Приложение 4. Пример расчета технико-экономического эффекта от применения СМ

Приложение 4

Пример расчета технико-экономического эффекта от применения СМ

1. Расчет выполняется применительно к усилению активной зоны земляного полотна и нижних конструктивных слоев дорожных одежд синтетическим рулонным материалом СМ. Применение СМ позволяет сократить расход традиционных дорожно-строительных материалов, составляющих слой дорожной одежды автомобильной дороги.

2. Экономический эффект от применения СМ определяется сравнением приведенных затрат на устройство равнопрочных конструкций оснований из щебня М 800 толщиной слоя 20 см (базовый вариант - вариант 1) и из щебня М 800 толщиной слоя 12 см на прослойке из СМ (внедряемый вариант - вариант 2) при одинаковом сроке службы дорожной одежды.

3. Расчет выполняется в соответствии с Отраслевыми методическими указаниями по определению экономической эффективности использования в дорожном строительстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений (Гипродорнии. М., 1978).

4. Приведенные затраты по вариантам

,

где С - себестоимость (табл.1); K - капитальные вложения (табл.2); .

Отсюда:

по варианту 1 (базовому) руб.;

по варианту 2 (внедряемому) руб.

5. Экономическая эффективность применения СМ в расчете на 10 000 (примерно 1 км дороги), определяемая как разность приведенных затрат, составляет

руб.

При этом обеспечена экономия на 1 км дороги:

а) трудозатрат - п.4 табл.1 (578,6 - 385,7) = 192,9 чел.-дня;

б) щебня - п.1 табл.3 (2520 - 1512) = 1008 ;

в) машино-смен автомобилей-самосвалов - п.2, 3 табл.2

машино-смены.

Таблица 1

Расчет себестоимости устройства 10 000 основания

Показатели	Ед. измерения	Вариант 1 (базовый)			Вариант 2 (внедряемый)
		Количество	Стоимость единицы измерения, руб.	Сумма, руб.	Количество	Стоимость единицы измерения, руб.	Сумма, руб.
1. Материалы (табл.3) 2. Основная заработная плата рабочих (табл.5) 3. В том числе при машинах 4. Трудовые затраты всех рабочих (см. табл.5) 5. Расходы по эксплуатации машин (табл.2) Итого прямых затрат (п.1+3+5) Накладные расходы: условно-постоян- ные (8,6% от прямых затрат)* зависящие от трудоемкости (1,9 руб. на 1 чел.-день) зависящие от основной заработной платы (15%) Итого накладных расходов Всего себестоимость	руб. руб. руб. чел.-дней руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб.	- - - 578,6 - -	- - - - - -	32966,7 2917 28,8 - 10422 43417,5 3733,9 1099,3 437,6 5270,8 48688,3	- - - 385,7 - -	- - - - - -	34660,5 1940,1 86,5 - 6674,3 41421,3 3562,2 732,8 291 4586 46007,3

------------------------------

* 8,6% = 0,6 х 14,3, где 14,3 - величина нормативных накладных расходов для Минавтодора РСФСР.

Таблица 2

Состав отряда, стоимость эксплуатации и расчетные стоимости машин (капитальные вложения в основные фонды)

Сменный успех - 1400

N п/п	Наименование машин и механизмов	Стои- мость (1)*, машино- смены, руб.	Расчет- ная стои- мость машины, тыс. руб.	Вариант 1 (базовый)			Вариант 2 (внедряемый)
				Количество машино-смен	Стоимость машино- смен всех машин, руб.	Количе- ство машин	Стоимость машин, тыс.руб.	Количество машино-смен	Стоимость машино- смен всех машин, руб.	Коли- чест- во машин	Стоимость всех машин, тыс.руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1 2 3 4 5 6 7	Распределитель Д-337 Автомобили-само- свалы ЗИЛ-555 на перевозке щебня Автомобили ЗИЛ-555 на перевозке СМ Каток Д-552 Каток Д-400-А Итого: а) стоимость машино-смен б) стоимость машин Всего на 10000 м2 Основания: а) стоимость машино-смен (стр. 6аХ10000) ------------ 1400 б) стоимость машин стр. 6бХ10000 (-------------), 300000 где 300000 м2 - годовой объем работ)	37,6 18 18 20,6 19,6	10,6 3,4 3,4 2,9 4,6	0,57*(2) х 1400	36,5 1326,6 - 58,1 38,4 1459,6 - 10422	1 74 - 3 2	10,6 251,6 - 8,7 9,2 280,1 9,3	0,5*(2) х 1400	32 795,8 13,1 58,1 38,4 937,4 6814,3	1 44 1 3 2	10,6 49,6 3,4 8,7 9,2 181,5 6,05
				100 х 8,2 1400 х 0,2				100 х 8,2 1400 х 0,2
				3,8*(3) - 0,65*(5) х 1400				3,8*(3) 1400 ---------- = 0,73 1930*(4) 1,65*(5) х 1400
				100 х 8,2 1,15*(5) х 1400				100 х 8,2 1,15*(5) х 1400
				100 х 8,2				100 х 8,2

Примечания.

*(1). СНиП IV-3-82.

*(2). ЕНиР 17-2.

*(3). Технологические карты на устройство дорожных одежд и земляного полотна с применением синтетических материалов. М.; Гипродорнии, 1981 (расчет 3). Производительность ЗИЛ-555 П-6 т/смену = 3,8 (транспортировка щебня на 50 км).

*(4). См. п.3 (расчет 5). П = 1930 (транспортировка СМ на 50 км).

*(5). ЕНиР 17-11.

Таблица 3

Стоимость материалов, необходимых для устройства 10 000 основания

N п/п	Наименование материала	Единица измере- ния	Вариант 1 (базовый)			Вариант 2 (внедряемый)
			Стоимость единицы измере- ния*, руб.	Количество единицы измерения**	Общая стои- мость, руб.	Стоимость единицы измере- ния*, руб.	Количество единицы измерения**	Общая стои- мость, руб.
1 2 3	Щебень фракции 40-70 мм Щебень фракции 10-20 мм Синтетический материал Итого	м3 м3 м2	12,21 14,66 -	(18,9+5Х1,26) X100=2520 1,5Х100=150 -	30767,7 2199 - 32966,7	12,21 14,66 1,4	(18,9-3Х1,26) Х100=1512 1,5Х100=150 10000	18461,5 2199 14000 34660,5

------------------------------

* См. табл.4.

** ЕРЕР 27-42.

Таблица 4

Калькуляция стоимости материалов

Наименование материалов	Единица измерения	Наименование поставщика	Вид отпускной цены	Транспорт- ные расходы на 1 т груза**	На единицу измерения
					отпускная цена	наценка сбытовых и снабж. орган.	стоимость тары и реквизита	транспорт- ные расходы	итого франкоприо- бъектный склад	заготовите- льно-склад- ские расходы (2%)	всего
Щебень фракции 40-70 мм Щебень фракции 10-20 мм Синтетический материал	м3 м3 м2	Стационарный карьер То же Завод	ФВСО " -	5,42 5,42 -	3,3* 5,7* -	- - -	- - -	8,67 8,67 -	11,97 14,37 -	0,24 0,29 -	12,21 14,66 1,4

------------------------------

* Отпускные цены приняты по Ценнику N 1 для III пояса.

** См. Калькуляции транспортных расходов. Для щебня принята транспортировка по железной дороге на расстояние 400 км и последующие автомобильные перевозки на расстояние 50 км.

Таблица 5

Калькуляция транспортных расходов на 1 т щебня. Тарифная схема 47-45*

N п/п	Наименование операции	Наименование конечных пунктов перевозки (от - до)	Расстоя- ние перевоз- ки (км)	Стоимость на 1 т, руб.
				Формула счета	Всего
1 2 3 4	Стоимость подачи и уборки вагонов на станции назначения Железнодорожные перевозки Погрузочно-разг- рузочные работы Автомобильные перевозки Итого	Станция назначения Станция отправления - станция назначения Станция назначения Станция назначения - приобъектный склад	- 400 - 50	0,5 1,7 0,31+0,15 2,4+1,15	0,5 1,7 0,46 2,76 5,42

------------------------------

*СНиП IV-4-82.

Таблица 6

Расчет заработной платы рабочих

N п/п	Рабочие и их разряды	Тариф- ная ставка руб./ смену	Вариант 1 (базовый)		Вариант 2 (внедряемый)
			Количест- во рабочих*	Сумма заработной платы, руб.	Количество рабочих**	Сумма заработной платы, руб.
1 2 3 4 5 6 7	Машинисты 5-го разряда Водители автомобилей 3-го класса Дорожные рабочие 2-го разряда Итого за 1 смену (сменный успех 1400 м2) В том числе заработная плата рабочих при машинах Всего заработная плата на 10000 м2 основания (стр. 4 х 10000/1400) Заработная плата рабочих при машинах на 10000 м2 (стр.3 х 10000/1400)	5,75 5 4,04	1+3+2=6 74 1 81 578,6	34,5 370 4,04 408,54 4,04 2917 28,8	1+3+2=6 45 3 54 385,7	34,5 225 12,12 271,62 12,12 1940,1 86,5

------------------------------

* ЕНиР 17-2, ЕниР-17-11, табл.2.

** Технологические карты (см. п.3.3.7).