Приложение 1. Положение о порядке применения тарифа на погрузочно-разгрузочные работы в ЗАО "Морской портовый сервис"

Приложение 1

к постановлению ФЭК РФ

от 23 декабря 2003 г. N 107-т/1

Положение
о порядке применения тарифа на погрузочно-разгрузочные работы в ЗАО "Морской портовый сервис"

1. Общие положения

1.1. Тариф применяется для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ЗАО "Морской портовый сервис" (далее - Порт).

1.2. Применение тарифа осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.3. Тариф является предельно максимальным.

1.4. Предельно минимальное значение тарифа на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.

При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тариф в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

1.5. Тариф указан без учета налога на добавленную стоимость.

1.6. Тариф рассчитан на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам.

2. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы ПРР

2.1. Согласование и формирование плана поступления груза и сводного месячного графика обработки флота.

2.2. Диспетчеризация комплексного обслуживания судов при грузовых операциях.

2.3. Обеспечение шланговки судна к балластному трубопроводу, сдача льяльно-балластных вод на очистные сооружения.

2.4. Обеспечение пожарно-технической и экологической безопасности во время грузовых операций.

2.5. Обеспечение локализации и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.

2.6. Документальное оформление передачи груза.

2.7. Инфраструктурное обеспечение производства грузовых работ.

2.8. Предоставление по требованию грузовладельца один раз в месяц информации о движении грузов в Порту и обработке флота.

2.9. Обеспечение круглосуточного дежурства трех буксиров для обеспечения безопасности грузовых операций.

2.10. Обеспечение шланговки, отшланговки судна, а также присоединение зачистного шланга к технологическому трубопроводу для зачистки.

3. Применение тарифов

3.1. Количество груза, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.

3.1.1. При исчислении платы за ПРР используется метрическая тонна;

3.1.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.

Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны, считая неполную тонну за полную тонну.

Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).

3.2. Стоимость ПРР определяется путем умножения тарифа на количество груза, вне зависимости от количества произведенных Портом операций, указанных в разделе 2.