Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 13 апреля 2021 г. N 126-п
"О внесении изменений в постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 5 октября 2018 года N 354-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 30 декабря 2021 г. N 636-п настоящий документ признан утратившим силу с 1 января 2022 г.
В соответствии с постановлением Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 27 июля 2018 года N 226-п "О модельной государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, порядке принятия решения о разработке государственных программ Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, их формирования, утверждения и реализации и плане мероприятий по обеспечению разработки, утверждению государственных программ Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в соответствии с национальными целями развития", учитывая решение Общественного совета при Департаменте дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (протокол заседания от 7 апреля 2021 года N 10), Правительство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры постановляет:
Внести в постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 5 октября 2018 года N 354-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система" следующие изменения:
1. В приложении 1:
1.1. Строки "Портфели проектов, проекты автономного округа, входящие в состав государственной программы, в том числе направленные на реализацию национальных проектов (программ) Российской Федерации, параметры их финансового обеспечения", "Параметры финансового обеспечения государственной программы" паспорта государственной программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система" изложить в следующей редакции:
"
Портфели проектов, проекты автономного округа, входящие в состав государственной программы, в том числе направленные на реализацию национальных проектов (программ) Российской Федерации, параметры их финансового обеспечения |
Портфель проектов "Безопасные и качественные автомобильные дороги" - 85 586 712,5 тыс. рублей, в том числе: региональный проект "Дорожная сеть" - 83 992 040,7 тыс. рублей; региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" - 1 594 671.8 тыс. рублей |
",
"
Параметры финансового обеспечения государственной программы |
общий объем финансирования государственной программы в 2019 - 2030 годах составит 260 954 794,8 тыс. рублей, в том числе: 2019 год - 22 429 834,8 тыс. рублей; 2020 год - 22 632 453,9 тыс. рублей; 2021 год - 17 450 200,3 тыс. рублей; 2022 год - 22 617 800,1 тыс. рублей; 2023 год - 34 214 223,8 тыс. рублей; 2024 год - 34 134 186,7 тыс. рублей; 2025 год - 33 494 352,5 тыс. рублей; 2026 - 2030 годы - 73 981 742,7 тыс. рублей |
".
1.2. Раздел "Механизм реализации мероприятий государственной программы" после абзаца одиннадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
"Реализация мероприятий по строительству (реконструкции) объектов капитального строительства муниципальной собственности осуществляется в следующей приоритетности с использованием механизма:
прямых инвестиций;
контрактов жизненного цикла.".
1.3. Таблицы 2, 3 изложить в следующей редакции:
"Таблица 2
Распределение финансовых ресурсов государственной программы
Номер основного мероприятия |
Основные мероприятия государственной программы (их связь с целевыми показателями государственной программы) |
Ответственный исполнитель/ соисполнитель |
Источники финансирования |
Финансовые затраты на реализацию (тыс. руб.) |
||||||||
всего |
в том числе: |
|||||||||||
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
2025 г. |
2026 - 2030 г.г. |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства" | ||||||||||||
1.1. |
Осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности (1-2) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
29 324 218,2 |
2 969 208,8 |
2 496 604,4 |
2 387 964,5 |
2 385 464,5 |
2 385 464,5 |
2 385 644,5 |
2 385 644,5 |
11 928 222,5 |
бюджет автономного округа |
29 324 218,2 |
2 969 208,8 |
2 496 604,4 |
2 387 964,5 |
2 385 464,5 |
2 385 464,5 |
2 385 644,5 |
2 385 644,5 |
11 928 222,5 |
|||
|
Итого по подпрограмме I |
всего |
29 324 218,2 |
2 969 208,8 |
2 496 604,4 |
2 387 964,5 |
2 385 464,5 |
2 385 464,5 |
2 385 644,5 |
2 385 644,5 |
11 928 222,5 |
|
бюджет автономного округа |
29 324 218,2 |
2 969 208,8 |
2 496 604,4 |
2 387 964,5 |
2 385 464,5 |
2 385 464,5 |
2 385 644,5 |
2 385 644,5 |
11 928 222,5 |
|||
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт" | ||||||||||||
2.1. |
Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием автомобильного транспорта (1) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
6 279 022,8 |
376 899,8 |
416 336,0 |
513 035,6 |
533 557,0 |
554 899,3 |
554 899,3 |
554 899,3 |
2 774 496,5 |
бюджет автономного округа |
6 279 022,8 |
376 899,8 |
416 336,0 |
513 035,6 |
533 557,0 |
554 899,3 |
554 899,3 |
554 899,3 |
2 774 496,5 |
|||
2.1.1. |
Выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
6 279 022,8 |
376 899,8 |
416 336,0 |
513 035,6 |
533 557,0 |
554 899,3 |
554 899,3 |
554 899,3 |
2 774 496,5 |
|
Итого по подпрограмме II |
всего |
6 279 022,8 |
376 899,8 |
416 336,0 |
513 035,6 |
533 557,0 |
554 899,3 |
554 899,3 |
554 899,3 |
2 774 496,5 |
|
бюджет автономного округа |
6 279 022,8 |
376 899,8 |
416 336,0 |
513 035,6 |
533 557,0 |
554 899,3 |
554 899,3 |
554 899,3 |
2 774 496,5 |
|||
Подпрограмма III "Гражданская авиация" | ||||||||||||
3.1. |
Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием воздушного транспорта (1) |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
7 547 001,1 |
1 846 649,5 |
1 729 711,7 |
481 345,4 |
864 314,0 |
889 148,5 |
247 976,0 |
247 976,0 |
1 239 880,0 |
бюджет автономного округа |
5 156 177,5 |
1 293 510,4 |
1 149 711,7 |
481 345,4 |
247 802,0 |
247 976,0 |
247 976,0 |
247 976,0 |
1 239 880,0 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 827 684,5 |
0,0 |
570 000,0 |
0,0 |
616 512,0 |
641 172,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
563 139,1 |
553 139,1 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
3.1.1. |
Субсидирование пассажирских авиарейсов между городами и районными центрами Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и г. Тюмень |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные источники финансирования |
543 139,1 |
543 139,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3.1.2. |
Субсидии организациям воздушного транспорта в целях удешевления перевозок по межмуниципальным маршрутам на территории автономного округа и региональным маршрутам, возмещения фактически понесенных затрат от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
6 983 862,0 |
1 293 510,4 |
1 719 711,7 |
481 345,4 |
864 314,0 |
889 148,5 |
247 976,0 |
247 976,0 |
1 239 880,0 |
бюджет автономного округа |
5 156 177,5 |
1 293 510,4 |
1 149 711,7 |
481 345,4 |
247 802,0 |
247 976,0 |
247 976,0 |
247 976,0 |
1 239 880,0 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 827 684,5 |
0,0 |
570 000,0 |
0,0 |
616 512,0 |
641 172,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
3.1.3. |
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов |
|
всего |
20 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные источники финансирования |
20 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Итого по подпрограмме III |
всего |
7 547 001,1 |
1 846 649,5 |
1 729 711,7 |
481 345,4 |
864 314,0 |
889 148,5 |
247 976,0 |
247 976,0 |
1 239 880,0 |
|
бюджет автономного округа |
5 156 177,5 |
1 293 510,4 |
1 149 711,7 |
481 345,4 |
247 802,0 |
247 976,0 |
247 976,0 |
247 976,0 |
1 239 880,0 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 827 684,5 |
0,0 |
570 000,0 |
0,0 |
616 512,0 |
641 172,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
563 139,1 |
553 139,1 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма IV "Водный транспорт" | ||||||||||||
4.1. |
Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием водного транспорта (1) |
Депдорхоз и транспорта Югры, Депстрой Югры |
всего |
3 664 789,0 |
478 204,7 |
565 834,7 |
244 487,0 |
341 352,1 |
322 677,6 |
244 604,7 |
244 604,7 |
1 223 023,5 |
бюджет автономного округа |
3 362 119,4 |
405 526,9 |
488 985,9 |
244 487,0 |
266282,0 |
244604,7 |
