Приложение N 2

Приложение N 2
к распоряжению
Администрации
города Тобольска
от 29 марта 2021 г. N 33-рк

3. Показатели результативности реализации муниципальной программы

N п/п	Наименование показателя	Ед. изм.	Методика расчета	Направление изменений	Базовые значения			Плановые значения
					2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.	2025 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Цель 1: Повышение качества и комфорта городской среды на территории города
Задача 1. Повышение уровня благоустройства придомовых территорий
1	Количество благоустроенных придомовых территорий	ед.	Количество всех благоустроенных придомовых территорий, включенных в Программу		7	6	8	40	40	40	40	40
2	Доля благоустроенных придомовых территорий от общего количества придомовых территорий	%	процентное соотношение благоустроенных придомовых территорий к общему количеству придомовых территорий, требующих ремонта		Мониторинг показателя осуществляется с 2020 года		2,1	10, 5	11,7	13,3	15,3	18,1
Задача 2. Повышение уровня благоустройства общественных пространств и мест массового отдыха населения
3	Количество общественных территорий, в отношении которых проведены работы по их созданию и благоустройству за счет средств бюджета	ед.	Количество всех общественных территорий, в отношении которых проведены работы по их созданию и благоустройству за счет средств бюджета	0	Мониторинг показателя осуществляется с 2020 года		17	1	4	4	4	4
4	Доля граждан, принявших участие в решении вопросов развития городской среды, от общего количества граждан в возрасте от 14 лет, проживающих в городе Тобольске	%	процентное соотношение граждан, принявших участие в решении вопросов развития городской среды общего количества граждан в возрасте от 14 лет, проживающих в городе Тобольске		Мониторинг показателя осуществляется с 2020 года		13,2	15	20	25	30	30
5	Озеленение общественных территорий	тыс. кв. м	метод прямого счета	0	10194,28	9 320,6	5 538,55	4 752,0	4 942,0	5 242,0	5 448,0	7 763,0
Цель 2: Комплексное развитие дорожной и транспортной инфраструктуры
Задача 3. Обеспечение эффективного использования автомобильных дорог местного значения и осуществление дорожной деятельности в их отношении
6	Автомобильные дороги местного значения, в отношении которых произведены капитальный ремонт и ремонт	км	Протяженность вновь отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в течение года	0	16,937	9,008	20,337	18,1	15,1	14,2	13,2	12,2
7	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	, где: Птп - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, км; Побщ - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения по городу Тобольску, в соответствии с Перечнем автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тобольска, км.		70,54	84,76	85,76	89,1	90,2	90,4	90,5	90,5
8	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	, где: Птп - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, км; Побщ - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения по городу Тобольску, в соответствии с Перечнем автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тобольска, км.		13,71	15,24	14,3	10,9	9,7	9,6	9,5	9,3
9	Автомобильные дороги местного значения, в отношении которых произведены строительство и реконструкция	км	Протяженность автомобильных дорог местного значения, в отношении которых произведены строительство и реконструкция, в течение года	0	0,411	5,478	3,22	4,6	1,7	1,5	1,2	1,2
10	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием	км	показатель рассчитывается нарастающим итогом		288,9	308,2	320,4	346,1	350,1	360,1	360,1	361,3
11	Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспеченных ливневой канализацией закрытого типа	%	, где: Пзлк - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тобольска, обеспеченных закрытой ливневой канализацией, км; Пудс - общая протяженность автомобильных дорог местного значения общего пользования по городу Тобольску с асфальтобетонным покрытием, определенная на основании эксплуатационных (технических) паспортов, км.		Мониторинг показателя осуществляется с 2020 года		26,9	28,7	26,1	26,2	26,2	26,2
12	Доля улично-дорожной сети, обеспеченной наружным освещением	%	, где: Поудс - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тобольска, обеспеченных наружным освещением, км; Пудс - общая протяженность автомобильных дорог местного значения общего пользования по городу Тобольску, определенная на основании эксплуатационных (технических) паспортов, км.		Мониторинг показателя осуществляется с 2020 года		88,2	89	90	92	92	92
Цель 3: Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках автомобильным и водным транспортом
Задача 4. Организация пассажирских перевозок автомобильным транспортом в городском, пригородном и межмуниципальном сообщении, водным транспортом
13	Доля выполненных пассажирским транспортом общего пользования рейсов от общего числа рейсов, предусмотренных планом	%	, где: Nф - количество фактически выполненных пассажирским транспортом общего пользования рейсов в отчетном периоде, ед.; Nп - количество рейсов пассажирского транспорта общего пользования в отчетном периоде, предусмотренных планом, ед.	0	Мониторинг показателя осуществляется с 2020 года		99,85	97	97	97	97	97
14	Снижение стоимости проезда для населения на автомобильном транспорте в городском, пригородном и межмуниципальном сообщении от экономически обоснованного тарифа (не менее)	%	процент снижения стоимости проезда на автомобильном транспорте в городском, пригородном и межмуниципальном сообщении зависит от объема выделенных бюджетных ассигнований на реализацию Программы и показателей социально-экономического развития	0	45	40	40	40	40	40	40	40
15	Снижение стоимости проезда для населения на водном транспорте от экономически обоснованного тарифа (не менее)	%	процент снижения стоимости проезда для населения на водном транспорте зависит от объема выделенных бюджетных ассигнований на реализацию Программы и показателей социально-экономического развития	0	88	86	100	100	100	100	100	100
16	Средний интервал ожидания паромной переправы на одном из берегов	мин.	средний интервал ожидания паромной переправы обусловлен действующим расписанием и складывается из времени, затрачиваемого на переход между правым и левым берегом (5 мин.), ожидание пассажиров и транспорта (10 мин)	0	30	30	30	30	30	30	30	30

