Постановление Правительства Чукотского автономного округа от 22 марта 2021 г. N 69
"О внесении изменений в Постановление Правительства Чукотского автономного округа от 21 октября 2013 года N 405"
1. Внести в Постановление Правительства Чукотского автономного округа от 21 октября 2013 года N 405 "Об утверждении Государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры Чукотского автономного округа" следующие изменения:
в Государственной программе "Развитие транспортной инфраструктуры Чукотского автономного округа" (далее - Государственная программа):
в паспорте Государственной программы:
абзац "Сроки и этапы реализации Государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Сроки и этапы реализации Государственной программы
|
2014 - 2025 годы (без разделения на этапы)";
|
абзац "Объемы финансовых ресурсов Государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Объёмы финансовых ресурсов Государственной программы
|
Общий объем финансовых ресурсов Государственной программы составляет 55 058 157,5 тыс. рублей, из них:
средства федерального бюджета - 26 155 501,6 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 году - 652 374,1 тыс. рублей;
в 2015 году - 1 792 258,0 тыс. рублей;
в 2016 году - 2 694 983,4 тыс. рублей;
в 2017 году - 1 782 473,2 тыс. рублей;
в 2018 году - 1 856 533,4 тыс. рублей;
в 2019 году - 2 469 957,6 тыс. рублей;
в 2020 году - 2 281 318,7 тыс. рублей;
в 2021 году - 3 640 000,0 тыс. рублей;
в 2022 году - 3 600 000,0 тыс. рублей;
в 2023 году - 5 345 603,2 тыс. рублей;
в 2024 году - 40 000,0 тыс. рублей;
средства окружного бюджета - 28 868 448,0 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 году - 949 332,4 тыс. рублей;
в 2015 году - 1 722 862,3 тыс. рублей;
в 2016 году - 2 149 737,5 тыс. рублей;
в 2017 году - 2 127 461,6 тыс. рублей;
в 2018 году - 1 624 564,5 тыс. рублей;
в 2019 году - 1 818 111,2 тыс. рублей;
в 2020 году - 1 808 979,8 тыс. рублей;
в 2021 году - 1 982 738,4 тыс. рублей;
в 2022 году - 1 874 796,3 тыс. рублей;
в 2023 году - 1 917 900,9 тыс. рублей;
в 2024 году - 10 732 518,7 тыс. рублей;
в 2025 году - 159 444,4 тыс. рублей;
средства прочих внебюджетных источников - 34 207,9 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 году - 10 173,2 тыс. рублей;
в 2015 году - 11 891,7 тыс. рублей;
в 2016 году - 6 562,2 тыс. рублей;
в 2017 году - 5 580,8 тыс. рублей";
|
абзац "Объёмы финансовых ресурсов Подпрограммы" паспорта Подпрограммы "Развитие авиационного комплекса" Государственной программы изложить в следующей редакции:
"Объёмы финансовых ресурсов Подпрограммы
|
Общий объём финансовых ресурсов Подпрограммы составляет 5 910 917,2 тыс. рублей, из них:
средства окружного бюджета - 5 900 744,0 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 году - 246 175,4 тыс. рублей;
в 2015 году - 618 946,1 тыс. рублей;
в 2016 году - 756 021,2 тыс. рублей;
в 2017 году - 763 793,5 тыс. рублей;
в 2018 году - 593 938,3 тыс. рублей;
в 2019 году - 593 224,8 тыс. рублей;
в 2020 году - 543 101,7 тыс. рублей;
в 2021 году - 522 941,1 тыс. рублей;
в 2022 году - 411 185,7 тыс. рублей;
в 2023 году - 352 579,6 тыс. рублей;
в 2024 году - 498 836,6 тыс. рублей;
средства прочих внебюджетных источников - 10 173,2 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 году - 10 173,2 тыс. рублей";
|
абзац "Объёмы финансовых ресурсов Подпрограммы" паспорта Подпрограммы "Организация морских и внутрилиманных грузопассажирских линий" Государственной программы изложить в следующей редакции:
"Объёмы финансовых ресурсов Подпрограммы
|
Общий объём финансовых ресурсов Подпрограммы составляет 1 329 936,9 тыс. рублей за счет средств окружного бюджета, в том числе по годам:
в 2014 году - 22 243,0 тыс. рублей;
в 2015 году - 99 903,0 тыс. рублей;
в 2016 году - 165 856,4 тыс. рублей;
в 2017 году - 146 893,1 тыс. рублей;
в 2018 году - 126 319,2 тыс. рублей;
в 2019 году - 169 976,0 тыс. рублей;
в 2020 году - 184 817,0 тыс. рублей;
в 2021 году - 125 870,0 тыс. рублей;
в 2022 году - 95 870,0 тыс. рублей;
в 2023 году - 95 870,0 тыс. рублей;
в 2024 году - 96 319,2 тыс. рублей";
|
в паспорте Подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог" Государственной программы:
в абзаце "Целевые индикаторы (показатели) Подпрограммы":
слова "доля автомобильных дорог регионального значения" заменить словами "доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения";
дополнить словами "доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок; доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения; доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения";
абзац "Сроки и этапы реализации Подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Сроки и этапы реализации Подпрограммы
|
2014 - 2025 годы (без разделения на этапы)";
|
абзац "Объёмы финансовых ресурсов Подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объёмы финансовых ресурсов Подпрограммы
|
Общий объем финансовых ресурсов Подпрограммы составляет 45 444 631,8 тыс. рублей, из них:
средства федерального бюджета - 26 155 501,6 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 году - 652 374,1 тыс. рублей;
в 2015 году - 1 792 258,0 тыс. рублей;
в 2016 году - 2 694 983,4 тыс. рублей;
в 2017 году - 1 782 473,2 тыс. рублей;
в 2018 году - 1 856 533,4 тыс. рублей;
в 2019 году - 2 469 957,6 тыс. рублей;
в 2020 году - 2 281 318,7 тыс. рублей;
в 2021 году - 3 640 000,0 тыс. рублей;
в 2022 году - 3 600 000,0 рублей;
в 2023 году - 5 345 603,2 тыс. рублей;
в 2024 году - 40 000,0 тыс. рублей;
средства окружного бюджета - 19 265 095,5 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 году - 680 914,0 тыс. рублей;
в 2015 году - 1 004 013,2 тыс. рублей;
в 2016 году - 1 063 320,1 тыс. рублей;
в 2017 году - 1 045 044,6 тыс. рублей;
в 2018 году - 680 372,8 тыс. рублей;
в 2019 году - 801 293,3 тыс. рублей;
в 2020 году - 748 579,9 тыс. рублей;
в 2021 году - 988 040,7 тыс. рублей;
в 2022 году - 1 043 775,3 тыс. рублей;
в 2023 году - 1 145 486,0 тыс. рублей;
в 2024 году - 9 904 811,2 тыс. рублей;
в 2025 году - 159 444,4 тыс. рублей;
средства прочих внебюджетных источников - 24 034,7 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2015 году - 11 891,7 тыс. рублей;
в 2016 году - 6 562,2 тыс. рублей;
в 2017 году - 5 580,8 тыс. рублей";
|
абзац "Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы" изложить в следующей редакции:
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог на 265,2 км;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 473,53 км;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 12,85 км;
увеличение объема ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в 1,7 раза по сравнению с периодом 2003 - 2012 годов;
обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения";
|
в паспорте Подпрограммы "Обеспечение деятельности государственных органов и подведомственных учреждений" Государственной программы:
абзац "Целевые индикаторы (показатели) Подпрограммы дополнить словами "количество закупленной техники, необходимой для содержания и обслуживания региональных автомобильных дорог Чукотского автономного округа";
абзац "Объёмы финансовых ресурсов Подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объёмы финансовых ресурсов Подпрограммы
|
Общий объем финансовых ресурсов Подпрограммы составляет 2 372 671,6 тыс. рублей за счет средств окружного бюджета, в том числе по годам:
в 2016 году - 164 539,8 тыс. рублей;
в 2017 году - 171 730,4 тыс. рублей;
в 2018 году - 223 934,2 тыс. рублей;
в 2019 году - 253 617,1 тыс. рублей;
в 2020 году - 332 481,2 тыс. рублей;
в 2021 году - 345 886,6 тыс. рублей;
в 2022 году - 323 965,3 тыс. рублей;
в 2023 году - 323 965,3 тыс. рублей;
в 2024 году - 232 551,7 тыс. рублей";
|
абзац "Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы" дополнить словами "приобретение специализированной техники, необходимой для содержания и обслуживания региональных автомобильных дорог Чукотского автономного округа";
таблицу "Перечень целевых индикаторов (показателей) Государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры Чукотского автономного округа" приложения 1 изложить в следующей редакции:
N
п/п
|
Наименование показателя (индикатора)
|
Ед. изм.
|
Значения показателей
|
Связь с основным мероприятием, ведомственной целевой программой
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
Государственная программа
|
1.
