Приложение 13

Приложение 13
к постановлению Правительства
Самарской области
от 17.02.2021 г. N 86

Перечень
тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"

Таблица 1

N п/п	Наименование цели, задачи, тактического показателя (индикатора)	Единица измерения	Значение тактического показателя (индикатора) по годам
			2012 (отчет)	Всего 2013-2022	в том числе
					2013 (отчет)	2014 (отчет)	2015 (отчет)	2016 (отчет)	2017 (отчет)	2018 (отчет)	2019 (отчет)	2020 (оценка)	плановый период (прогноз)
													2021	2022	2023	2024	2025
Цель государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)": развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечение безопасных условий дорожного движения
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области"
Цель. Увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области
Задача 1. Строительство и реконструкция автодорог Самарской области, а также строительство искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них
1.	Увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области	км	9,29	25,28	1,25	3,956	0,7718	10,88		0,1843	0 1		0,46	7,78	101,2	14,1	4,836
2.	Увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области	км	1,3	78,18	27,79	11,346	8,3081	2,39			0,66	13,836	7,66	6,19	20,547	10,36	16,52
3.	Увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов	км		39,586	25,9	3,3	2,3		0 1	8,086
4.	Количество построенных подземных (надземных) пешеходных переходов	штук		4				3					1
Задача 2. Обеспечение сохранности сети автодорог Самарской области, приоритетное выполнение работ по их содержанию и ремонту
5.	Увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области	км	155,5	1361,68	147,8	58,1	121,502	27,57	44,495	115,149	196,2	220,32	230,54	200	190,974	190,974	190,974
6.	Протяженность автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство)	км/год	7081,152		7088,648	7096,62	7126,42	7134,4	7147,7	7169,867	7178,59	7104,931	6919,609	6920,074	6927,854	7029,054	7043,154
Задача 3. Выполнение научно-исследовательских работ и обеспечение проектной документацией на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог Самарской области, а также сооружений и элементов обустройства на них
7.	Количество объектов, по которым разработана и утверждена проектная документация	штук	24	410	43	62	49	65	48	32	35	22	21	33	21	18	18
8.	Количество научно-исследовательских работ, выполненных в рамках Государственной программы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе	штук		3					1	1		1
Задача 4. Организация дорожного движения
9.	Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек 2	штук														1
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области"
Цель. Увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области
Задача 1. Проектирование, строительство, реконструкция местных автодорог, в том числе дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автодорог Самарской области
10.	Увеличение протяженности построенных местных автодорог	км	0,314	66,51	5,21	19,766	14,704	9,67	11,309	2,83		1,74		1,28			1,5 3
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований											0,9
11.	Увеличение протяженности реконструированных местных автодорог	км		16,29	0,98	3,388	4,342	2,567	0 1		1,79	3,226				0,97	0,6 3
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований															0,97
12.	Количество разработанной и утвержденной проектной документации	штук	1	33	4	16	4	3	1	2	0 1	3
Задача 2. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения
13.	Увеличение протяженности отремонтированных местных автодорог	км	50,47	2081,68	359	194,093	107,976	223,765	168,47	277,527	232,25	218,6	150	150	100	100	100
14.	Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия	кв. м		920295,21				920295,21
15.	Протяженность автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, содержание которых осуществляется за счет средств из областного бюджета в виде субсидий бюджетам поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, городских округов с численностью более 1 миллиона человек	км		1193,097						23,732	53,732	1075,203	39,04	139
Задача 3. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
16.	Увеличение количества отремонтированных дворовых территорий	штук	259	1296	333	125	86	109	47	210	226	50	50 3	50 3	50 3
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований											50
17.	Увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям	штук	167	1865	147	223	224	234	90	364	268	100	100 3	100 3	100 3
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований											100

1 Причины, по которым плановые значения показателей не достигнуты, отражены в отчете о ходе реализации и оценке эффективности реализации Государственной программы.

2 Тактический показатель (индикатор) приведен в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2019 N 1762 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2020-2024 годах иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, в рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", в расчете эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" не участвует.

3 Значение тактического показателя (индикатора) приведено справочно. В случае подтверждения предоставления финансирования на реализацию соответствующего мероприятия в рамках подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" значение тактического показателя (индикатора) будет скорректировано.