244604,7 |
244604,7 |
1 223 023,5 |
|||
бюджет Тюменской области |
153 143,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75 070,1 |
78 072,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
149 526,6 |
72 677,8 |
76 848,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
3 658 374,6 |
471 814,5 |
565 810,5 |
244 487,0 |
341 352,1 |
322 677,6 |
244 604,7 |
244 604,7 |
1 223 023,5 |
||
бюджет автономного округа |
3 362 119,4 |
405 526,9 |
488 985,9 |
244 487,0 |
266 282,0 |
244 604,7 |
244 604,7 |
244 604,7 |
1 223 023,5 |
|||
бюджет Тюменской области |
153 143,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75 070,1 |
78 072,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
143 112,2 |
66 287,6 |
76 824,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Депстрой Югры |
всего |
6 414,4 |
6 390,2 |
24,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
иные источники финансирования |
6 414,4 |
6 390,2 |
24,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
4.1.1. |
Субсидия на организацию пассажирских перевозок внутренним водным транспортом |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
296 255,2 |
66 287,6 |
76 824,6 |
0,0 |
75 070,1 |
78 072,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет Тюменской области |
153 143,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75 070,1 |
78 072,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
143 112,2 |
66 287,6 |
76 824,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
4.1.2. |
Субсидии организациям водного транспорта на возмещение полученных доходов, возникших в результате удешевления стоимости билетов на пассажирские перевозки в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 928 616,6 |
246 848,9 |
335 542,5 |
115 928,0 |
155 968,4 |
134 291,1 |
134 291,1 |
134 291,1 |
671 455,5 |
4.1.3. |
Повышение категорий водных путей для обеспечения безопасной работы скоростного флота на боковых и малых реках в границах автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 363 053,1 |
120 262,9 |
121 408,8 |
128 559,0 |
110 313,6 |
110 313,6 |
110 313,6 |
110 313,6 |
551 568,0 |
4.1.4. |
Проведение дноуглубительных и изыскательских работ на протоке Алешкинская, Самаровская и затоне для зимнего отстоя пассажирского флота, реке Северная Сосьва (акватория авторечвокзала Березово) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
70 449,7 |
38 415,1 |
32 034,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4.1.5. |
Строительство авторечвокзала в пгт. Березово (1, 2, 3 очереди) (1) |
Депстрой Югры |
иные источники финансирования |
6 414,4 |
6 390,2 |
24,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по подпрограмме IV |
всего |
3 664 789,0 |
478 204,7 |
565 834,7 |
244 487,0 |
341 352,1 |
322 677,6 |
244 604,7 |
244 604,7 |
1 223 023,5 |
|
бюджет автономного округа |
3 362 119,4 |
405 526,9 |
488 985,9 |
244 487,0 |
266 282,0 |
244 604,7 |
244 604,7 |
244 604,7 |
1 223 023,5 |
|||
бюджет Тюменской области |
153 143,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75 070,1 |
78 072,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
149 526,6 |
72 677,8 |
76 848,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт" | ||||||||||||
5.1. |
Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием железнодорожного транспорта (1) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
2 428 741,9 |
148 833,6 |
188 414,1 |
208 881,3 |
209 036,1 |
209 197,1 |
209 197,1 |
209 197,1 |
1 045 985,5 |
бюджет автономного округа |
2 428 741,9 |
148 833,6 |
188 414,1 |
208 881,3 |
209 036,1 |
209 197,1 |
209 197,1 |
209 197,1 |
1 045 985,5 |
|||
5.1.1. |
Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение фактически понесенных затрат от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
2 378 941,8 |
144 220,9 |
184 607,9 |
205 011,3 |
205 011,3 |
205 011,3 |
205 011,3 |
205 011,3 |
1 025 056,5 |
5.1.2. |
Предоставление региональных льгот по оплате проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
48 800,1 |
3 612,7 |
3 806,2 |
3 870,0 |
4 024,8 |
4 185,8 |
4 185,8 |
4 185,8 |
20 929,0 |
5.1.3. |
Предоставление субсидии из бюджета автономного округа на возмещение части затрат на строительство (реконструкцию) инженерных сетей и объектов инженерной инфраструктуры, в составе инвестиционных проектов по строительству (реконструкции) на территории автономного округа объектов транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5.2. |
Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта (1) |
Депстрой Югры |
всего |
414 712,7 |
5 380,1 |
57 302,6 |
352 030,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
13 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
12 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
401 712,7 |
4 380,1 |
57 302,6 |
340 030,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
5.2.1. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань |
Депстрой Югры |
иные источники финансирования |
293 386,6 |
4 008,9 |
49 847,7 |
239 530,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5.2.2. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань (2-ой этап) |
Депстрой Югры |
иные источники финансирования |
89 875,2 |
0,0 |
7 375,2 |
82 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5.2.3. |
Затраты на временную эксплуатацию объектов (1) |
Депстрой Югры |
иные источники финансирования |
18 450,9 |
371,2 |
79,7 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5.2.4. |
Многофункциональный вокзал на ст. Приобье Октябрьского района. Крытый надземный переход. |
Депстрой Югры |
бюджет автономного округа |
13 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
12 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по подпрограмме V |
всего |
2 843 454,6 |
154 213,7 |
245 716,7 |
560 911,3 |
209 036,1 |
209 197,1 |
209 197,1 |
209 197,1 |
1 045 985,5 |
|
бюджет автономного округа |
2 441 741,9 |
149 833,6 |
188 414,1 |
220 881,3 |
209 036,1 |
209 197,1 |
209 197,1 |
209 197,1 |
1 045 985,5 |
|||
иные источники финансирования |
401 712,7 |
4 380,1 |
57 302,6 |
340 030,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство" | ||||||||||||
6.1. |
Региональный проект "Дорожная сеть" (2 - 8) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
102 782 531,9 |
10 477 885,5 |
9 278 470,1 |
5 549 437,6 |
11 381 332,6 |
23 537 875,9 |
23 767 039,0 |
18 790 491,2 |
0,0 |
федеральный бюджет |
4 992 519,8 |
1 434 519,8 |
2 279 000,0 |
1 279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
28 838 656,7 |
6 358 436,6 |
4 984 761,7 |
3 803 780,6 |
4 466 791,9 |
4 915 999,1 |
4 308 886,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
2 221 075,9 |
76 404,0 |
474 774,2 |
306 930,0 |
294 479,1 |
358 876,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
66 730 279,5 |
2 608 525,1 |
1 539 934,2 |
159 727,0 |
6 620 061,6 |
18 263 000,0 |
18 748 540,4 |
18 790 491,2 |
0,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
На городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская, из них: |
18 472 339,1 |
4 094 516,0 |
4 056 097,4 |
2 391 140,6 |
1 987 063,6 |
3 210 837,1 |
2 732 684,4 |
0,0 |
0,0 |
|||
федеральный бюджет |
3 837 000,0 |
1 279 000,0 |
2 279 000,0 |
279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
13 540 339,1 |
2 815 516,0 |
1 777 097,4 |
2 112 140,6 |
1 292 063,6 |
3 010 837,1 |
2 532 684,4 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
1 095 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
695 000,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.1. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
82 316 945,6 |
5 009 535,9 |
3 083 732,2 |
1 757 520,2 |
9 642 727,4 |
22 015 889,9 |
22 017 048,8 |
18 790 491,2 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
16 681 666,1 |
2 401 010,8 |
1 543 798,0 |
1 597 793,2 |
3 717 665,80 |
3 952 889,9 |
3 468 508,4 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
65 635 279,5 |
2 608 525,1 |
1 539 934,2 |
159 727,0 |
5 925 061,6 |
18 063 000,0 |
18 548 540,4 |
18 790 491,2 |
0,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
На городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская, из них: |
9 290 459,3 |
556 380,1 |
33 083,9 |
296 210,9 |
917 988,3 |
4 035 482,2 |
