Постановление Правительства Москвы от 1 сентября 1992 г. N 696 "О ходе строительства метрополитена в Москве" (утратило силу)

Постановление Правительства Москвы от 1 сентября 1992 г. N 696
"О ходе строительства метрополитена в Москве"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Москвы от 7 июня 2011 г. N 251-ПП настоящее постановление признано утратившим силу

Правительство Москвы отмечает, что в соответствии с постановлением от 05.11.91 г. N 173 "Об обеспечении выполнения программы строительства метрополитена в 1991-1995 гг." Мосметрострой и ГП "Трансинжстрой" ведут строительство 10 линий метрополитена. В то же время по отдельным участкам строящихся линий имеет место отставание от сроков, определенных постановлением N 173.

Из-за длительного несогласования Министерством культуры Российской Федерации трассы линии в районе Волоколамского шоссе до настоящего времени не утвержден окончательный вариант Митинской линии.

Задержка сооружения участка "Чкаловская-Волжская" связана с необеспечением объединением "Москапстрой" выполнения перекладок паропровода и теплосети на вестибюле станции "Дубровка", отсутствием инвалютных средств на переоборудывание# германского щита, необходимостью ввода в эксплуатацию дополнительной станции "Кожуховская".

По участкам "Волжская-Марьино", "Марьино-Красногвардейская" и "Пражская-Бутово" объединением "Москапстрой", ассоциацией "Мосинжстрой", Департаментом инженерного обеспечения, Департаментом энергетики и энергосбережения, ПО "Московская городская телефонная сеть" и МПО "Мосэнерго" значительно задержано выполнение работ по перекладкам коммуникаций.

Под угрозой срыва начало строительства в 1993 г. участков "Красногвардейская-Братеево" и "Медведково-Челобитьево" из-за резкого противодействие жителей района Братеево и нерешенности Москомархитектурой вопросов размещения депо в Челобитьево.

Существенное влияние на сроки проектирования и строительства линий метрополитена оказывает нестабильность финансирования.

Указанные факторы снижают темпы строительства метрополитена, что отрицательно влияет на решение транспортной проблемы города и не позволяет в полной мере обеспечивать комплексную застройку новых микрорайонов.

Следует отметить крайне неудовлетворительное состояние строительных площадок Мосметростроя.

Учитывая необходимость ввода линий в сроки, установленные постановлением от 05.11.91 г. N 173, правительство Москвы постановляет:

1. Отметить, что Мосметрополитен, Мосметрострой, Метрогипрострой, Москомархитектура, объединение "Москапстрой", ассоциация "Мосинжстрой", Департамент инженерного обеспечения, Департамент энергетики и энергоснабжения не принимают достаточных мер для обеспечения выполнения постановления правительства Москвы N 173.

2. Мосметрополитену, Мосметрострою, ГП "Трансинжстрой" и Департаменту транспорта и связи обеспечить ввод линий объектов метрополитена в эксплуатацию в соответствии с постановлением правительства Москвы от 05.11.91 г. N 173, обратив особое внимание на первоочередное обеспечение метрополитеном районов Люблино, Марьино, Бибирево.

3. Мосметрополитену:

3.1. Обеспечить бесперебойное финансирование строительства линий метрополитена на 1993 г. в необходимом объеме.

3.2. Согласовать до 01.10.92 г. с Мосметростроем и ГП "Трансинжстрой" план поквартального финансирования.

3.3. Передавать объединению "Москапстрой", МПО "Мосэнерго" и ПО "Московская городская телефонная сеть" финансовые ресурсы по долевому участию в перекладках коммуникаций и благоустройстве в согласованных объемах.

3.4. Совместно с заводом "Рекорд" и префектурой Юго-Восточного административного округа предоставить в IV квартале 1992 г. фронт работ Мосметрострою по трассе метрополитена вблизи завода.

3.5. Совместно с Метрогипротрансом, Мосинжпроектом и МПО "Мосэнерго" выдать в двухмесячный срок откорректированные проекты на электроснабжение станций Люблинской линии на участке "Чкаловская-Волжская".

3.6. Совместно с Метрогипротрансом и Москомархитектурой:

3.6.1. Подготовить в месячный срок предложения по планировочно-техническим решениям вестибюля N 2 станции "Кожуховская", обеспечивающие строительство станции в установленные сроки.

3.6.2. Завершить разработку технико-экономического обоснования строительства метрополитена в Солнцево до 01.07.93 г. и в месячный срок после разработки представить его в правительство Москвы для определения срока начала строительства линии.

3.7. Разработать и осуществить в срок до 01.01.93 г. мероприятия по снижению неблагоприятного воздействия от работы депо "Владыкино" на прилегающую жилую застройку.

4. Москомархитектуре:

4.1. Разработать и до 10.09.92 г. представить в правительство Москвы проект охранной зоны Спас-Тушинского городища на утверждение.

4.2. Выдавать в месячный срок по запросу Метрогипротранса и Мосинжпроекта обновленные геодезические планы по объектам строительства метрополитена.