|
Обеспечение авиационной доступности населенных пунктов Чукотского автономного округа
|
%
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
x
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
2.
|
Обеспечение доступности межрегиональных перевозок пассажиров воздушным транспортом
|
%
|
х
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
x
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
3.
|
Обеспечение доступности между населенными пунктами Чукотского автономного округа морским транспортом
|
%
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
x
|
Государственная поддержка морских портов
|
4.
|
Обеспечение населенных пунктов доступными топливно-энергетическими ресурсами (уголь), перевезенными морским транспортом
|
%
|
х
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
x
|
Государственная поддержка морских портов
|
5.
|
Удельный вес автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения Чукотского автономного округа
|
%
|
19,7
|
16,7
|
17,8
|
61,2
|
60,9
|
61,0
|
61,0
|
61,9
|
62,0
|
62,5
|
63,0
|
63,0
|
Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них. Реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них
|
6.
|
Удельный вес автомобильных дорог общего пользования регионального, местного и федерального значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования Чукотского автономного округа
|
%
|
14,4
|
14,4
|
15,1
|
43,6
|
43,5
|
43,6
|
43,6
|
44,0
|
44,0
|
44,5
|
44,9
|
44,9
|
Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них. Реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения и сооружений на них
|
Подпрограмма "Развитие авиационного комплекса"
|
1.
|
Количество перевезенных пассажиров на местных авиационных линиях
|
тыс. чел.
|
39,5
|
39,7
|
39,9
|
39,7
|
41,2
|
33,3
|
28,0
|
22,7
|
33,3
|
33,3
|
33,3
|
x
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
2.
|
Количество действующих взлетно-посадочных площадок
|
ед.
|
12
|
12
|
12
|
13
|
13
|
х
|
х
|
x
|
х
|
х
|
x
|
x
|
Развитие аэропортовой инфраструктуры
|
3.
|
Количество рейсов, выполненных воздушным транспортом по межрегиональным маршрутам с территории Чукотского автономного округа
|
ед.
|
х
|
х
|
х
|
51
|
50
|
46
|
83
|
51
|
51
|
51
|
51
|
x
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
4.
|
Количество рейсов, выполненных воздушным транспортом по маршруту Магадан - Омолон - Магадан
|
ед.
|
х
|
х
|
х
|
70
|
82
|
80
|
62
|
62
|
82
|
82
|
82
|
x
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
5.
|
Оборудование воздушного пункта пропуска в аэропорту Анадырь (Угольный)
|
%
|
х
|
х
|
х
|
60
|
х
|
х
|
х
|
x
|
х
|
х
|
x
|
x
|
Развитие аэропортовой инфраструктуры
|
6.
|
Количество аэродромов и посадочных площадок, обеспеченных допустимым уровнем содержания
|
ед
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1
|
1
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
7.
|
Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом по маршруту Магадан - Кепервеем - Магадан по специальному тарифу
|
тыс. чел.
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1,3
|
2,5
|
2,5
|
х
|
х
|
х
|
х
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
8.
|
Количество обустроенных взлетно-посадочных площадок в населенных пунктах
|
ед.
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
3
|
4
|
х
|
х
|
х
|
х
|
x
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
9.
|
Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом по маршруту Москва - Певек - Москва по специальному тарифу
|
тыс. чел.
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
0,03
|
0,06
|
0,06
|
х
|
х
|
х
|
х
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
10.
|
Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом по маршруту Якутск - Певек - Якутск по специальному тарифу
|
тыс. чел.
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
2,3
|
2,3
|
х
|
х
|
х
|
х
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
11.
|
Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом по маршруту Владивосток - Анадырь - Владивосток по специальному тарифу
|
тыс. чел.
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
3,7
|
3,7
|
х
|
х
|
х
|
х
|
Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов
|
Подпрограмма "Организация морских и внутрилиманных грузопассажирских линий"
|
1.
|
Количество перевезенных пассажиров морским транспортом
|
тыс. чел.
|
25,9
|
30,4
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
31,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
х
|
Государственная поддержка морских портов
|
2.
|
Объём угля, погруженного и выгруженного в морских портах
|
тыс. тонн
|
Х
|
315,2
|
271,9
|
270,0
|
270,0
|
96,7
|
220,0
|
220,0
|
220,0
|
220,0
|
220,0
|
х
|
Государственная поддержка морских портов
|
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог"
|
1.
|
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
км
|
2 900,7
|
2 900,7
|
2 940,5
|
2 988,5
|
3 002,2
|
3 008,0
|
3 008,0
|
3 083,0
|
3 085,9
|
3 131,4
|
3 171,7
|
3 171,7
|
Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них
|
1.1.
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог
|
км
|
23,2
|
-
|
39,8
|
36,7
|
-
|
5,8
|
-
|
34,7
|
2,9
|
45,5
|
40,3
|
-
|
Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них
|
2.
|
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
2 060,4
|
2 060,4
|
2 060,4
|
1 909,9
|
1 909,9
|
1 909,9
|
1 909,9
|
1 867,5
|
1 867,5
|
1 867,5
|
1 867,5
|
1 867,5
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения и сооружений на них
|
3.
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям
|
км
|
24,0
|
0,1
|
40,0
|
156,3
|
3,9
|
20,5
|
4,4
|
40,6
|
6,1
|
54,1
|
44,0
|
2,0
|
Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них. Реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения и сооружений на них.
Ведомственная целевая программа "Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения Чукотского автономного округа в части проектирования, содержания, ремонта и капитального ремонта"
|
4.
|
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
км
|
23,2
|
-
|
39,8
|
55,1
|
-
|
5,8
|
-
|
34,7
|
2,9
|
45,5
|
40,3
|
-
|
Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них. Реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них
|
5.
|
Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям
|
%
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
63,1
|
63,9
|
64,2
|
64,3
|
64,6
|
64,7
|
х
|
Региональный проект "Дорожная сеть" федерального проекта "Дорожная сеть"
|
6.
|
Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии
|
%
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
54,6
|
58,3
|
67,0
|
73,0
|
80,0
|
86,0
|
х
|
Региональный проект "Дорожная сеть" федерального проекта "Дорожная сеть"
|
7.
|
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки
|
%
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
0
|
0
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
Региональный проект "Дорожная сеть" федерального проекта "Дорожная сеть"
|
8.
|
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участников) на дорожной сети
|
%
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
0
|
0
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
Региональный проект "Дорожная сеть" федерального проекта "Дорожная сеть"
|
9.
|
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
|
%
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
10
|
20
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
10.
|
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
|
%
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
10
|
20
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
11.
|
Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок
|
%
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
100
|
62
|
64
|
66
|
86,7
|
х
|
Региональный проект "Дорожная сеть" федерального проекта "Дорожная сеть"
|
12.
|
Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
|
%
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
10
|
20
|
30
|
40
|
х
|
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
13.
|
Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения
|
%
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
7
|
15
|
20
|
25
|
х
|
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
Подпрограмма "Обеспечение деятельности государственных органов и подведомственных учреждений"
|
1.
|
Количество выданных специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения транспортного средства, осуществляющего перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов
|
шт.
|
х
|
х
|
584
|
584
|
201
|
201
|
201
|
201
|
201
|
201
|
201
|
х
|
Обеспечение функционирования государственных учреждений.
|
2.
|
Объем просроченной задолженности по страховым взносам в государственные внебюджетные фонды, налогам и сборам в бюджеты всех уровней у ГКУ ЧАО "УАД ЧАО" и ГБУ "ДЭУ ЧАО"
|
тыс. руб.
|
х
|
х
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
х
|
Обеспечение функционирования государственных учреждений.
|
3.
|
Объем просроченной задолженности по выплате заработной платы работникам ГКУ ЧАО "УАД ЧАО" и ГБУ "ДЭУ ЧАО"
|
тыс. руб.
|
х
|
х
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
х
|
Обеспечение функционирования государственных учреждений.
|
4.
|
Процент выполнения государственных услуг, предусмотренных Государственным заданием, утвержденным для ГБУ "ДЭУ ЧАО"
|
%
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
100
|
100
|
100
|
х
|
х
|
х
|
х
|
Обеспечение функционирования государственных учреждений
|
5.