3 451 313,9 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
6 548 459,3 |
556 380,1 |
33 083,9 |
296 210,9 |
917 988,3 |
2 372 482,2 |
2 372 313,9 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
2 742 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 663 000,0 |
1 079 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.2. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них (2, 3) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
12 280 467,7 |
3 551 989,0 |
4 114 429,5 |
2 094 819,3 |
666 477,3 |
812 374,2 |
1 040 378,4 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
2 735 735,8 |
355 519,8 |
1 101 216,0 |
1 279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
8 944 731,9 |
3 196 469,2 |
3 013 213,5 |
815 819,3 |
466 477,3 |
612 374,2 |
840 378,4 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
600 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
на городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская, из них: |
5 959 837,1 |
1 698 179,3 |
2 417 479,3 |
704 761,6 |
291 426,5 |
487 619,9 |
360 370,5 |
0,0 |
0,0 |
|||
федеральный бюджет |
1 580 216,0 |
200 000,0 |
1 101 216,0 |
279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
3 779 621,1 |
1 498 179,3 |
1 316 263,3 |
425 761,6 |
91 426,5 |
287 619,9 |
160 370,5 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
600 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.1.2.1. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
всего |
1 464 025,1 |
239 000,0 |
653 103,7 |
236 443,0 |
53 564,6 |
75 000,0 |
206 913,8 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 464 025,1 |
239 000,0 |
653 103,7 |
236 443,0 |
53 564,6 |
75 000,0 |
206 913,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.2.2. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
всего |
1 325 891,5 |
0,0 |
0,0 |
228 007,3 |
244 168,4 |
428 715,8 |
425 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 325 891,5 |
0,0 |
0,0 |
228 007,3 |
244 168,4 |
428 715,8 |
425 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.2.3. |
Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
всего |
9 490 551,1 |
3 312 989,0 |
3 461 325,8 |
1 630 369,0 |
368 744,3 |
308 658,4 |
408 464,6 |
0,0 |
0,0 |
|
федеральный бюджет |
2 735 735,8 |
355 519,8 |
1 101 216,0 |
1 279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
6 154 815,3 |
2 957 469,2 |
2 360 109,8 |
351 369,0 |
168 744,3 |
108 658,4 |
208 464,6 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
600 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.3. |
Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
8 185 118,6 |
1 916 360,6 |
2 080 308,4 |
1 697 098,1 |
1 072 127,9 |
709 611,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
2 256 784,0 |
1 079 000,0 |
1 177 784,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
3 212 258,7 |
760 956,6 |
427 750,2 |
1 390 168,1 |
282 648,8 |
350 735,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
495 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
495 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
2 221 075,9 |
76 404,0 |
474 774,2 |
306 930,0 |
294 479,1 |
358 876,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
на городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская |
8 185 118,6 |
1 916 360,6 |
2 080 308,4 |
1 697 098,1 |
1 072 127,9 |
709 611,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.3.1 |
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
всего |
2 310 636,2 |
596 219,6 |
1 073 876,2 |
640 540,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
479 770,0 |
0,0 |
479 770,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 421 518,3 |
539 505,4 |
305 526,5 |
576 486,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
409 347,9 |
56 714,2 |
288 579,7 |
64 054,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.3.2 |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
всего |
5 874 482,4 |
1 320 141,0 |
1 006 432,2 |
1 056 557,7 |
1 072 127,9 |
709 611,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
1 777 014,0 |
1 079 000,0 |
698 014,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 790 740,4 |
221 451,2 |
122 223,7 |
813 681,7 |
282 648,8 |
350 735,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
495 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
495 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
1 811 728,0 |
19 689,8 |
186 194,5 |
242 876,0 |
294 479,1 |
358 876,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.2. |
Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
28 577 163,9 |
6 965,0 |
938 169,6 |
1 683 413,4 |
1 139 605,3 |
536 461,6 |
1 196 682,7 |
4 018 609,6 |
19 057 256,7 |
бюджет автономного округа |
28 417 240,0 |
6 965,0 |
936 236,7 |
1 525 422,4 |
1 139 605,3 |
536 461,6 |
1 196 682,7 |
4 018 609,6 |
19 057 256,7 |
|||
иные источники финансирования |
159 923,9 |
0,0 |
1 932,9 |
157 991,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.3. |
Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (2) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
68 965 394,7 |
3 966 567,7 |
4 483 030,7 |
4 918 177,8 |
5 056 200,8 |
5 307 673,1 |
5 214 574,5 |
6 420 157,1 |
33 599 013,0 |
бюджет автономного округа |
68 128 811,9 |
3 757 193,6 |
4 260 048,2 |
4 694 294,8 |
4 875 857,6 |
5 307 673,1 |
5 214 574,5 |
6 420 157,1 |
33 599 013,0 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,2 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
115 189,6 |
29 024,1 |
42 632,5 |
43 533,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.3.1. |
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
52 396 199,0 |
3 153 377,6 |
3 280 832,5 |
3 863 390,1 |
4 248 432,1 |
4 461 231,7 |
4 372 980,3 |
4 351 676,1 |
24 664 278,6 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
51 559 616,2 |
2 944 003,5 |
3 057 850,0 |
3 639 507,1 |
4 068 088,9 |
4 461 231,7 |
4 372 980,3 |
4 351 676,1 |
24 664 278,6 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,2 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
115 189,6 |
29 024,1 |
42 632,5 |
43 533,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.3.2. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
6 427 180,2 |
0,0 |
170 430,0 |
123 100,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
1 246 886,8 |
4 826 763,4 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
6 427 180,2 |
0,0 |
170 430,0 |
123 100,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
1 246 886,8 |
4 826 763,4 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.3.2.1. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
всего |
2 247 651,0 |
0,0 |
100 000,0 |
80 117,0 |
5 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
465 000,0 |
1 567 534,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 247 651,0 |
0,0 |
100 000,0 |
80 117,0 |
5 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
465 000,0 |
1 567 534,0 |
|||
6.3.2.2. |
Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
всего |
4 179 529,2 |
0,0 |
70 430,0 |
42 983,0 |
15 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
781 886,8 |
3 259 229,4 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 179 529,2 |
0,0 |
70 430,0 |
42 983,0 |
15 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
781 886,8 |
3 259 229,4 |
|||
6.3.3. |
Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения (2, 3) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
4 756 382,8 |
381 253,9 |
569 392,7 |
477 664,5 |
337 367,7 |
373 838,0 |
373 838,0 |
373 838,0 |
1 869 190,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 756 382,8 |
381 253,9 |
569 392,7 |
477 664,5 |
337 367,7 |
373 838,0 |
373 838,0 |
373 838,0 |
1 869 190,0 |
|||
6.3.4. |
Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
60 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
25 000,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
60 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
25 000,0 |
|||
6.3.5. |
Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
5 325 632,7 |
426 936,2 |
457 375,5 |
449 023,2 |
445 401,0 |
447 603,4 |
442 756,2 |
442 756,2 |
2 213 781,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
5 325 632,7 |
426 936,2 |
457 375,5 |
449 023,2 |
445 401,0 |
