Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 2 февраля 2021 г. N 9
Государственная программа
Чеченской Республики "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" на 2019-2024 годы
Паспорт государственной программы Чеченской Республики "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" на 2019-2024 годы
Ответственный исполнитель программы |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
Соисполнители программы |
- |
|
Участники программы |
Министерство транспорта и связи Чеченской Республики |
|
Подпрограммы программы |
Подпрограмма 1. "Дорожное хозяйство" |
|
Подпрограмма 2. "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" | ||
Программно-целевые инструменты программы |
- |
|
Цели программы |
Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик, повышение безопасности дорожного движения |
|
Задачи программы |
Приведение региональной сети автомобильных дорог общего пользования, а также мостов и иных искусственных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию, развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Чеченской Республики; Приведение технических параметров дорог в соответствие с существующей и прогнозируемой интенсивностью движения с целью обеспечения безопасного пропуска автомобильного транспорта; Проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования. |
|
Повышение эффективности реализации государственной программы | ||
Целевые индикаторы и показатели программы |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения, % |
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования республиканского значения | ||
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования республиканского значения | ||
Этапы и сроки реализации программы |
2019-2024 гг. Выделение этапов не предусматривается |
|
Объемы бюджетных ассигнований программы |
Общий объем финансирования программы - |
32 339 815,969 тыс. руб. |
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
4 322 124,630 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
28 017 691,339 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
Общий объем финансирования программы по годам: | ||
в 2019 году - |
4 177 237,239 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
1 020 013,200 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
3 157 224,039 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2020 году - |
6 704 324,613 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
2 771 111,430 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
3 933 213,183 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2021 году - |
4 961 656,417 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
531 000,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
4 430 656,417 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2022 году - |
5 235 866,690 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
5 235 866,690 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2023 году - |
5 967 121,210 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
5 967 121,210 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2024 году - |
5 293 609,800 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
5 293 609,800 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
Ожидаемые результаты реализации программы |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения к 2024 году составит 50% |
1. Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы и прогноз развития на перспективу
Дорожная отрасль является одним из важнейших элементов транспортной системы, оказывающих огромное влияние на его социально-экономическое развитие. От состояния и уровня развития автомобильных дорог напрямую зависит эффективность функционирования системы, возможность обеспечения потребностей в грузовых и пассажирских перевозках, что, в свою очередь, непосредственно влияет на валовой национальный продукт, уровень цен, доходы бюджета, занятость населения и другие показатели экономического развития.
По состоянию на 01.01.2021 года протяженность автомобильных дорог регионального значения в Чеченской Республике составляет 3 019,3 км, из них 2 824,6 км имеют твердое покрытие, в том числе 1 747,1 км с асфальтобетонным покрытием, 1 077,5 км с гравийным покрытием, 194,7 км с естественным покрытием. Из общей сети автомобильных дорог всего 50,3 км или 1,66% составляют дороги I и II технической категории.
На дорогах общего пользования расположено 248 мостов протяженностью 8 065,2 погонных метра, из которых необходимо восстановить 117 мостов, не соответствующих современным требованиям по грузоподъемности. На дорогах расположено 1 464 трубных переходов протяженностью 19 094,9 погонных метра.
В дорожной отрасли Чеченской Республики функционируют 30 государственных предприятий по проектированию объектов дорожной инфраструктуры, эксплуатации дорожного хозяйства, выпуску асфальтобетонной смеси, железобетонных изделий, инертных материалов, гражданскому строительству, реализации строительных материалов:
- Государственное унитарное предприятие "Проектный институт "Миндорстройпроект";
- Ачхой-Мартановское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Наурское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шаройское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Веденское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Знаменское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Грозненское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Гудермесское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Червленское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шатойское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Курчалоевское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Ножай-Юртовское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шалинское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Итум-Калинское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Урус-Мартановское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Сунженское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Государственное унитарное дорожное предприятие "Асфальт-1";
- Государственное унитарное дорожное предприятие "Асфальт-2";
- Государственное унитарное дорожное предприятие "Асфальт-3";
- Государственное унитарное дорожное предприятие "Асфальт-4";
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-1);
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-2);
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-3);
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-4);
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-5);
- Белгатоевское государственное унитарное предприятие "Комбинат дорожно-строительных материалов" (ГУП КДСМ);
- Государственное унитарное предприятие "Грозненский завод железобетонных изделий" (ГЗ ЖБИ);
- Государственное унитарное предприятие "Спецдортехника";
- Государственное унитарное предприятие Песчаный карьер "Стимул";
- Государственное казенное учреждение "Управление по обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог ЧР".
Для Чеченской Республики, восстанавливающейся после военных действий, развитие дорожной сети имеет особое значение, так как дорожно-мостовое хозяйство было разрушено до 80%. В Чеченской Республике с 2002 года проводилась работа по восстановлению транспортной инфраструктуры, в том числе автомобильных дорог и инженерных сооружений на них. Однако активный процесс восстановления дорожной сети был начат только с 2008 года после принятия федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Чеченской Республики на 2008-2012 гг.". Комплекс мероприятий был выполнен также в рамках республиканской целевой программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики на 2013-2015 годы", утвержденной постановлением Правительства Чеченской Республики от 5 августа 2011 года N 121 и государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики на 2014-2018 гг.", утвержденной постановлением Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 года N 349.
Среди них: строительство мостов, строительство, ремонт и содержание дорог, развитие производственных баз, приобретение дорожно-строительной техники, работы по сохранению эксплуатационных качеств дорог и инженерных сооружений и обеспечению безопасности на транспортных маршрутах и другие.
Анализ состояния дорожной отрасли свидетельствует о необходимости ее дальнейшего развития и совершенствования. Необходимо, в первую очередь, продолжить формирование современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике за счет реализации комплекса мероприятий по:
- развитию сети автомобильных дорог общего пользования;
- обеспечению функционирования сети автомобильных дорог и инженерных сооружений на них;
- формированию дорожной сети круглогодичной доступности к отдаленным населенным пунктам;
- развитию дорожной сети по маршрутным направлениям, позволяющей обеспечить транспортное сообщение кратчайшим путем между районами республики;
- завершению строительства объектов, ввод в эксплуатацию которых задерживается в связи с недостаточным финансированием в предыдущие периоды и другим направлениям.
В состав государственной программы Чеченской Республики "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" входят:
- подпрограмма "Дорожное хозяйство государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики";
- подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики".
Государственная программа Чеченской Республики "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" (далее - Программа) разработана в соответствии с постановлением Правительства Чеченской Республики от 3 сентября 2013 года N 217 "О Порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Чеченской Республики".
Выполнение мероприятий Программы направлено на достижение целей и показателей, обозначенных в Указе Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" и Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительством Чеченской Республики от 20 июня 2012 года N 185-р, связанных с развитием транспортного комплекса и дорожной отрасли. Региональные проекты приведены в Приложении 2 к Подпрограмме "Дорожное хозяйство".
2. Приоритеты, цели, задачи и показатели (целевые индикаторы), результаты, этапы и сроки реализации Программы
Программа подразумевает применение системного подхода.
Главные приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики на 2019-2024 годы определены Указом президента Российской Федерации В.В. Путина от 7 мая 2018 года N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" и Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительством Чеченской Республики от 20 июня 2012 года N 185-р:
- увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
- увеличение объемов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;
- постепенное доведение объемов финансирования содержания автомобильных дорог до утвержденного постановлением Правительства Чеченской Республики от 9 июля 2018 года N 137 "О нормативах финансовых затрат и Правилах расчета размера бюджетных ассигнований бюджета Чеченской Республики на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Чеченской Республики" норматива.
Цели Программы - совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик, повышение безопасности дорожного движения.
Для достижения вышеуказанных целей необходимо решить следующие задачи:
- приведение региональной сети автомобильных дорог общего пользования, а также мостов и иных искусственных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию, развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Чеченской Республики;
- приведение технических параметров дорог в соответствие с существующей и прогнозируемой интенсивностью движения с целью обеспечения безопасного пропуска автомобильного транспорта;
- проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Решение задачи по приведению региональной сети автомобильных дорог общего пользования, а также мостов и иных искусственных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию, развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Чеченской Республики, обеспечение ее функционирования, формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения будут осуществляться по подпрограмме 1 "Дорожное хозяйство". Развитие сети автомобильных дорог общего пользования планируется обеспечивать за счет мероприятий по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования. Решение данной задачи в долгосрочной перспективе будет ориентировано на дальнейшее их развитие.
Сведения о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях приведены в приложении 1.
Решение вышеперечисленных задач Программы осуществляется путем реализации соответствующих подпрограмм "Дорожное хозяйство" и "Обеспечение реализации государственной программы "Развития дорожной отрасли Чеченской Республики" Программы, реализация которых предусмотрена на период 2019-2024 годах без выделения промежуточных этапов.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Программы предполагает получение следующих результатов: доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2024 году составит 50%.
Цели, задачи, целевые индикаторы и показатели результативности реализации Программы могут уточняться в установленном порядке.
3. Характеристика мероприятий Программы
Реализация Программы предполагает выполнение комплекса мероприятий, предусмотренных соответствующими подпрограммами Программы.
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" Программы предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
- Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений;
- Строительство (реконструкция) подъездов к общественно значимым объектам в рамках реализации государственной программы Российской Федерации "Комплексное развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 31 мая 2019 года N 696;
- передача Субсидии бюджетам других уровней на реализацию мероприятий по социально-экономическому развитию субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа;
- приведение в нормативное состояние автомобильных дорог и улично-дорожной сети в рамках регионального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";
- эксплуатация автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
- создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства;
- реализация иных мероприятий подпрограммы;
- предоставлении субсидии юридическим лицам на условиях и сроках, предусмотренных по концессионным соглашениям в отношении элементов обустройства автомобильных дорог на территории Чеченской Республики, заключенным в порядке, определенном законодательством Российской Федерации.
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" Программы предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
- кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;
- материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики.
Сведения об основных мероприятиях Программы представлены в приложении 2 к Программе.
4. Характеристика мер государственного и правового регулирования
В рамках Программы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере внесения изменений в нормативно-правовые акты Российской Федерации будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации Программы
В рамках Программы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
6. Информация об участии общественных, научных и иных организаций в реализации Программы
Министерство транспорта и связи Чеченской Республики принимает участие в реализации Программы.
7. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Программы
Реализация Программы осуществляется за счет средств федерального и республиканского бюджетов, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании бюджета Чеченской Республики на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Программы в 2019-2024 годах составляет 32 339 815,969 тыс. руб., в том числе по годам реализации Программы:
- в 2019 году - 4 177 237,239 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2020 году - 6 704 324,613 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2021 году - 4 961 656,417 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2022 году - 5 235 866,690 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2023 году - 5 967 121,210 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2024 году - 5 293 609,800 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов.
Сведения об объеме средств, необходимых для реализации мероприятий Программы, представлены в Приложении 3 к Программе.
8. Риски по реализации Программы и меры по управлению этими рисками
Реализация Программы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Программы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов программы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Программы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные риски.
Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Программы, причины возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами:
- недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и, как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое может привести к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств;
- изменение конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники в размерах, не позволяющих обеспечить выполнение заключенных государственных контрактов в рамках действующего законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд;
- недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения в государственные программы Российской Федерации и федеральные целевые программы корректировок, учитывающих изменение объемов финансирования из средств бюджетов и ход реализации, в том числе ускорение, отдельных мероприятий Программы и их этапов.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Программы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- привлечение средств на реализацию мероприятий Программы из других бюджетов бюджетной системы Российской Федерации (в частности, получение субсидии из федерального бюджета на реализацию мероприятий отдельных подпрограмм Программы);
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Программы;
- использование на уровне инвестиционных проектов механизмов страхования рисков;
- корректировка программы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями программы.
Правовые риски реализации Программы связаны с возможными изменениями законодательства и приоритетов государственной политики в сфере реализации Программы на федеральном уровне.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением законодательства или приоритетов государственной политики в сфере реализации Программы на федеральном уровне, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости - проведение корректировки Программы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Программы, осуществление последующего мониторинга их выполнения;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости - замена исполнителей работ.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Программы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Программы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий Программы представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости - ротация непосредственных исполнителей мероприятий Программы.
9. Оценка эффективности реализации Программы
Оценка реализации Программы проводится ежеквартально и по результатам завершения финансового года в соответствии с Порядком разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Чеченской Республики, утвержденным постановлением Правительства Чеченской Республики от 03.09.2013 г. N 217. Итоговая оценка реализации Программы проводится по завершении периода ее действия.
1. Ежеквартально проводится оценка своевременности и степени выполнения плана мероприятий Программы:
- своевременность выполнения мероприятий Программы определяется по результатам сравнения плановых и фактических сроков начала и завершения их реализации;
- уровень выполнения мероприятий и фактического использования средств определяется по результатам сравнения ожидаемых и достигнутых непосредственных результатов реализации мероприятий Программы.
Оценка своевременности, уровня фактического выполнения и использования запланированных средств проводится для тех мероприятий Программы, завершение которых было предусмотрено в отчетном периоде, по остальным мероприятиям Программы оценивается своевременность начала их реализации. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствующих исполнителей мероприятий Программы.
В случае если доля своевременно и в полном объеме выполненных мероприятий Программы (при отсутствии отклонений фактически достигнутых непосредственных результатов от ожидаемых) в общем количестве мероприятий Программы, подлежащих оценке за отчетный период, составила:
- 95% и более - итоги реализации Программы за отчетный период признаются положительными;
- от 80% до 94% - итоги реализации Программы за отчетный период признаются удовлетворительными;
- менее 80% - итоги реализации Программы за отчетный период признаются неудовлетворительными.
2. Ежегодно проводится оценка эффективности реализации Программы по достижению установленных целей и решению поставленных задач.
В ходе проведения оценки определяется уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) по соответствующим годам реализации Программы:
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение "не более", считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или не превышает плановое;
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение "не менее", считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или превышает плановое;
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение "да/нет", считаются выполненными при соблюдении всех необходимых условий наступления событий (по своевременности и содержанию результата и др.).
Оценка эффективности реализации Программы осуществляется по основным индикаторам (показателям), для которых установлено плановое значение в соответствующем отчетном году. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствующих ответственных исполнителей мероприятий Программы, бюджетной отчетности, сведений государственной статистики и пр.
В случае если уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) реализации Программы (в общем количестве индикаторов (показателей), подлежащих оценке за отчётный год) составил:
- 90% и более - итоги реализации Программы за отчетный год признаются положительными;
- от 75% до 89% - итоги реализации Программы за отчетный год признаются удовлетворительными;
- менее 74% - итоги реализации Программы за отчетный год признаются неудовлетворительными.
Аналогичным образом проводится итоговая оценка реализации Программы по завершении последнего года периода ее реализации.
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
Паспорт подпрограммы "Дорожное хозяйство"
Ответственный исполнитель подпрограммы |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
Цели подпрограммы |
Приведение автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в соответствии с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационным показателям |
|
Задачи подпрограммы |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
|
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы |
Доля автомобильных дорог регионального значения общего пользования Чеченской Республики, соответствующих нормативным требованиям, % |
|
Доля дорожной сети Грозненской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, % | ||
Доля автомобильных дорог регионального значения общего пользования Чеченской Республики, работающих в режиме перегрузки, % | ||
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования республиканского значения | ||
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования республиканского значения | ||
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения | ||
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) | ||
Прирост протяженности сети автомобильных дорог республиканского значения в результате строительства новых автомобильных дорог | ||
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог | ||
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог | ||
Общая протяженность автомобильных дорог республиканского значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года | ||
Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов | ||
Сроки реализации подпрограммы |
2019-2024 годы |
|
Объем и источники финансирования подпрограммы |
Общий объем финансирования подпрограммы - |
30 123 948,229 тыс. руб. |
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
4 322 124,630 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
25 801 823,599 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
Общий объем финансирования подпрограммы по годам: | ||
в 2019 году - |
3 760 335,583 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
1 020 013,200 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
2 740 322,383 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2020 году - |
6 221 855,629 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
2 771 111,430 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
3 450 744,199 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2021 году - |
4 630 709,717 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
531 000,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
4 099 709,717 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2022 году - |
4 907 349,890 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
4 907 349,890 тыс. руб. |
|
внебюджетные источники: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2023 году - |
5 638 604,410 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
5 638 604,410 тыс. руб. |
|
внебюджетные источники: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2024 году - |
4 965 093,000 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
4 965 093,000 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
Доля автомобильных дорог регионального значения общего пользования Чеченской Республики, соответствующих нормативным требованиям, 50% |
|
Доля дорожной сети Грозненской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, 85,5% | ||
Доля автомобильных дорог регионального значения общего пользования Чеченской Республики, работающих в режиме перегрузки, 3,7% |
1. Сфера реализации подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития
Дорожное хозяйство представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги, сооружения на них и улично-дорожную сеть населенных пунктов общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.
Недостаточный уровень развития дорожной сети и ее инженерного оснащения приводит к значительным потерям экономики и населения страны, является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития.
По состоянию на 01.01.2021 г. протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения в Чеченской Республике составляет 3 019,3 км, из них 2 824,6 км имеют твердое покрытие, в том числе с асфальтобетонным покрытием - 1 747,1 км. Из общей сети автомобильных дорог всего 50,3 км или 1,66% составляют дороги I и II технической категории.
Основная доля автомобильных дорог республиканского значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, только 6% их общей протяженности имеют многополосную проезжую часть, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автомобильных дорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных транспортных средств.
Свыше двух третей протяженности автомобильных дорог общего пользования и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов. Большинство дорожных конструкций не рассчитаны на обслуживание потоков тяжелых грузовых автомобилей и автопоездов. Конструкции проезжей части дорог, мосты были рассчитаны на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью автомобилей с нагрузками 6-10 тонн на ось и не соответствуют современным требованиям, что приводит к их ускоренному износу при пропуске эксплуатируемых в настоящее время транспортных средств.
В связи с недостаточным финансированием не всегда выдерживаются сроки проведения ремонта дорог и инженерных сооружений на них.
Более быстрый рост интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.
Все это свидетельствует о том, что развитие автомобильных дорог и дорожного хозяйства существенным образом влияет на снижение ограничений социально-экономического развития региона.
Значительный импульс в развитии дорожное хозяйство получило после создания в 2011 году Дорожного фонда Чеченской Республики, который, аккумулируя целевые средства, направляемые на содержание и развитие дорог, позволяет обеспечить источники финансирования дорожного хозяйства.
Сложившийся уровень дорожного хозяйства в Чеченской Республике свидетельствует о необходимости его дальнейшего развития по таким направлениям, как:
- улучшение состояния автомобильных дорог республиканского значения в пределах крупных транспортных узлов на основных направлениях перевозок;
- повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, пешеходными переходами в разных уровнях, улучшением освещения и разметки;
- внедрение достижений научно-технического прогресса, формирование и распространение новых транспортных технологий и материалов, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг, в том числе путем обеспечения современным информационно-техническим оснащением и системами навигации транспортных узлов и коммуникаций, а также позволяющих снизить затраты, связанные со строительством и инженерным оснащением дорог;
- поэтапное приведение прочностных характеристик магистральных автомобильных дорог республиканского значения и искусственных сооружений на них в соответствие с техническими требованиями действующих стандартов;
- приведение в нормативное состояние полосы отвода автомобильных дорог;
- введение весового контроля на автомобильных дорогах республиканского значения и другим направлениям.
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" государственной программы Чеченской Республики "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" (далее - Подпрограмма I) соответствует основным положениям Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительством Чеченской Республики от 20.06.2012 г. N 185-р, и направлена на обеспечение эффективного и безопасного функционирования сети автомобильных дорог общего пользования на территории Чеченской Республики.
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации Подпрограммы I, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации Подпрограммы I, основные ожидаемые конечные результаты Подпрограммы I, сроки ее реализации
Программа подразумевает применение системного подхода.
Главные приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики на 2019-2024 годы определены Указом президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" и Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительством Чеченской Республики от 20.06.2012 г. N 185-р:
- увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
- увеличение объемов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;
- постепенное доведение объемов финансирования содержания автомобильных дорог до утвержденного норматива.
Цели Подпрограммы I - совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик, повышение безопасности дорожного движения.
Для достижения вышеуказанных целей необходимо решить следующие задачи:
- приведение региональной сети автомобильных дорог общего пользования, а также мостов и иных искусственных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию, развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Чеченской Республики;
- приведение технических параметров дорог в соответствие с существующей и прогнозируемой интенсивностью движения с целью обеспечения безопасного пропуска автомобильного транспорта;
- проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Решение задачи по приведению региональной сети автомобильных дорог общего пользования, а также мостов и иных искусственных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно - эксплуатационному состоянию, развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Чеченской Республики, обеспечение ее функционирования, формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения будут осуществляться по настоящей Подпрограмме I.
Развитие сети автомобильных дорог общего пользования планируется обеспечивать за счет мероприятий по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования. Решение данной задачи в долгосрочной перспективе будет ориентировано на дальнейшее их развитие.
Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы I осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы I в 2019-2024 годах.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы I позволит получить следующие результаты:
- доля автомобильных дорог регионального значения общего пользования Чеченской Республики, соответствующих нормативным требованиям, 50% к 2024 году;
- доля дорожной сети Грозненской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, 85,5% к 2024 году;
- доля автомобильных дорог регионального значения общего пользования Чеченской Республики, работающих в режиме перегрузки, 3,7% к 2024 году.
