Письмо Управления МНС по г. Москве от 24 февраля 2004 г. N 23-10/3/11173 Об освобождении от уплаты транспортного налога организацией, которая занимается ремонтом авиационной техники, но не является ее эксплуатантом, т.к. планеры и авиационные двигатели, находящиеся в собственности организации, передаются в аренду авиакомпаниям, осуществляющим пассажирские и грузовые перевозки

Письмо Управления МНС по г. Москве от 24 февраля 2004 г. N 23-10/3/11173

Вопрос: Организация занимается ремонтом авиационной техники и не является ее эксплуатантом. Планеры и авиационные двигатели, находящиеся в собственности организации, передаются в аренду авиакомпаниям, которые осуществляют пассажирские и грузовые перевозки. Является ли организация плательщиком транспортного налога?

Ответ: В соответствии со ст. 357 Налогового кодекса Российской Федерации плательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства.

Государственная регистрация в отношении воздушных транспортных средств (самолеты, вертолеты и иные воздушные транспортные средства) осуществляется согласно ст. 33 Воздушного кодекса Российской Федерации в порядке, определенном Правилами государственной регистрации гражданских воздушных судов Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 12.10.95 N ДВ-110 (далее - Правила).

Воздушные суда подлежат государственной регистрации на эксплуатанта (лицо, представляющее документы для занесения воздушного судна в Государственный реестр гражданских судов Российской Федерации) - пункты 2.2, 7.1 и 7.2 Правил.

Эксплуатант - гражданин или юридическое лицо, имеющие воздушное судно на праве собственности, на условиях аренды или на ином законном основании, использующие указанное воздушное судно для полетов и имеющие сертификат (свидетельство) эксплуатанта (ст. 61 Воздушного кодекса Российской Федерации).

Действующим законодательством не предусмотрено обложение транспортным налогом организаций, занимающихся ремонтом авиационной техники, имеющих в собственности планеры, авиационные двигатели и не являющихся эксплуатантами.

Таким образом, в отношении воздушных судов именно эксплуатанты будут являться плательщиками транспортного налога независимо от того, в чьей собственности находятся воздушные транспортные средства.

Заместитель руководителя Управления МНС России по г. Москве советник налоговой службы Российской Федерации I ранга

А.А. Глинкин