447 603,4 |
442 756,2 |
442 756,2 |
2 213 781,0 |
|||
6.4. |
Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
6 252 115,0 |
1 701 655,0 |
1 575 359,9 |
221 008,6 |
204 091,5 |
0,0 |
0,0 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
5 776 442,7 |
1 481 237,6 |
1 362 615,1 |
198 907,7 |
183 682,3 |
0,0 |
0,0 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
|||
местный бюджет |
475 672,3 |
220 417,4 |
212 744,8 |
22 100,9 |
20 409,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.4.1. |
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
всего |
385 310,4 |
253 427,8 |
131 882,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
366 044,8 |
240 756,4 |
125 288,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
19 265,6 |
12 671,4 |
6 594,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.4.2. |
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
всего |
1 135 794,6 |
490 094,2 |
645 700,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
966 818,1 |
449 315,2 |
517 502,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
168 976,5 |
40 779,0 |
128 197,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.4.3. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
всего |
974 651,8 |
624 250,4 |
350 401,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
898 397,7 |
581 211,7 |
317 186,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
76 254,1 |
43 038,7 |
33 215,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.4.4 |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
всего |
3 655 758,2 |
233 282,6 |
447 375,5 |
221 008,6 |
204 091,5 |
0,0 |
0,0 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
3 545 182,1 |
209 954,3 |
402 637,8 |
198 907,7 |
183 682,3 |
0,0 |
0,0 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
|||
местный бюджет |
110 576,1 |
23 328,3 |
44 737,7 |
22 100,9 |
20 409,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.4.5. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с соглашениями о сотрудничестве между Правительством автономного округа и хозяйствующими субъектами |
|
местный бюджет |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме VI |
всего |
206 577 205,5 |
16 153 073,2 |
16 275 030,3 |
12 372 037,4 |
17 781 230,2 |
29 382 010,6 |
30 178 296,2 |
29 654 257,9 |
54 781 269,7 |
|
федеральный бюджет |
4 992 519,8 |
1 434 519,8 |
2 279 000,0 |
1 279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
131 161 151,3 |
11 603 832,8 |
11 543 661,7 |
10 222 405,5 |
10 665 937,1 |
10 760 133,8 |
10 720 144,0 |
10 863 766,7 |
54 781 269,7 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,2 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
2 696 748,2 |
296 821,4 |
687 519,0 |
329 030,9 |
314 888,3 |
358 876,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
67 005 393,0 |
2 637 549,2 |
1 584 499,6 |
361 251,0 |
6 620 061,6 |
18 263 000,0 |
18 748 540,4 |
18 790 491,2 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
136 875 064,3 |
13 218 702,6 |
14 003 011,7 |
11 681 755,5 |
10 846 280,3 |
10 760 133,8 |
10 720 144,0 |
10 863 766,7 |
54 781 269,7 |
|||
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси" | ||||||||||||
7.1. |
Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования (п. 1 приложения 16) |
Гостехнадзор Югры |
всего |
2 375 355,5 |
191 975,0 |
206 550,5 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 773,0 |
197 773,0 |
988 865,0 |
бюджет автономного округа |
2 375 355,5 |
191 975,0 |
206 550,5 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 773,0 |
197 773,0 |
988 865,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме VII |
всего |
2 375 355,5 |
191 975,0 |
206 550,5 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 773,0 |
197 773,0 |
988 865,0 |
|
бюджет автономного округа |
2 375 355,5 |
191 975,0 |
206 550,5 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 773,0 |
197 773,0 |
988 865,0 |
|||
Подпрограмма VIII "Безопасность дорожного движения" | ||||||||||||
8.1. |
Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения (3-8) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
585 076,3 |
194 210,1 |
83 806,6 |
103 353,2 |
100 353,2 |
103 353,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
374 373,7 |
156 041,5 |
47 332,2 |
57 000,0 |
57 000,0 |
57 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
210 702,6 |
38 168,6 |
36 474,4 |
46 353,2 |
43 353,2 |
46 353,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.1.1. |
Функционирование системы фото-видео фиксации нарушения правил дорожного движения |
|
всего |
98 219,7 |
98 219,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
98 219,7 |
98 219,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.1.2. |
Обеспечение развития систем видеонаблюдения с целью повышения безопасности дорожного движения и информирования владельцев транспортных средств |
Депдорхоз и транспорта Югры МО автономного округа (по согласованию) |
всего |
486 856,6 |
95 990,4 |
83 806,6 |
103 353,2 |
100 353,2 |
103 353,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
276 154,0 |
57 821,8 |
47 332,2 |
57 000,0 |
57 000,0 |
57 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
210 702,6 |
38 168,6 |
36 474,4 |
46 353,2 |
43 353,2 |
46 353,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2. |
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (5, 6) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
1 594 671,8 |
7 400,0 |
506 863,0 |
589 592,9 |
205 020,0 |
170 000,0 |
115 795,9 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
320 000,0 |
0,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
1 274 671,8 |
7 400,0 |
426 863,0 |
509 592,9 |
125 020,0 |
90 000,0 |
115 795,9 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2.1. |
Интеллектуальный транспортный комплекс Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (обоснование инвестиций) |
всего |
100,0 |
100,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа |
100,0 |
100,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2.2. |
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения |
всего |
1 183 758,8 |
7 300,0 |
383 300,0 |
482 487,9 |
104 875,0 |
90 000,0 |
115 795,9 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 183 758,8 |
7 300,0 |
383 300,0 |
482 487,9 |
104 875,0 |
90 000,0 |
115 795,9 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2.3. |
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек |
|
всего |
320 000,0 |
0,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
320 000,0 |
0,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2.4. |
Функционирование системы фото-видео фиксации нарушения правил дорожного движения |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
90 813,0 |
0,0 |
43 563,0 |
27 105,0 |
20 145,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
90 813,0 |
0,0 |
43 563,0 |
27 105,0 |
20 145,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме VIII |
всего |
2 179 748,1 |
201 610,1 |
590 669,6 |
692 946,1 |
305 373,2 |
273 353,2 |
115 795,9 |
0,0 |
0,0 |
|
федеральный бюджет |
320 000,0 |
0,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
1 649 045,5 |
163 441,5 |
474 195,2 |
566 592,9 |
182 020,0 |
147 000,0 |
115 795,9 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
210 702,6 |
38 168,6 |
36 474,4 |
46 353,2 |
43 353,2 |
46 353,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
1 969 045,5 |
163 441,5 |
554 195,2 |
646 592,9 |
262 020,0 |
227 000,0 |
115 795,9 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма IХ "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива" | ||||||||||||
9.1. |
Приобретение автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе (п. 5 приложения 16) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
164 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
иные источники финансирования |
164 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
9.2. |
Строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (п. 6 приложения 16) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные источники финансирования |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9.3. |
