Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Приложение
Утверждена
постановлением администрации
Копейского городского округа
от 13 июня 2017 г. N 1393-п
(в редакции постановления администрации
Копейского городского округа
от 30 декабря 2020 г. N 3023-п)
Муниципальная программа
"Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Копейского городского округа"
Паспорт
муниципальной программы "Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Копейского городского округа"
(далее - муниципальная программа
|
Ответственный исполнитель муниципальной программы |
- управление городского хозяйства администрации Копейского городского округа Челябинской области (далее - управление городского хозяйства, городской округ) |
||||
|
Соисполнители муниципальной программы |
- муниципальное учреждение Копейского городского округа "Городская служба заказчика" (далее - МУ "ГСЗ"); - муниципальное учреждение Копейского городского округа "Управление строительства" (далее - управление строительства) |
||||
|
Цели, задачи и целевые показатели муниципальной программы | |||||
|
N п/п |
Цели, задачи муниципальной программы, наименование и единица измерения целевого показателя |
Значение целевого показателя по годам |
|||
|
2020 |
2021 |
2022 |
2023-2030 |
||
|
1. Обеспечение развития и модернизации транспортной инфраструктуры на территории городского округа | |||||
|
1.1. Обеспечение проектирования строительства, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры | |||||
|
1.1.1. |
Количество разработанной проектно-сметной документации, экспертиза проектов (шт.) |
1 |
- |
- |
8 |
|
1.1.2. |
Количество проектно-изыскательских работ (ед.) |
1 |
|
- |
- |
|
1.2. Обеспечение реконструкции объектов транспортной инфраструктуры | |||||
|
1.2.1. |
Протяженность реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (км) |
- |
- |
- |
0,485 |
|
1.3. Обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры | |||||
|
1.3.1. |
Протяженность построенных автомобильных дорог общего пользования местного значения (км) |
- |
- |
- |
7,6 |
|
1.3.2. |
Количество построенных остановочных павильонов на муниципальных маршрутах регулярных перевозок (шт.) |
- |
- |
|
20 |
|
1.3.3. |
Количество построенных пунктов весового контроля (шт.) |
- |
- |
- |
1 |
|
Создание на территории городского округа приоритетных условий для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения | |||||
|
2.1. |
Обеспечение реконструкции сетей наружного освещения |
||||
|
2.1.1. |
Протяженность реконструированных сетей наружного освещения (п.м.) |
- |
- |
- |
1 859,4 |
|
2.2. |
Обеспечение строительства сетей наружного освещения |
||||
|
2.2.1. |
Протяженность построенных сетей наружного освещения (п.м.) |
- |
- |
- |
316,25 |
|
3. |
Обеспечение на территории городского округа условий для пешеходного движения |
||||
|
3.1. |
Обеспечение ремонта тротуаров |
||||
|
3.1.1. |
Протяженность отремонтированных тротуаров (м 2) |
- |
- |
- |
17 018,75 |
|
3.2. |
Обеспечение строительства тротуаров |
||||
|
3.2.1. |
Протяженность построенных тротуаров (м 2) |
- |
- |
- |
1 447,5 |
|
4. |
Обеспечение на территории городского округа доступности объектов транспортной инфраструктуры |
||||
|
4.1. |
Приведение остановочных пунктов в соответствии с требованиями национальных стандартов РФ |
||||
|
4.1.1. |
Количество остановочных пунктов общественного транспорта и подходов к остановочным пунктам, приведенных в соответствии с требованиями национальных стандартов РФ (шт.) |
18 |
- |
- |
3 |
|
4.2. |
Оборудование парковочных мест для инвалидов |
||||
|
4.2.1. |
Количество парковочных мест, оборудованных для инвалидов (шт.) |
- |
- |
- |
1 |
1. Сроки и этапы реализации муниципальной программы:
1 этап - 2020 год;
2 этап - 2021 год;
3 этап - 2022 год;
4 этап - 2023 год;
5 этап - 2024 год.
Прекращение реализации муниципальной программы осуществляется в случае прекращения финансирования.
