Изменение N 1 ГОСТ Р 58397-2019 "Дороги автомобильные общего пользования. Правила производства работ. Оценка соответствия" (утв. и введено в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 ноября 2020 г. N 1025-ст)

ОКС 93.080.01

Дата введения - 1 декабря 2020 г.

Раздел 2. Заменить ссылку: "СП 49.13330.2010" на "СП 49.13330.2010 "СНиП 12-03-2001"; дополнить ссылками:

"ГОСТ 32730 Дороги автомобильные общего пользования. Песок дробленый. Технические требования

ГОСТ 33063 Дороги автомобильные общего пользования. Классификация типов местности и грунтов

ГОСТ Р 58831 Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия асфальтобетонные. Общие правила устройства при неблагоприятных погодных условиях".

Пункты 3.1.8, 3.1.9 исключить.

Раздел 4 дополнить пунктом 4.8:

"4.8 При производстве работ, требующих временного изменения организации дорожного движения, необходимо руководствоваться требованиями ГОСТ Р 58350".

Пункт 8.3.4 изложить в новой редакции:

"8.3.4 При использовании геомембраны над и под ней на толщину не менее 10 см применяют грунт по ГОСТ 33063 зернами не крупнее 20 мм, а содержание зерен размером от 5 до 20 мм - в пределах допустимого зернового состава".

Пункт 9.2.5 изложить в новой редакции:

"9.2.5 После уплотнения покрытия по его поверхности распределяют песок дробленый из изверженных пород марки по прочности не ниже 800 (из осадочных пород - не ниже 600), соответствующий требованиям ГОСТ 32730, в количестве 1 м³ на 100 м² и уплотняют за 4-6 проходов катка".

Пункт 10.1.1 изложить в новой редакции:

"10.1.1 До устройства слоев из смесей щебеночно-гравийно-песчаных и грунтов, обработанных неорганическими и органическими вяжущими материалами, следует завершить и принять работы по сооружению нижележащих слоев. При устройстве слоев из данных смесей и грунтов следует соблюдать требования [1], [2], [3] и [4].

Примечание - При применении переработанного асфальтобетона (RAP) в холодных органоминеральных смесях следует соблюдать требования [5]".

Пункт 10.1.4 исключить.

Пункт 10.2.10 изложить в новой редакции:

"10.2.10 Движение построечного транспорта, а также устройство конструктивных слоев поверх устроенного слоя с применением неорганических вяжущих разрешается не ранее чем через 5 суток после его устройства. Допускается устройство вышележащих конструктивных слоев поверх устроенного слоя в течение 8 ч после окончания уплотнения щебеночно-гравийно-песчаных смесей, обработанных неорганическими вяжущими или с применением комплексного метода укрепления (совместное применение органических и неорганических вяжущих)".

Пункт 10.3.2 изложить в новой редакции:

"10.3.2 Температура нагрева органических вяжущих материалов по ГОСТ 33133 и ГОСТ Р 52056 при их использовании должна быть выше температуры размягчения на (90  10) °С, но не ниже 120 °С и не выше 160 °С. Температура смеси при выпуске из смесителя зависит от применяемого вяжущего и должна быть не ниже 120 °С и не выше 160 °С. Температура смеси при укладке должна быть не ниже 100 °С".

Пункт 10.3.4, подпункты 10.3.4.1-10.3.4.3 изложить в новой редакции:

"10.3.4 Устройство оснований и покрытий из щебеночно-гравийно-песчаных смесей по [1], обработанных битумными эмульсиями в смесителе

10.3.4.1 Температура битумной эмульсии должна быть не выше 40 °С при выпуске щебеночно-гравийно-песчаных смесей по [1] из смесителя.

10.3.4.2 Устройство конструктивных слоев с применением щебеночно-гравийно-песчаных смесей по [1], обработанных битумной эмульсией, выполняют в сухую погоду при температуре окружающего воздуха не ниже 5 °С весной и не ниже 10 °С осенью.

10.3.4.3 Перед укладкой щебеночно-гравийно-песчаных смесей по [1] поверхность нижележащего слоя предварительно увлажняют водой и обрабатывают битумной эмульсией из расчета 0,5-0,8 л/м²".

Подпункты 10.3.4.4, 10.3.4.5 исключить.

Подпункт 10.3.5.6 изложить в новой редакции:

"10.3.5.6 При использовании эмульсий движение следует открывать через 1-3 суток после распределения и уплотнения последней фракции щебня".