Перевод транспорта на использование природного газа в качестве моторного топлива (п. 5 приложения 16) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные источники финансирования |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по подпрограмме IX |
всего, в том числе |
164 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
иные источники финансирования |
164 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Всего по Программе |
всего |
260 954 794,8 |
22 429 834,8 |
22 632 453,9 |
17 450 200,3 |
22 617 800,1 |
34 214 223,8 |
34 134 186,7 |
33 494 352,5 |
73 981 742,7 |
||
федеральный бюджет |
5 312 519,8 |
1 434 519,8 |
2 359 000,0 |
1 359 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
181 748 832,1 |
17 154 228,8 |
16 964 459,5 |
14 834 185,2 |
14 687 571,7 |
14 746 748,4 |
14 676 034,5 |
14 703 861,3 |
73 981 742,7 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,2 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 980 827,5 |
0,0 |
570 000,0 |
0,0 |
691 582,1 |
719 245,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
2 907 450,8 |
334 990,0 |
723 993,4 |
375 384,1 |
358 241,5 |
405 230,0 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
68 283 771,4 |
3 325 746,2 |
1 834 651,0 |
701 281,0 |
6 620 061,6 |
18 263 000,0 |
18 748 540,4 |
18 790 491,2 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
138 844 109,8 |
13 382 144,1 |
14 557 206,9 |
12 328 348,4 |
11 108 300,3 |
10 987 133,8 |
10 835 939,9 |
10 863 766,7 |
54 781 269,7 |
|||
инвестиции в объекты государственной и муниципальной собственности |
всего |
115 148 626,9 |
6 377 741,6 |
5 940 608,1 |
4 415 504,0 |
10 782 332,7 |
22 552 351,5 |
23 213 731,5 |
22 809 100,8 |
19 057 256,7 |
||
федеральный бюджет |
479 770,0 |
0,0 |
479 770,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
47 866 387,3 |
3 638 652,8 |
3 428 352,5 |
3 711 702,0 |
4 857 271,1 |
4 489 351,5 |
4 665 191,1 |
4 018 609,6 |
19 057 256,7 |
|||
местный бюджет |
597 590,0 |
110 164,6 |
423 371,4 |
64 054,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
66 204 879,6 |
2 628 924,2 |
1 609 114,2 |
639 748,0 |
5 925 061,6 |
18 063 000,0 |
18 548 540,4 |
18 790 491,2 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
48 333 157,3 |
3 637 652,8 |
3 908 122,5 |
3 699 702,0 |
4 857 271,1 |
4 489 351,5 |
4 665 191,1 |
4 018 609,6 |
19 057 256,7 |
|||
прочие расходы |
всего |
145 806 167,9 |
16 052 093,2 |
16 691 845,8 |
13 034 696,3 |
11 835 467,4 |
11 661 872,3 |
10 920 455,2 |
10 685 251,7 |
54 924 486,0 |
||
федеральный бюджет |
4 832 749,8 |
1 434 519,8 |
1 879 230,0 |
1 359 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,2 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
133 882 444,8 |
13 515 576,0 |
13 536 107,0 |
11 122 483,2 |
9 830 300,6 |
10 257 396,9 |
10 010 843,4 |
10 685 251,7 |
54 924 486,0 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 980 827,5 |
0,0 |
570 000,0 |
0,0 |
691 582,1 |
719 245,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
2 309 860,8 |
224 825,4 |
300 622,0 |
311 330,1 |
358 241,5 |
405 230,0 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
2 078 891,8 |
696 822,0 |
225 536,8 |
61 533,0 |
695 000,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
90 510 952,5 |
9 744 491,3 |
10 649 084,4 |
8 628 646,4 |
6 251 029,2 |
6 497 782,3 |
6 170 748,8 |
6 845 157,1 |
35 724 013,0 |
|||
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ответственный исполнитель (Депдорхоз и транспорта Югры) |
всего |
242 914 222,0 |
18 512 083,5 |
18 549 101,7 |
14 799 237,4 |
20 963 754,5 |
33 123 785,8 |
33 226 801,9 |
32 871 579,5 |
70 867 877,7 |
||
федеральный бюджет |
2 735 735,8 |
355 519,8 |
1 101 216,0 |
1 279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
170 095 621,2 |
14 661 237,8 |
14 920 211,5 |
12 978 636,4 |
13 966 767,6 |
14 141 540,4 |
14 478 261,5 |
14 081 088,3 |
70 867 877,7 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,2 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 980 827,5 |
0,0 |
570 000,0 |
0,0 |
691 582,1 |
719 245,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
67 380 644,3 |
3 314 975,9 |
1 777 324,2 |
361 251,0 |
6 125 061,6 |
18 263 000,0 |
18 748 540,4 |
18 790 491,2 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
127 002 470,4 |
10 003 128,1 |
11 461 725,4 |
10 602 272,6 |
10 504 969,2 |
10 499 398,8 |
10 835 939,9 |
10 438 766,7 |
52 656 269,7 |
|||
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
15 244 090,2 |
3 714 006,0 |
3 819 474,9 |
2 101 459,9 |
1 456 572,6 |
892 965,0 |
709 611,8 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
||
федеральный бюджет |
2 576 784,0 |
1 079 000,0 |
1 257 784,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
9 264 855,4 |
2 300 016,0 |
1 837 697,5 |
1 646 075,8 |
523 331,1 |
407 735,0 |
0,0 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
|||
иные источники финансирования |
495 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
495 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
2 907 450,8 |
334 990,0 |
723 993,4 |
375 384,1 |
358 241,5 |
405 230,0 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
11 841 639,4 |
3 379 016,0 |
3 095 481,5 |
1 726 075,8 |
603 331,1 |
487 735,0 |
0,0 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
|||
Соисполнитель 1 (Депстрой Югры) |
всего |
421 127,1 |
11 770,3 |
57 326,8 |
352 030,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджет автономного округа |
13 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
12 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
408 127,1 |
10 770,3 |
57 326,8 |
340 030,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Соисполнитель 2 (Гостехнадзор Югры) |
всего |
2 375 355,5 |
191 975,0 |
206 550,5 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 773,0 |
197 773,0 |
988 865,0 |
||
бюджет автономного округа |
2 375 355,5 |
191 975,0 |
206 550,5 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 473,0 |
197 773,0 |
197 773,0 |
988 865,0 |
Таблица 3
Мероприятия,
реализуемые на принципах проектного управления, направленные в том числе на достижение национальных целей развития Российской Федерации
N |
Наименование проекта или мероприятия |
Источники финансирования |
Параметры финансового обеспечения, тыс. рублей |
||||||
всего |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Раздел I. Портфели проектов, основанные на национальных и федеральных проектах Российской Федерации | |||||||||
Портфель проектов "Безопасные и качественные автомобильные дороги" | |||||||||
1. |
6.1 Региональный проект "Дорожная сеть" (2 - 4), срок реализации 01.01.2019 - 31.12.2024 |
всего |
83 992 040,7 |
10 477 885,5 |
9 278 470,1 |
5 549 437,6 |
11 381 332,6 |
23 537 875,9 |
23 767 039,0 |
федеральный бюджет |
4 992 519,8 |
1 434 519,8 |
2 279 000,0 |
1 279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
28 838 656,7 |
6 358 436,6 |
4 984 761,7 |
3 803 780,6 |
4 466 791,9 |
4 915 999,1 |
4 308 886,8 |
||
местный бюджет |
2 221 075,9 |
76 404,0 |
474 774,2 |
306 930,0 |
294 479,1 |
358 876,8 |
709 611,8 |
||
иные внебюджетные источники |
47 939 788,3 |
2 608 525,1 |
1 539 934,2 |
159 727,0 |
6 620 061,6 |
18 263 000,0 |
18 748 540,4 |
||
2. |
8.2 Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (5, 6), срок реализации 01.01.2019 - 31.12.2024 |
всего |
1 594 671,8 |
7 400,0 |
506 863,0 |
589 592,9 |
205 020,0 |
170 000,0 |
115 795,9 |
федеральный бюджет |
320 000,0 |
0,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 274 671,8 |
7 400,0 |
426 863,0 |
509 592,9 |
125 020,0 |
90 000,0 |
115 795,9 |
||
местный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
иные внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Итого по портфелю проектов |
всего |
85 586 712,5 |
10 485 285,5 |
9 785 333,1 |
6 139 030,5 |
11 586 352,6 |
23 707 875,9 |
23 882 834,9 |
|
федеральный бюджет |
5 312 519,8 |
1 434 519,8 |
2 359 000,0 |
1 359 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
30 113 328,5 |
6 365 836,6 |
5 411 624,7 |
4 313 373,5 |
4 591 811,9 |
5 005 999,1 |
4 424 682,7 |
||
местный бюджет |
2 221 075,9 |
76 404,0 |
474 774,2 |
306 930,0 |
294 479,1 |
358 876,8 |
709 611,8 |
||
иные внебюджетные источники |
47 939 788,3 |
2 608 525,1 |
1 539 934,2 |
159 727,0 |
6 620 061,6 |
18 263 000,0 |
18 748 540,4 |
".
