Приложение N 1. Долгосрочные параметры регулирования, устанавливаемые для формирования тарифов на тепловую энергию ООО "Инжиниринг Сервис", с использованием метода индексации установленных тарифов на долгосрочный период регулирования 2021 - 2024 гг.

Приложение N 1
к постановлению
комитета Тульской области по тарифам
от 26 апреля 2021 года N 9/3

ГАРАНТ:

Параметры, установленные настоящим приложением, вступают в силу с 10 мая 2021 года и действуют по 31 декабря каждого года долгосрочного периода регулирования с учетом календарной разбивки

Долгосрочные параметры регулирования,
устанавливаемые для формирования тарифов на тепловую энергию
ООО "Инжиниринг Сервис", с использованием метода индексации
установленных тарифов на долгосрочный период
регулирования 2021 - 2024 гг.

N п/п	Наименование регулируемой организации	Год	Базовый уровень операционных расходов	Индекс эффективности операционных расходов	Нормативный уровень прибыли	Уровень надежности теплоснабжения *	Показатели энергосбережения и энергетической эффективности **	Реализация программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности **	Динамика изменения расходов на топливо ***
			тыс. руб.	%	%	на тепловых сетях/на источниках тепловой энергии	х	х	х
1.	ООО "Инжиниринг Сервис"	2021	3370,50	х	х	0,00/0,00	х	х	х
		2022	х	1	х	0,00/0,00	х	х	х
		2023	х	1	х	0,00/0,00	х	х	х
		2024	х	1	х	0,00/0,00	х	х	х

* Уровень надежности теплоснабжения (фактические значения показателей надежности и качества, определенные за год, предшествующий году установления тарифов на первый год долгосрочного периода регулирования, а также плановые значения показателей надежности и качества на каждый год долгосрочного периода регулирования).

** Заполняется в случае, если в отношении регулируемой организации утверждена программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в соответствии с законодательством Российской Федерации об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности.

*** Заполняется в случае, если орган регулирования применяет понижающий коэффициент на переходный период в соответствии с Правилами распределения расхода топлива.