Таблица 2

N п/п	Наименование цели, задачи, показателя (индикатора)	Единица измерения	Значение показателя (индикатора) по годам
			2013 (отчет)	2014 (отчет)	2015 (отчет)	2016 (отчет)	2017 (отчет)	2018 (отчет)	2019 (отчет)	Плановый период (прогноз)
										2020	2021	2022	2023	2024	2025
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения"
Цель. Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах
Задача 1. Создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения
5.1.	Количество информационных и рекламных материалов о региональной составляющей федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", размещенных в средствах массовой информации и на рекламных носителях (в том числе в сети Интернет) на территории Самарской области	штук								83	16	16	16
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований									83	16	16	16
Задача 3. Оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением
13.	Оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области	единиц								1552	1588	1642	1674
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований									1552	1588	978	1176
13.1	Оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на выполнение государственного задания	единиц									31	31	31
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований	единиц									31	31	31
14.	Количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства	тыс. штук		906,4	1686,3	1774,7	2672,681	3042	3980,217	3876	4153	4353	4453
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований	тыс. штук		906,4	1686,3	1774,7	2672,681	3042	3980,217	3876	4153	4353	4453

Таблица 2.1

N п/п	Наименование цели, задачи, тактического показателя (индикатора)	Единица измерения	Значение тактического показателя (индикатора) по годам
			2012 (отчет)	Всего 2013-2022	в том числе
					2013 (отчет)	2014 (отчет)	2015 (отчет)	2016 (отчет)	2017 (отчет)	2018 (отчет)	2019 (отчет)	2020 (оценка)	плановый период (прогноз)
													2021	2022	2023
Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области"
Цель 1. Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области
Задача 1. Оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава
1.	Доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта	%				7	10,34	10,34	10,34
2.	Количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета	единиц						20	23		15
3.	Количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета	единиц						20
4.	Количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию 1	единиц							0 2
5.	Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны	0 - нет, 1 - есть							1	1	1	1	1
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований								1	1	1	1	1
6.	Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджету городского округа Самара в целях софинансирования расходных обязательств городского округа на капитальный ремонт и приобретение вагонов метро	единиц									1	1	1	1
7.	Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы	единиц									1
8.	Наличие соглашений о предоставлении из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов Самарской области в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу	единиц									1
9.	Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства	единиц									1	1	1	1	1
10.	Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах (с учетом резервного подвижного состава) технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области	%								100
11.	Количество построенных зданий речного вокзала 3	единиц									0 2
	Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований
12.	Количество видов выполненных работ, осуществленных министерством в рамках мероприятия "Строительство здания речного вокзала в городском округе Самара"	единиц								2
	Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований									2
13.	Количество выполненных технико-экономических обоснований по работе "Оценка экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти" (I и II этапы)										1
14.	Количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу	штук										1	1
	Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований											-	-
15.	Количество построенных зданий транспортно-пересадочных узлов													1	1
15.1.	Доля органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области, в общем числе органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области	%										100
15.2.	Количество разработанной проектной документации на строительство транспортно-пересадочных узлов, прошедшей государственную экспертизу	единиц										1 4	3
	Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований
15.3.	Количество автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей	единиц										50
15.4.	Соответствие размера фактически предоставленных субсидий местным бюджетам из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", размеру субсидий, предусмотренному распределением субсидий между местными бюджетами на указанные цели	%										100
15.5.	Количество выполненных научно-исследовательских работ по технико-экономическому обоснованию модернизации транспортно-логистической инфраструктуры Самарской области в рамках реализации федерального проекта "Транспортно-логистические центры", являющегося транспортной частью комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года	единиц											1
15.6.	Доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области												100	100	100
15.7.	Доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области												100
Задача 2. Развитие пассажирских перевозок водным транспортом
16.	Доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области	%					100	100	100	100	100	100	100	100	100
17.	Количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу	единиц				1							1
18.	Количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу	штук							1
19.	Количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса)	штук							1			1
20.	Количество приобретенных судов на воздушной подушке	единиц				1		2	1		0 2	3
21.	Протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка Самарского речного порта г. Самары 3	пог. м					0				1
22.	Количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352)	единиц					2
23.	Количество приобретенных судов 1	единиц						0			0
24.	Количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход"	единиц						1
25.	Количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва"	единиц						0
26.	Количество модернизированных судов типа "Ом"	единиц						1
27.	Количество отремонтированных пассажирских судов	единиц									3
28.	Наличие соглашений о предоставлении субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на средний ремонт (слипование) и капитально-восстановительный ремонт пассажирских судов	единиц									1
29.	Количество отремонтированных судов на воздушной подушке	единиц						4			0 2	3
30.	Количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности	единиц						1
31.	Количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности	единиц							1
32.	Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара	единиц						1
33.	Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 пог. м)								0 2
34.	Количество выполненных рейсов	единиц										244
34.1.	Количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Саратовском водохранилище	единиц										344
34.2.	Количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Куйбышевском водохранилище	единиц										47
Задача 3. Развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок
35.	Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области	%				100	100	100
36.	Количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов	единиц			3
37.	Количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов	единиц				3	3
38.	Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области	%					100	100	100	100	100	100	100	100	100
39.	Доля организаций воздушного транспорта, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области, в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области	%									0 2
40.	Количество оборотных рейсов воздушным транспортом	единиц										0 2
Цель 2. Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области
Задача 1. Совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок
41.	Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области	%	100		100	100	100	100	0 2
42.	Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом	%	100		100	100	99,96	99,97	99,98	99,93	100	100	100	100	100
43.	Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области	%	100		100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100
44.	Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом	%	100		100	100	99,97	100	99,93	99,99	99,76	100	100	100	100
45.	Доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области	%	100		100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100
46.	Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов	%					100	100	100
47.	Доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области	%					100	100	100	100	100	100	100	100	100
48.	Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов	%					100			100
49.	Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов	%						100
50.	Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов	%						100
51.	Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия-2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области	%								100
52.	Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств о добровольной аккредитации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и их транспортных средств на территории Самарской области в период подготовки и проведения в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в общем числе таких контрактов	%								100
53.	Доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах и на объектах транспортной инфраструктуры внутреннего водного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области	%								100	100
54.	Доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлений из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в мотор-вагонном подвижном составе пригородного железнодорожного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области	%								100
55.	Доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий с целью возмещения недополученных доходов перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров и провоз ручной клади внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, образующихся в связи с осуществлением регулирования тарифов, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области	%									100	100	100	100	100
56.	Доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом по муниципальным маршрутам и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области	%									100	100	100	100	100
56.1.	Количество выполненных ремонтов вагонов метро в соответствии с планом ремонтных работ	единиц										58	61	55	63
56.2.	Наличие организаций, которым Правительством Российской Федерации установлены мобилизационные задания	0 - нет, 1 - есть										1	1	1	1
Задача 2. Внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров
57.	Доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с перевозчиками	%	95,98		98,03	98
58.	Количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения	единиц	9		9	10
59.	Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) на возмещение затрат на проведение работ по изучению транспортного спроса населения Самарской области в целях реализации проекта по организации скоростного железнодорожного сообщения "Новокуйбышевск - Самара - аэропорт Курумоч - Тольятти"										0 2
Задача 3. Формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок
60.	Доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок	%					100	100	100	100	100	100
61.	Наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств	0 - нет, 1 - есть					1	1	1	1	1	1	1	1	1
62.	Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев)	единиц									1