3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы I
Подпрограмма I Программы предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
- Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений;
- Строительство (реконструкция) подъездов к общественно значимым объектам в рамках реализации государственной программы Российской Федерации "Комплексное развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 31.05.2019 г. N 696;
- Передача Субсидии бюджетам других уровней на реализацию мероприятий по социально-экономическому развитию субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа;
- Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог и улично-дорожной сети в рамках Регионального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";
- Эксплуатация автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
- Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства;
- Реализация иных мероприятий Подпрограммы I;
- Предоставлении субсидии юридическим лицам на условиях и сроках, предусмотренных по концессионным соглашениям в отношении элементов обустройства автомобильных дорог на территории Чеченской Республики, заключенным в порядке, определенном законодательством Российской Федерации.
4. Характеристика мер государственного регулирования, прогноз сводных показателей государственных заданий по реализации Подпрограммы I
В рамках Программы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере внесения изменений в нормативно-правовые акты Российской Федерации будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
В рамках настоящей Подпрограммы I оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы I
Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы I не предусмотрено.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Подпрограммы I
Реализация Подпрограммы I осуществляется за счет средств республиканского и федерального бюджетов, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Подпрограммы I в 2019-2024 годах составляет 30 123 948,229 тыс. руб., в том числе по годам реализации Программы:
- в 2019 году - 3 760 335,583 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2020 году - 6 221 855,629 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2021 году - 4 630 709,717 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2022 году - 4 907 349,890 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2023 году - 5 638 604,410 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2024 году - 4 965 093,000 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов.
7. Анализ рисков реализации Подпрограммы I и описание мер управления рисками
Реализация Подпрограммы I сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы I включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы I;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Подпрограммы I существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.
1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы I, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий, и как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы I.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы I, осуществляются при помощи следующих мер:
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы I;
- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;
- корректировка Подпрограммы I в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы I.
2. Правовые риски реализации Подпрограммы I связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.
В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы I.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости - проведение корректировки Подпрограммы I.
3. К организационным рискам реализации Подпрограммы I можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и участников Подпрограммы I, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы I, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и участников Подпрограммы I, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы I.
3.1. Риск "Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и участников Подпрограммы I, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы I, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики".
В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы I, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы I, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы I.
Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд Чеченской Республики привлекаются сторонние организации.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителя и участников реализации мероприятий Подпрограммы I, осуществляются при помощи следующих мер:
выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы I, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;
использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителя Подпрограммы I, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы I;
своевременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости - замена исполнителей работ, в соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" от 05.04.2013 г. N 44-ФЗ.
3.2. Риск "Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя Подпрограммы I, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы I".
Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы I.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителя и участников реализации Подпрограммы I, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы I;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы I (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости - ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы I.
8. Механизм реализации Подпрограммы I
Текущее управление реализацией Подпрограммы I осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:
- разрабатывает и утверждает на текущий финансовый год детализированный перечень объектов по основным мероприятиям Подпрограммы в соответствии с организационно-финансовым планом, с указанием сроков реализации и ресурсного обеспечения;
- организует реализацию Подпрограммы I в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы I;
- осуществляет координацию действий исполнителей Подпрограммы I;
- запрашивает у исполнителей Подпрограммы I информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы I.
Исполнители Подпрограммы I:
- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы I в рамках своей компетенции;
- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об исполнении мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации Подпрограммы I.
Приложение
к подпрограмме "Дорожное хозяйство"
Государственной программы
"Развитие дорожной отрасли
Чеченской Республики"
Порядок
предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов бюджетами муниципальных образований на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"
1. Иные межбюджетные трансферты бюджетам муниципальных образований на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (далее в настоящем разделе - межбюджетные трансферты) федерального проекта "Дорожная сеть" предоставляются бюджетам муниципальных образований, включенных в Грозненскую городскую агломерацию в соответствии с паспортом регионального проекта "Дорожная сеть" утвержденного в подсистеме управления национальными проектами государственной интегрированной информационной системы управления общественными финансами "Электронный бюджет".
2. Предоставление межбюджетных трансфертов осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики в соответствии со сводной бюджетной росписью республиканского бюджета, с доведенными лимитами бюджетных обязательств и предельными объемами финансирования.
3. Объем межбюджетного трансферта бюджету i-го муниципального образования, включенного в Грозненскую агломерацию, рассчитывается по формуле:
Сi = Ki (1 - Уi), где
Сi - объем межбюджетного трансферта бюджету i-го муниципального образования, тыс. рублей;
Ki - стоимость, реализуемых мероприятий для достижения целевых показателей по i-му муниципальному образованию в соответствии с утвержденным паспортом регионального проекта, тыс. рублей;
1 - Уi - доля участия средств республиканского бюджета в финансировании мероприятий для достижения целевых показателей по i-му муниципальному образованию в соответствии с утвержденным паспортом регионального проекта;
Уi - доля софинансирования i-го муниципального образования, включенного в Грозненскую агломерацию, которая составляет:
для городского округа г. Грозный - 0,1;
для городского округа г. Аргун - 0,1;
При увеличении сметной стоимости реализуемых мероприятий сверх запланированных объемов утвержденного регионального проекта по состоянию на 1 марта 2019 года недостающий объем финансируется за счет средств местного бюджета.
4. В случае принятия Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики решения о передаче Управлению Федерального казначейства по Чеченской Республике полномочия получателя средств республиканского бюджета по перечислению межбюджетных трансфертов, предоставляемых из республиканского бюджета, в пределах суммы, необходимой для оплаты денежных обязательств по расходам получателей средств местных бюджетов, источником финансового обеспечения которых являются данные межбюджетные трансферты, указанное полномочие осуществляется в порядке, определенном Федеральным казначейством.
5. Предоставление межбюджетных трансфертов осуществляется на основании соглашений о предоставлении межбюджетных трансфертов, заключаемых между Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики местными администрациями муниципальных образований в которых содержатся следующие положения:
а) целевое назначение межбюджетных трансфертов;
б) размер предоставляемых межбюджетных трансфертов;
в) обязательство органа местного самоуправления по представлению отчетов об осуществлении расходов местного бюджета, источником финансового обеспечения которых являются межбюджетные трансферты, а также отчетов о достижении значений целевых показателей результативности предоставления межбюджетных трансфертов;
г) формы, порядок и сроки представления отчетов;
д) право Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики на проведение проверок соблюдения условий и положений, установленных соглашением;
е) значения показателей результативности расходов местных бюджетов в целях реализации которых предоставляются межбюджетные трансферты;
ж) обязательства органов местного самоуправления по достижению значений показателей результативности расходов местных бюджетов, в целях достижения которых предоставляются межбюджетные трансферты,
з) порядок возврата межбюджетных трансфертов в случае установления по итогам проверок фактов несоблюдения целей и условий предоставления межбюджетных трансфертов;
и) иные положения, регулирующие порядок предоставления межбюджетных трансфертов.
6. Ответственность за нецелевое использование межбюджетных трансфертов несут органы местного самоуправления муниципальных образований в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
7. Контроль за целевым использованием межбюджетных трансфертов осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики и органами государственного финансового контроля Чеченской Республики в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации".
Приложение 2
к подпрограмме "Дорожное хозяйство"
Государственной программы
"Развитие дорожной отрасли
Чеченской Республики"
Паспорт
регионального проекта "Дорожная сеть"
1. Основные положения
Наименование федерального проекта |
Дорожная сеть |
||||
Краткое наименование регионального проекта |
Дорожная сеть |
Срок реализации проекта |
03.12.2018 |
31.12.2024 |
|
Куратор регионального проекта |
Тумхаджиев А.Б. |
Заместитель Председателя Правительства Чеченской Республики - министр автомобильных дорог Чеченской Республики |
|||
Руководитель регионального проекта |
Исабаев М.М. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|||
Администратор регионального проекта |
Гехаев Р.В. |
Директор департамента государственных закупок и управления проектной деятельностью Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
|||
Связь с государственными программами Российской Федерации |
1 |
Государственная программа |
Государственная программа "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" на 2019-2024 годы |
||
Подпрограмма |
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
2. Цель и показатели регионального проекта
Реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%; сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (Чеченская Республика) | ||||||||||
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения (по ОКЕИ) |
Базовое значение |
Период, год |
||||||
значение |
дата |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||
1 |
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям |
Процент |
43,5000 |
31.12.2017 |
47,2000 |
47,9000 |
48,6000 |
49,0000 |
49,5000 |
50,0000 |
2 |
Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии |
Процент |
29,1000 |
31.12.2017 |
38,4000 |
48,5000 |
58,9000 |
68,0000 |
76,9000 |
85,5000 |
3 |
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки |
Процент |
4,2000 |
31.12.2017 |
3,9000 |
3,9000 |
3,7000 |
3,7000 |
3,7000 |
3,7000 |
4 |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети |
Процент |
0,0000 |
31.12.2017 |
0,0000 |
0,0000 |
0,0000 |
0,0000 |
0,0000 |
0,0000 |
3. Задачи и результаты регионального проекта
N п/п |
Наименование задачи, результата |
Единица измерения (по ОКЕИ) |
Период, год |
Характеристика результата |
Тип результата |
|||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||||
Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%; сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий | ||||||||||
1 |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
Условная штука |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Чеченской Республикой достигнуты показатели регионального проекта в 2019-2024 годах и представлены отчеты о реализации региональных проектов в Росавтодор |
Оказание услуг (выполнение работ) |
2 |
Заключение с субъектами Российской Федерации соглашений о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта |
Документ |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
Чеченской Республикой заключены соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с Росавтодором, для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта |
Обеспечение реализации федерального проекта (результата федерального проекта) |
3 |
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети) |
Документ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
В целях формирования регионального проекта в Чеченской Республике определены перечни участков дорожной сети регионального значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Грозненской городской агломерации. На основании указанных перечней подготовлен проект регионального проекта. |
Утверждение документа |
4 |
Формирование программ дорожной деятельности (региональных проектов) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов) |
Документ |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
Региональный проект, детализированный на период с 2019 - 2021 годов и укрупненные на период 2022-2024 годов, согласован на уровне Чеченской Республике, с ФАУ "Росдор НИИ" и представлен на утверждение в Росавтодор |
Утверждение документа |
5 |
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
Документ |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019-2023 годы, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор |
Утверждение документа |
6 |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (за счет средств, предоставленных в 2020 году из резервного фонда Правительства Российской Федерации) |
Условная единица |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий за счет средств, выделенных из резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2020 году |
Оказание услуг (выполнение работ) |
7 |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
Условная штука |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
Чеченской Республикой достигнуты показатели регионального проекта в 2019-2024 годах и представлены отчеты о реализации региональных проектов в Росавтодор |
Оказание услуг (выполнение работ) |
4. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта
N п/п |
Наименование результата и источники финансирования |
Объем финансового обеспечения по годам реализации (тыс. рублей) |
Всего (тыс. рублей) |
|||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|
||
1 |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
|||||||
1.1. |
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, всего |
884 428,14 |
1 206 243,72 |
590 000,00 |
59 000,00 |
59 000,00 |
59 000,00 |
2 857 671,86 |
1.1.1. |
бюджет субъекта |
825 428,14 |
1 093 022,26 |
531 000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2 449 450,40 |
1.1.1.1.4. |
местным бюджетам |
588 977,74 |
1 093 022,26 |
531 000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2 213 000,00 |
