Техническая часть

Техническая часть

Глава содержит Н.вр. и Расц. на погрузку материалов верхнего строения пути на железнодорожный подвижной состав, выгрузку и укладку их в штабеля вручную, выгрузку деревянных и железобетонных шпал и брусьев из полувагонов, рельсов с платформ железнодорожным и козловым кранами, выгрузку балласта с дозировкой его из хоппер-дозаторов ЦНИИ-ДВ3, а также на перевозку укладочных материалов на путевых вагончиках в условиях строящегося пути.

Нормами предусмотрено время на открывание и закрывание бортов, платформ, дверей крытых вагонов и люков полувагонов, на раскрепление материалов, установку и уборку приспособлений для опускания выгружаемых материалов и относку их за габарит на расстояние до 2 м от крайнего рельса и на очистку вагонов после выгрузки.

Выгрузка рельсов вручную производится со спуском.

Выгрузка скреплений из подвижного состава предусмотрена на одну или на две стороны. Шпалы и переводные брусья пропитанные.

Техническая характеристика хоппер-дозатора
ЦНИИ-ДВЗ

     Вместимость кузова вагона, м3 ............................    32,4

     Грузовая емкость кузова вагона с "шапкой"

     для балласта с объемным весом 1,5-1,6 т/м3 м3 ............     40

     Грузоподъемность, т.......................................     60

     Масса тары, т.............................................     23

     Габарит ..................................................     1-Т

     Высота от головки рельса до верхней точки

     кузова, м ................................................   3,167

     Длина по оси автосцепок, м ...............................   10,87

     База по центрам тележек, м................................    6,65

     Объем выгружаемого балласта на 1 км, м3:

           на всю ширину балластной призмы ..................   1500-130

           на середину пути .................................    550-50

           по сторонам пути .................................    950-80

           на междупутье ....................................    350-40

           на обочину .......................................    600-40

     Число разгрузочных окон:

           бункера  .........................................       2

           дозатора .........................................       4

     Нормальное количество вагонов в составе, шт. ...........      20

     Вместимость состава, м3.................................     800

     Количество одновременно выгружаемых вагонов,

     шт. ....................................................     1-2

     Тяговое сопротивление состава, т .......................    до 30

     Рабочая скорость движения при разгрузке, км/ч  .........     3-5

     Транспортная  скорость   (максимальная), км/ч  .........     100

Техническая характеристика железнодорожных и козловых кранов приведена в технической части гл.1.