Приложение 1

Приложение 1

к постановлению

администрации города

от 07.06.2021 N 397

"Подпрограмма 6 "Повышение безопасности дорожного движения"

Паспорт подпрограммы 6

Наименование подпрограммы	"Повышение безопасности дорожного движения"
Исполнитель мероприятий подпрограммы	департамент городского хозяйства
Цели подпрограммы	повышение уровня безопасности дорожного движения, выработка эффективных решений с целью предотвращения дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и минимизация негативных последствий от произошедших ДТП; оптимизация условий движения транспортных потоков на автомобильных дорогах городской агломерации для повышения их пропускной способности и снижения риска возникновения ДТП; снижение вредного воздействия транспортного комплекса на экосистему; повышение эффективности функционирования транспорта и транспортной инфраструктуры город
Задачи подпрограммы	снижение задержек и увеличение скорости сообщения на всех видах транспорта на основе создания системы управления транспортными потоками, действующей в реальном времени; сокращение количества и тяжести аварий и дорожно-транспортных происшествий; обеспечение приоритетных условий движения пассажирского и специального транспорта, в том числе с использованием систем точного позиционирования на основе перспективных технологий на базе ГЛОНАСС/GPS; обеспечение оперативного автоматизированного контроля движения транспорта и оперативного управления им; снижение негативных последствий сбоев в устойчивом функционировании транспортной системы города; обеспечение интегрированного подхода к созданию технического, информационного и программного обеспечения развития автомобильных дорог городской агломерации; оперативное предоставление актуальной информации об изменении дорожного движения на УДС
Показатели результативности подпрограммы	средняя скорость движения автотранспорта, в том числе: утро, вечер: 2021-2023 года - 10-20 км/ч; день: 2021-2023 года - 40-50 км/ч; общая длина дорожных заторов: 2021 год - 75 км; 2022 год - 75 км; 2023 год - 75 км; средняя скорость движения общественного транспорта: 2021 год - 23,1 км/ч; 2022 год - 23,1 км/ч; 2023 год - 23,1 км/ч
Сроки реализации подпрограммы	2021-2023 годы
Объемы и источники финансирования подпрограммы	общий объем бюджетных ассигнований подпрограммы - 335 726,10 тыс.руб., в том числе: 335 726,10 тыс.руб. - средства федерального бюджета. Объем финансирования по годам реализации подпрограммы: 2021 год - 135 726,10 тыс.руб. - средства федерального бюджета; 2022 год - 100 000,00 тыс.руб. - средства федерального бюджета; 2023 год - 100 000,00 тыс.руб. - средства федерального бюджета

1. Постановка общегородской проблемы подпрограммы 6

В настоящее время во всем мире, в том числе в городе Красноярске, наблюдается рост дорожного движения. Из-за существенного увеличения автомобильного парка и ограниченной пропускной способности улично-дорожной сети возникает большое количество конфликтных ситуаций и резко снижается транспортная мобильность.

Проблему загруженности дорог нельзя решить одним лишь строительством магистралей: на новый участок дороги сразу же устремляется огромное количество машин, образуя затор. Для эффективной регуляции транспортного потока необходимо внедрение интеллектуальных транспортных систем.

Данный комплекс систем позволит обеспечить возможность координации транспортных потоков в случае заторов путем передачи в онлайн-режиме данных с детекторов мониторинга транспортных потоков и дорожной обстановки с фото- и видеокамер, фиксации скорости потока, количества автомобилей и общественного транспорта, метеоусловий и состояния трассы, получения сведений о затруднениях на дороге в случае дорожно-транспортных происшествий и определения возможных объездных путей.

При условии оснащения системы необходимым оборудованием и его комплексной работе можно добиться существенного улучшения ситуации на дорогах в городе Красноярске.

2. Основная цель, задачи, сроки выполнения и показатели результативности подпрограммы 6

Основные цели:

повышение уровня безопасности дорожного движения, выработка эффективных решений с целью предотвращения дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и минимизация негативных последствий от произошедших ДТП;

оптимизация условий движения транспортных потоков на автомобильных дорогах города Красноярска для повышения их пропускной способности и снижения риска возникновения ДТП;

снижение вредного воздействия транспортного комплекса на экосистему;

повышение эффективности функционирования транспорта и транспортной инфраструктуры города.

Задачи:

снижение задержек и увеличение скорости сообщения на всех видах транспорта на основе создания системы управления транспортными потоками, действующей в реальном времени;

сокращение количества и тяжести аварий и дорожно-транспортных происшествий;

обеспечение приоритетных условий движения пассажирского и специального транспорта, в том числе с использованием систем точного позиционирования на основе перспективных технологий на базе ГЛОНАСС/GPS;

обеспечение оперативного автоматизированного контроля движения транспорта и оперативного управления им;

снижение негативных последствий сбоев в устойчивом функционировании транспортной системы города Красноярска;

обеспечение интегрированного подхода к созданию технического, информационного и программного обеспечения развития автомобильных дорог города Красноярска;

оперативное предоставление актуальной информации об изменении дорожного движения на улично-дорожной сети города Красноярска.

Эффективность подпрограммы характеризуется показателями результативности, рассчитанными на основании Методики.

Сроки выполнения: 2021-2023 годы.

3. Механизм реализации подпрограммы 6

Реализация подпрограммы 6 "Повышение безопасности дорожного движения" осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормативными правовыми актами Красноярского края и города. Реализация подпрограммы осуществляется за счет средств федерального бюджета.

Реализация мероприятий настоящей подпрограммы осуществляется с целью совершенствования организации движения транспортных средств и пешеходов. Текущее управление, контроль за реализацией подпрограммы, подготовку и представление информационных и отчетных данных осуществляет департамент городского хозяйства.

Реализация мероприятий подпрограммы осуществляется путем заключения муниципальных контрактов (договоров) на закупку товаров, выполнение работ, оказание услуг для обеспечения муниципальных нужд в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

4. Характеристика основных мероприятий подпрограммы 6

Мероприятие 6.1. Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, за счет средств дорожного фонда Красноярского края.

В рамках данного мероприятия предусмотрены расходы на реализацию проекта по внедрению и развитию современных интеллектуальных транспортных систем (ИТС), способных обеспечить управление дорожным движением на существующей улично-дорожной сети без увеличения плотности дорожной сети.

Перечень мероприятий подпрограммы 6 с указанием главного распорядителя бюджетных средств, исполнителя, сроков исполнения, ожидаемых результатов, объемов и источников финансирования всего и с разбивкой по годам представлен в приложениях 1, 4, 6 к настоящей Программе.".