Приложение А (справочное). Примеры расчета коэффициентов приведения

Приложение А
(справочное)

Примеры
расчета коэффициентов приведения

А.1 Пример 1

А.1.1 Исходные данные

Расчет коэффициента приведения для ТС типа С10 согласно ГОСТ 32965 на расчетную осевую нагрузку 11,5 т.

Схема ТС - шестиосный седельный автопоезд (трехосный седельный тягач с полуприцепом) - приведена на рисунке А.1.

Рисунок А.1 - Схема шестиосного седельного автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом)

Автопоезд состоит из трехосного седельного тягача с нагрузкой на переднюю одиночную ось - 60 кН (на колесо Q = 30,0 кН), на две сближенные оси - 160 кН (на колесо Q = 40,0 кН) и трехосного полуприцепа с общей нагрузкой 210 кН (на колесо Q = 35,0 кН).

Расстояния между сближенными осями седельного тягача 1,46 м, трехосной группы сближенных осей полуприцепа по 1,45 м. Односкатные оси: 1, 4, 5, 6; двухскатные оси: 2, 3.

А.1.2 Расчет

А.1.2.1 Диаметр круга, равновеликого отпечатку движущегося колеса j оси со статической нагрузкой на колесо Q _j, вычисляют по формуле (8).

Для колеса 1-й оси диаметр круга вычисляют по формуле

.

(А.1)

Для колеса 2-й и 3-й осей диаметр круга вычисляют по формуле

.

(А.2)

Для колеса 4-й, 5-й и 6-й осей диаметр круга вычисляют по формуле

.

(А.3)

А.1.2.2 Коэффициенты учета влияния близкорасположенных колес в продольном направлении вычисляют по формуле (9).

Для сближенных осей тягача:

- коэффициент учета влияния позади идущего колеса на идущее впереди вычисляют по формуле

;

(А.4)

- коэффициент учета влияния впереди идущего колеса на идущее сзади вычисляют по формуле

.

(А.5)

Для трехосной группы сближенных осей полуприцепа:

- коэффициент учета влияния позади идущего колеса на идущее впереди вычисляют по формуле

;

(А.6)

- коэффициент учета впереди идущего колеса на идущее сзади вычисляют по формуле

.

(А.7)

А.1.2.3 Коэффициенты учета влияния близкорасположенных колес в поперечном направлении вычисляют по формуле (13).

Для односкатного колеса 1-й оси тягача коэффициент вычисляют по формуле

.

(А.8)

Для двухскатного колеса группы сближенных осей тягача коэффициент вычисляют по формуле

.

(A.9)

Для односкатного колеса трехосного полуприцепа коэффициент вычисляют по формуле

.

(А.10)

А.1.2.4 Эквивалентную нагрузку на колесо с учетом коэффициента динамичности и влияния близкорасположенных колес одной оси и соседних осей (при расстоянии до 2,5 м включительно) вычисляют по формуле (12) с учетом формул (11) и (15).

На колесо одиночной 1-й оси тягача эквивалентную нагрузку вычисляют по формуле

.

(А.11)

На колесо 1-й сближенной оси тягача эквивалентную нагрузку вычисляют по формуле

.

(А.12)

На колесо 2-й сближенной оси тягача эквивалентную нагрузку вычисляют по формуле

(А.13)

На колесо 1-й оси группы сближенных осей полуприцепа эквивалентную нагрузку вычисляют по формуле

.

(А.14)

На колесо 2-й оси группы сближенных осей полуприцепа эквивалентную нагрузку вычисляют по формуле

.

(А.15)

На колесо 3-й оси группы сближенных осей полуприцепа эквивалентную нагрузку вычисляют по формуле

.

(А.16)

А.1.2.5 Суммарный коэффициент приведения к расчетной нагрузке АК-11,5 вычисляют по формуле (6).

Суммарный коэффициент приведения вычисляют по формуле:

.

(A.17)

А.2 Пример 2

А.2.1 Исходные данные

Необходимо определить наибольшую эквивалентную колесную нагрузку для многоосного многоколесного прицепа, схема которого показана на рисунке А.2.

Рисунок А.2 - Схема многоколесного прицепа

Прицеп имеет восемь осей, отстоящих друг от друга на L = 1,5 м. На каждой оси имеется восемь колес, по четыре односкатных колеса с расстоянием 0,262 м между центрами отпечатков.

Давление воздуха в шине р = 700 кПа. Осевая нагрузка G = 144 кН (на колесо 144/8 = 18 кН).

А.2.2 Расчет

А.2.2.1 Диаметр круга, равновеликого отпечатку движущегося колеса j оси со статической нагрузкой на колесо Q _j, вычисляют по формуле (8).

Диаметр круга вычисляют по формуле

.

(А.18)

А.2.2.2 Коэффициенты учета влияния близкорасположенных колес в продольном направлении вычисляют по формуле (9).

Коэффициент учета влияния позади идущего колеса на идущее впереди вычисляют по формуле

.

(A.19)

Коэффициент учета влияния впереди идущего колеса на идущее сзади вычисляют по формуле

.

(А.20)

А.2.2.3 Коэффициенты учета влияния близкорасположенных односкатных колес в поперечном направлении вычисляют по формуле (13).

Для 1-го колеса, расположенного на расстоянии 0,262 м, коэффициент вычисляют по формуле

.

(А.21)

Для 2-го колеса, расположенного на расстоянии 0,524 м, коэффициент вычисляют по формуле

.

(А.22)

А.2.2.4 Наиболее загруженное колесо прицепа на рисунке А.2 выделено темным цветом.

На эквивалентную нагрузку под этим колесом влияют 11 колес: три колеса данной оси, четыре колеса впереди идущей оси и четыре колеса сзади идущей оси.

Наибольшую эквивалентную колесную нагрузку вычисляют по формуле

.

(А.23)