|
Количество закупленной техники, необходимой для содержания и обслуживания региональных автомобильных дорог Чукотского автономного округа
|
шт
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1
|
х
|
х
|
х
|
Обеспечение функционирования государственных учреждений
|
в таблице "Ресурсное обеспечение Государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры Чукотского автономного округа" приложения 2:
строку "Всего по Государственной программе" изложить в следующей редакции:
|
Всего по Государственной программе
|
2014 - 2025
|
55 058 157,5
|
26 155 501,6
|
28 868 448,0
|
34 207,9
|
|
2014
|
1 611 879,7
|
652 374,1
|
949 332,4
|
10 173,2
|
2015
|
3 527 012,0
|
1 792 258,0
|
1 722 862,3
|
11 891,7
|
2016
|
4 851 283,1
|
2 694 983,4
|
2 149 737,5
|
6 562,2
|
2017
|
3 915 515,6
|
1 782 473,2
|
2 127 461,6
|
5 580,8
|
2018
|
3 481 097,9
|
1 856 533,4
|
1 624 564,5
|
0,0
|
2019
|
4 288 068,8
|
2 469 957,6
|
1 818 111,2
|
0,0
|
2020
|
4 090 298,5
|
2 281 318,7
|
1 808 979,8
|
0,0
|
2021
|
5 622 738,4
|
3 640 000,0
|
1 982 738,4
|
0,0
|
2022
|
5 474 796,3
|
3 600 000,0
|
1 874 796,3
|
0,0
|
2023
|
7 263 504,1
|
5 345 603,2
|
1 917 900,9
|
0,0
|
2024
|
10 772 518,7
|
40 000,0
|
10 732 518,7
|
0,0
|
2025
|
159 444,4
|
0,0
|
159 444,4
|
0,0
|
в разделе "Подпрограмма "Развитие авиационного комплекса":
пункт 1 изложить в следующей редакции:
1.
|
Основное мероприятие: "Государственная поддержка авиакомпаний и аэропортов"
|
2014 - 2024
|
5 501 930,2
|
0,0
|
5 501 930,2
|
0,0
|
|
2014
|
244 308,3
|
0,0
|
244 308,3
|
0,0
|
2015
|
450 347,7
|
0,0
|
450 347,7
|
0,0
|
2016
|
756 021,2
|
0,0
|
756 021,2
|
0,0
|
2017
|
618 793,5
|
0,0
|
618 793,5
|
0,0
|
2018
|
592 716,1
|
0,0
|
592 716,1
|
0,0
|
2019
|
542 999,5
|
0,0
|
542 999,5
|
0,0
|
2020
|
543 101,7
|
0,0
|
543 101,7
|
0,0
|
2021
|
491 040,3
|
0,0
|
491 040,3
|
0,0
|
2022
|
411 185,7
|
0,0
|
411 185,7
|
0,0
|
2023
|
352 579,6
|
0,0
|
352 579,6
|
0,0
|
2024
|
498 836,6
|
0,0
|
498 836,6
|
0,0
|
пункт 1.2 изложить в следующей редакции:
1.2.
|
Субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих в связи с выполнением пассажирских перевозок на местных авиационных линиях
|
2014 - 2024
|
3 810 329,6
|
0,0
|
3 810 329,6
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО
|
2014
|
208 736,0
|
0,0
|
208 736,0
|
0,0
|
2015
|
279 477,8
|
0,0
|
279 477,8
|
0,0
|
2016
|
538 908,4
|
0,0
|
538 908,4
|
0,0
|
2017
|
468 533,2
|
0,0
|
468 533,2
|
0,0
|
2018
|
458 500,0
|
0,0
|
458 500,0
|
0,0
|
2019
|
394 259,6
|
0,0
|
394 259,6
|
0,0
|
2020
|
358 500,0
|
0,0
|
358 500,0
|
0,0
|
2021
|
244 914,6
|
0,0
|
244 914,6
|
0,0
|
2022
|
200 000,0
|
0,0
|
200 000,0
|
0,0
|
2023
|
200 000,0
|
0,0
|
200 000,0
|
0,0
|
2024
|
458 500,0
|
0,0
|
458 500,0
|
0,0
|
пункты 1.4 и 1.5 изложить в следующей редакции:
1.4.
|
Субсидии авиационным перевозчикам на возмещение недополученных доходов, связанных с осуществлением межрегиональных перевозок пассажиров воздушным транспортом с территории Чукотского автономного округа
|
2015 - 2024
|
503 862,5
|
0,0
|
503 862,5
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО
|
2015
|
25 242,1
|
0,0
|
25 242,1
|
0,0
|
2016
|
51 493,6
|
0,0
|
51 493,6
|
0,0
|
2017
|
25 746,8
|
0,0
|
25 746,8
|
0,0
|
2018
|
25 746,8
|
0,0
|
25 746,8
|
0,0
|
2019
|
25 746,9
|
0,0
|
25 746,9
|
0,0
|
2020
|
79 522,5
|
0,0
|
79 522,5
|
0,0
|
2021
|
81 539,0
|
0,0
|
81 539,0
|
0,0
|
2022
|
81 539,0
|
0,0
|
81 539,0
|
0,0
|
2023
|
81 539,0
|
0,0
|
81 539,0
|
0,0
|
2024
|
25 746,8
|
0,0
|
25 746,8
|
0,0
|
1.5.
|
Субсидии организациям воздушного транспорта на возмещение недополученных доходов, связанных с осуществлением пассажирских авиаперевозок по маршруту Магадан - Омолон - Магадан
|
2017 - 2024
|
102 726,2
|
0,0
|
102 726,2
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО
|
2017
|
10 460,4
|
0,0
|
10 460,4
|
0,0
|
2018
|
14 586,8
|
0,0
|
14 586,8
|
0,0
|
2019
|
14 586,8
|
0,0
|
14 586,8
|
0,0
|
2020
|
12 125,6
|
0,0
|
12 125,6
|
0,0
|
2021
|
12 125,6
|
0,0
|
12 125,6
|
0,0
|
2022
|
12 125,6
|
0,0
|
12 125,6
|
0,0
|
2023
|
12 125,6
|
0,0
|
12 125,6
|
0,0
|
2024
|
14 589,8
|
0,0
|
14 589,8
|
0,0
|
пункты 1.8 - 1.12 изложить в следующей редакции:
1.8.
|
Субсидии на обустройство взлетно-посадочных площадок в населенных пунктах Чукотского автономного округа
|
2019 - 2021
|
27 680,4
|
0,0
|
27 680,4
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО (с участием органов местного самоуправления по согласованию)
|
2019
|
8 456,4
|
0,0
|
8 456,4
|
0,0
|
2020
|
3 324,0
|
0,0
|
3 324,0
|
0,0
|
2021
|
15 900,0
|
0,0
|
15 900,0
|
0,0
|
1.9.
|
Субсидии организациям воздушного транспорта на возмещение недополученных доходов, связанных с осуществлением пассажирских авиаперевозок по маршруту Магадан - Кепервеем - Магадан
|
2019 - 2023
|
166 040,0
|
0,0
|
166 040,0
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО
|
2019
|
20 040,0
|
0,0
|
20 040,0
|
0,0
|
2020
|
36 500,0
|
0,0
|
36 500,0
|
0,0
|
2021
|
36 500,0
|
0,0
|
36 500,0
|
0,0
|
2022
|
36 500,0
|
0,0
|
36 500,0
|
0,0
|
2023
|
36 500,0
|
0,0
|
36 500,0
|
0,0
|
1.10.
|
Субсидии организациям воздушного транспорта на возмещение недополученных доходов, связанных с осуществлением пассажирских авиаперевозок по маршруту Москва - Певек - Москва
|
2019 - 2021
|
34 628,0
|
0,0
|
34 628,0
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО
|
2019
|
8 000,0
|
0,0
|
8 000,0
|
0,0
|
2020
|
7 588,0
|
0,0
|
7 588,0
|
0,0
|
2021
|
19 040,0
|
0,0
|
19 040,0
|
0,0
|
1.11.
|
Субсидии организации воздушного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникающих при осуществлении пассажирских авиаперевозок по маршруту Якутск - Певек - Якутск
|
2020 - 2022
|
148 563,4
|
0,0
|
148 563,4
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО
|
2020
|
31 351,2
|
0,0
|
31 351,2
|
0,0
|
2021
|
58 606,1
|
0,0
|
58 606,1
|
0,0
|
2022
|
58 606,1
|
0,0
|
58 606,1
|
0,0
|
1.12.
|
Субсидии организации воздушного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникающих при осуществлении пассажирских авиаперевозок по маршруту Владивосток - Анадырь - Владивосток
|
2020 - 2023
|
81 435,4
|
0,0
|
81 435,4
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО
|
2020
|
14 190,4
|
0,0
|
14 190,4
|
0,0
|
2021
|
22 415,0
|
0,0
|
22 415,0
|
0,0
|
2022
|
22 415,0
|
0,0
|
22 415,0
|
0,0
|
2023
|
22 415,0
|
0,0
|
22 415,0
|
0,0
|
пункты 2 и 2.1 изложить в следующей редакции:
2.
|
Основное мероприятие: "Развитие аэропортовой инфраструктуры"
|
2014 - 2021
|
408 987,0
|
0,0
|
398 813,8
|
10 173,2
|
|
2014
|
12 040,3
|
0,0
|
1 867,1
|
10 173,2
|
2015
|
168 598,4
|
0,0
|
168 598,4
|
0,0
|
2017
|
145 000,0
|
0,0
|
145 000,0
|
0,0
|
2018
|
1 222,2
|
0,0
|
1 222,2
|
0,0
|
2019
|
50 225,3
|
0,0
|
50 225,3
|
0,0
|
2021
|
31 900,8
|
0,0
|
31 900,8
|
0,0
|
2.1.
