Приложение 3

Приложение 3
к постановлению
Правительства Орловской области
от 25 мая 2021 г. N 288

Приложение 1
к государственной программе
Орловской области "Развитие
транспортной системы в
Орловской области"

Сведения
о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы, ведомственных целевых программ и их значениях

N	Наименование показателя (индикатора)	Единица измерения	Значения показателей
			базовый показатель (2018 год)	2019 год		2020 год		2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
				План	Факт	План	Факт
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Государственная программа Орловской области "Развитие транспортной системы в Орловской области" (далее - государственная программа)
Подпрограмма 1 "Безопасные и качественные автомобильные дороги" государственной программы
1.	Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию	%	49,9	50	50	50,2	50,2	50,5	50,8	51,1	51,5
2.	Доля протяженности дорожной сети Орловской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию	%	59,6	62,8	62,8	67	68,8	72	76	80	85
3.	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Орловской области	%	100	50	50	50	50	50	50	50	50
4.	Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях, человек на 100 тыс. населения	человек	15	-	-	-	-	11,72	11,04	10,22	9,68
5	Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 10 тысяч транспортных средств	человек	2,93	-	-	-	-	2,68	2,52	2,34	2,21
6	Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки	%	3,0809	3,0809	1,80	3,0809	3,9	-	-	-	-
7.	Общая протяженность объектов на дорожной сети регионального и межмуниципального значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту	км	33,914	69,15	69,45	73,423	97,05	61	65	78	70
8.	Общая протяженность объектов дорожной сети Орловской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту	км	28,268	29,2	30,6	45	64,1	49	60	50,5	57,5
9.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов муниципальных районов Орловской области	км	22,5	26,353	26,353	-	-	-	-	-	-
10.	Протяженность капитально отремонтированных и отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	125	65	65,6	65	102,5	65	65	65	65
11.	Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, реконструкция которых завершена	штук на погонный метр	1 / 209	-	-	-	-	1 / 136	2/312
12.	Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, капитальный ремонт которых завершен	штук на погонный метр	-	-	-	1 / 198	1 / 198	-
13.	Доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии	%	11,5	11,5	11,5	7,7	7,7	3,8	0	0	0
14.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения на территории Орловской области в результате строительства новых дорог	км	39,93	15,248	14,873	3,957	1,502	7,682	0	0	0
15.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог	км	31,62	-	-	19,763	19,764	17,508	15	15	15
16.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог	км	158,91	189,703	192	202,9	205,3	204,3	215	218,5	217,5
17.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог	%	36,6	37,1	37,1	37,6	37,6	38,1	38,6	39,1	39,6
18.	Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек	шт.	-	-	-	-	0	0	0	0	1
Подпрограмма 2 "Пассажирский транспорт" государственной программы
1.	Объем возмещения организациям железнодорожного транспорта выпадающих доходов, а также потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении	тыс. рублей	30325,6	22 079,6	0	22 079,6	0	125 000,0	93 337,5	91 000,0	30 000,0
2.	Объем возмещения части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот по проезду обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении	тыс. рублей		5624,4	4 898,9	6026,7	4 471,3	6000,0	4480,2	4368,0	6000,0
3.	Объем возмещения части потерь в доходах перевозчикам в результате предоставления льгот на проезд отдельным категориям граждан, меры социальной поддержки которых относятся к ведению Российской Федерации и Орловской области	тыс. рублей	45 444,9	39 309,8	36 034,0	42 585,7	42 585,7	48 142,8	100 689,8	98 168,2	60 000,0
4.	Объем возмещения перевозчикам части затрат на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам	тыс. рублей	6080	12 259,2	12 259,2	11 828,6	14 246,3	16 800,1	14 486,0	14 123,2	9000
Подпрограмма 3 "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива" государственной программы
1.	Поддержка строительства объектов заправки природным газом	тыс. рублей	0,0	-		40 000,0	0	36 000,0	0,0	0,0	0,0
2.	Поддержка переоборудования транспортных средств для использования природного газа в качестве моторного топлива	тыс. рублей	0,0	-		6341,1	6323,0	5315,8	0,0	0,0	0,0