2. Потребность в финансировании:
|
Таблица 2 | ||
|
Год |
Бюджет (тыс. руб.) |
|
|
2020 |
9 346,0 |
|
|
2021 |
0,0 |
|
|
2022 |
0,0 |
|
|
2023-2030 |
1 672 504,2 |
|
3. Объемы бюджетных ассигнований муниципальной программы в целом и по годам реализации (тыс. руб.):
|
Год |
Источник финансирования |
||
|
местный бюджет |
областной бюджет |
Всего |
|
|
2020 |
5 154,2 |
4 191,8 |
9 346,0 |
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2023-2030 |
1 672 504,2 |
0,0 |
1 672 504,2 |
|
Всего |
1 677 658,4 |
4 191,8 |
1 681 850,2 |
|
Ожидаемые конечные результаты реализации муниципальной программы |
- обеспечение развития транспортной инфраструктуры городского округа, сбалансированного с градостроительной деятельностью; - обеспечение формирования условий для социально-экономического развития городского округа; - увеличение пропускной способности автомобильных дорог городского округа; - обеспечение безопасности дорожного движения на улично-дорожной сети городского округа; - обеспечение доступности объектов транспортной инфраструктуры городского округа |
||
Раздел I. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами
1. Социально-экономическая характеристика городского округа.
Городской округ расположен на северо-востоке Челябинской области, к востоку от г. Челябинск. Протяженность территории в направлении с севера на юг составляет ~ 42 км, с запада на восток ~15 км.
Площадь городского округа - 35576,1 га.
Границами городского округа являются: на западе - Челябинский городской округ, на севере, востоке - Красноармейский муниципальный район, на юго-востоке - Еткульский муниципальный район, на юге - Коркинский муниципальный район, на юго-западе - Сосновский муниципальный район.
Ярко выражена планировочная связь с Челябинском: общая граница более чем 20 км, развитая система транспортных связей. Схемой территориального планирования Челябинской агломерации городской округ включен в состав Челябинской агломерации.
В состав городского округа входят 4 населенных пункта: г. Копейск, села Калачево и Синеглазово, пос. Заозерный. Основным территориальным образованием и ядром является город Копейск, административный центр городского округа. Численность населения округа на 01.01.2020 г 149,756 тыс. чел.
Город Копейск является одним из крупных городов области. Более 80 лет город развивался как угледобывающий центр региона. В последние годы Копейск - город с многоотраслевой структурой промышленного производства. Основными отраслями общественного производства являются машиностроение и металлообработка, химическая, легкая и пищевая промышленность, промышленность строительных материалов (машиностроительный завод, завод "Пластмасс", ремонтно-механический завод, швейная фабрика, предприятия по производству строительных материалов, молокозавод, хлебокомбинат и т.д.). Построен крупный завод по производству керамических проппантов - завод "КАРБО-Керамикс", логистический центр ООО "Логоцентр" (предусмотрено строительство 2 и 3 очередей).
В соответствии с действующим законодательством в городском округе разработан документ территориального планирования - "Внесение изменений в Генеральный план Копейского городского округа", утвержденный решением Собрания депутатов Копейского городского округа от 26.10.2016 N 219-МО.
Из числа наиболее острых проблем планировочного характера можно отметить следующее. Город не представляет собой целостного образования, что объясняется особенностями формирования города - слияния отдельных поселков при шахтах в единый населенный пункт, и, как следствие, - большая протяженность улиц и дорог. Недостаточно развитая сеть благоустроенных улиц и дорог для пропуска пассажирского транспорта - одна из важнейших проблем города, что в условиях такого протяженного по величине города создает дополнительные неудобства проживания. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильных дорог во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста городского округа, повышение качества жизни населения.
Протяженность автомобильных дорог, входящих в улично-дорожную сеть городского округа, составляет 447,4 км, в том числе с асфальто-бетонным покрытием 141,4 км. В перечень автодорог городского округа входит два путепровода.
2. Характеристика существующего состояния и перспектив развития транспортной инфраструктуры городского округа.
Внешние пассажирские и грузовые перевозки городского округа обслуживаются железнодорожным и автомобильным транспортом.
Регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам в границах городского округа осуществляются автомобильным транспортом.
1) внешний транспорт.
В состав современного железнодорожного узла городского округа входят: участки железнодорожных линий Уфа - Челябинск - Омск, 3 станции и подъездные пути основных промпредприятий.
В северной части города проходит главная транссибирская магистраль Уфа - Челябинск - Владивосток, по которой осуществляются транспортные связи европейской части России с Сибирью и Дальним Востоком. На территории Копейского железнодорожного узла расположено 4 станции: Челябинск - Южный, Потанино, Козырево, Кирпичный завод.