Обоснование динамики плановых значений показателей результативности реализации муниципальной программы

1. Количество благоустроенных придомовых территорий

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет выполнения мероприятий по благоустройству придомовых территорий, в том числе с привлечением жителей города в процесс принятия решения о благоустройстве дворовых территорий путем проведения общих собраний собственников помещений многоквартирных домов.

2. Доля благоустроенных придомовых территорий от общего количества придомовых территорий

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет увеличения количества благоустроенных придомовых территорий.

3. Количество общественных территорий, в отношении которых проведены работы по их созданию и благоустройству за счет средств бюджета города Тобольска и бюджета Тюменской области.

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет выполнения мероприятий по благоустройству общественных территорий и мест массового отдыха населения с учетом необходимости обеспечения физической, пространственной и информационной доступности общественных территорий для инвалидов и других маломобильных групп населения.

4. Доля граждан, принявших участие в решении вопросов развития городской среды, от общего количества граждан в возрасте от 14 лет, проживающих в городе Тобольске.

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет увеличения доли граждан, принимающих участие в решении вопросов развития городской среды.

5. Озеленение общественных территорий.

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет выполнения работ по озеленению общественных территорий.

6. Автомобильные дороги местного значения, в отношении которых произведены капитальный ремонт и ремонт.

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог местного значения.

7. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения по городу Тобольску.

8. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Плановые значения показателя результативности определены с учетом запланированных мероприятий по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.

9. Автомобильные дороги местного значения, в отношении которых произведены строительство и реконструкция.

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет выполнения работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог местного значения.

10. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием.

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием.

11. Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспеченных ливневой канализацией закрытого типа.

Плановые значения показателя результативности определены с учетом запланированных мероприятий по обеспечению автомобильных дорог общего пользования местного значения ливневой канализацией.

12. Доля улично-дорожной сети, обеспеченной наружным освещением.

Плановые значения показателя результативности определены с учетом запланированных мероприятий по обеспечению наружным освещением автомобильных дорог общего пользования местного значения.

13. Доля выполненных пассажирским транспортом общего пользования рейсов от общего числа рейсов, предусмотренных планом.

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет регулярного обновления парка подвижного состава, профессиональной базы ремонта и технического обслуживания подвижного состава.

14. Снижение стоимости проезда для населения на автомобильном транспорте в городском, пригородном и межмуниципальном сообщении от экономически обоснованного тарифа.

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет реализации мероприятий, направленных на регулирование тарифов по перевозке населения автомобильным транспортом в городском, пригородном и межмуниципальном сообщении и компенсации недополученных доходов, возникших в результате снижения тарифов.

15. Снижение стоимости проезда для населения на водном транспорте от экономически обоснованного тарифа.

Достижение плановых значений показателя результативности планируется за счет реализации мероприятий, направленных на регулирование тарифов по перевозке населения водным транспортом и компенсации недополученных доходов, возникших в результате снижения тарифов.

16. Средний интервал ожидания паромной переправы на одном из берегов.

Достижение плановых значений показателя результативности зависит от наличия сформированного и устоявшегося расписания работы переправы и опытного экипажа парома, позволяющего осуществлять перевозку без необоснованных задержек.