Вопрос: Предприятие производит продукцию и реализует ее на экспорт. Право собственности на товары переходит при погрузке на теплоход. Товары со склада предприятия до теплохода доставляет транспортная организация. При отгрузке со склада на автотранспорт выписывается накладная формы М-15. Должен ли водитель транспортной организации ставить свою подпись в графе "Принял" накладной? (Бухгалтерское приложение к газете "Экономика и жизнь", выпуск 29, июль 2003 г.)

Предприятие производит продукцию и реализует ее на экспорт. Право собственности на товары переходит при погрузке на теплоход. Товары со склада предприятия до теплохода доставляет транспортная организация. При отгрузке со склада на автотранспорт выписывается накладная формы М-15. Должен ли водитель транспортной организации ставить свою подпись в графе "Принял" накладной?

В соответствии с п.208 Методических указаний по бухгалтерскому учету МПЗ, утвержденных Приказом Минфина РФ от 28 декабря 2001 г. N 119н, операция по отпуску готовой продукции со склада покупателям может оформляться накладной на отпуск материалов на сторону (форма М-15, утвержденная постановлением Госкомстата РФ от 30 октября 1997 г. N 71а "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации..."). В качестве первичного документа, на основании которого осуществляется отгрузка готовой продукции со склада, предприятием может использоваться специализированная форма накладной при условии наличия в ней обязательных реквизитов, предусмотренных п.2 ст.9 Федерального закона РФ от 21 ноября 1996 г. N 129-ФЗ "О бухгалтерском учете".

В данной ситуации продукция передается не непосредственно доверенному лицу покупателя, а представителю транспортной организации для перевозки.

В соответствии с п.1 ст.784 и п.1 ст.785 ГК перевозка грузов в РФ осуществляется на основании договора перевозки, согласно которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии с параграфом 10 раздела 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (далее - Правила), утвержденными Минавтотрансом РСФСР 30.07.71, грузоотправитель не имеет права предъявлять, а автотранспортное предприятие - принимать к перевозке груз товарного характера в случае, когда он не оформлен товарно-транспортными документами.

Документом на перевозку согласно параграфу 1 раздела 6 Правил является товарно-транспортная накладная (далее - ТТН). ТТН составляется грузоотправителем на имя каждого грузополучателя в 4 экземплярах с обязательным заполнением реквизитов, указанных в параграфе 4 раздела 6 Правил. Прием грузов к перевозке удостоверяется подписью шофера-экспедитора во всех экземплярах ТТН (параграф 5 раздела 6 Правил).

Унифицированная форма ТТН и указания по ее применению и заполнению утверждены постановлением Госкомстата РФ от 28 ноября 1997 г. N 78.

Благодаря наличию в ТТН двух разделов: товарного и транспортного, она выполняет следующие функции:

- служит первичным документом, на основании которого осуществляется списание ТМЦ у грузоотправителя и оприходование их у грузополучателя;

- является перевозочным документом.

Таким образом, в данной ситуации документальным подтверждением факта отгрузки товара у грузоотправителя и оприходования товара у грузополучателя будут соответственно первый и второй экземпляры ТТН (должным образом оформленные и подписанные водителем-экспедитором). Поэтому оформлять накладную формы М-15 не нужно.

Водитель-экспедитор транспортной организации вправе не подписывать накладную формы М-15. Законодательство не предусматривает способов принудить представителя грузоперевозчика подписывать те или иные документы.

И. Кирюшина,

эксперт "АКДИ ЭЖ"

1 июля 2003 г.

Бухгалтерское приложение к газете "Экономика и жизнь", выпуск 29, июль 2003 г.