110А в результате переоценок основных фондов путем индексации по постановлениям Правительства Российской Федерации от 14.08.92 N 595 (И = 36), от 25.11.93 N 1233 (И = 26), от 19.08.94 N 967 (И = 3,2), от 25.11.95 N 1148 (И = 3,2), от 07.12.96 N 1442 и письму Минстроя России от 15.05.97 N БЕ 19-24/14 (И = 0,8).

= 22000 (36 х 26 х 3,2 х 3,2 х 0,8) х 0,001 = 170000 руб.

- то же для бульдозеров ДЗ-116А

= 23500 (36 х 26 х 3,2 х 3,2 х 0,8) х 0,001 = 182000 руб.

- рыночная цена бульдозера ДЗ - 170.01ЕР, равная 515000 руб. с рыхлителем;

0,5; 0,3; 0,2 - удельный вес моделей бульдозеров (см. табл. 1)

Региональная структура парка бульдозеров

                                                               Таблица 1

Модель	Год выпуска	Количество в парке (штук)	Удельный вес (в процентах)
ДЗ - 110 А ДЗ - 116 А ДЗ - 170.01ЕР	1991 1991 1998 Итого:	100 60 40 200	50 30 20 100

Средневзвешенная цена:

Ц = 170000 х 0,5 + 182000 х 0,3 + 515000 х 0,2 = 85000 + 54600 + 103000 = 242600 руб.

- коэффициент затрат на первоначальную доставку бульдозеров. Принимается в размере 1,07 (для старой техники) и 1,15 (для новой техники).

Отсюда показатель составляет:

руб.

- норма амортизационных отчислений, процент/год. Показатель для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) составляет 12,5% (Сборник Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г., раздел "Машины и оборудование для земляных и карьерных работ", позиция 41815);

- коэффициент к норме амортизационных отчислений (коэффициент интенсивности использования бульдозера) в соответствии с приложением 3 составляет 1,3.

Т - среднегодовой режим эксплуатации машины в соответствии с приложением 4 принимается в размере 2300 маш.-ч/год.

Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) составляет:

2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание

Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание бульдозеров определяются по формуле (8):

где:

- средневзвешенная восстановительная стоимость бульдозеров составляет 267822 руб.;

- годовая норма затрат на ремонт и техническое обслуживание в соответствии с формулой (9) составит, процент/год:

Т - годовой режим работы бульдозера равен 2300 маш.-ч/год;

- сумма среднегодовых затрат на ремонт (Р) и техническое обслуживание (ТО) бульдозеров данной типоразмерной группы, которые включают, руб./маш.-ч:

а) затраты на приобретение запасных частей, сменных узлов и агрегатов с учетом затрат на их доставку.

По данным приложения 5, эти затраты составляют:

- на эксплуатацию (267822 х 0,09 х 1,15) = 27719,6 руб.;

- на капитальный ремонт (267822 х 0,12 х 1,15) = 36959,4 руб.

То же, в расчете на 1 год:

руб.

б) стоимость ремонтных материалов с учетом затрат на их доставку по фактическим данным (10% от стоимости запасных частей):

руб.

в) Оплата труда ремонтных рабочих:

Трудоемкость выполнения ТО-1 и ТО-2:

чел.-ч

Трудоемкость выполнения текущих ремонтов:

чел.-ч

Трудоемкость выполнения капитальных ремонтов:

чел.-ч

Итого: 1613 чел.-ч.

Средний квалификационный разряд ремонтных рабочих - 4.

Оплата труда рабочего 4 разряда в соответствии с отраслевым тарифным соглашением составляет 20 руб./чел-ч.

Оплата труда ремонтных рабочих на год эксплуатации:

руб.

Оплата труда ремонтных рабочих на 1 маш.-ч:

руб.

г) амортизация и затраты на эксплуатацию ремонтных баз и технологического ремонтного оборудования, включая передвижные ремонтные мастерские по фактическим данным (40% от оплаты труда ремонтных рабочих):

руб.

д) накладные расходы по организации, осуществлению технического обслуживания и ремонта машин принимаются по индивидуальной норме в размере 70% от фонда оплаты труда ремонтных рабочих;

руб.