1.1.2. |
свод бюджетов Муниципальных образований |
647 977,74 |
1 206 243,72 |
590 000,00 |
59 000,00 |
59 000,00 |
59 000,00 |
2 621 221,46 |
1.2. |
бюджеты территориальных государственных внебюджетных фондов (бюджеты территориальных фондов обязательного медицинского страхования), всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1.3. |
внебюджетные источники, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2 |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
|||||||
2.1. |
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, всего |
95 599,98 |
275 738,27 |
577 844,83 |
1 383 114,84 |
526 530,00 |
526 530,00 |
3 385 357,92 |
2.1.1. |
бюджет субъекта |
95 599,98 |
275 738,27 |
577 844,83 |
1 383 114,84 |
526 530,00 |
526 530,00 |
3 385 357,92 |
2.2. |
бюджеты территориальных государственных внебюджетных фондов (бюджеты территориальных фондов обязательного медицинского страхования), всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2.3. |
внебюджетные источники, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
3 |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (за счет средств, предоставленных в 2020 году из резервного фонда Правительства Российской Федерации) |
|||||||
3.1. |
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, всего |
0,00 |
790 001,96 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
790 001,96 |
3.1.1. |
бюджет субъекта |
0,00 |
790 000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
790 000,00 |
3.1.1.1.4. |
местным бюджетам |
0,00 |
790 000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
790 000,00 |
3.1.2. |
свод бюджетов Муниципальных образований |
0,00 |
790 001,96 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
790 001,96 |
3.2. |
бюджеты территориальных государственных внебюджетных фондов (бюджеты территориальных фондов обязательного медицинского страхования), всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
3.3. |
внебюджетные источники, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Итого по региональному проекту: |
980 028,12 |
2 271 983,95 |
1 167 844,83 |
1 442 114,84 |
585 530,00 |
585 530,00 |
7 033 031,74 |
|
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, из них: |
980 028,12 |
2 271 983,95 |
1 167 844,83 |
1 442 114,84 |
585 530,00 |
585 530,00 |
7 033 031,74 |
|
бюджет субъекта |
921 028,12 |
2 158 760,53 |
1 108 844,83 |
1 383 114,84 |
526 530,00 |
526 530,00 |
6 624 808,32 |
|
свод бюджетов Муниципальных образований |
647 977,74 |
1 996 245,68 |
590 000,00 |
59 000,00 |
59 000,00 |
59 000,00 |
3 411 223,42 |
|
бюджеты территориальных государственных внебюджетных фондов (бюджетам территориальных фондов обязательного медицинского страхования) |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
5. Перечень методик расчета показателей регионального проекта
N п/п |
Наименование целевого, дополнительного показателя |
Единица измерения (по ОКЕИ) |
Наименование и реквизиты документа, которым утверждена методика расчета показателя |
||||
Вид документа |
Утвердивший орган |
Дата |
Номер |
Наименование |
|||
1 |
Основной показатель: Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям |
Процент |
Приказ |
Федеральное дорожное агентство |
01.04.2019 |
1020 |
Об утверждении статистической методологии формирования официальной статистической информации о показателях национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
2 |
Основной показатель: Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки |
Процент |
Приказ |
Федеральное дорожное агентство |
01.04.2019 |
1020 |
Об утверждении статистической методологии формирования официальной статистической информации о показателях национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
3 |
Основной показатель: Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии |
Процент |
Приказ |
Федеральное дорожное агентство |
01.04.2019 |
1020 |
Об утверждении статистической методологии формирования официальной статистической информации о показателях национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
4 |
Основной показатель: Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети |
Процент |
Приказ |
Федеральное дорожное агентство |
01.04.2019 |
1020 |
Об утверждении статистической методологии формирования официальной статистической информации о показателях национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
6. Дополнительная информация
Под термином "городская агломерация" понимается образуемая крупнейшим городским округом - "ядром агломерации" и муниципальными образованиями - "спутниками" многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием "маятниковой" трудовой миграции населения. Под термином "дорожная сеть городской агломерации" понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования регионального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети: - магистральные дороги скоростного и регулируемого движения; - магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения; Программы дорожной деятельности, разрабатываемые и реализуемые в целях настоящего регионального проекта, должны предусматривать направление не менее 10% расходов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог на выполнение следующих задач: обеспечение безопасности пешеходов, в том числе за счёт совмещения всех расположенных в населённых пунктах наземных пешеходных переходов с искусственными неровностями; строительства внеуличных пешеходных переходов, либо обустройства регулируемых пешеходных переходов на многополосных автомобильных дорогах; обеспечения дублирования дорожных знаков "Пешеходный переход" над проезжей частью автомобильных дорог вне населённых пунктов и магистральных дорог в населённых пунктах; применения удерживающих пешеходных ограждений в местах несанкционированного перехода проезжей части, расположений образовательных организаций и мест массового притяжения граждан; обеспечение видимости транспортных средств и пешеходов в ночное время, в том числе за счёт устройства наружного освещения в населённых пунктах, в пределах транспортных развязок, пешеходных переходов, в местах расположения остановок общественного транспорта и на аварийно-опасных участках; обустройство кривых малого радиуса, участков с не у положенными откосами соответствующими дорожными знаками, направляющими устройствами и (или) сигнальными столбиками, обеспечение круглогодичного наличия дорожной разметки, и использование желтой разметки на двух- и трёхполосных дорогах для обозначения линий, разделяющих встречные направления движения; обеспечение условий для отдыха водителей в пути за счёт строительства площадок отдыха на автомобильных дорогах вне населённых пунктов с их обустройством объектами сервиса (в том числе за счёт использования механизмов ГЧП); разделения встречных (на многополосных дорогах) и пересекающихся потоков транспортных средств путём применения дорожных ограждений (в том числе тросовых) и направляющих устройств, строительство разноуровниевых транспортных развязок и железнодорожных переездов, введение светофорного регулирования в сложных транспортных узлах и пересечений с круговым движением; отдаления рекламных конструкций за пределы полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог вне населённых пунктов |
Приложение 1
к паспорту регионального проекта
Дорожная сеть
План
мероприятий по реализации регионального проекта
N п/п |
Наименование результата, мероприятия, контрольной точки |
Сроки реализации |
Ответственный исполнитель |
Вид документа и характеристика результата |
|
начало |
окончание |
||||
1 |
Результат "Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)" |
- |
14.12.2018 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
В целях формирования регионального проекта в Чеченской Республике определены перечни участков дорожной сети регионального значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Грозненской городской агломерации. На основании указанных перечней подготовлен проект регионального проекта. |
1.1 |
Контрольная точка "Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа" |
- |
01.11.2018 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа |
1.2 |
Контрольная точка "Документ разработан" |
- |
15.11.2018 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа |
1.3 |
Контрольная точка "Документ опубликован" |
- |
13.12.2018 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа |
1.4 |
Контрольная точка "Документ согласован с заинтересованными органами и организациями" |
- |
13.12.2018 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа |
1.5 |
Контрольная точка "Документ утвержден (подписан)" |
- |
13.12.2018 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа |
2 |
Результат "Формирование программ дорожной деятельности (региональных проектов) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов)" |
- |
01.02.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Региональный проект, детализированный на период с 2019 - 2021 годов и укрупненные на период 2022-2024 годов, согласован на уровне Чеченской Республике, с ФАУ "РосдорНИИ" и представлен на утверждение в Росавтодор |
2.1 |
Контрольная точка "Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа" |
- |
01.11.2018 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Паспорт проекта |
2.2 |
Контрольная точка "Документ разработан" |
- |
15.11.2018 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Паспорт проекта |
2.3 |
Контрольная точка "Документ согласован с заинтересованными органами и организациями" |
- |
31.01.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Паспорт проекта |
2.4 |
Контрольная точка "Документ опубликован" |
- |
01.02.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Паспорт проекта |
2.5 |
Контрольная точка "Документ утвержден (подписан)" |
- |
01.02.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Паспорт проекта |
3 |
Результат "Заключение с субъектами Российской Федерации соглашений о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта" |
- |
01.03.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Чеченской Республикой заключены соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с Росавтодором, для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта |
3.1 |
Контрольная точка "С субъектами Российской Федерации заключены соглашения о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов*" |
- |
01.03.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Соглашение |
4 |
Результат "На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий" |
- |
01.12.2020 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Чеченской Республикой достигнуты показатели регионального проекта в 2019-2024 годах и представлены отчеты о реализации региональных проектов в Росавтодор |
4.1 |
Контрольная точка "Контрольная точка не задана" |
- |
- |
|
|
5 |
Результат "На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (за счет средств, предоставленных в 2020 году из резервного фонда Правительства Российской Федерации)" |
- |
31.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий за счет средств, выделенных из резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2020 году |
5.1 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
31.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет Субъектами Российской Федерации представлены отчеты о выполнении работ, включая информацию о достижении результатов, предусмотренных распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 июня 2020 г. N 1643-р |
5.2 |
Контрольная точка "С субъектами Российской Федерации заключены соглашения о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов*" |
- |
31.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Соглашение С субъектами Российской Федерации заключены соглашения о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов* |
5.3 |
Контрольная точка "Предоставлен отчет об использовании межбюджетных трансфертов" |
- |
31.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет Предоставлен отчет об использовании межбюджетных трансфертов |
6 |
Результат "Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период" |
- |
15.12.2023 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019-2023 годы, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор |
6.1 |
Контрольная точка "Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа" |
- |
01.11.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.2 |
Контрольная точка "Документ разработан" |
- |
01.12.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.3 |
Контрольная точка "Документ согласован с заинтересованными органами и организациями" |
- |
14.12.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.4 |
Контрольная точка "Документ опубликован" |
- |
15.12.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.5 |
Контрольная точка "Документ утвержден (подписан)" |
- |
15.12.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.6 |
Контрольная точка "Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа" |
- |
01.11.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.7 |
Контрольная точка "Документ разработан" |
- |
01.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Согласованный и утвержденный региональный проект представлен в Росавтодор |
6.7.1 |
Мероприятие "Региональный проект актуализирован в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период" |
01.09.2020 |
01.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Чеченской Республикой актуализирован региональный проект |
6.7.2 |
Мероприятие "Чеченской Республикой разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период" |
01.09.2020 |
01.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Согласованный и утвержденный региональный проект |
6.8 |
Контрольная точка "Документ согласован с заинтересованными органами и организациями" |
- |
14.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.9 |
Контрольная точка "Документ утвержден (подписан)" |
- |
15.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.10 |
Контрольная точка "Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа" |
- |
01.11.2021 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.11 |
Контрольная точка "Документ разработан" |
- |
01.12.2021 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Согласованный и утвержденный региональный проект представлен в Росавтодор |
6.11.1 |
Мероприятие "Чеченской Республикой разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период" |
01.09.2021 |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Согласованный и утвержденный региональный проект представлен в Росавтодор |
6.12 |
Контрольная точка "Документ разработан" |
- |
01.12.2021 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.13 |
Контрольная точка "Документ согласован с заинтересованными органами и организациями" |
- |
14.12.2021 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.14 |
Контрольная точка "Документ опубликован" |
- |
15.12.2021 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.15 |
Контрольная точка "Документ утвержден (подписан)" |
- |
15.12.2021 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.16 |
Контрольная точка "Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа" |
- |
01.11.2022 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.17 |
Контрольная точка "Документ разработан" |
- |
01.12.2022 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Согласованный и утвержденный региональный проект представлен в Росавтодор |
6.17.1 |
Мероприятие "Чеченской Республикой разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период" |
01.09.2022 |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Согласованный и утвержденный региональный проект представлен в Росавтодор |
6.18 |
Контрольная точка "Документ разработан" |
- |
01.12.2022 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.19 |
Контрольная точка "Документ согласован с заинтересованными органами и организациями" |
- |
14.12.2022 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.20 |
Контрольная точка "Документ опубликован" |
- |
15.12.2022 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.21 |
Контрольная точка "Документ утвержден (подписан)" |
- |
15.12.2022 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.22 |
Контрольная точка "Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа" |
- |
01.11.2023 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.23 |
Контрольная точка "Документ разработан" |
- |
01.12.2023 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Согласованный и утвержденный региональный проект |
6.23.1 |
Мероприятие "Чеченской Республикой разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период" |
01.09.2023 |
01.12.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Согласованный и утвержденный региональный проект |
6.24 |
Контрольная точка "Документ разработан" |
- |
01.12.2023 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.25 |
Контрольная точка "Документ согласован с заинтересованными органами и организациями" |
- |
14.12.2023 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.26 |
Контрольная точка "Документ опубликован" |
- |
15.12.2023 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
6.27 |
Контрольная точка "Документ утвержден (подписан)" |
- |
15.12.2023 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7 |
Результат "На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий" |
- |
01.12.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Чеченской Республикой достигнуты показатели регионального проекта в 2019-2024 годах и представлены отчеты о реализации региональных проектов в Росавтодор |
7.1 |
Контрольная точка "Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы)" |
- |
01.02.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.2 |
Контрольная точка "Субъектом Российской Федерации заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта" |
- |
15.04.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.3 |
Контрольная точка "Органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2019 год" |
- |
31.05.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчеты о заключении контрактов |
7.4 |
Контрольная точка "Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение" |
- |
31.05.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.5 |
Контрольная точка "Органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации" |
- |
01.07.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.6 |
Контрольная точка "Произведена приемка поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг" |
- |
31.10.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа |
7.7 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.11.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.8 |
Контрольная точка "В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в отчетном году; предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий очередного года и последующих годов." |
- |
01.12.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о выполненных работах |
7.8.1 |
Мероприятие "На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий" |
01.01.2019 |
01.12.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о достигнутых показателях |
7.9 |
Контрольная точка "Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период" |
- |
01.12.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.10 |
Контрольная точка "Органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ" |
- |
01.12.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о выполненных работах |
7.10.1 |
Мероприятие "Субъектами Российской Федерации обеспечено выполнение работ по укладке верхних и нижних слоев асфальтобетона (в % от планируемого на год объема)" |
01.05.2019 |
01.07.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа Обеспечено выполнение работ по укладке верхних и нижних слоев асфальтобетона (в % от планируемого на год объема)* * - календарные планы формируются на основании представленных субъектами Российской Федерации планов-графиков |
7.10.2 |
Мероприятие "Субъектами Российской Федерации обеспечено выполнение работ по укладке верхних и нижних слоев асфальтобетона (в % от планируемого на год объема)" |
01.07.2019 |
01.08.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа Обеспечено выполнение работ по укладке верхних и нижних слоев асфальтобетона (в % от планируемого на год объема)* * - календарные планы формируются на основании представленных субъектами Российской Федерации планов-графиков |
7.10.3 |
Мероприятие "Субъектами Российской Федерации обеспечено выполнение работ по укладке верхних и нижних слоев асфальтобетона (в % от планируемого на год объема)" |
01.08.2019 |
01.09.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа Обеспечено выполнение работ по укладке верхних и нижних слоев асфальтобетона (в % от планируемого на год объема)* * - календарные планы формируются на основании представленных субъектами Российской Федерации планов-графиков |
7.10.4 |
Мероприятие "Субъектами Российской Федерации обеспечено выполнение работ по укладке верхних и нижних слоев асфальтобетона (в % от планируемого на год объема)" |
01.09.2019 |
01.10.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа Обеспечено выполнение работ по укладке верхних и нижних слоев асфальтобетона (в % от планируемого на год объема)* * - календарные планы формируются на основании представленных субъектами Российской Федерации планов-графиков |
7.10.5 |
Мероприятие "Субъектами Российской Федерации обеспечено выполнение работ по укладке верхних и нижних слоев асфальтобетона (в % от планируемого на год объема)" |
01.10.2019 |
01.11.2019 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа Обеспечено выполнение работ по укладке верхних и нижних слоев асфальтобетона (в % от планируемого на год объема)* * - календарные планы формируются на основании представленных субъектами Российской Федерации планов-графиков |
7.11 |
Контрольная точка "Органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 1 ноября 2019 г.) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2020 года и последующих годов" |
- |
01.12.2019 |
Махматхаджиев А.М., Начальник государственного казенного учреждения "Управление по обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики" |
Отчет о проведенных общественных слушаниях |
7.11.1 |
Мероприятие "Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2019 г.) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2020 года и последующих годов" |
01.11.2019 |
01.12.2019 |
Махматхаджиев А.М., Начальник государственного казенного учреждения "Управление по обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики" |
Отчет о выполнении мероприятий регионального проекта в 2019 году |
7.12 |
Контрольная точка "Предоставлен отчет об использовании межбюджетных трансфертов" |
- |
01.12.2019 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.13 |
Контрольная точка "Произведена оплата поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг по государственному (муниципальному) контракту" |
- |
01.12.2019 |
Ибрагимова Л. М., Директор финансово-экономического департамента Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.14 |
Контрольная точка "Закупка включена в план закупок" |
- |
01.12.2019 |
Кулакова Н. В., Директор департамента государственных закупок и управления проектной деятельностью Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.15 |
Контрольная точка "Сведения о государственном (муниципальном) контракте внесены в реестр контрактов, заключенных заказчиками по результатам закупок" |
- |
01.12.2019 |
Кулакова Н. В., Директор департамента государственных закупок и управления проектной деятельностью Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.16 |
Контрольная точка "Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы)" |
- |
01.02.2020 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.17 |
Контрольная точка "Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение" |
- |
31.05.2020 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.18 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.11.2020 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.19 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о проведенных общественных слушаниях |
7.19.1 |
Мероприятие "Чеченской Республикой заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта" |
01.02.2020 |
17.02.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Заключенные (актуализированные) соглашения |
7.19.2 |
Мероприятие "Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта на 2020 год" |
01.04.2020 |
30.05.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Утвержденный скорректированный региональный проект |
7.19.3 |
Мероприятие "Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий с началом работ в 2020 году" |
17.02.2020 |
31.07.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Контракт |
7.19.4 |
Мероприятие "Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ" |
01.01.2020 |
01.12.2020 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о выполненных работах |
7.19.5 |
Мероприятие "В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2020 году; предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 года и последующих годов" |
01.10.2020 |
01.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет |
7.20 |
Контрольная точка "Произведена приемка поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг" |
- |
01.12.2020 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Акт выполненных работ |
7.21 |
Контрольная точка "Произведена оплата поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг по государственному (муниципальному) контракту" |
- |
01.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа |
7.22 |
Контрольная точка "Предоставлен отчет об использовании межбюджетных трансфертов" |
- |
01.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет |
7.23 |
Контрольная точка "С субъектами Российской Федерации заключены соглашения о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов*" |
- |
01.12.2020 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.24 |
Контрольная точка "Закупка включена в план закупок" |
- |
01.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.25 |
Контрольная точка "Сведения о государственном (муниципальном) контракте внесены в реестр контрактов, заключенных заказчиками по результатам закупок" |
- |
01.12.2020 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.26 |
Контрольная точка "Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы)" |
- |
01.02.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.27 |
Контрольная точка "Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение" |
- |
31.05.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.28 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.11.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.29 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.12.2021 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о проведенных общественных слушаниях |
7.29.1 |
Мероприятие "Чеченской Республикой заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта" |
01.02.2021 |
17.02.2021 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Заключены (актуализированы) соглашения |
7.29.2 |
Мероприятие "Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2021 год" |
17.02.2021 |
01.04.2021 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о заключении контрактов |
7.29.3 |
Мероприятие "Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ" |
01.01.2021 |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о выполненных работах |
7.29.4 |
Мероприятие "На сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Чеченской Республики, дорожной сети Грозненской городской агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий" |
01.01.2021 |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о выполненных работах |
7.30 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о выполненных работах |
7.30.1 |
Мероприятие "В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2021 году; предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 года и последующих годов" |
01.01.2021 |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о выполненных работах |
7.31 |
Контрольная точка "Произведена приемка поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг" |
- |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Акт выполненных работ |
7.32 |
Контрольная точка "Произведена оплата поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг по государственному (муниципальному) контракту" |
- |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа |
7.33 |
Контрольная точка "Предоставлен отчет об использовании межбюджетных трансфертов" |
- |
01.12.2021 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет |
7.34 |
Контрольная точка "Утверждены правила распределения и предоставления бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов" |
- |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.35 |
Контрольная точка "Утверждено распределение межбюджетных трансфертов по субъектам Российской Федерации (муниципальным образованиям)" |
- |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.36 |
Контрольная точка "С субъектами Российской Федерации заключены соглашения о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов*" |
- |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.37 |
Контрольная точка "Закупка включена в план закупок" |
- |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.38 |
Контрольная точка "Сведения о государственном (муниципальном) контракте внесены в реестр контрактов, заключенных заказчиками по результатам закупок" |
- |
01.12.2021 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.39 |
Контрольная точка "Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы)" |
- |
01.02.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.40 |
Контрольная точка "Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение" |
- |
31.05.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.41 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.11.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.42 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет |
7.42.1 |
Мероприятие "На сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Чеченской Республики, дорожной сети Грозненской городской агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий" |
01.01.2022 |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о выполненных работах |
7.43 |
Контрольная точка "Произведена приемка поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг" |
- |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Акт выполненных работ |
7.44 |
Контрольная точка "Произведена оплата поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг по государственному (муниципальному) контракту" |
- |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа |
7.45 |
Контрольная точка "Предоставлен отчет об использовании межбюджетных трансфертов" |
- |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет |
7.46 |
Контрольная точка "Утверждены правила распределения и предоставления бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов" |
- |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.47 |
Контрольная точка "Утверждено распределение межбюджетных трансфертов по субъектам Российской Федерации (муниципальным образованиям)" |
- |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.48 |
Контрольная точка "С субъектами Российской Федерации заключены соглашения о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов*" |
- |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.49 |
Контрольная точка "Закупка включена в план закупок" |
- |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.50 |
Контрольная точка "Сведения о государственном (муниципальном) контракте внесены в реестр контрактов, заключенных заказчиками по результатам закупок" |
- |
01.12.2022 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.51 |
Контрольная точка "Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы)" |
- |
01.02.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.52 |
Контрольная точка "Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение" |
- |
31.05.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.53 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.11.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.54 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.12.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет |
7.54.1 |
Мероприятие "На сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Чеченской Республики, дорожной сети Грозненской городской агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий" |
01.01.2023 |
01.12.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о выполненных работах |
7.55 |
Контрольная точка "Произведена приемка поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг" |
- |
01.12.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Акт выполненных работ |
7.56 |
Контрольная точка "Произведена оплата поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг по государственному (муниципальному) контракту" |
- |
01.12.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет |
7.57 |
Контрольная точка "Предоставлен отчет об использовании межбюджетных трансфертов" |
- |
01.12.2023 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет |
7.58 |
Контрольная точка "Утверждены правила распределения и предоставления бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов" |
- |
01.12.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.59 |
Контрольная точка "Утверждено распределение межбюджетных трансфертов по субъектам Российской Федерации (муниципальным образованиям)" |
- |
01.12.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.60 |
Контрольная точка "С субъектами Российской Федерации заключены соглашения о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов*" |