|
Строительство объекта: "Взлетно-посадочная площадка "Анадырь Окружной" для обеспечения взлетно-посадочных операций малогабаритных воздушных судов (самолетов)"
|
2014 - 2021
|
403 987,0
|
0,0
|
393 813,8
|
10 173,2
|
ГКУ "УКС ЧАО"
|
2014
|
12 040,3
|
0,0
|
1 867,1
|
10 173,2
|
2015
|
168 598,4
|
0,0
|
168 598,4
|
0,0
|
2017
|
140 000,0
|
0,0
|
140 000,0
|
0,0
|
2018
|
1 222,2
|
0,0
|
1 222,2
|
0,0
|
2019
|
50 225,3
|
0,0
|
50 225,3
|
0,0
|
2021
|
31 900,8
|
0,0
|
31 900,8
|
0,0
|
строку "Всего по Подпрограмме" изложить в следующей редакции:
|
Всего по Подпрограмме
|
2014 - 2024
|
5 910 917,2
|
0,0
|
5 900 744,0
|
10 173,2
|
|
2014
|
256 348,6
|
0,0
|
246 175,4
|
10 173,2
|
2015
|
618 946,1
|
0,0
|
618 946,1
|
0,0
|
2016
|
756 021,2
|
0,0
|
756 021,2
|
0,0
|
2017
|
763 793,5
|
0,0
|
763 793,5
|
0,0
|
2018
|
593 938,3
|
0,0
|
593 938,3
|
0,0
|
2019
|
593 224,8
|
0,0
|
593 224,8
|
0,0
|
2020
|
543 101,7
|
0,0
|
543 101,7
|
0,0
|
2021
|
522 941,1
|
0,0
|
522 941,1
|
0,0
|
2022
|
411 185,7
|
0,0
|
411 185,7
|
0,0
|
2023
|
352 579,6
|
0,0
|
352 579,6
|
0,0
|
2024
|
498 836,6
|
0,0
|
498 836,6
|
0,0
|
в разделе "Подпрограмма "Организация морских и внутрилиманных грузопассажирских линий":
пункт 1 изложить в следующей редакции:
1.
|
Основное мероприятие: "Государственная поддержка морских портов"
|
2014 - 2024
|
1 329 936,9
|
0,0
|
1 329 936,9
|
0,0
|
|
2014
|
22 243,0
|
0,0
|
22 243,0
|
0,0
|
2015
|
99 903,0
|
0,0
|
99 903,0
|
0,0
|
2016
|
165 856,4
|
0,0
|
165 856,4
|
0,0
|
2017
|
146 893,1
|
0,0
|
146 893,1
|
0,0
|
2018
|
126 319,2
|
0,0
|
126 319,2
|
0,0
|
2019
|
169 976,0
|
0,0
|
169 976,0
|
0,0
|
2020
|
184 817,0
|
0,0
|
184 817,0
|
0,0
|
2021
|
125 870,0
|
0,0
|
125 870,0
|
0,0
|
2022
|
95 870,0
|
0,0
|
95 870,0
|
0,0
|
2023
|
95 870,0
|
0,0
|
95 870,0
|
0,0
|
2024
|
96 319,2
|
0,0
|
96 319,2
|
0,0
|
пункт 1.2 изложить в следующей редакции:
1.2.
|
Субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих при погрузке, выгрузке угля, перегрузке угля на рейде в морских портах
|
2014 - 2024
|
1 017 698,2
|
0,0
|
1 017 698,2
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО
|
2014
|
11 000,0
|
0,0
|
11 000,0
|
0,0
|
2015
|
88 660,0
|
0,0
|
88 660,0
|
0,0
|
2016
|
135 216,7
|
0,0
|
135 216,7
|
0,0
|
2017
|
121 023,1
|
0,0
|
121 023,1
|
0,0
|
2018
|
100 449,2
|
0,0
|
100 449,2
|
0,0
|
2019
|
100 000,0
|
0,0
|
100 000,0
|
0,0
|
2020
|
150 900,0
|
0,0
|
150 900,0
|
0,0
|
2021
|
100 000,0
|
0,0
|
100 000,0
|
0,0
|
2022
|
70 000,0
|
0,0
|
70 000,0
|
0,0
|
2023
|
70 000,0
|
0,0
|
70 000,0
|
0,0
|
2024
|
70 449,2
|
0,0
|
70 449,2
|
0,0
|
строку "Всего по Подпрограмме" изложить в следующей редакции:
|
Всего по Подпрограмме
|
2014 - 2024
|
1 329 936,9
|
0,0
|
1 329 936,9
|
0,0
|
|
2014
|
22 243,0
|
0,0
|
22 243,0
|
0,0
|
2015
|
99 903,0
|
0,0
|
99 903,0
|
0,0
|
2016
|
165 856,4
|
0,0
|
165 856,4
|
0,0
|
2017
|
146 893,1
|
0,0
|
146 893,1
|
0,0
|
2018
|
126 319,2
|
0,0
|
126 319,2
|
0,0
|
2019
|
169 976,0
|
0,0
|
169 976,0
|
0,0
|
2020
|
184 817,0
|
0,0
|
184 817,0
|
0,0
|
2021
|
125 870,0
|
0,0
|
125 870,0
|
0,0
|
2022
|
95 870,0
|
0,0
|
95 870,0
|
0,0
|
2023
|
95 870,0
|
0,0
|
95 870,0
|
0,0
|
2024
|
96 319,2
|
0,0
|
96 319,2
|
0,0
|
в разделе "Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог":
пункты 1 и 1.1 изложить в следующей редакции:
1.
|
Основное мероприятие: "Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них"
|
2014 - 2024
|
35 476 573,1
|
25 124 022,5
|
10 352 550,6
|
0,0
|
|
2014
|
828 968,3
|
652 374,1
|
176 594,2
|
0,0
|
2015
|
1 934 523,6
|
1 637 504,1
|
297 019,5
|
0,0
|
2016
|
2 248 406,9
|
2 088 847,8
|
159 559,1
|
0,0
|
2017
|
1 783 260,3
|
1 677 616,1
|
105 644,2
|
0,0
|
2018
|
1 955 783,2
|
1 856 533,4
|
99 249,8
|
0,0
|
2019
|
2 643 007,8
|
2 424 225,1
|
218 782,7
|
0,0
|
2020
|
2 406 724,8
|
2 241 318,7
|
165 406,1
|
0,0
|
2021
|
3 789 473,7
|
3 600 000,0
|
189 473,7
|
0,0
|
2022
|
3 789 473,7
|
3 600 000,0
|
189 473,7
|
0,0
|
2023
|
5 626 950,8
|
5 345 603,2
|
281 347,6
|
0,0
|
2024
|
8 470 000,0
|
0,0
|
8 470 000,0
|
0,0
|
1.1.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота, в том числе по объектам:
|
2014 - 2024
|
35 476 573,1
|
25 124 022,5
|
10 352 550,6
|
0,0
|
|
2014
|
828 968,3
|
652 374,1
|
176 594,2
|
0,0
|
2015
|
1 934 523,6
|
1 637 504,1
|
297 019,5
|
0,0
|
2016
|
2 248 406,9
|
2 088 847,8
|
159 559,1
|
0,0
|
2017
|
1 783 260,3
|
1 677 616,1
|
105 644,2
|
0,0
|
2018
|
1 955 783,2
|
1 856 533,4
|
99 249,8
|
0,0
|
2019
|
2 643 007,8
|
2 424 225,1
|
218 782,7
|
0,0
|
2020
|
2 406 724,8
|
2 241 318,7
|
165 406,1
|
0,0
|
2021
|
3 789 473,7
|
3 600 000,0
|
189 473,7
|
0,0
|
2022
|
3 789 473,7
|
3 600 000,0
|
189 473,7
|
0,0
|
2023
|
5 626 950,8
|
5 345 603,2
|
281 347,6
|
0,0
|
2024
|
8 470 000,0
|
0,0
|
8 470 000,0
|
0,0
|
пункты 1.1.7 и 1.1.8 изложить в следующей редакции:
1.1.7.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Мостовой переход через реку Мильгувеем на 722 км
|
2020 - 2022
|
2 284 732,7
|
2 109 286,8
|
175 445,9
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2020
|
1 074 476,9
|
988 517,7
|
85 959,2
|
0,0
|
2021
|
965 797,8
|
888 534,0
|
77 263,8
|
0,0
|
2022
|
244 458,0
|
232 235,1
|
12 222,9
|
0,0
|
1.1.8.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Мостовой переход через реку Пучевеем на 673 км
|
2017 - 2020
|
1 327 705,1
|
1 311 709,2
|
15 995,9
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2017
|
165 209,2
|
165 209,2
|
0,0
|
0,0
|
2018
|
803 573,0
|
796 500,0
|
7 073,0
|
0,0
|
2019
|
7 980,5
|
0,0
|
7 980,5
|
0,0
|
2020
|
350 942,4
|
350 000,0
|
942,4
|
0,0
|
пункты 1.1.12 - 1.1.28 изложить в следующей редакции:
1.1.12.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 455 + 000 - км 470 + 000
|
2021 - 2023
|
1 386 595,2
|
1 351 518,0
|
35 077,2
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2021
|
685 051,9
|
685 051,9
|
0,0
|
0,0
|
2022
|
410 000,0
|
389 500,0
|
20 500,0
|
0,0
|
2023
|
291 543,3
|
276 966,1
|
14 577,2
|
|
1.1.13.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 440 + 000 - км 455 + 000
|
2022 - 2023
|
1 020 000,0
|
969 000,0
|
51 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2022
|
560 000,0
|
532 000,0
|
28 000,0
|
0,0
|
2023
|
460 000,0
|
437 000,0
|
23 000,0
|
0,0
|
1.1.14.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 425 + 000 - км 440 + 000
|
2022 - 2023
|
1 350 585,5
|
1 283 056,2
|
67 529,3
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2022
|
840 585,5
|
798 556,2
|
42 029,3
|