е) прибыль принимается в индивидуальном размере (30%) от фонда оплаты труда ремонтных рабочих;

руб.

руб.

Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) Р составляет:

3. Оплата труда машиниста бульдозера

Количество - 1 чел, квалификационный разряд - 6.

Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З), определяется по формуле (16):

,

где:

Зр - оплата труда рабочего 6 разряда, определяемая на основе тарифных ставок, устанавливаемых отраслевым тарифным соглашением (или по фактическим данным). Показатель Зр для рабочего 6 разряда составляет 30 руб./чел.-ч.;

t - затраты труда рабочего 6 разряда, 1 чел.-ч/маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З) равен:

руб./маш.-ч.

4. Затраты на дизельное топливо

Усредненный нормативный показатель расхода дизельного топлива для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) принимается по Сборнику сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин СНиП 4.03-91 в размере 9,4 кг/маш.-ч (книга 2).

Затраты на дизельное топливо в стоимостной форме (приобретение дизельного топлива и его доставку до заправляемой машины) исчисляются с учетом положений пункта 4.5.4:

руб./маш.-ч.,

где:

7,0 - региональная рыночная цена приобретения дизельного топлива франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция), руб./кг;

1,15 - затраты на доставку дизельного топлива до заправляемой машины, сложившиеся в регионе, руб./кг.

5. Затраты на смазочные материалы

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы определяется на основе формулы (26) с использованием средневзвешенной рыночной текущей цены по всем видам смазочных материалов. С учетом этого допущения формула (26) принимает следующий вид:

,

где:

0,063 - коэффициент, учитывающий расход смазочных материалов;

- средневзвешенная региональная рыночная цена на смазочные материалы с учетом затрат на их доставку до обслуживаемой машины, руб./кг. руб./кг.

- норма расхода дизельного топлива для бульдозеров мощностью 117 кВт (160 л.с.) с учетом затрат, связанных с работой пускового двигателя, кг/маш.-ч. Согласно разделу 4 данной калькуляции этот показатель составляет 9,4 кг/маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы для бульдозеров составляет:

руб./маш.-ч.

6. Затраты на гидравлическую жидкость

Нормативный показатель затрат на гидравлическую (рабочую) жидкость (Г) определяется на основе формулы (27):

где:

О - средневзвешенный показатель вместимости (емкости) гидравлической системы бульдозеров данной типоразмерной группы в соответствии с паспортными данными составляет 100 л;

- плотность гидравлической жидкости равна 0,87 кг/л;

- коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки при работе бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.), принимается в размере 1,5;

- периодичность полной замены гидравлической жидкости для машин данной типоразмерной группы принимается равной 2, что означает переход в течение года с летнего сорта гидравлической жидкости на зимний сорт и наоборот;

- цена приобретения гидравлической жидкости франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция) составляет 15 руб./кг;

- коэффициент затрат на доставку гидравлической жидкости до обслуживаемой машины принимается в размере 1,2;

Т - годовой режим работы бульдозера равен 2300 маш.-ч/год.

Нормативный показатель затрат на гидравлическую жидкость для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) равен:

руб./маш.-ч

Нормативный показатель расхода гидравлической жидкости :

кг/маш.-ч

7. Затраты на перебазировку

Нормативный показатель затрат на перебазировку для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) на прицепе без их демонтажа и последующего монтажа с погрузкой на прицеп своим ходом определяется по формуле (34):

,

где:

- сметная расценка на эксплуатацию тягача составляет 200 руб./маш.-ч;

- сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения составляет 150 руб./маш.-ч.;

- сметная расценка на эксплуатацию прицепа - 45 руб./маш.-ч;

З - оплата труда машиниста бульдозера - 30 руб./маш.-ч;

В - время перебазировки машины по средней сложившейся продолжительности перебазировок для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) составляет 6 маш.-ч;

Н + П - индивидуальные нормы соответственно накладных расходов и сметной прибыли в долях от оплаты труда машиниста;

Тп - время работы машины на одной строительной площадке определяется по формуле 33:

где:

Т - годовой режим работы перебазируемой машины равен 2300 маш.-ч/год;

- количество перебазировок бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) в соответствии с фактически сложившейся частотой составляет 24 раза/год.

Показатель равен: мач.-ч.

Нормативный показатель затрат на перебазировку бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) на прицепе без их демонтажа и последующего монтажа, с погрузкой на прицеп своим ходом равен:

руб./маш.-ч

в т.ч. оплата труда рабочих (машиниста, водителей тягача и машины сопровождения):

руб./маш.-ч

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

8. Сметная расценка на эксплуатацию бульдозеров мощностью
от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.)

NN п/п	Наименование статей затрат	Нормативные показатели, руб./маш.-ч
1	2	3
1.	Амортизационные отчисления	18,92
2.	Затраты на ремонт и техническое обслуживание	53,67
3.	Оплата труда машиниста	30,0
4.	Затраты на дизельное топливо	79,0
5.	Затраты на смазочные материалы	11,8
6.	Затраты на гидравлическую жидкость	2,04
7.	Затраты на перебазировку	29,4
	Итого:	224,83
	в том числе оплата труда машиниста:	30

II. Калькуляция сметной расценки на эксплуатацию автомобиля-самосвала
грузоподъемностью 12 т

(температурная зона - VI, восточная часть страны - район Крайнего Севера, строительство газо-нефтепроводов)

1. Амортизационные отчисления на полное восстановление

Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление определяется по формуле (7):

где:

- средневзвешенная восстановительная стоимость марок (моделей) автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, учитывающая объемы работ по их маркам (моделям) на дату введения в действие сметной расценки, руб. Показатель определяется по формуле (4):

где:

Ц - средневзвешенная цена франко-завод-изготовитель (продавец) по маркам (моделям) автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, определенная на основе анализа рыночных цен производителей автомобилей-самосвалов данной типоразмерной группы на дату введения в действие сметной расценки (без учета НДС и налога с продаж), руб. Ц = 550000 руб.

- коэффициент затрат на первоначальную доставку автомобилей-самосвалов принимается в размере 1,3.

Показатель составляет: 550000 х 1,3 = 715000 руб.;

- норма амортизационных отчислений, процент/год. Показатель для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т составляет 0,3%/1000 км пробега (Сборник Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г., подраздел "Подвижной состав автомобильного транспорта", позиция 50403);

- коэффициент к норме амортизационных отчислений. Показатель в соответствии с положениями сборника Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г. составляет 1,3 (подраздел "Подвижной состав автомобильного транспорта", примечание 2б);

- годовой пробег автотранспортного средства в соответствии с фактическими среднегодовыми данными по пробегу автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т равен 40000 км/год;

Т - годовой режим эксплуатации автомобиля-самосвала в соответствии с приложением 4 для VI температурной зоны принимается в размере 1955 (2300 х 0,85), маш.-ч/год;

Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т равен:

руб./маш.-ч

2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание

Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание автомобилей-самосвалов определяется по формуле (8):

где:

- восстановительная стоимость автомобиля-самосвала составляет 715000 руб.;

- годовая норма затрат на ремонт и техническое обслуживание принимается в соответствии с таблицей 1 пункта 4.2. в размере 26%/год;

Т - годовой режим работы автомобилей-самосвалов равен 1955 маш.-ч/год.

Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание автомобилей-самосвалов (Р) составляет:

руб./маш.-ч

Нормативный показатель оплаты труда ремонтных рабочих принят в размере 30% от общих затрат на ремонт и техническое обслуживание:

руб./маш.-ч

3. Затраты на замену шин

Нормативный показатель затрат на замену шин исчисляется по формуле (15):

где:

- рыночная текущая цена 1 шины в установленной комплектации (покрышка, камера, ободная лента) франко-склад продавца - 2500 руб./комплект;

- коэффициент затрат на доставку шин на базу механизации и на работы по их замене принимается в размере 1,35;

- количество шин, одновременно заменяемых на машинах данной типоразмерной группы. комплектов;

- норма затрат на восстановление износа и ремонт шин составляет 1,49%/1000 км пробега;

- среднегодовой пробег машин данной типоразмерной группы равен 40 тыс.км/год;

- нормативный пробег шины равен 60 тыс.км;

- норма амортизационных отчислений на полное восстановление автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, процент/год (1000 км);

- коэффициент к норме амортизационных отчислений составляет 1,3;

Т - годовой режим работы машины равен 1955 маш.-ч/год.