|
01.12.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.61 |
Контрольная точка "Закупка включена в план закупок" |
- |
01.12.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.62 |
Контрольная точка "Сведения о государственном (муниципальном) контракте внесены в реестр контрактов, заключенных заказчиками по результатам закупок" |
- |
01.12.2023 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.63 |
Контрольная точка "Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы)" |
- |
01.02.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.64 |
Контрольная точка "Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение" |
- |
31.05.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.65 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.11.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.66 |
Контрольная точка "Услуга оказана (работы выполнены)" |
- |
01.12.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет |
7.66.1 |
Мероприятие "На сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Чеченской Республики, дорожной сети Грозненской городской агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий" |
01.01.2024 |
01.12.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет о выполненных работах |
7.67 |
Контрольная точка "Произведена приемка поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг" |
- |
01.12.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Акт выполненных работ |
7.68 |
Контрольная точка "Произведена оплата поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг по государственному (муниципальному) контракту" |
- |
01.12.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Прочий тип документа |
7.69 |
Контрольная точка "Предоставлен отчет об использовании межбюджетных трансфертов" |
- |
01.12.2024 |
Исабаев М.М., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Отчет |
7.70 |
Контрольная точка "Утверждены правила распределения и предоставления бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов" |
- |
01.12.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.71 |
Контрольная точка "Утверждено распределение межбюджетных трансфертов по субъектам Российской Федерации (муниципальным образованиям)" |
- |
01.12.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.72 |
Контрольная точка "С субъектами Российской Федерации заключены соглашения о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов*" |
- |
01.12.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.73 |
Контрольная точка "Закупка включена в план закупок" |
- |
01.12.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
7.74 |
Контрольная точка "Сведения о государственном (муниципальном) контракте внесены в реестр контрактов, заключенных заказчиками по результатам закупок" |
- |
01.12.2024 |
Темирсултанов А.А., Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
Дополнительные и обосновывающие материалы регионального проекта "Дорожная сеть"
1. Модель функционирования результатов и достижения показателей регионального проекта
|
|
|
|
| |
|
2. Оценка обеспеченности целей и целевых показателей регионального проекта
Нумерация пунктов в таблице приводится в соответствии с источником
Наименование результата регионального проекта |
Объем бюджетных ассигнований |
"Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии", Влияние на достижение (процентов) |
"Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети", Влияние на достижение (процентов) |
"Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки", Влияние на достижение (процентов) |
"Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям", Влияние на достижение (процентов) |
Сводный рейтинг (баллов) |
1. На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (за счет средств, предоставленных в 2020 году из резервного фонда Правительства Российской Федерации) |
790 000,00 |
100,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
100,00 |
2. На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
2 449 450,40 |
37,00 |
55,00 |
55,00 |
43,00 |
190,00 |
2. На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
3 385 357,92 |
0,00 |
0,00 |
37,00 |
33,00 |
70,00 |
3. Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети) |
0,00 |
33,00 |
40,00 |
0,00 |
7,00 |
80,00 |
4. Формирование программ дорожной деятельности (региональных проектов) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов) |
0,00 |
20,00 |
0,00 |
3,00 |
7,00 |
30,00 |
5. Заключение с субъектами Российской Федерации соглашений о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта |
0,00 |
5,00 |
0,00 |
0,00 |
5,00 |
10,00 |
6. Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
0,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
20,00 |
7. Итого обеспеченность основных и дополнительных показателей регионального проекта |
4 175 357,92 |
200,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
500,00 |
3. Участники регионального проекта
N п/п |
Роль в региональном проекте |
Фамилия, инициалы |
Должность |
Непосредственный руководитель |
Занятость в проекте (процентов) |
1 |
Руководитель регионального проекта |
Исабаев М.М. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
20 |
2 |
Администратор регионального проекта |
Гехаев Р.В. |
Директор департамента государственных закупок и управления проектной деятельностью Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
30 |
Общие организационные мероприятия по региональному проекту | |||||
3 |
Участник |
Гехаев Р.В. |
Директор департамента государственных закупок и управления проектной деятельностью Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
30 |
4 |
Руководитель проекта |
Исабаев М.М. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
20 |
5 |
Администратор |
Гехаев Р.В. |
Директор департамента государственных закупок и управления проектной деятельностью Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
30 |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий | |||||
6 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Темирсултанов А.А. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
20 |
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети) | |||||
7 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Темирсултанов А.А. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
20 |
Формирование программ дорожной деятельности (региональных проектов) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов) | |||||
8 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Исабаев М.М. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
20 |
Заключение с субъектами Российской Федерации соглашений о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта | |||||
9 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Исабаев М.М. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
20 |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий | |||||
10 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Темирсултанов А.А. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
20 |
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период | |||||
11 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Исабаев М.М. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
20 |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (за счет средств, предоставленных в 2020 году из резервного фонда Правительства Российской Федерации) | |||||
12 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Исабаев М.М. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
20 |
13 |
Участник регионального проекта |
Исабаев М.М. |
Заместитель министра автомобильных дорог Чеченской Республики |
Тумхаджиев А.Б. |
20 |
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Паспорт подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Ответственный исполнитель подпрограммы |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
|
Цели подпрограммы |
Повышение эффективности реализации Программы |
|
Задачи подпрограммы |
Обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации |
|
Повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы | ||
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы |
Доля полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений |
|
Доля выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений | ||
Сроки реализации подпрограммы |
2019-2024 годы |
|
Объем и источники финансирования подпрограммы |
Общий объем финансирования подпрограммы - |
2 215 867,740 тыс. руб. |
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
2 215 867,740 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
Общий объем финансирования подпрограммы по годам: | ||
в 2019 году - |
416 901,656 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
416 901,656 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2020 году - |
482 468,984 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
482 468,984 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2021 году - |
330 946,700 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
330 946,700 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2022 году - |
328 516,800 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
328 516,800 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2023 году - |
328 516,800 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
328 516,800 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
в 2024 году - |
328 516,800 тыс. руб. |
|
в том числе по источникам: | ||
федеральный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
республиканский бюджет: |
328 516,800 тыс. руб. |
|
местный бюджет: |
0,000 тыс. руб. |
|
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
Увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к концу 2024 года до 100% |
|
Увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к концу 2024 года до 100% |
1. Сфера реализации Подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики", основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития
Программа - это система мероприятий, взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам, и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере социально-экономического развития и безопасности транспортного комплекса. Результативность и эффективность Программы в значительной степени определяются оптимальностью условий, созданных для ее реализации. Основная направленность подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" Программы (далее - Подпрограмма II) - формирование условий для достижения целей и решения задач Программы. При этом предусматривается реализация следующего комплекса мероприятий:
- создание условий для реализации комплекса мероприятий по развитию дорожной отрасли Чеченской Республики;
- формирование и организация практического применения мер государственного регулирования в дорожной отрасли, включая вопросы правового регулирования;
- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг;
- снижение рисков реализации Программы;
- развитие инноваций на базе научных исследований за счет увеличения внутренних затрат на исследования и разработки в дорожной отрасли;
- внедрение программно-целевого принципа организации деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;
- повышение эффективности использования финансовых ресурсов, выделяемых на развитие дорожной отрасли;
- материально-техническое и информационное обеспечение эффективной деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;
- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики.
Подпрограмма II соответствует стратегическим направлениям социально-экономического развития Чеченской Республики, системе целей и задач, определенных в распоряжении Правительства Чеченской Республики от 20 июня 2012 года N 185-р "Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года".
Подпрограмма II направлена на формирование условий для реализации Программы.
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации Подпрограммы II, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации Подпрограммы II, основные ожидаемые конечные результаты Подпрограммы II, сроки ее реализации
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 г. N 1734-р о транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года;
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 г. N 1485-р о стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 г. N 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены распоряжением Правительства Чеченской республики от 02.03.2011 г. N 83-р "О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года".
С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы II является повышение эффективности реализации Программы.
Для достижения цели Подпрограммы II предусмотрено решение следующих задач:
- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;
- повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы.
Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы II осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы II в 2019-2024 годах.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы II позволит получить следующие результаты:
- увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к концу 2024 года до 100%;
- увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к концу 2024 года до 100%.
3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы II
Подпрограмма II предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;
- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;
- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;
- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимыми на них работами.
4. Характеристика мер государственного регулирования, прогноз сводных показателей государственных заданий по реализации Подпрограммы II
В рамках настоящей Подпрограммы II применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
В рамках настоящей Подпрограммы II оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы II
Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы II не предусмотрено.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Подпрограммы II
Реализация Подпрограммы II осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Подпрограммы II в 2019-2024 годах составляет 2 215 867,740 тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы II:
- в 2019 году - 416 901,656 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2020 году - 482 468,984 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2021 году - 330 946,700 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2022 году - 328 516,800 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2023 году - 328 516,800 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2024 году - 328 516,800 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.
7. Анализ рисков реализации Подпрограммы II и описание мер управления рисками
Реализация Подпрограммы II сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы II включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы II;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Подпрограммы II существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.
1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы II, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы II.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы II, осуществляются при помощи следующих мер:
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы II;
- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;
- корректировка Подпрограммы II в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы II.
2. Правовые риски реализации Подпрограммы II связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.
В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы II.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости - проведение корректировки Подпрограммы II.
3. К организационным рискам реализации Подпрограммы II можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и участников Подпрограммы II, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы II, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и участников Подпрограммы II, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы II.
3.1. Риск "Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы II, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы II, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики".
В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы II, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы II, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы II.
Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд Чеченской Республики привлекаются сторонние организации.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителя и участников реализации мероприятий Подпрограммы II, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы II, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы II, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы II;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости - замена исполнителей работ.