0,0
|
2023
|
510 000,0
|
484 500,0
|
25 500,0
|
0,0
|
1.1.15.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 416 + 000 - км 425 + 000
|
2022 - 2023
|
1 544 430,2
|
1 467 208,7
|
77 221,5
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2022
|
804 430,2
|
764 208,7
|
40 221,5
|
0,0
|
2023
|
740 000,0
|
703 000,0
|
37 000,0
|
0,0
|
1.1.16.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 398 + 000 - км 416 + 000
|
2023 - 2024
|
1 330 000,0
|
408 500,0
|
921 500,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2023
|
430 000,0
|
408 500,0
|
21 500,0
|
0,0
|
2024
|
900 000,0
|
0,0
|
900 000,0
|
0,0
|
1.1.17.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 388 + 000 - км 398 + 000
|
2024
|
980 000,0
|
0,0
|
980 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
1.1.18.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 356 + 000 - км 373 + 000
|
2024
|
610 000,0
|
0,0
|
610 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
1.1.19.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 340 + 000 - км 356 + 000
|
2024
|
980 000,0
|
0,0
|
980 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
1.1.20.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 336 + 000 - км 340 + 000
|
2024
|
920 000,0
|
0,0
|
920 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
1.1.21.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 321 + 000 - км 336 + 000
|
2024
|
880 000,0
|
0,0
|
880 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
1.1.22.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 308 + 000 - км 321 + 000
|
2024
|
900 000,0
|
0,0
|
900 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
1.1.23.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 300 + 000 - км 308 + 000
|
2024
|
800 000,0
|
0,0
|
800 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
1.1.24.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 290 + 000 - км 300 + 000
|
2024
|
520 000,0
|
0,0
|
520 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
1.1.25.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 373 + 000 - км 388 + 000
|
2024
|
980 000,0
|
0,0
|
980 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
1.1.26.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 603 + 266 - км 618 + 000
|
2021 - 2023
|
1 012 844,2
|
999 002,0
|
13 842,2
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2021
|
736 000,0
|
736 000,0
|
0,0
|
0,0
|
2022
|
150 000,0
|
142 500,0
|
7 500,0
|
0,0
|
2023
|
126 844,2
|
120 502,0
|
6 342,2
|
|
1.1.27.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 618 + 000 - км 630 + 000
|
2021 - 2023
|
1 457 142,9
|
1 354 885,8
|
102 257,1
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2021
|
980 000,0
|
901 600,0
|
78 400,0
|
0,0
|
2022
|
330 000,0
|
313 500,0
|
16 500,0
|
0,0
|
2023
|
147 142,9
|
139 785,8
|
7 357,1
|
|
1.1.28.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 630 + 000 - км 634 + 000
|
2021 - 2023
|
1 013 839,0
|
958 473,7
|
55 365,3
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2021
|
155 778,6
|
143 316,3
|
12 462,3
|
0,0
|
2022
|
450 000,0
|
427 500,0
|
22 500,0
|
0,0
|
2023
|
408 060,4
|
387 657,4
|
20 403,0
|
|
дополнить пунктами 1.1.29 - 1.1.33 следующего содержания:
1.1.29.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 634+000 - км 654+000
|
2023
|
460 000,0
|
437 000,0
|
23 000,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
1.1.30.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 654+000 - км 671+737, км 674+007 - км 679+631
|
2023
|
512 868,3
|
487 224,9
|
25 643,4
|
0,0
|
ГКУ "УАД ЧАО"
|
1.1.31.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 688+117 - км 702+822
|
2023
|
436 184,9
|
414 375,6
|
21 809,3
|
0,0
|
ГКУ "УАД ЧАО"
|
1.1.32.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 704+872 - км 720+650
|
2023
|
370 000
|
351 500,0
|
18 500,0
|
0,0
|
ГКУ "УАД ЧАО"
|
1.1.33.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 723+568 - км 742+000
|
2023
|
734 306,8
|
697591,4
|
36715,4
|
0,0
|
ГКУ "УАД ЧАО"
|
пункт 3 признать утратившим силу;
пункт 3.1 признать утратившим силу;
пункт 5 изложить в следующей редакции:
5.
|
Ведомственная целевая программа "Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения Чукотского автономного округа в части проектирования, содержания, ремонта и капитального ремонта"
|
2016 - 2025
|
5 915 538,5
|
0,0
|
5 903 395,5
|
12 143,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2016
|
599 798,7
|
0,0
|
593 236,5
|
6 562,2
|
2017
|
831 001,3
|
0,0
|
825 420,5
|
5 580,8
|
2018
|
372 501,9
|
0,0
|
372 501,9
|
0,0
|
2019
|
451 219,2
|
0,0
|
451 219,2
|
0,0
|
2020
|
519 202,3
|
0,0
|
519 202,3
|
0,0
|
2021
|
591 289,6
|
0,0
|
591 289,6
|
0,0
|
2022
|
673 157,1
|
0,0
|
673 157,1
|
0,0
|
2023
|
640 041,4
|
0,0
|
640 041,4
|
0,0
|
2024
|
1 201 141,5
|
0,0
|
1 201 141,5
|
0,0
|
2025
|
36 185,5
|
0,0
|
36 185,5
|
0,0
|
пункты 7, 8, 8.1 и 8.2 изложить в следующей редакции:
7.
|
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт и благоустройство улично-дорожной сети и дворовых территорий (кварталов) в г. Певеке"
|
2016 - 2024
|
1 133 531,8
|
0,0
|
1 133 531,8
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
2016
|
306 958,1
|
0,0
|
306 958,1
|
0,0
|
2017
|
102 334,3
|
0,0
|
102 334,3
|
0,0
|
2018
|
208 621,1
|
0,0
|
208 621,1
|
0,0
|
2019
|
125 523,9
|
0,0
|
125 523,9
|
0,0
|
2020
|
40 000,0
|
0,0
|
40 000,0
|
0,0
|
2021
|
60 094,4
|
0,0
|
60 094,4
|
0,0
|
2022
|
40 000,0
|
0,0
|
40 000,0
|
0,0
|
2023
|
110 000,0
|
0,0
|
110 000,0
|
0,0
|
2024
|
140 000,0
|
0,0
|
140 000,0
|
0,0
|
8.
|
Региональный проект "Дорожная сеть" федерального проекта "Дорожная сеть"
|
2019 - 2025
|
809 295,9
|
165 732,5
|
643 563,4
|
0,0
|
|
2019
|
51 500,0
|
45 732,5
|
5 767,5
|
0,0
|
2020
|
63 442,8
|
40 000,0
|
23 442,8
|
0,0
|
2021
|
182 183,0
|
40 000,0
|
142 183,0
|
0,0
|
2022
|
141 144,5
|
0,0
|
141 144,5
|
0,0
|
2023
|
114 097,0
|
0,0
|
114 097,0
|
0,0
|
2024
|
133 669,7
|
40 000,0
|
93 669,7
|
0,0
|
2025
|
123 258,9
|
0,0
|
123 258,9
|
0,0
|
8.1.
|
Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"
|
2019 - 2025
|
649 295,9
|
5 732,5
|
643 563,4
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО
|
2019
|
11 500,0
|
5 732,5
|
5 767,5
|
0,0
|
2020
|
23 442,8
|
0,0
|
23 442,8
|
0,0
|
2021
|
142 183,0
|
0,0
|
142 183,0
|
0,0
|
2022
|
141 144,5
|
0,0
|
141 144,5
|
0,0
|
2023
|
114 097,0
|
0,0
|
114 097,0
|
0,0
|
2024
|
93 669,7
|
0,0
|
93 669,7
|
0,0
|
2025
|
123 258,9
|
0,0
|
123 258,9
|
0,0
|
8.2.
