Статья 13. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры Лесозаводского городского округа

Статья 13. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры Лесозаводского городского округа

1. Основными документами, определяющими порядок функционирования и развития транспортной инфраструктуры Лесозаводского городского округа, являются:

1) градостроительный кодекс Российской Федерации от 29.12.2004 N 190-ФЗ;

2) воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ;

3) федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

4) федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения";

5) федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации";

6) постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения";

7) постановление Правительства РФ от 25.12.2015 N 1440 "Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов";

8) постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 25.09.2007 N 74 Санитарные правила СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов";

9) генеральный план Лесозаводского городского округа Приморского края;

10) государственные и муниципальных программы по развитию и содержанию объектов транспортной инфраструктуры городского округа и субъекта РФ.

2. Основными направлениями совершенствования нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры поселения являются:

1) применение экономических мер, стимулирующих инвестиции в объекты транспортной инфраструктуры;

2) координация мероприятий и проектов строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры между органами государственной власти (по уровню вертикальной интеграции) и бизнеса;

3) координация усилий федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Приморского края, органов местного самоуправления, представителей бизнеса и общественных организаций в решении задач реализации мероприятий (инвестиционных проектов);

4) запуск системы статистического наблюдения и мониторинга необходимой обеспеченности учреждениями транспортной инфраструктуры муниципальных образований в соответствии с утвержденными и обновляющимися нормативами;

5) разработка стандартов и регламентов эксплуатации и (или) использования объектов транспортной инфраструктуры на всех этапах жизненного цикла объектов.