Приложение 7. Основные положения формирования и реализации программы по привлечению средств населения г. Москвы в строительство многоэтажных гаражей-стоянок по программе "Народный гараж"

Приложение 7
к постановлению Правительства Москвы
от 23 сентября 2003 г. N 791-ПП

Основные положения
формирования и реализации программы по привлечению средств населения города Москвы в строительство многоэтажных гаражей-стоянок по программе "Народный гараж"

1. Настоящие положения разработаны в целях реализации инициативы жителей города по строительству многоэтажных гаражей-стоянок за счет их собственных средств и призваны при содействии органов исполнительной власти повысить доступность широким слоям населения приобретения машино-мест по себестоимости строительства для хранения индивидуального автотранспорта.

2. Программа "Народный гараж" основывается на условиях прямого инвестирования населения в строительство многоэтажных гаражей-стоянок с последующим оформлением прав собственности каждому из участников программы "Народный гараж" на введенные в эксплуатацию машино-места.

3. Формирование программы "Народный гараж" производится префектурами административных округов, управами районов города Москвы, Государственным унитарным предприятием г. Москвы "Управление экспериментальной застройки микрорайонов" на основании обращений населения города о строительстве многоэтажных гаражей-стоянок за счет собственных средств на территориях в районах сложившейся жилой застройки и на земельных участках, изъятых в связи с длительным неосвоением, находящихся в шаговой доступности от места проживания и в соответствии с адресным перечнем, утвержденным Координационным советом по вопросам гаражного строительства в городе Москве.

4. Государственное унитарное предприятие г. Москвы "Управление экспериментальной застройки микрорайонов" по инициативе жителей участвует в организации объединений граждан в товарищества и других объединений организационно-правовых форм для обеспечения финансирования строительства гаражей-стоянок за счет средств участников товарищества.

5. Государственное унитарное предприятие г. Москвы "Управление экспериментальной застройки микрорайонов" совместно с управами районов города Москвы организует информирование жителей о реализации проекта строительства гаража-стоянки.

6. Право инвестирования строительства многоэтажного гаража-стоянки передается товариществу распорядительным документом Правительства Москвы на условиях инвестиционного контракта на бесконкурсной основе без взимания доли города с установлением нормативных сроков реализации проекта строительства.

7. ГУП г. Москвы "Управление экспериментальной застройки микрорайонов" выступает заказчиком по проектированию и строительству гаража-стоянки в интересах товарищества с установлением минимальных расценок (не более 2% от объема выполненных работ) и сжатых сроков выполнения работ.

8. В случае, если количество машино-мест в проектируемом гараже-стоянке больше, чем число участников товарищества, то доля города подлежит выделению в размере 5% от количества машино-мест, превышающих число участников товарищества на момент ввода гаража-стоянки в эксплуатацию и подлежащих реализации остающихся машино-мест по рыночным ценам.

9. На программу "Народный гараж" распространяется действие следующих льгот, предусмотренных постановлением Правительства Москвы от 02.04.2002 N 242-ПП "О Городской целевой программе гаражного строительства в городе Москве на период 2002-2004 гг." для участников Городской целевой программы:

9.1. Освобождение от выкупа права аренды земельного участка (постановление Правительства Москвы от 26.12.2000 N 1013 "О дополнительных мерах по совершенствованию гаражного строительства в городе Москве на 2001-2004 гг.").

9.2. Применение льготных ставок арендной платы за землю в размере 3% от базовой ставки арендных платежей на период строительства гаража-стоянки и 10% на период эксплуатации (распоряжение Мэра Москвы от 25.09.98 N 980-РМ "Об арендной плате за землю в городе Москве").

9.3. Компенсационные затраты застройщикам гаражей-стоянок на строительство городских магистральных инженерных коммуникаций и сооружений (распоряжение Мэра Москвы от 28.03.2000 N 332-РМ "О финансировании реализации городских программ строительства и комплексной реконструкции инженерных сетей и сооружений районов застройки").

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Москвы от 30 сентября 2003 г. N 815-ПП распоряжение Мэра Москвы от 28 марта 2000 г. N 332-РМ признано утратившим силу

См. Условия разделения между государственным заказчиком - инвестором, инвестором по строительству объекта затрат, связанных с реализацией проектов инженерного обеспечения районов застройки, а также отдельных объектов жилищно-коммунального назначения, утвержденные вышеназванным постановлением

9.4. Освобождение от оплаты долевого участия в строительстве городских питающих центров, головных сооружений, сетей, коммуникаций и объектов инженерного обеспечения (постановление Правительства Москвы от 12.03.96 N 216 "О программе массового строительства многоэтажных гаражей-стоянок на 500000 машино-мест и организации ее выполнения").