|
Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"
|
2019 - 2024
|
160 000,0
|
160 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент ПП ЧАО (с участие органов местного самоуправления по согласованию)
|
2019
|
40 000,0
|
40 000,0
|
0,0
|
0,0
|
2020
|
40 000,0
|
40 000,0
|
0,0
|
0,0
|
2021
|
40 000,0
|
40 000,0
|
0,0
|
0,0
|
2024
|
40 000,0
|
40 000,0
|
0,0
|
0,0
|
строку "Всего по Подпрограмме" изложить в следующей редакции:
|
Всего по Подпрограмме
|
2014 - 2025
|
45 444 631,8
|
26 155 501,6
|
19 265 095,5
|
24 034,7
|
|
2014
|
1 333 288,1
|
652 374,1
|
680 914,0
|
0,0
|
2015
|
2 808 162,9
|
1 792 258,0
|
1 004 013,2
|
11 891,7
|
2016
|
3 764 865,7
|
2 694 983,4
|
1 063 320,1
|
6 562,2
|
2017
|
2 833 098,6
|
1 782 473,2
|
1 045 044,6
|
5 580,8
|
2018
|
2 536 906,2
|
1 856 533,4
|
680 372,8
|
0,0
|
2019
|
3 271 250,9
|
2 469 957,6
|
801 293,3
|
0,0
|
2020
|
3 029 898,6
|
2 281 318,7
|
748 579,9
|
0,0
|
2021
|
4 628 040,7
|
3 640 000,0
|
988 040,7
|
0,0
|
2022
|
4 643 775,3
|
3 600 000,0
|
1 043 775,3
|
0,0
|
2023
|
6 491 089,2
|
5 345 603,2
|
1 145 486,0
|
0,0
|
2024
|
9 944 811,2
|
40 000,0
|
9 904 811,2
|
0,0
|
2025
|
159 444,4
|
0,0
|
159 444,4
|
0,0
|
таблицу раздела "Подпрограмма "Обеспечение деятельности государственных органов и подведомственных учреждений" изложить в следующей редакции:
1.
|
Основное мероприятие: "Обеспечение функционирования государственных учреждений"
|
2016 - 2024
|
2 372 671,6
|
0,0
|
2 372 671,6
|
0,0
|
|
2016
|
164 539,8
|
0,0
|
164 539,8
|
0,0
|
2017
|
171 730,4
|
0,0
|
171 730,4
|
0,0
|
2018
|
223 934,2
|
0,0
|
223 934,2
|
0,0
|
2019
|
253 617,1
|
0,0
|
253 617,1
|
0,0
|
2020
|
332 481,2
|
0,0
|
332 481,2
|
0,0
|
2021
|
345 886,6
|
0,0
|
345 886,6
|
0,0
|
2022
|
323 965,3
|
0,0
|
323 965,3
|
0,0
|
2023
|
323 965,3
|
0,0
|
323 965,3
|
0,0
|
2024
|
232 551,7
|
0,0
|
232 551,7
|
0,0
|
1.1.
|
Расходы на обеспечение деятельности (оказание услуг) учреждений, осуществляющих управление в сфере дорожного хозяйства
|
2016 - 2024
|
2 335 123,0
|
0,0
|
2 335 123,0
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО", ГБУ "ДЭУ ЧАО"
|
2016
|
163 039,8
|
0,0
|
163 039,8
|
0,0
|
2017
|
170 230,4
|
0,0
|
170 230,4
|
0,0
|
2018
|
222 366,2
|
0,0
|
222 366,2
|
0,0
|
2019
|
251 669,3
|
0,0
|
251 669,3
|
0,0
|
2020
|
322 253,4
|
0,0
|
322 253,4
|
0,0
|
2021
|
331 451,6
|
0,0
|
331 451,6
|
0,0
|
2022
|
321 530,3
|
0,0
|
321 530,3
|
0,0
|
2023
|
321 530,3
|
0,0
|
321 530,3
|
0,0
|
2024
|
231 051,7
|
0,0
|
231 051,7
|
0,0
|
1.2.
|
Компенсация расходов на оплату стоимости проезда, переезда и провоза багажа в соответствии с Законом Чукотского автономного округа от 31 мая 2010 года N 57-ОЗ "О некоторых гарантиях и компенсациях для лиц, работающих в государственных органах Чукотского автономного округа, Чукотском территориальном фонде обязательного медицинского страхования, государственных учреждениях Чукотского автономного округа и расположенных в Чукотском автономном округе"
|
2016 - 2024
|
17 107,2
|
0,0
|
17 107,2
|
0,0
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО", ГБУ "ДЭУ ЧАО"
|
2016
|
1 500,0
|
0,0
|
1 500,0
|
0,0
|
2017
|
1 500,0
|
0,0
|
1 500,0
|
0,0
|
2018
|
1 568,0
|
0,0
|
1 568,0
|
0,0
|
2019
|
1 947,8
|
0,0
|
1 947,8
|
0,0
|
2020
|
1 786,4
|
0,0
|
1 786,4
|
0,0
|
2021
|
2 435,0
|
0,0
|
2 435,0
|
0,0
|
2022
|
2 435,0
|
0,0
|
2 435,0
|
0,0
|
2023
|
2 435,0
|
0,0
|
2 435,0
|
0,0
|
2024
|
1 500,0
|
0,0
|
1 500,0
|
0,0
|
1.3.
|
Материально-техническое оснащение государственных учреждений, осуществляющих деятельность в сфере дорожного хозяйства (Предоставление субсидий бюджетным, автономным учреждениям и иным некоммерческим организациям)
|
2020 - 2021
|
20 441,4
|
0,0
|
20 441,4
|
0,0
|
ГБУ "ДЭУ ЧАО"
|
2020
|
8 441,4
|
0,0
|
8 441,4
|
0,0
|
2021
|
12 000,0
|
0,0
|
12 000,0
|
0,0
|
|
Всего по Подпрограмме
|
2016 - 2024
|
2 372 671,6
|
0,0
|
2 372 671,6
|
0,0
|
|
2016
|
164 539,8
|
0,0
|
164 539,8
|
0,0
|
2017
|
171 730,4
|
0,0
|
171 730,4
|
0,0
|
2018
|
223 934,2
|
0,0
|
223 934,2
|
0,0
|
2019
|
253 617,1
|
0,0
|
253 617,1
|
0,0
|
2020
|
332 481,2
|
0,0
|
332 481,2
|
0,0
|
2021
|
345 886,6
|
0,0
|
345 886,6
|
0,0
|
2022
|
323 965,3
|
0,0
|
323 965,3
|
0,0
|
2023
|
323 965,3
|
0,0
|
323 965,3
|
0,0
|
2024
|
232 551,7
|
0,0
|
232 551,7
|
0,0
|
в таблице "Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках Подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог" Государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры Чукотского автономного округа" приложения 5:
строку "Всего" изложить в следующей редакции:
|
Всего
|
-
|
-
|
-
|
446,419
|
3 770,57
|
46 491 337,44
|
446,419
|
3 770,57
|
35 476 573,1
|
828 968,3
|
1 934 523,6
|
2016 - 2 248 406,9;
2017 - 1 783 260,3;
2018 - 1 955 783,2;
2019 - 2 643 007,8;
2020 - 2 406 724,8;
2021 - 3 789 473,7;
2022 - 3 789 473,7;
2023 - 5 626 950,8;
2024 - 8 470 000,0
|
пункт 1 изложить в следующей редакции:
1.
|
Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них (Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа, участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота)
|
-
|
-
|
-
|
446,197
|
3 773,490
|
46 177 719,8
|
446,197
|
3 773,490
|
35 476 573,1
|
828 968,3
|
1 934 523,6
|
2016 - 2 248 406,9;
2017 - 1 783 260,3;
2018 - 1 955 783,2;
2019 - 2 643 007,8;
2020 - 2 406 724,8;
2021 - 3 789 473,7;
2022 - 3 789 473,7;
2023 - 5 626 950,8;
2024 - 8 470 000,0
|
пункты 1.7 - 1.28 изложить в следующей редакции:
1.7.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Мостовой переход через реку Пучевеем на 673 км
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
28.10.2013 г.