Подпункт 10.3.5.8 исключить.

Пункты 11.1.2, 11.1.3 изложить в новой редакции:

"11.1.2 Готовую асфальтобетонную смесь выгружают в накопительный бункер, силос длительного хранения или кузов автомобиля.

11.1.3 Время хранения горячей асфальтобетонной смеси ограничивается ее минимальной температурой при отгрузке и не превышает 2 ч для накопительного бункера и 4 суток для силоса длительного хранения. Время хранения горячей щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси в накопительном бункере - не более 30 мин".

Пункт 11.1.7 исключить.

Пункт 11.2.1. Заменить ссылки: "12.2.3 и 12.2.4" на "11.2.3".

Пункт 11.2.3 изложить в новой редакции:

"11.2.3 При температуре окружающего воздуха весной и летом от 5 °С до минус 10 °С, осенью и зимой от 10 °С до минус 10 °С укладку и уплотнение асфальтобетонных смесей следует осуществлять в соответствии с ГОСТ Р 58831".

Пункт 11.2.4 исключить.

Пункты 11.2.5, 11.2.6 изложить в новой редакции:

"11.2.5 Если нижний слой асфальтобетонного покрытия остается не перекрытым зимой или весной, то его уплотняют до содержания воздушных пустот не более 5 %.

11.2.6 Для снижения температурной и фракционной сегрегации применяют перегружатели асфальтобетонной смеси".

Подраздел 11.2 дополнить пунктом 11.2.15:

"11.2.15 При укладке и уплотнении асфальтобетонных смесей с использованием переработанного асфальтобетона (RAP) следует руководствоваться требованиями 11.2.1-11.2.14".

Пункт 11.4.4. Исключить слова: "и ПБВ".

Пункт 11.5.1 после слова "холодного" дополнить словами: "и горячего".

Пункт 11.5.2. Первое перечисление. Исключить слова: "При этом в асфальтобетонной смеси количество RAP допускается до 15 % по массе минеральной части";

второе перечисление. Исключить слова: "При этом в асфальтобетонной смеси количество RAP допускается до 25 % по массе минеральной части".

Пункты 12.1.4, 12.2.4 исключить.

Подпункт 12.2.9.1.1 после слова "перерывах" дополнить словами: "(превышающих сроки сохраняемости смеси)".

Пункт 13.2.1. Второе перечисление изложить в новой редакции:

"- соответствие требованиям организации производства работ на предмет выполнения требований по соблюдению необходимой технологической последовательности при выполнении взаимосвязанных работ и строительного контроля за их ходом, изложенных в проекте организации строительства и проекте производства работ;";

третье перечисление. Заменить ссылку: "[1]" на "[6]".

Пункты 13.3.1, 13.4.1, 13.5.1, 13.6.1, 13.7.1, 13.8.1. Второе перечисление изложить в новой редакции:

"- соответствие требованиям организации производства работ на предмет выполнения требований по соблюдению необходимой технологической последовательности при выполнении взаимосвязанных работ и строительного контроля за их ходом, изложенных в проекте организации строительства и проекте производства работ, а также в схеме операционного контроля качества работ";

третье перечисление; для 13.7.1 четвертое перечисление. Заменить ссылку: "[1]" на "[6]".

Пункт 14.3.4. Заменить ссылку: "[2]" на "[7]".

Раздел "Библиография" изложить в новой редакции:

"Библиография

[1]	ПНСТ 325-2019	Дороги автомобильные общего пользования. Смеси щебеночно-гравийно-песчаные, обработанные органическими вяжущими. Технические условия
[2]	ПНСТ 326-2019	Дороги автомобильные общего пользования. Смеси щебеночно-гравийно-песчаные, обработанные неорганическими вяжущими. Технические условия
[3]	ПНСТ 321-2019	Дороги автомобильные общего пользования. Грунты, укрепленные органическими вяжущими. Технические условия
[4]	ПНСТ 322-2019	Дороги автомобильные общего пользования. Грунты стабилизированные и укрепленные неорганическими вяжущими. Технические условия
[5]	ПНСТ 306-2018	Дороги автомобильные общего пользования. Смеси органоминеральные холодные с использованием переработанного асфальтобетона (РАП). Технические условия
[6]	Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 014/2011	Безопасность автомобильных дорог
[7]	Постановление Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения".