Приложение 9. Методика выявления преимущественного влияния источника блуждающих токов на подземное сооружение

Приложение 9

Рекомендуемое

Методика выявления преимущественного влияния источника блуждающих
токов на подземное сооружение

1. Сущность метода

При наличии нескольких источников блуждающих токов (например: электрифицированная железная дорога постоянного тока, трамвай, метрополитен) необходимо установить конкретный источник блуждающих токов, оказывающий влияние на подземное сооружение.

Сущность метода состоит в построении взаимной зависимости потенциалов сооружение - земля и рельс - земля для каждого источника.

2. Аппаратура

Двухкоординатный графопостроитель (например, типа Н-306).

3. Проведение измерения

Собирают схему по черт. 11.

На один вход графопостроителя подается напряжение сооружение - земля , на второй вход - напряжение рельс - земля поочередно каждого источника блуждающих токов. Каждое измерение продолжается 10-15 мин. При этом никаких ограничений на работу источников не вводится.

Графопостроитель регистрирует взаимные зависимости для каждого источника.

4. Обработка результатов

Если при изменении многократно повторяются изменения напряжения , т.е. прослеживается на графике функциональная (необязательно линейная) связь этих напряжений, делается вывод о наличии влияния этого источника (черт. 12а). Если такой связи не прослеживается, а график представляет хаотическое изменение одной величины при изменении другой, то влияние отсутствует (черт. 12б).