N 87-1-2-0008-13
|
2021
|
2,270
|
261,853
|
1 677 705,1
|
2,270
|
261,853
|
1 327 705,1
|
-
|
-
|
2017 - 165 209,2;
2018 - 803 573,0;
2019 - 7 980,5;
2020 - 350 942,4
|
1.8.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Мостовой переход через реку Малый Чаун на 704 км
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
28.10.2013 г. N 87-1-2-0010-13
|
2021
|
2,050
|
144,300
|
1 382 746,9
|
2,050
|
144,300
|
1 375 353,6
|
-
|
-
|
2019 - 813 199,2;
2020 - 420 906,5;
2021 - 141 247,9
|
1.9.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Мостовой переход через реку Мильгувеем на 722 км
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
28.10.2013 г. N 87-1-2-0011-13
|
2022
|
2,918
|
219,800
|
2 284 732,7
|
2,918
|
219,800
|
2 284 732,7
|
-
|
-
|
2020 - 1 074 476,9;
2021 - 965 797,8;
2022 - 244 458,0
|
1.10.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 485 + 000 - км 500 + 339
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
12.07.2018 г. N 87-1-0008-18
|
2021
|
14,742
|
0,000
|
939 932,5
|
14,742
|
0,000
|
912 618,4
|
-
|
-
|
2019 - 654 942,3;
2020 - 220 400,0
2021 - 37 276,1
|
1.11.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 470 + 000 км 485 + 597
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
06.12.2018 г. N 87-1-0010-18
|
2021
|
15,597
|
32,840
|
1 212 021,6
|
15,597
|
32,840
|
1 189 935,9
|
-
|
-
|
2019 - 761 615,5;
2020 - 339 999,0;
2021 - 88 321,4
|
1.12.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 455 + 000 км 470 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
2023
|
14,948
|
0,000
|
1 256 652,3
|
14,948
|
0,000
|
1 386 595,2
|
-
|
-
|
2021 - 685 051,9;
2022 - 410 000;
2023 - 291 543,3
|
1.13.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 440 + 000 км 455 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
2024
|
15,689
|
54,000
|
1 166 941,4
|
15, 689
|
54,000
|
1 020 000,0
|
-
|
-
|
2022 - 560 000,0;
2023 - 460 000
|
1.14.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 425 + 000 км 440 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
2024
|
15,121
|
100,000
|
1 723 728,9
|
15,121
|
100,000
|
1 350 585,5
|
-
|
-
|
2022 - 840 585,5;
2023 - 510 000
|
1.15.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 416 + 000 км 425 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
2024
|
9,452
|
266,350
|
2 337 757,3
|
9,452
|
266,350
|
1 544 430,2
|
-
|
-
|
2022 - 804 430,2;
2023 - 740 000,0
|
1.16.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 398 + 000 - км 416 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
17,06
|
0,0
|
911 809,3
|
18,000
|
17,06
|
1 330 000,0
|
-
|
-
|
2023 - 430 000,0;
2024 - 900 000,0
|
1.17.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 388 + 000 - км 398 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
10,000
|
162,000
|
980 000,0
|
10,000
|
162,000
|
980 000,0
|
-
|
-
|
2024 - 980 000,0
|
1.18.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 356 + 000 - км 373 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
17,000
|
-
|
610 000,0
|
17,000
|
-
|
610 000,0
|
-
|
-
|
2024 - 610 000,0
|
1.19.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 340 + 000 - км 356 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
16,000
|
96,000
|
980 000,0
|
16,000
|
96,000
|
980 000,0
|
-
|
-
|
2024 - 980 000,0
|
1.20.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 336 + 000 - км 340 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
4,000
|
210,000
|
920 000,0
|
4,000
|
210,000
|
920 000,0
|
-
|
-
|
2024 - 920 000,0
|
1.21.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 321 + 000 - км 336 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
15,000
|
48,000
|
880 000,0
|
15,000
|
48,000
|
880 000,0
|
-
|
-
|
2024 - 880 000,0
|
1.22.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 308 + 000 - км 321 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
13,000
|
88,000
|
900 000,0
|
13,000
|
88,000
|
900 000,0
|
-
|
-
|
2024 - 900 000,0
|
1.23.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 300 + 000 - км 308 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
8,000
|
130,000
|
800 000,0
|
8,000
|
130,000
|
800 000,0
|
-
|
-
|
2024 - 800 000,0
|
1.24.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 290 + 000 - км 300 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
10,000
|
24,000
|
520 000,0
|
10,000
|
24,000
|
520 000,0
|
-
|
-
|
2024 - 520 000,0
|
1.25.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 373 + 000 - км 388 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
15,000
|
112,000
|
980 000,0
|
15,000
|
112,000
|
980 000,0
|
-
|
-
|
2024 - 980 000,0
|
1.26.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 603 + 266 - км 618 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
2023
|
14,000
|
72,600
|
1 113 446,5
|
14,000
|
72,600
|
1 012 844,2
|
-
|
-
|
2021 - 736 000,0;
2022 - 150 000,0;
2023 - 126 844,2
|
1.27.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 618 + 000 - км 630 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
от 7.12.2020 года N 87-1-1-2-062192-2020
|
2023
|
12,734
|
169,74
|
1 495 979,7
|
12,734
|
169,74
|
1 457 142,9
|
-
|
-
|
2021 - 980 000,0;
2022 - 330 000,0;
2023 - 147 142,9
|
1.28.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 630 + 000 - км 634 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
от 7.12.2020 года N 87-1-1-2-062190-2020
|
2023
|
3,778
|
169,740
|
1 030 395,4
|
3,778
|
169,740
|
1 013 839,0
|
-
|
-
|
2021 - 155 778,6;
2022 - 450 000,0;
2023 - 408 060,4
|
дополнить пунктами 1.29 - 1.33 следующего содержания:
1.29.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 634+000 - км 654 + 000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
20,000
|
140,000
|
2 374 170,4
|
20,000
|
140, 000
|
460 000,0
|
-
|
-
|
2023 - 460 000,0
|
1.30.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 654+000 - км 671 + 737, км 674+007 - км 679+631
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
23,361
|
170,000
|
2 774 078,2
|
23,361
|
170,000
|
512 868,3
|
-
|
-
|
2023 - 512 868,3
|
1.31.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 688+117 - км 702+822
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
14,705
|
180,000
|
1 745 160,9
|
14,705
|
180,000
|
436 184,9
|
-
|
-
|
2023 - 436 184,9
|
1.32.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 704+872 - км 720+650
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
15,778
|
120,000
|
1 872 713,0
|
15,778
|
120,000
|
370 000,0
|
-
|
-
|
2023 - 370 000
|
1.33.
|
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Км 723+568 - км 742+000
|
ГКУ ЧАО "УАД ЧАО"
|
-
|
-
|
18,432
|
100,000
|
2 176 241,3
|
18,432
|
100,000
|
734 306,8
|
-
|
-
|
2023 - 734 306,8
|
таблицу "Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог" Государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры Чукотского автономного округа" приложения 6 изложить в следующей редакции:
Наименование государственной программы, мероприятий
|
Ответственный исполнитель
|
Код бюджетной классификации
|
Объёмы ресурсного обеспечения, тыс. рублей
|
ГРБС
|
РП
|
ЦСР
|
ВР
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
2021 год
|
2022 год
|
2023 год
|
2024 год
|
2025 год
|
Итого 2014 - 2025 годы
|
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог" Государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры Чукотского автономного округа" - всего, в том числе:
|
|
907
921
902
|
0409
0409
0409
|
1130000
1130000
1130000
|
|
1 333 288,1
|
2 808 162,9
|
3 764 865,7
|
2 833 098,6
|
2 536 906,2
|
3 271 250,9
|
3 036 272,9
|
5 141 062,1
|
4 501 383,7
|
6 559 817,8
|
9 944 811,2
|
159 444,4
|
45 444 631,8
|
Основное мероприятие: "Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них"
|
|
907
921
902
|
0409
0409
0409
|
1139999
11301R214B11301R214B1130100000
11301R115011301R115111301R1111113017234011301R1111
|
410
410
410
|
176 594,2
|
297 019,5
|
159 559,1
|
105 644,2
|
99 249,8
|
218 782,7
|
165 406,1
|
189 473,7
|
189 473,7
|
281 347,6
|
8 470 000,0
|
0,0
|
10 352 550,6
|
Основное мероприятие: "Реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них"
|
|
907
921
902
|
0409
0409
0409
|
1139999
1130290006
1130290006
1130200000
11302R1150
11302R1152
|
410
410
410
400
|
116 307,1
|
3 049,8
|
3 566,4
|
11 645,6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
134 568,9
|
Ведомственная целевая программа "Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения Чукотского автономного округа в части проектирования, содержания, ремонта и капитального ремонта на 2014 - 2015"
|
|
921
902
902
|
0409
0409
0409
|
1130490000 1130490000 1130471970
|
240
240
200
|
384 832,8
|
436 331,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
821 164,2
|
|
921
902
|
0409
0409
|
1130469993 1130469993
|
240
240
|
|
11 891,7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 891,7
|
Ведомственная целевая программа "Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения Чукотского автономного округа в части проектирования, содержания, ремонта и капитального ремонта"
|
|
921
902
902
|
0409
0409
0409
|
1130490000 1130490000 1130471970
|
240
240
200
|
-
|
-
|
593 236,5
|
825 420,5
|
372 501,9
|
451 219,2
|
519 202,3
|
591 289,6
|
673 157,1
|
640 041,4
|
1 201 141,5
|
36 185,5
|
5 903 395,5
|
|
921
902
|
0409
0409
|
1130469993 1130469993
|
240
240
|
-
|
-
|
6 562,2
|
5 580,8
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
12 143,0
|
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт и благоустройство улично-дорожной сети и дворовых территорий (кварталов) в г. Певеке на 2014 - 2015 годы"
|
|
921
902
902
|
0409
0409
0409
|
1130590000 1130590000 1130500000 1130571980
|
240
240
240
|
3 179,9
|
267 612,5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
270 792,4
|
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт и благоустройство улично-дорожной сети и дворовых территорий (кварталов) в г. Певеке"
|
|
921
902
902
|
0409
0409
0409
|
1130590000 1130590000 1130500000 1130571980
|
240
240
240
|
-
|
-
|
306 958,1
|
102 334,3
|
208 621,1
|
125 523,9
|
40 000,0
|
60 094,4
|
40 000,0
|
110 000,0
|
140 000,0
|
|
1 133 531,8
|
Региональный проект "Дорожная сеть" федерального проекта "Дорожная сеть"
|
|
902
|
0409
|
113R1Z3931
|
400
|
|
|
|
|
|
5 767,5
|
23 442,8
|
142 183,0
|
141 144,5
|
114 097,0
|
93 669,7
|
123 258,9
|
643 563,4
|
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
|
902
|
0409
|
113R271960
|
400
|
|
|
|
|
|
0,0
|
5 000,0
|
5 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
10 000,0
|
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего
|
|
907
921
902
|
0409
0409
0409
|
11300001 1300000000 11300000000
|
|
652 374,1
|
1 792 258,0
|
2 694 983,4
|
1 782 473,2
|
1 856 533,4
|
2 469 957,6
|
2 281 318,7
|
3
640 000,0
|
3
600 000,0
|
5
345 603,2
|
-
|
-
|
26 155
501,6
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)
|
|
907
921
902
|
0409
0409
0409
|
1135214 113015214B 113015214B 11301R1150 11302R1150 11301R1151 11303R5671 11301R 1111
|
410
410
410
|
652 374,1
|
1 675 504,1
|
2 618 847,8
|
1 617 264,0
|
1 060 033,4
|
2 424 225,1
|
1 891 318,7
|
3 600 000,0
|
3 600 000,0
|
5 345 603,2
|
-
|
-
|
24 485
170,4
|
иные межбюджетные трансферты
|
|
907
921
902
|
0409
0409
0409
|
113R153930 113R153931113R153932
|
400
500
|
-
|
116 753,9
|
76 135,6
|
165 209,2
|
796 500,0
|
45 732,5
|
390 000,0
|
40 000,0
|
-
|
-
|
40 000,0
|
-
|
1 670 331,2
|
таблицу "Сведения о целевых показателях Подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог" Государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры Чукотского автономного округа" приложения 7 изложить в следующей редакции:
N
п/п
|
Показатели и индикаторы
|
Ед. изм.