4.3. Выдать Мосметрополитену в IV кв. 1992 г. архитектурно-планировочное задание на строительство линии "Медведково-Мытищи" с депо в Челобитьево.

4.4. Совместно с Москомземом:

4.4.1. Обеспечить по заказу Мосметрополитена совместно с префектурами Северо-Западного, Юго-Западного и Северного административных округов в IV кв. 1992 г. подбор и отвод площадок под отвалы грунта в первую очередь по Митинско-Бутовской, Люблинско-Дмитровской и Серпуховско-Тимирязевской линиям.

4.4.2. Обеспечить в месячный срок отвод площадок под второй вход станции "Маяковская" и расширение депо "Печатники".

5. Объединению административно-технических инспекций разрешить выдавать ордера на производство работ, выполняемых силами Мосметростроя, ГП "Трансинжстрой" и других городских организаций, по строительству и реконструкции отдельных объектов метрополитена, прошедших экспертизу в установленном порядке в составе проектов и ТЭО линий, без согласования с инспекцией по архитектурному и строительному надзору.

6. Объединению "Москапстрой":

6.1. Обеспечить финансирование за счет долевого участия метрополитена проектных и строительных работ по перекладкам инженерных коммуникаций и благоустройству территорий станций и перегонных тоннелей.

6.2. Обеспечить выполнение силами объединения "Мосэнергострой" в III кв. 1994 г. переустройства по постоянной схеме теплосети и паропровода на вестибюле станции "Дубровка".

7. Объединению "Москапстрой", ассоциации "Мосинжстрой", Департаменту инженерного обеспечения, Департаменту энергетики и энергосбережения, МПО "Мосэнерго", и ПО "Московская городская телефонная сеть" обеспечить до конца 1992 г. выполнение всех работ по перекладкам коммуникаций, предусмотренных приложением N 2 к постановлению правительства Москвы от 05.11.91 г. N 173 на 1991-1992 гг. Перекладки в зоне строительной площадки вестибюля станции "Парк Победы" закончить в I полугодии 1993 г.

8. АО "Моспромстрой" обеспечить выполнение до конца 1992 г. запланированных на текущий год объемов работ по депо "Печатники" и "Владыкино" и сдать в III квартале 1993 г. депо "Печатники" под монтаж технологического оборудования.

9. МПО "Мосэнерго":

9.1. Выдать до конца 1992 г. по заявке Мосметрополитена и проектных организаций технические условия на тепло- и электроснабжение строящихся линий метрополитена, вводимых в эксплуатацию в 1993-1995 гг.

9.2. Выполнить в IV кв. 1992 г. переустройство воздушной ЛЭП на участке "Волжская-Марьино" и во II полугодии 1993 г. переустройство воздушной ЛЭП на станции "Северное Бутово".

10. ПО "Московская городская телефонная сеть" выполнить до конца 1992 г. силами АО "Мостелефонстрой" переустройство линий связи на участке "Партизанская-Красный Строитель" и на станции "Северное Бутово".

11. Просить администрацию Московской области в месячный срок оформить и утвердить акты земподготовки Митинской линии, проходящей по территории Красногвардейского района, и депо "Челобитьеао"# в Мытищинском районе.

12. Просить Министерство архитектуры и строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации утвердить в месячный срок ТЭО строительства участков метрополитена "Марьино-Красногвардейская" с учетом тоннельного прохода под р. Москва и "Красногвардейская-Братеево" с депо и станцией в жилом микрорайоне Братеево.

13. Просить министерства экономики и финансов Российской Федерации:

13.1. Выделить Московскому метрополитену на IV кв. 1992 г. и на 1993 г. финансовые ресурсы для обеспечения проектирования и строительства линий и объектов метрополитена с учетом передачи части средств другим организациям, связанным со строительством метрополитена.

13.2. Выделить Мосметрострою 2,5 млн. долларов США в соответствии с протоколом N 7 заседания Валютно-экономического совета при председателе Правительства Российской Федерации Е.Т. Гайдаре от 19.02.92 г. (п. 29) на приобретение запасных частей к иностранному оборудованию и горнопроходческой технике.

13.3. Выделить ГП "Трансинжстрой" капитальные вложения для финансирования строительства электроподстанции "Таганская".

14. Просить Министерство культуры и туризма Российской Федерации в месячный срок утвердить охранную зону Спас-Тушинского городища и согласовать ТЭО участка "Митино-Строгино", откорректированное по варианту, согласованному ранее Министерством культуры Российской Федерации.

15. Мосметрострою обеспечивать содержание стройплощадок городских территорий в районе строительства метрополитена.

16. УГАИ ГУВД и Объединение административно-технических инспекций обеспечить действенный контроль за состоянием стройплощадок, подъездных дорог к ним внешним видом временных сооружений Мосметростроя.

17. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первых заместителей премьера Правительства Москвы Никольского Б.В., Ресина В.И. и Буравлева К.Э. по принадлежности.

Премьер Правительства Москвы

Ю.М. Лужков