1.4. В таблице 4:
1.4.1. Строки 1.6, 2.2, 2.5, 7.2, "Примечание" раздела "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" изложить в следующей редакции:
"
1.6. |
Сургутский район |
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут * |
43,9 км |
2019 - 2025 |
прямые инвестиции |
",
"
2.2. |
Октябрьский район |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР) ** |
22,79 км |
2012 - 2019 |
прямые инвестиции |
",
"
2.5. |
Белоярский район |
Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский, участок км 475 (п. Сосновка) - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" (ПИР) |
53,07 км |
2015 - 2020 |
прямые инвестиции |
",
"
7.2. |
Октябрьский район Березовский район |
Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (в т.ч. ПИР) *** |
145,757 км |
2015 - 2021 2026 - 2035 |
прямые инвестиции |
",
"
Примечание |
* Предельная сметная стоимость строительства объекта составляет в ценах IV квартала 2020 года (с НДС) 55576990,75 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) ** Предельная сметная стоимость объекта составляет в ценах III квартала 2017 года (с НДС) 44475628,52 тыс. руб./в ценах 2001 года 3328289,79 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) *** Предельная сметная стоимость строительства объекта составляет в ценах IV квартала 2019 года (с НДС) 27543683,9 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) |
".
2. Таблицу 2 приложения 3 изложить в следующей редакции:
"Таблица 2
Сведения о проектах,
направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
N |
Наименование объектов |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Дата и номер положительного заключения о проверке достоверности определения сметной стоимости |
Мощность по проектно-сметной документации |
Срок ввода в эксплуатацию |
Мощность объектов, на которые нет ПСД |
Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб) |
Подлежит выполнению с 01.01.2019 г. до конца строительства |
Планируемые объемы финансирования, тыс. руб. |
||||||||||||||||
км |
из них искусственные сооружения, пог.м. |
км |
из них искусственные сооружения, пог.м. |
км |
из них искусственных сооружений, пог.м |
остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб) |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
2026 - 2030 годы |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
403,758 |
|
|
|
|
109 351 450,4 |
4 285 199,1 |
3 210 544,5 |
3 440 933,6 |
10 782 332,7 |
22 552 351,5 |
23 213 731,5 |
22 809 100,8 |
3 746 384,8 |
4 221 571,1 |
3 675 668,8 |
3 736 236,0 |
3 677 396,0 |
19 057 256,7 |
|
в том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный |
N 86-1-5-0449-10 от 25.11.2010 г. |
--- |
18,53 км |
трубы - 10 шт./218,49 п.м |
2022 |
--- |
--- |
557 026,431 тыс. руб по состоянию на Ш квартал 2010 г (без учета НДС) |
18,53 |
трубы - 10 шт./218,49 п.м |
1 709 994,3 |
32,1 |
6 929,7 |
508 163,2 |
1 194 869,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р. IV пусковой комплекс (2, 3) |
N 72-1-5-0607-07 от 29.04.2008 г. |
1 п.к. - N 72-1-5-1363-13 от 28.10.2013 г., 2 п.к. - N 72-1-5-1329-13 от 07.10.2013 г., 3 п.к. - N 72-1-5-1364-13 от 28.10.2013 г., 4 п.к. - N 72-1-5-1365-13 от 28.10.2013 г. |
103,49 км: 1 п.к. - 28 км (1 этап - 2,04 км, 2 этап - 25,96 км) - введен, 2 п.к. - 30 км введен, 3 п.к. - 16 км, 4 п.к. - 29,49 км |
1 п.к.: мосты 4 шт./160,01 п.м, 2 п.к.: мосты - 5 шт./121,7 п.м, 3 п.к.: мосты - 1 шт./37 п.м, 4 п.к.: мосты - 3 шт./138,05 п.м |
2014 2016 2017 2018 2021 |
--- |
--- |
1 пк - 2 661 071,24 тыс. руб. в ценах 3 кв. 2013 г.; 2 п.к. - 1 965 173,86 тыс. руб. в ценах 3 кв. 2013 г.; 3 п.к. - 1 038 845,74 тыс. руб. в ценах 3 кв. 2013 г.; 4 п.к. - 1 853 912,56 тыс. руб. в ценах 3 кв. 2013 г. |
29,49 |
мосты - 3 шт./138,05 п.м |
1 997 703,7 |
282 379,6 |
1 541 867,1 |
173 457,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 |
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск, км 12 - км 34. Реконструкция участка км 18 - км 34 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2024 |
15,224 |
мосты - 2 шт./72 п.м |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
15,224 |
2 шт/72 п.м. |
1 361 005,0 |
|
0,0 |
6 625,1 |
11 374,9 |
667 394,4 |
675 610,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Нижневартовск. Реконструкция участка км 181 - км 193 (в т.ч. ПИР) |
N 86-1-5-0439-09 от 24.12.2009 г. |
|
10,154 км |
трубы - 9 шт/173,38 м |
2024 |
10,154 |
трубы - 9 шт/173,38 м |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
10,154 |
трубы-9 шт/173,38 м |
2 544 998,9 |
|
32,1 |
46 198,1 |
319 734,3 |
701 086,8 |
1 477 947,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Нижневартовск, км 198 - км 212 |
--- |
--- |
13,633 км |
трубы (ремонт) - 6 шт., трубы (строительство) - 15 шт./345,75 п.м, дождеприем. колодцы - 10 шт. |
2026 |
13,633 |
--- |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
13,633 |
трубы (ремонт) - 6 шт., трубы (строительство) - 15 шт./345,75 п.м, дождеприем. колодцы - 10 шт. |
2 713 902,6 |
|
0,0 |
9 000,0 |
3 242,5 |
10 228,6 |
163 988,4 |
1 327 599,6 |
1 199 843,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 199 843,5 |
6 |
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
43,9 |
1 558,1 м |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
43,9 |
1 558,1 м |
63 152 660,2 |
88 992,6 |
0,0 |
878 846,2 |
7 573 152,6 |
17 027 474,3 |
18 793 703,3 |
18 790 491,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.1. |
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
43,9 |
1 558,1 м |
--- |
43,9 |
1 558,1 м |
62 149 976,4 |
88 992,6 |
0,0 |
878 846,2 |
6 917 807,4 |
16 680 135,7 |
18 793 703,3 |
18 790 491,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6.2. |
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут. Продуктопровод ШФЛУ "Сургут - Южный Балык". Реконструкция |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2023 |
2,99 |
--- |
--- |
2,99 |
--- |
1 002 683,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
655 345,2 |
347 338,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 |
Строительство автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган |
N 86-1-4-0126-13 от 12.04.2013 г. |
N 86-1-6-0265-13 от 27.12.2013 г. |
45,22 км, в т.ч. осн. дорога - 43,41 км, подъезд к п. Унъюган - 1,81 км |
мосты - 2 шт./101,4 п.м, путепроводы - 1 шт./73,6 п.м, трубы - 81 шт./1934,4 п.м |
2019 |
--- |
--- |
4 265 463,83 тыс. руб. в ценах 4 кв. 2013 г. |
45,22 |
мосты - 2 шт./101,4 п.м, путепроводы - 1 шт./73,6 п.м, трубы - 81 шт./1934,4 п.м |
1 946 068,1 |
1 946 068,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР)* |