3.2. Риск "Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы II".
Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы II.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителя и участников реализации Подпрограммы II, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственного исполнителя с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы II;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы II (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости - ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы II.
8. Механизм реализации Подпрограммы II
Текущее управление реализацией Подпрограммы II осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:
- разрабатывает и утверждает на текущий финансовый год детализированный перечень объектов по основным мероприятиям Подпрограммы II в соответствии с организационно-финансовым планом, с указанием сроков реализации и ресурсного обеспечения;
- организует реализацию Подпрограммы II в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы II;
- осуществляет координацию действий исполнителей Подпрограммы II;
- запрашивает у исполнителей Подпрограммы II информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы II.
Исполнители Подпрограммы II:
- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы II в рамках своей компетенции;
- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об исполнении мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации Подпрограммы II.
Приложение 1
к государственной программе Чеченской Республики
"Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Сведения
о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы Чеченской Республики "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики на 2019-2024 годы" и их значениях
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | ||||||||||||
N п/п |
Показатели и индикаторы |
Ед. изм. |
значения показателей |
|||||||||
2003 - 2012 годы |
201 3 -2022 годы |
справочно 2013 - 2018 годы |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||
1 |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) и местного значения, в том числе: |
км |
- |
- |
- |
- |
3039,8 |
3034,2 |
3019,3 |
3019,3 |
3019,3 |
3019,3 |
1.1 |
сети автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) значения |
км |
- |
- |
- |
- |
3039,8 |
3034,2 |
3019,3 |
3019,3 |
3019,3 |
3019,3 |
1.2 |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) и местного значения, в том числе: |
км |
331 |
662 |
331,4 |
88,5 |
57,64 |
10,2 |
7,7 |
91 |
40 |
40 |
2.1 |
автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) значения |
км |
331 |
662 |
331,4 |
88,5 |
57,64 |
7 |
7,7 |
91 |
40 |
40 |
2.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
- |
- |
- |
- |
- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
2а |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) |
км |
- |
- |
- |
- |
23,95 |
0 |
0 |
20 |
20 |
20 |
2а.1 |
автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) значения |
км |
- |
- |
- |
- |
23,95 |
0 |
0 |
20 |
20 |
20 |
2а.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог республиканского (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: |
км |
- |
- |
- |
- |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3.1 |
сети автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) значения |
км |
- |
- |
- |
- |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3.2 |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) и местного значения на территории Чеченской Республики, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: |
км |
299 |
610 |
- |
- |
33,69 |
10,2 |
7,7 |
71 |
20 |
20 |
4.1 |
сети автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) значения |
км |
299 |
610 |
- |
- |
33,69 |
7 |
7,7 |
71 |
20 |
20 |
4.2 |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Км |
- |
- |
- |
- |
- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
5 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: |
Км |
- |
- |
- |
- |
116,6 |
158 |
88,95 |
56,3 |
58,9 |
61,8 |
5.1 |
сети автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) значения |
Км |
- |
- |
- |
- |
116,6 |
158 |
88,95 |
56,3 |
58,9 |
61,8 |
5.2 |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
Км |
- |
- |
- |
1458,8 |
1501,0 |
1523,4 |
1536,7 |
1549,3 |
1565,1 |
1581,0 |
6.1 |
автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) значения |
Км |
- |
- |
- |
1458,8 |
1501,0 |
1523,4 |
1536,7 |
1549,3 |
1565,1 |
1581,0 |
6.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7 |
Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов, не менее, в т.ч.: |
Ед./п.м |
- |
- |
- |
- |
5/202,31 |
5/132,7 |
3/88 |
2/150 |
2/78 |
2/90 |
Показатели региональных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | ||||||||||||
1 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в том числе: |
% |
- |
- |
- |
46,10 |
47,2 |
47,9 |
48,6 |
49,0 |
49,5 |
50,0 |
1.1 |
автомобильных дорог общего пользования республиканского (межмуниципального) значения |
% |
- |
- |
- |
46,10 |
47,2 |
47,9 |
48,6 |
49,0 |
49,5 |
50,0 |
1.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
Доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки |
% |
- |
- |
- |
4,20 |
3,90 |
3,90 |
3,70 |
3,70 |
3,70 |
3,70 |
3 |
Количество мест концентрации дорожно - транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети |
% |
- |
- |
- |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" | ||||||||||||
1 |
Доля полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее |
% |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
2 |
Доля выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее |
% |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Приложение 2
к государственной программе Чеченской Республики
"Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Перечень
основных мероприятий государственной программы Чеченской Республики "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" на 2019-2024 годы
N п/п |
Наименование подпрограммы основного мероприятия (регионального, ведомственного проекта) |
Ответственный исполнитель |
Срок реализации |
Ожидаемый результат (краткое описание) |
Последствия не реализации мероприятий |
|
начало |
окончание |
|||||
|
1. Подпрограммы государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" |
|||||
|
1.1. Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство" |
|||||
|
Основное мероприятие 1. "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, снижение транспортной нагрузки на автомобильные дороги, повышение безопасности дорожного движения |
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, а также транспортной нагрузки на автомобильные дороги, низкий уровень безопасности дорожного движения. Снижение безопасности дорожного движения. |
1.1 |
Подраздел 1.1 "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
||
1.2 |
Подраздел 1.2 "Строительство и реконструкция искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
||
|
Основное мероприятие 2. "Строительство (реконструкция) подъездов к общественно значимым объектам в рамках реализации государственной программы Российской Федерации "Комплексное развитие сельских территорий" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
||
1.3 |
Реконструкция а/д Н. Солкушино - Фрунзенское, км 0 - км 8,4 |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2019 |
||
1.4 |
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская - Грозный", км 0 - км 2,5 (2 этап км 1,5 - км 2,5) |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2019 |
||
1.5 |
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Н. Герзель, км 0 - км 6,1 |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2020 |
2020 |
|
|
1.6 |
Реконструкция подъезда к ст. Червленная - Узловая от а/д "Ищерская - Шелковская - гр. Дагестана", км 0 - км 6,1, 2-й этап км 5,1 - км 6,1 |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2020 |
2020 |
|
|
|
Основное мероприятие 3. "Передача Субсидии бюджетам других уровней на реализацию мероприятий по социально-экономическому развитию субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
|
|
1.7 |
Реконструкция моста через р. Сунжа в створе ул. Химзаводская в г. Грозный |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2020 |
2020 |
|
|
|
Основное мероприятие 4. "Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог и улично-дорожной сети в рамках Региональных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Чеченской Республики" Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
|
|
1.8 |
Подраздел 4.1 "Реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Чеченской Республики. Доведение доли улично-дорожной сети Грозненской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, до 85,5%. Сокращение доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки. Ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. |
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, а также транспортной нагрузки на автомобильные дороги, низкий уровень безопасности дорожного движения. |
1.8.1 |
4.1.1. Ремонт автомобильных дорог |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
||
1.8.2 |
4.1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
||
1.8.3 |
4.1.3. Реконструкция автомобильных дорог |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
||
1.9 |
Подраздел 4.2 "Предоставление иных межбюджетных трансфертов бюджетам других уровней на приведение в нормативное состояние автомобильных дорог и УДС городских агломераций" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
||
1.10 |
Подраздел 4.3 "Размещение автоматического пункта весогабаритного контроля на автомобильной дороге общего пользования территориального значения Ищерская - Червленная III технической категории" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
|
|
1.11 |
Подраздел 4.4 "Установка стационарных камер фото- видеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального, местного значения" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
|
|
1.12 |
Подраздел 4.5 "Разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
|
|
1.13 |
Подраздел 4.6 "Внедрение интеллектуальной транспортной системы на территории Чеченской Республики" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
|
|
|
Основное мероприятие 5. "Эксплуатация автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
|
|
1.14 |
Подраздел 5.1 "Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, снижение транспортной нагрузки на автомобильные дороги, повышение безопасности дорожного движения |
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, а также транспортной нагрузки на автомобильные дороги, низкий уровень безопасности дорожного движения |
1.15 |
Подраздел 5.2 "Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
||
1.16 |
Подраздел 5.3 "Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
Повышение безопасности дорожного движения |
Снижение безопасности дорожного движения |
|
Основное мероприятие 6. "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
Повышение качества строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасности дорожного движения |
Увеличение издержек на строительство некачественно спроектированных автомобильных дорог и искусственных сооружений, снижение безопасности дорожного движения |
|
Основное мероприятие 7. "Реализация иных мероприятий подпрограммы" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
Обеспечение выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме. Своевременная и в полном объеме ликвидация последствий аварий и происшествий на автомобильных дорогах. Поддержание высокой готовности и обеспечение высокой эффективности производственных баз. |
Невозможность выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме. Снижение уровня транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, снижение уровня безопасности дорожного движения. |
Неспособность производственных баз справляться с требуемым объемом производственных заданий. | ||||||
|
Основное мероприятие 8. "Предоставление субсидий юридическим лицам на условиях и сроках, предусмотренных по концессионным соглашениям в отношении элементов обустройства автомобильных дорог на территории Чеченской Республики, заключенным в порядке, определенном законодательством Российской Федерации" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики, Министерство транспорта и связи Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
|
|
|
Основное мероприятие 9. "Передача иных межбюджетных трансфертов бюджетам других уровней на приведение в нормативное состояние, развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения" |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2020 |
2020 |
Приведение в нормативное состояние, развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения. |
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, а также транспортной нагрузки на автомобильные дороги, низкий уровень безопасности дорожного движения. |
|
2. Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" |
|||||
|
Направление мероприятий 1. Кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
Обеспечение в достаточном объеме и с нужным качеством деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
Срыв выполнения отдельных полномочий и функций Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также срыв предоставления им государственных услуг |
2.1 |
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
||
2.2 |
Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
||
2.3 |
Разработка проектно-сметной документации на объекты строительства и реконструкции государственной (муниципальной) собственности |
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики |
2019 |
2024 |
Повышение качества строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасности дорожного движения |
Увеличение издержек на строительство некачественно спроектированных автомобильных дорог и искусственных сооружений, снижение безопасности дорожного движения |
Приложение 3
к государственной программе Чеченской Республики
"Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Ресурсное обеспечение
и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию целей государственной программы Чеченской Республики "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" на 2019-2024 годы по источникам финансирования
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий |
ГРБС (ответственный исполнитель, соисполнитель, участник) |
Источник финансирования (наименования источников финансирования) |
Оценка расходов по годам реализации государственной программы (тыс. рублей) |
|||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Государственная программа "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" |
|
Всего, в том числе: |
4 177 237,239 |
6 704 324,613 |
4 961 656,417 |
5 235 866,690 |
5 967 121,210 |
5 293 609,800 |
Федеральный бюджет |
1 020 013,200 |
2 771 111,430 |
531 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
3 157 224,039 |
3 933 213,183 |
4 430 656,417 |
5 235 866,690 |
5 967 121,210 |
5 293 609,800 |
||
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
4 149 237,239 |
6 645 917,988 |
4 761 656,417 |
5 035 866,690 |
5 767 121,210 |
5 263 609,800 |
|
Федеральный бюджет |
1 020 013,200 |
2 771 111,430 |
531 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
3 129 224,039 |
3 874 806,558 |
4 230 656,417 |
5 035 866,690 |
5 767 121,210 |
5 263 609,800 |
||
Минтранс ЧР |
Всего, в том числе: |
28 000,000 |
58 406,625 |
200 000,000 |
200 000,000 |
200 000,000 |
30 000,000 |
|
Республиканский бюджет |
28 000,000 |
58 406,625 |
200 000,000 |
200 000,000 |
200 000,000 |
30 000,000 |
||
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
|
Всего, в том числе: |
3 760 335,583 |
6 221 855,629 |
4 630 709,717 |
4 907 349,890 |
5 638 604,410 |
4 965 093,000 |
Федеральный бюджет |
1 020 013,200 |
2 771 111,430 |
531 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
2 740 322,383 |
3 450 744,199 |
4 099 709,717 |
4 907 349,890 |
5 638 604,410 |
4 965 093,000 |
||
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
3 732 335,583 |
6 163 449,004 |
4 430 709,717 |
4 707 349,890 |
5 438 604,410 |
4 935 093,000 |
|
Федеральный бюджет |
1 020 013,200 |
2 771 111,430 |
531 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
2 712 322,383 |
3 392 337,574 |
3 899 709,717 |
4 707 349,890 |
5 438 604,410 |
4 935 093,000 |
||
Минтранс ЧР |
Всего, в том числе: |
28 000,000 |
58 406,625 |
200 000,000 |
200 000,000 |
200 000,000 |
30 000,000 |
|
Республиканский бюджет |
28 000,000 |
58 406,625 |
200 000,000 |
200 000,000 |
200 000,000 |
30 000,000 |
||
Основное мероприятие 1. "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
942 395,585 |
382 400,118 |
704 802,126 |
1 030 001,585 |
2 159 074,410 |
2 212 363,000 |
Федеральный бюджет |
0,000 |
42 915,390 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
942 395,585 |
339 484,728 |
704 802,126 |
1 030 001,585 |
2 159 074,410 |
2 212 363,000 |
||
Подраздел 1.1 "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
538 749,638 |
100 313,418 |
214 118,976 |
480 001,585 |
1 002 528,000 |
1 142 363,000 |
Республиканский бюджет |
538 749,638 |
100 313,418 |
214 118,976 |
480 001,585 |
1 002 528,000 |
1 142 363,000 |
||
Подраздел 1.2 "Строительство и реконструкция искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
403 645,947 |
282 086,700 |
490 683,150 |
550 000,000 |
1 156 546,410 |
1 070 000,000 |
Федеральный бюджет |
0,000 |
42 915,390 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
403 645,947 |
239 171,310 |
490 683,150 |
550 000,000 |
1 156 546,410 |
1 070 000,000 |
||
Основное мероприятие 2. "Строительство (реконструкция) подъездов к общественно значимым объектам в рамках реализации государственной программы Российской Федерации "Комплексное развитие сельских территорий" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
189 119,178 |
101 837,941 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
122 562,800 |
96 744,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
66 556,378 |
5 093,441 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Реконструкция а/д Н. Солкушино - Фрунзенское, км 0 - км 8,4 |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
163 648,065 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
106 055,691 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
57 592,374 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская - Грозный", км 0 - км 2,5 (2 этап км 1,5 - км 2,5) |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
25 471,113 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
16 507,109 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
8 964,004 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Н. Герзель, км 0 - км 6,1 |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
0,000 |
86 272,441 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
0,000 |
81 957,510 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
0,000 |
4 314,931 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская - Шелковская - гр. Дагестана", км 0 - км 6,1, 2-й этап км 5,1 - км 6,1 |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
0,000 |
15 565,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
0,000 |
14 786,990 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
0,000 |
778,510 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Основное мероприятие 3. "Передача Субсидии бюджетам других уровней на реализацию мероприятий по социально-экономическому развитию субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
0,000 |
385 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
0,000 |
385 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Реконструкция моста через р. Сунжа в створе ул. Химзаводская в г. Грозный |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
0,000 |
385 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
0,000 |
385 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Основное мероприятие 4. "Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог и улично-дорожной сети в рамках Региональных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Чеченской Республики" Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
1 032 927,602 |
2 208 674,966 |
1 159 601,366 |
1 393 514,837 |
540 030,000 |
723 230,000 |
Федеральный бюджет |
897 450,400 |
1 883 022,260 |
531 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
135 477,202 |
325 652,706 |
628 601,366 |
1 393 514,837 |
540 030,000 |
723 230,000 |
||
Подраздел 4.1 Реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
331 900,623 |
275 738,270 |
613 601,366 |
1 383 114,837 |
526 530,000 |
526 530,000 |
Федеральный бюджет |
236 450,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
95 450,223 |
275 738,270 |
613 601,366 |
1 383 114,837 |
526 530,000 |
526 530,000 |
||
4.1.1. Ремонт автомобильных дорог |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
107 054,388 |
275 738,270 |
162 043,081 |
612 614,837 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
76 800,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
30 254,388 |
275 738,270 |
162 043,081 |
612 614,837 |
0,000 |
0,000 |
||
4.1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Республиканский бюджет |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
4.1.3. Реконструкция автомобильных дорог |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
224 846,235 |
0,000 |
451 558,285 |
770 500,000 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
159 650,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
65 195,835 |
0,000 |
451 558,285 |
770 500,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Подраздел 4.2 "Предоставление иных межбюджетных трансфертов бюджетам других уровней на приведение в нормативное состояние автомобильных дорог и УДС городских агломераций" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
661 000,000 |
1 883 022,260 |
531 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
661 000,000 |
1 883 022,260 |
531 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Подраздел 4.3 "Размещение автоматического пункта весогабаритного контроля на автомобильной дороге общего пользования территориального значения Ищерская - Червленная III технической категории" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
33 026,979 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Республиканский бюджет |
33 026,979 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Подраздел 4.4 "Установка стационарных камер фото- видеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального, местного значения" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
7 000,000 |
13 454,367 |
15 000,000 |
10 400,000 |
13 500,000 |
13 500,000 |
Республиканский бюджет |
7 000,000 |
13 454,367 |
15 000,000 |
10 400,000 |
13 500,000 |
13 500,000 |
||
Подраздел 4.5 "Разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
0,000 |
36 460,069 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Республиканский бюджет |
0,000 |
36 460,069 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Подраздел 4.6 "Внедрение интеллектуальной транспортной системы на территории Чеченской Республики" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
183 200,000 |
Республиканский бюджет |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
183 200,000 |
||
Основное мероприятие 5. "Эксплуатация автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
1 279 995,122 |
2 781 628,466 |
2 319 406,225 |
2 023 833,468 |
2 479 500,000 |
1 739 500,000 |
Федеральный бюджет |
0,000 |
347 573,280 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
1 279 995,122 |
2 434 055,186 |
2 319 406,225 |
2 023 833,468 |
2 479 500,000 |
1 739 500,000 |
||
Подраздел 5.1 "Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
236 407,219 |
906 596,955 |
939 212,605 |
732 695,368 |
971 000,000 |
631 000,000 |
Республиканский бюджет |
236 407,219 |
906 596,955 |
939 212,605 |
732 695,368 |
971 000,000 |
631 000,000 |
||
Подраздел 5.2 "Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
563 006,756 |
1 209 682,544 |
752 193,620 |
684 738,100 |
800 000,000 |
500 000,000 |
Федеральный бюджет |
0,000 |
347 573,280 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Республиканский бюджет |
563 006,756 |
862 109,264 |
752 193,620 |
684 738,100 |
800 000,000 |
500 000,000 |
||
Подраздел 5.3 Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
480 581,147 |
665 348,967 |
628 000,000 |
606 400,000 |
708 500,000 |
608 500,000 |
Республиканский бюджет |
480 581,147 |
665 348,967 |
628 000,000 |
606 400,000 |
708 500,000 |
608 500,000 |
||
Основное мероприятие 6. "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
99 864,782 |
84 282,284 |
96 900,000 |
90 000,000 |
90 000,000 |
90 000,000 |
Республиканский бюджет |
99 864,782 |
84 282,284 |
96 900,000 |
90 000,000 |
90 000,000 |
90 000,000 |
||
Основное мероприятие 7. "Реализация иных мероприятий подпрограммы" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
188 033,314 |
203 769,229 |
150 000,000 |
170 000,000 |
170 000,000 |
170 000,000 |
Республиканский бюджет |
188 033,314 |
203 769,229 |
150 000,000 |
170 000,000 |
170 000,000 |
170 000,000 |
||
Основное мероприятие 8. Предоставление субсидий юридическим лицам на условиях и сроках, предусмотренных по концессионным соглашениям в отношении элементов обустройства автомобильных дорог на территории Чеченской Республики, заключенным в порядке, определенном законодательством Российской Федерации |
Минтранс ЧР |
Всего, в том числе: |
28 000,000 |
58 406,625 |
200 000,000 |
200 000,000 |
200 000,000 |
30 000,000 |
Республиканский бюджет |
28 000,000 |
58 406,625 |
200 000,000 |
200 000,000 |
200 000,000 |
30 000,000 |
||
Основное мероприятие 9. "Передача иных межбюджетных трансфертов бюджетам других уровней на приведение в нормативное состояние, развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения" |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
0,000 |
15 856,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Федеральный бюджет |
0,000 |
15 856,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики" |
|
Всего, в том числе: |
416 901,656 |
482 468,984 |
330 946,700 |
328 516,800 |
328 516,800 |
328 516,800 |
Республиканский бюджет |
416 901,656 |
482 468,984 |
330 946,700 |
328 516,800 |
328 516,800 |
328 516,800 |
||
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
416 901,656 |
482 468,984 |
330 946,700 |
328 516,800 |
328 516,800 |
328 516,800 |
|
Республиканский бюджет |
416 901,656 |
482 468,984 |
330 946,700 |
328 516,800 |
328 516,800 |
328 516,800 |
||
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
337 849,162 |
402 683,062 |
266 039,200 |
265 423,200 |
265 423,200 |
265 423,200 |
Республиканский бюджет |
337 849,162 |
402 683,062 |
266 039,200 |
265 423,200 |
265 423,200 |
265 423,200 |
||
Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
79 052,494 |
74 415,922 |
64 907,500 |
63 093,600 |
63 093,600 |
63 093,600 |
Республиканский бюджет |
79 052,494 |
74 415,922 |
64 907,500 |
63 093,600 |
63 093,600 |
63 093,600 |
||
Разработка проектно-сметной документации и проведение государственной экспертизы на объекты строительства государственной (муниципальной) собственности |
Минавтодор ЧР |
Всего, в том числе: |
0,000 |
5 370,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Республиканский бюджет |
0,000 |
5 370,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
<< Назад |
||
Содержание Постановление Правительства Чеченской Республики от 2 февраля 2021 г. N 9 "О внесении изменений в постановление Правительства... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.