Приложение 1

Приложение 1
к постановлению администрации города
от 23.03.2021 N 375

Паспорт
муниципальной программы "Развитие дорожно-транспортной системы города Барнаула на 2015-2025 годы" (далее - Программа)

Ответственный исполнитель Программы	Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула (далее - КДХБТС)
Соисполнители Программы
Участники Программы	Администрация Железнодорожного района города Барнаула (далее - АЖР); администрация Индустриального района города Барнаула (далее - АИР); администрация Ленинского района города Барнаула (далее - АЛР); администрация Октябрьского района города Барнаула (далее - АОР); администрация Центрального района города Барнаула (далее - АЦР); ОГИБДД УМВД России по г. Барнаулу (далее - ОГИБДД), предприятия пассажирского электрического, автомобильного и речного транспорта (далее - ПЭАиРТ), предприятие, обслуживающее линии наружного освещения (далее - ПЛНО), МУП "Барнаулгорсвет" г. Барнаула, МБУ "Автодорстрой" г. Барнаула
Подпрограммы Программы
Программно-целевые инструменты Программы
Цель Программы	Повышение уровня и качества жизни населения за счет развития дорожно-транспортной системы
Задачи Программы	Обеспечение комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры города; повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах города; организация транспортного обслуживания населения; организация наружного освещения на территории города
Индикаторы Программы	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети города; количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 000 населения; удельный вес автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог; доля дорог местного значения города Барнаула, находящихся в нормативном состоянии, в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"; количество обновленных единиц подвижного состава городского транспорта в год; доля транспортных средств, приспособленных для перемещения маломобильных групп граждан, в общем количестве подвижного состава общественного транспорта; количество обустроенных остановочных пунктов в год; выполнение расписания от планового количества рейсов, определенных расписанием движения; доля освещенной улично-дорожной сети города в протяженности автомобильных дорог, прошедших техническую инвентаризацию; протяженность линий наружного освещения; протяженность обслуживаемых линий наружного освещения, находящихся в муниципальной собственности
Сроки и этапы реализации Программы	2015-2025 годы
Объемы финансирования Программы	Объем финансирования Программы за счет всех источников в 2015-2025 годах составляет 24 079 731,0 тыс. рублей, в том числе: в 2015 году - 1 331 058,3 тыс. рублей; в 2016 году - 1 526 508,5 тыс. рублей; в 2017 году - 2 490 024,3 тыс. рублей; в 2018 году - 2 240 192,0 тыс. рублей; в 2019 году - 2 322 505,2 тыс. рублей; в 2020 году - 2 590 617,8 тыс. рублей; в 2021 году - 2 358 279,9 тыс. рублей; в 2022 году - 2 486 787,4 тыс. рублей; в 2023 году - 2 203 060,9 тыс. рублей; в 2024 году - 2 699 027,2 тыс. рублей; в 2025 году - 1 831 669,5 тыс. рублей, в том числе: за счет средств федерального бюджета - 5 171 357,6 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2015 году - 0,0 тыс. рублей; в 2016 году - 1 400,0 тыс. рублей; в 2017 году - 638 455,5 тыс. рублей; в 2018 году - 637 965,0 тыс. рублей; в 2019 году - 690 000,0 тыс. рублей; в 2020 году - 885 600,0 тыс. рублей; в 2021 году - 187 548,1 тыс. рублей *; в 2022 году - 896 189,0 тыс. рублей *; в 2023 году - 654 200,0 тыс. рублей *; в 2024 году - 580 000,0 тыс. рублей *; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей, за счет средств краевого бюджета - 3 029 008,0 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2015 году - 146 744,3 тыс. рублей; в 2016 году - 220 251,1 тыс. рублей; в 2017 году - 374 553,7 тыс. рублей; в 2018 году - 339 212,9 тыс. рублей; в 2019 году - 377 445,6 тыс. рублей; в 2020 году - 313 216,1 тыс. рублей; в 2021 году - 683 608,4 тыс. рублей *; в 2022 году - 160 907,8 тыс. рублей; в 2023 году - 158 463,5 тыс. рублей; в 2024 году - 254 604,6 тыс. рублей *; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей, за счет средств бюджета города Барнаула - 15 306 218,5 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2015 году - 1 133 379,0 тыс. рублей; в 2016 году - 1 270 746,8 тыс. рублей; в 2017 году - 1 444 909,6 тыс. рублей; в 2018 году - 1 232 454,1 тыс. рублей; в 2019 году - 1 224 119,6 тыс. рублей; в 2020 году - 1 344 327,7 тыс. рублей; в 2021 году - 1 429 902,0 тыс. рублей; в 2022 году - 1 367 247,1 тыс. рублей; в 2023 году - 1 321 709,5 тыс. рублей; в 2024 году - 1 788 865,9 тыс. рублей; в 2025 году - 1 748 557,2 тыс. рублей, за счет внебюджетных источников - 573 146,9 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2015 году - 50 935,0 тыс. рублей; в 2016 году - 34 110,6 тыс. рублей; в 2017 году - 32 105,5 тыс. рублей; в 2018 году - 30 560,0 тыс. рублей; в 2019 году - 30 940,0 тыс. рублей; в 2020 году - 47 474,0 тыс. рублей; в 2021 году - 57 221,4 тыс. рублей; в 2022 году - 62 443,5 тыс. рублей; в 2023 году - 68 687,9 тыс. рублей; в 2024 году - 75 556,7 тыс. рублей; в 2025 году - 83 112,3 тыс. рублей. * - Объем средств федерального и краевого бюджетов указан в соответствии с национальным проектом "Безопасные и качественные автомобильные дороги", Федеральным проектом "Жилье", Индивидуальной программой социально-экономического развития Алтайского края на 2020-2024 годы, подпрограммой "Развитие городского электрического транспорта" государственной программы Алтайского края "Развитие транспортной системы Алтайского края", утвержденной постановлением Администрации Алтайского края от 16.10.2014 N 479. Реализация мероприятий в рамках Программы является расходным обязательством городского округа - города Барнаула Алтайского края в части финансирования из средств бюджета города. Объемы финансирования Программы подлежат ежегодному уточнению в соответствии с решением о бюджете города на очередной финансовый год и на плановый период
Ожидаемые результаты реализации Программы	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети города по отношению к 2017 году до 19,0%; снижение количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 000 населения (не более 4 человек); увеличение удельного веса автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог, до 46,9%; увеличение доли дорог местного значения города Барнаула, находящихся в нормативном состоянии, в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", до 85,1%; обновление 222 единиц подвижного состава городского транспорта; обустройство 41 остановочного пункта; выполнение расписания от планового количества рейсов, определенных расписанием движения, не менее 85,0%; увеличение доли транспортных средств, приспособленных для перемещения маломобильных групп граждан, в общем количестве подвижного состава общественного транспорта, до 35,7%; увеличение доли освещенной улично-дорожной сети города в протяженности автомобильных дорог, прошедших техническую инвентаризацию, до 53,6%; увеличение протяженности линий наружного освещения до 729,5 км; увеличение протяженности обслуживаемых линий наружного освещения, находящихся в муниципальной собственности, до 714,0 км