|
2003 - 2012 годы
|
2013 - 2022 годы
|
в том числе:
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
2021 год
|
2022 год
|
2023 год
|
2024 год
|
2025 год
|
1.
|
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Чукотского автономного округа на конец года, в том числе:
|
км
|
-
|
-
|
4 937,91
|
4 961,14
|
4 961,14
|
5 000,96
|
4 898,42
|
4 912,12
|
4 917,92
|
4 917,92
|
4 950,53
|
4 953,44
|
4 998,90
|
5 039,17
|
5 039,17
|
1.1.
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, из них:
|
км
|
-
|
-
|
2 877,49
|
2 900,72
|
2 900,72
|
2 940,54
|
2 988,49
|
3 002,19
|
3 007,99
|
3007,99
|
3083,03
|
3085,94
|
3131,40
|
3171,67
|
3171,67
|
с твердым покрытием
|
км
|
-
|
-
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
1 829,05
|
1 829,05
|
1 834,85
|
1 834,85
|
1 909,89
|
1 912,80
|
1 958,26
|
1 998,53
|
1 998,53
|
зимники
|
км
|
-
|
-
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
1 159,44
|
1 173,14
|
1 173,14
|
1 173,14
|
1 173,14
|
1 173,14
|
1 173,14
|
1 173,14
|
1 173,14
|
1.2.
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, из них:
|
км
|
-
|
-
|
2 060,42
|
2 060,42
|
2 060,42
|
2 060,42
|
1 909,93
|
1 909,93
|
1 909,93
|
1 909,93
|
1 867,50
|
1 867,50
|
1 867,50
|
1 867,50
|
1 867,50
|
с твердым покрытием
|
км
|
-
|
-
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
298,43
|
298,43
|
298,43
|
298,43
|
256,00
|
256,00
|
256,00
|
256,00
|
256,00
|
зимники
|
км
|
-
|
-
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
1 611,50
|
1 611,50
|
1 611,50
|
1 611,50
|
1 611,50
|
1 611,50
|
1 611,50
|
1 611,50
|
1 611,50
|
2.
|
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, в том числе:
|
км
|
171,70
|
283,55
|
36,30
|
23,23
|
-
|
39,82
|
55,11
|
-
|
5,80
|
-
|
34,65
|
2,92
|
45,46
|
40,26
|
-
|
2.1.
|
автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
км
|
171,70
|
283,55
|
36,30
|
23,23
|
-
|
39,82
|
55,11
|
0
|
5,80
|
-
|
34,65
|
2,92
|
45,46
|
40,26
|
-
|
2.2.
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2а.
|
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных сооружений (мостов, мостовых переходов, транспортных развязок), в том числе:
|
п.м.
|
186,00
|
2 157,89
|
225,56
|
-
|
-
|
-
|
115,73
|
-
|
586,53
|
-
|
177,10
|
219,80
|
412,82
|
420,35
|
-
|
2а.1.
|
автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
п.м.
|
186,00
|
2 157,89
|
225,56
|
-
|
-
|
-
|
115,73
|
-
|
586,53
|
-
|
177,10
|
219,80
|
412,82
|
420,35
|
-
|
2а.2.
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
п.м.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3.
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Чукотского автономного округа в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
167,20
|
265,15
|
36,30
|
23,23
|
-
|
39,82
|
36,71
|
-
|
5,80
|
-
|
34,65
|
2,92
|
45,46
|
40,26
|
-
|
3.1.
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
км
|
167,20
|
265,15
|
36,30
|
23,23
|
-
|
39,82
|
36,71
|
-
|
5,80
|
-
|
34,65
|
2,92
|
45,46
|
40,26
|
-
|
3.2.
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4.
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Чукотского автономного округа соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
13,10
|
18,40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
18,40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4.1.
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
км
|
13,10
|
18,40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
18,40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4.2.
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
5.
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Чукотского автономного округа соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
29,79
|
24,84
|
1,96
|
0,74
|
0,12
|
0,22
|
-
|
3,85
|
2,45
|
0,0
|
5,5
|
1,00
|
6,00
|
1,00
|
2,00
|
5.1.
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
км
|
29,79
|
22,39
|
1,96
|
0,74
|
0,12
|
0,22
|
-
|
3,85
|
-
|
-
|
5,5
|
1,00
|
6,00
|
1,00
|
2,00
|
5.2.
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
-
|
2,45
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2,45
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
6.
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Чукотского автономного округа соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате ремонта автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
17,17
|
177,99
|
6,00
|
-
|
0,12
|
46,21
|
101,19
|
-
|
12,2
|
4,37
|
0,40
|
2,2
|
2,6
|
2,7
|
-
|
6.1.
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
Км
|
17,17
|
167,59
|
6,00
|
-
|
0,12
|
46,21
|
101,19
|
-
|
11,10
|
2,97
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
6.2.
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
-
|
10,40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1,10
|
1,40
|
0,40
|
2,20
|
2,60
|
2,70
|
-
|
7.
|
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
|
км
|
-
|
-
|
100,58
|
166,90
|
167,02
|
207,06
|
1341,23
|
1345,08
|
1365,53
|
1369,90
|
1 410,45
|
1 416,57
|
1 470,63
|
1 514,59
|
1 516,59
|
7.1.
|
автомобильных дорог общего пользования регионального значения 1
|
км
|
-
|
-
|
100,58
|
166,90
|
167,02
|
207,06
|
1139,83
|
1143,68
|
1160,58
|
1163,55
|
1 203,70
|
1 207,62
|
1 259,08
|
1 300,34
|
1302,34
|
7.2.
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
201,40
|
201,40
|
204,95
|
206,35
|
206,75
|
208,95
|
211,55
|
214,25
|
214,25
|
8.
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения с твердым покрытием, в том числе:
|
%
|
-
|
-
|
2,04
|
3,36
|
3,37
|
4,14
|
63,04
|
63,22
|
64,01
|
64,22
|
65,12
|
65,32
|
66,42
|
67,18
|
67,27
|
8.1.
|
автомобильных дорог общего пользования регионального значения 1
|
%
|
-
|
-
|
3,50
|
5,75
|
5,76
|
7,04
|
62,32
|
62,53
|
63,25
|
63,41
|
63,02
|
63,13
|
64,30
|
65,06
|
65,16
|
8.2.
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
67,49
|
67,49
|
68,68
|
69,15
|
80,76
|
81,62
|
82,64
|
83,69
|
83,69
|
<1> - с 2017 года показатель рассчитан с учетом 776,47 км протяженности автозимников с продленным сроком эксплуатации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.".