1 Показатель приведен справочно.

2 Причины, по которым плановые значения показателей не достигнуты, отражены в отчете о ходе реализации и оценке эффективности реализации Государственной программы.

3 Тактический показатель (индикатор) приведен справочно и в расчете эффективности реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" не участвует.

Таблица 3

N п/п	Наименование цели, задачи, тактического показателя (индикатора)	Единица измерения	Значение тактических показателей (индикаторов) по годам
			2013 (отчет)	2014 (отчет)	2015 (отчет)	2016 (отчет)	2017 (отчет)	2018 (отчет)	2019 (отчет)	2020 (отчет)	плановый период (прогноз)
											2021 1	2022 1	2023	2024	2025
Подпрограмма "Развитие метрополитена в городском округе Самара"
Цель. Развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций
Задача. Развитие внеуличного скоростного пассажирского транспорта - метрополитена на территории городского округа Самара
1.	Общая протяженность действующих линий метрополитена	км	11,13	12,334	12,334	12,334	12,334	12,334	12,334	12,334	12,334	12,334	12,334	12,994	12,994
2.	Количество станций, введенных в эксплуатацию	единиц	9	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10
Задача. Обеспечение защиты населения на территории городского округа Самара от опасностей, возникающих при ведении военных действий или при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера
3.	Численность населения, укрываемого на объектах метрополитена в случае возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера или при ведении военных действий 2	тыс. человек	32,5	36,4	54,36	54,36	54,36	54,36	54,36	54,36	54,36	54,36	54,36	59,36	59,36

1 Тактические показатели (индикаторы) не участвуют в расчете показателей эффективности реализации подпрограммы () в связи с отсутствием финансирования мероприятий подпрограммы в 2021 и 2022 годах.

2 До ввода в эксплуатацию объектов гражданской обороны сооружения метрополитена работают в режиме укрытия с расчетной продолжительностью пребывания не более 4 часов. После ввода в эксплуатацию объектов гражданской обороны сооружения метрополитена работают в режиме убежища с расчетной продолжительностью пребывания в течение 48 часов.