--- |
--- |
ПСД в стадии разработки |
ПСД в стадии разработки |
--- |
22,79 |
|
сметная стоимость не определена |
22,79 |
--- |
73 836,9 |
73 836,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 |
Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль |
N 86-1-5-0414-10 от 17.11.2010 г. |
N 86-1-1-0414-10 от 17.11.2010 г. |
41,5 км (осн. а/д - 35,4 км, подъезд к п. Куминский - 6,1 км) |
мост - 1 шт./83,5 п.м |
2021 |
--- |
--- |
2 288 096,44 тыс. руб. в ценах 3 квартала 2010 г. |
41,5 |
мост - 1 шт./83,5 п.м |
2 945 050,7 |
1 472 219,5 |
1 471 815,2 |
1 016,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 |
Автомобильная дорога пгт. Куминский - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и Свердловской области (ОИ) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
--- |
25,00 |
--- |
сметная стоимость не определена |
25,00 |
--- |
11 000,0 |
0,0 |
0,0 |
11 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11 |
Автомобильная дорога Нефтеюганск - левый берег р. Обь. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 5+367 |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2022 |
0,5 |
100,00 |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
0,5 |
100,00 |
813 671,9 |
5 038,3 |
0,0 |
354 971,4 |
453 662,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 |
Автомобильная дорога Подъезд к п. Сингапай. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 3+876 |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2023 |
0,672 |
222,00 |
сметная стоимость не определена |
0,672 |
222,00 |
185 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 800,0 |
176 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 |
Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Лянтор, км 21 - км 33 (в т.ч. ПИР) |
N 63 от 14.11.2007 г. |
--- |
11,634 км, в т.ч.: 1 п.к. - 2 км, 2 п.к. - 9,634 км |
1 п.к.: ж/б мост - 1 шт/36,58 п.м, трубы - 2 шт./32,82 п.м., 2 п.к.: трубы - 4 шт./101,01 п.м; |
2023 |
11,200 |
1 п.к.: ж/б мост - 1 шт/36,58 п.м, трубы - 2 шт./32,82 п.м., 2 п.к.: трубы - 4 шт./101,01 п.м; |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
11,2 |
1 п.к.: ж/б мост - 1 шт/36,58 п.м, трубы - 2 шт./32,82 п.м., 2 п.к.: трубы - 4 шт./101,01 п.м; |
2 544 068,4 |
0,1 |
183,8 |
431 342,6 |
477 861,4 |
1 634 680,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Кучиминская на км 33+365 (в т.ч. ПИР) |
N 86-1-1-3-013516-2019 от 04.06.2019 г. |
N 86-1-0335-19 от 07.06.2019 г. |
0,652 |
18,70 |
2020 |
--- |
--- |
114 778,12 тыс. рублей в ценах 1 кв.2019 |
0,652 |
18,70 |
116 835,1 |
6 994,2 |
109 840,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
15 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 31+800 - км 42+320 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2023 |
9,124 |
--- |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
9,124 |
--- |
1 267 641,4 |
0,0 |
2 427,9 |
15 400,0 |
22 322,8 |
1 227 490,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
16 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через реку Большая Кучиминская на км 37+436 (в т.ч. ПИР) |
N 86-1-1-3-004072-2019 от 27.02.2019 г. |
N 86-1-0134-19 от 05.03.2019 г. |
0,354 |
18,70 |
2019 |
--- |
--- |
101 890,35 тыс. рублей в ценах 1 кв.2019 |
0,35408 |
18,70 |
98 269,6 |
98 269,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 34+815 (в т.ч. ПИР) |
N 86-1-1-3-017760-2019 от 12.07.2019 г. |
N 86-1-0443-19 от 17.07.2019 г. |
0,390 |
18,70 |
2020 |
--- |
--- |
70 754,02 тыс. рублей в ценах 1 кв.2019 |
0,39 |
18,70 |
73 838,8 |
5 095,5 |
68 743,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Моховая на км 42+322 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2027 |
0,313 |
12,60 |
сметная стоимость не определена |
0,313 |
12,60 |
66 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 800,0 |
61 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
66 400,0 |
19 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+848 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2027 |
0,38 |
24,52 |
сметная стоимость не определена |
0,38 |
24,52 |
103 350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 950,0 |
98 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
103 350,0 |
20 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 64+500 - км 72+200 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2027 |
7,70 |
мосты 2 шт. по 16,5 метров |
сметная стоимость не определена |
7,7 |
мосты 2 шт. по 16,5 метров |
2 741 394,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 200,0 |
8 640,0 |
0,0 |
901 700,9 |
776 920,0 |
1 046 933,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 823 853,1 |
21 |
Автомобильная дорога г. Лангепас - г. Покачи. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+584 |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2024 |
0,423 |
23,25 |
сметная стоимость не определена |
0,423 |
23,25 |
88 100,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 700,0 |
83 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
22 |
Автомобильная дорога Обход (объездная дорога) г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через реку Нарым-Еган на км 18+854 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2023 |
0,43 |
29,00 |
сметная стоимость не определена |
0,43 |
29,00 |
152 265,4 |
0,0 |
0,0 |
4 750,0 |
112 600,0 |
34 915,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
23 |
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Ватинский Еган на км 142+973 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
0,62 |
218,36 |
сметная стоимость не определена |
0,62 |
218,36 |
1 412 114,8 |
0,0 |
0,0 |
4 700,0 |
27 300,0 |
273 500,0 |
778 277,8 |
328 337,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
24 |
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 175+071 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
0,622 |
62,30 |
сметная стоимость не определена |
0,622 |
62,30 |
168 340,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 800,0 |
63 540,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 |
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Рязанка на км 217+880 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
0,577 |
39,60 |
сметная стоимость не определена |
0,577 |
39,60 |
892 353,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 042,9 |
72 928,1 |
810 382,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
26 |
Автомобильная дорога г. Нижневартовск - г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 57+503 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
0,435 |
36,40 |
сметная стоимость не определена |
0,435 |
36,40 |