Нормативный показатель на замену шин составит:

руб./маш.-ч

4. Оплата труда водителя

Количество - 1 чел., квалификационный разряд - 6.

Нормативный показатель затрат на оплату труда водителя автомобиля-самосвала (З) определяется по формуле (16):

где:

З - оплата труда рабочего 6 разряда в соответствии с отраслевым тарифным соглашением (по фактическим данным). Показатель З для рабочего 6 разряда составляет 50 руб./чел.-ч;

t - затраты труда рабочего 6 разряда, 1 чел.-ч/маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З) равен:

руб./маш.-ч.

С учетом накладных расходов (80%) и сметной прибыли (40%) по индивидуальной норме - 50,0 х 1,8 х 1,4 = 126 руб./маш.-ч.

5. Затраты на дизельное топливо

Нормативный показатель затрат на дизельное топливо определяется по формуле (20) с ее модификацией для учета затрат на доставку топлива:

где:

- линейная норма расхода дизельного топлива при эксплуатации автомобилей-самосвалов данной типоразмерной группы в летнее время составляет 39,6 л/100 км;

- плотность дизельного топлива - 0,82 кг/л;

- годовой пробег автотранспортного средства равен (40000 : 100) км;

Т - годовой режим работы автомобилей-самосвалов = 1955 маш.-ч/год;

- коэффициент, учитывающий затраты на бензин при работе пускового двигателя. Коэффициент (пусковой двигатель отсутствует);

- цена приобретения дизельного топлива франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция) составляет 7 руб./кг;

- коэффициент затрат на доставку дизельного топлива до заправляемой машины принимается в размере 1,25.

Нормативный показатель затрат на дизельное топливо составляет:

руб./маш.-ч

Нормативный показатель расхода дизельного топлива :

кг/маш.-ч

6. Затраты на смазочные материалы

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы определяется на основе формулы (26) с использованием средневзвешенной рыночной текущей цены по всем видам смазочных материалов. С учетом этого формула (26) принимает следующий вид:

где:

0,063 - коэффициент, учитывающий расход смазочных материалов;

- средневзвешенная региональная рыночная цена на смазочные материалы с учетом затрат на их доставку до обслуживаемой машины составляет 20,0 руб./кг;

- норма расхода дизельного топлива для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т с учетом затрат, связанных с работой пускового двигателя, кг/маш.-ч.

Согласно данным раздела 5 данной калькуляции этот показатель составляет 6,64 кг/маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т составляет:

руб./маш.-ч.

7. Затраты на гидравлическую жидкость

Нормативный показатель затрат на гидравлическую (рабочую) жидкость (Г) определяется на основе формулы (27):

,

где:

О - средневзвешенный показатель вместимости (емкости) гидравлической системы для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т данной типоразмерной группы в соответствии с паспортными данными составляет 100 л;

- плотность гидравлической жидкости - 0,87 кг/л;

- коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки при работе автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, принимается в размере 1,5;

- периодичность полной замены гидравлической жидкости принимается равной 2, что означает переход в течение года с летнего сорта гидравлической жидкости на зимний сорт и наоборот;

- цена приобретения гидравлической жидкости франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция) составляет 15 руб./кг;

- коэффициент затрат на доставку гидравлической жидкости до обслуживаемой машины принимается в размере 1,25;

Т - годовой режим работы равен 1955 маш.-ч/год.

Нормативный показатель затрат на гидравлическую жидкость (Г) для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т равен:

руб./маш.-ч

Нормативный показатель расхода гидравлической жидкости :

кг/маш.-ч

8. Сметная расценка на эксплуатацию автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т

NN п/п	Наименование статей затрат	Нормативные показатели, руб./маш.-ч
1	2	3
1.	Амортизационные отчисления	57,05
2.	Затраты на ремонт и техническое обслуживание	95,1
3.	Затраты на замену шин	7,88
4.	Оплата труда водителя с учетом накладных расходов и сметной прибыли	126,0
5.	Затраты на дизельное топливо	58,13
6.	Затраты на смазочные материалы	8,37
7.	Затраты на гидравлическую жидкость	2,5
	Итого (с округлением):	355,0