119 800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 200,0 |
114 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
27 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Нижневартовск - г. Излучинск (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2027 |
12,206 |
|
сметная стоимость не определена |
12,206 |
|
996 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 800,0 |
189 061,8 |
156 528,7 |
631 209,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
787 738,2 |
28 |
Строительство автомобильной дороги г. Урай - п. Половинка |
N 86-1-1-3-000365-2020 от 13.01.2020 |
N 86-1-0019-20 от 29.01.2020 |
1 п.к. - 10,052 км, 2 п.к. - 6,9 км (1 этап - 1,4 км - введен, 2 этап - 5,5 км), 3 п.к. - 10,0 км - введен |
1 п.к.: мост - 1 шт./37,356 п.м, трубы - 12 шт./299,0 п.м; 2 п.к., 1 этап: 4 шт./90,79 п.м., 2 п.к., 2 этап: 8 шт./199,37 п.м., 3 п.к.: мост - 2 шт./146,916 п.м, трубы - 12 шт./278,04 п.м |
2022 |
--- |
--- |
1 670 255,37 тыс. рублей в ценах 4 квартала 2019 г. |
16,951 |
1 п.к.: мост - 1 шт./37,356 п.м, трубы - 12 шт./299,0 п.м; 2 п.к., 2 этап: 8 шт./199,37 п.м. |
1 351 331,1 |
0,0 |
8 672,4 |
840 453,0 |
502 205,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
29 |
Строительство автомобильной дороги г. Урай - г. Советский |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
--- |
82,101 |
--- |
сметная стоимость не определена |
82,101 |
--- |
86 700,0 |
0,0 |
0,0 |
86 700,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 |
Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши, в том числе Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши. 5 этап. Автомобильная дорога к п. Комсомольский (в т.ч. ПИР) |
86-1-1-3-0132-17 от 16.06.2017 г. |
1-1-1-0012-14-7 от 27.06.2017 г. |
12,983 |
4 шт/93,0 п.м. |
2019 |
--- |
--- |
1 106 760,49 тыс. рублей в ценах 2 квартала 2017 г. |
12,983 |
4 шт/93,0 п.м. |
306 240,5 |
306 240,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31 |
Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (в том числе ПИР)** |
--- |
--- |
ПСД в стадии разработки |
ПСД в стадии разработки |
2026 |
145,757 |
мосты - 10 шт. |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
145,757 |
мосты - 10 шт. |
1 907 831,9 |
0,0 |
0,0 |
57 561,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
246 928,3 |
1 603 342,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 603 342,6 |
32 |
Строительство площадки приготовления и хранения песко-солевой смеси на км 64 автомобильной дороги г. Ханты-Мансийск - г. Нягань на участке г. Ханты-Мансийск - пгт. Талинка |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
--- |
8000 тн |
|
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
8000 тн |
--- |
32,1 |
32,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
33 |
Строительство автомобильной дороги пгт. Березово - пгт. Игрим |
N 86-1-4-0242-15 от 21.10.2015 г. |
N 86-1-6-0100-15 от 15.12.2015 г. |
109,9051 км (основная а/д). В т.ч. а/д -101,22087 км; подъезды -8,68423 км |
мосты: 5 шт/352,249 пм; трубы: 118 шт/2415,21 пм |
2030 |
--- |
--- |
7 751 391,26 тыс. рублей в ценах 3 квартала 2015 г. |
109,905 |
мосты: 5 шт/352, 249 пм; трубы: 118 шт/2415,21 пм |
13 472 729,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 383 428,5 |
3 675 668,8 |
3 736 236,0 |
3 677 396,0 |
13 472 729,3 |
34 |
Транспортная развязка в 2-х уровнях на пересечении автомобильных дорог г. Нижневартовск - г. Радужный и Восточного объезда г. Нижневартовска (в т.ч. ПИР) |
N 627-06 от 30.05.2007 г. |
--- |
5,791 км |
--- |
2024 |
--- |
--- |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
5,791 |
--- |
1 930 022,7 |
0,0 |
32,1 |
10 750,0 |
68 007,0 |
771 897,9 |
1 079 335,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
".
3. В приложения 18:
3.1. Строки "Всего, в том числе:", "подпрограмма VI "Дорожное хозяйство", 1, 19 изложить в следующей редакции:
"
|
Всего, в том числе: |
85 581 379,0 |
3 775 756,0 |
0,0 |
3 711 702,0 |
64 054,0 |
0,0 |
10 782 332,7 |
0,0 |
4 857 271,1 |
0,0 |
5 925 061,6 |
22 552 351,5 |
0,0 |
4 489 351,5 |
0,0 |
18 063 000,0 |
|
|
",
"
|
подпрограмма VI "Дорожное хозяйство" |
85 569 379,0 |
3 763 756,0 |
0,0 |
3 699 702,0 |
64 054,0 |
0,0 |
10 782 332,7 |
0,0 |
4 857 271,1 |
0,0 |
5 925 061,6 |
22 552 351,5 |
0,0 |
4 489 351,5 |
0,0 |
18 063 000,0 |
|
|
",
"
1 |
Кондинский р-н |
Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - пгт. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - пгт. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - пгт. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль |
41,5 км |
2005 - 2010 (ПИР), 2012 - 2021 (СМР) |
4 080 485,3 |
1 016,0 |
1 016,0 |
- |
1 016,0 |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
прямые инвестиции |
КУ Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Управление автомобильных дорог" (далее - КУ "УАД") |
",
"
19 |
Сургутский р-н |
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут |
43,9 км |
2019 - 2021 (ПИР), 2021 - 2025 (СМР) |
63 152 660,2 |
63 063 667,6 |
878 846,2 |
- |
878 846,2 |
|
- |
7 573 152,6 |
- |
1 648 091,0 |
|
5 925 061,6 |
17 027 474,3 |
- |
627 474,3 |
|
16 400 000,0 |
прямые инвестиции |
КУ "УАД" |
в том числе: |
".
3.2. После строки 19 дополнить строками 19.1, 19.2 следующего содержания:
"
19.1. |
|
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут |
43,9 км |
2019 - 2021 (ПИР), 2021 - 2025 (СМР) |
62 149 976,4 |
62 060 983,8 |
878 846,2 |
- |
878 846,2 |
|
- |
6 917 807,4 |
- |
992 745,8 |
|
5 925 061,6 |
16 680 135,7 |
- |
280 135,7 |
|
16 400 000,0 |
прямые инвестиции |
КУ "УАД" |
19.2. |
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут. Продуктопровод ШФЛУ "Сургут - Южный Балык". Реконструкция |
2 990,5 м |
2022 - 2023 (СМР) |
1 002 683,8 |
1 002 683,8 |
- |
- |
- |
|
- |
655 345,2 |
- |
655 345,2 |
|
|
347 338,6 |
- |
347 338,6 |
|
|
прямые инвестиции |
КУ "УАД" |
".
Первый заместитель |
А.В. Шипилов |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 13 апреля 2021 г. N 126-п "О внесении изменений в постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 5 октября 2018 года N 354-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"
Вступает в силу с 15 апреля 2021 г.
Текст постановления опубликован в сборнике "Собрание Законодательства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" от 15 апреля 2021 г. N 4 (часть I), ст. 350, на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru) 16 апреля 2021 г. N 8600202104160001
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 30 декабря 2021 г. N 636-п настоящий документ признан утратившим силу с 1 января 2022 г.