Город Копейск в настоящее время не имеет связи воздушным транспортом с городами области и страны, перевозки пассажиров и грузов в отдаленные города осуществляются аэропортом г. Челябинск. В с. Калачево находится учебный аэродром.
Автомобильный транспорт имеет значение первостепенной важности для осуществления связей производственного и пассажирского характера. Это обусловлено относительной развитостью автодорожной сети и автомобильного парка.
В пределах городского округа проходят внешние автодороги общего пользования федерального, регионального или межмуниципального и местного значения. Общее протяжение внешних автомобильных дорог и улиц составляет 89,873 км.
Наиболее важными направлениями являются автомобильные дороги общего пользования федерального значения М-51 "Байкал" Челябинск - Курган и М-36 Челябинск - Троицк.
Автодорога М-51 "Байкал" имеет важное народнохозяйственное значение. Она является единственной автомагистралью, связывающей Западную и Восточную Сибирь, Южный Урал с республикой Башкортостан, с центральной и европейской частью страны. Существующая дорога построена в 1965-1970 гг. по нормативам III категории с асфальтобетонным покрытием. Ширина земляного полотна 12 м, проезжей части 7-8 м. В пределах рассматриваемого района дорога проходит в северной части городского округа с запада на восток.
По территории округа проходит восточное объездное кольцо г. Челябинск, являющееся областной автодорогой общего пользования регионального значения.
Связь г. Копейск - административного центра с населенными пунктами городского округа - Синеглазово, Заозерный, Калачево осуществляется с помощью автодороги общего пользования федерального значения М-36 Челябинск - Троицк, автодорог регионального или межмуниципального значения Челябинск - Октябрьское Октябрьского муниципального района и восточного объездного кольца г. Челябинск, а также с помощью автодорог местного значения (автодорога М-36 - Синеглазово, Заозерный - Калачево).
Характеристика сети существующих внешних автомобильных дорог общего пользования городского округа:
|
Наименование дороги |
Протяженность в границах округа, км |
Тип покрытия |
Ширина, м |
|
|
Общая |
Проезжей части |
|||
|
Автодороги федерального значения | ||||
|
1. М-51 "Байкал" Челябинск - Новосибирск |
3,5 |
а/б*(1) |
12 |
7-8 |
|
2. 2. М-36 Челябинск - Троицк |
8,5 |
а/б |
21 |
15 |
|
3. Итого: |
12,0 |
|
|
|
|
Автодороги регионального или межмуниципального значения | ||||
|
1. Обход города Челябинска |
23,94 |
а/б |
12 |
7 |
|
2. Челябинск - Октябрьское Октябрьского муниципального района |
11,4 |
ч/щ*(2) |
12 |
7 |
|
3. Копейск - Луговой Красноармейского муниципального района |
0,6 |
щеб. |
10 |
6 |
|
4. Подъезд к г. Копейску |
4,19 |
ч/щ |
10 |
6 |
|
5. Железнодорожный города Копейска - Октябрьский города Копейска |
12,1 |
а/б |
10 |
6 |
|
6. Копейск - Потанино города Копейска |
4,0 |
а/б |
10 |
6 |
|
7. Копейск - Бажово города Копейска |
2,76 |
а/б |
10 |
6 |
|
8. Поселок Северный Рудник города Копейска - Вахрушево города Копейск |
5,34 |
а/б |
10 |
6 |
|
9. Рабочий поселок Роза - село Калачево |
1,803 |
ч/щ |
10 |
6 |
|
10. Подъезд к поселку Горняк города Копейска |
2,84 |
а/б |
10 |
6 |
|
Итого: |
68,973 |
|
|
|
|
Автодороги местного значения | ||||
|
Итого: |
8,9 |
грунт. |
8 |
6 |
|
Всего: |
89,873 |
|
|
|
По территории городского округа проходят трассы движения 40 межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок, 18 из них пригородных сообщением Копейск - Челябинск.
Анализ сложившейся ситуации выявляет следующие недостатки:
- низкий уровень технического состояния сети автодорог местного значения;
- отсутствие достаточного количества широтных связей между населенными пунктами.
Проектные предложения генплана по развитию автодорожной сети предусматривают осуществление внешних связей по автодорогам федерального и областного значения, внутрирайонных связей - по дорогам местного значения.
Основными принципами, положенными в основу проектируемой сети, являются:
- обеспечение внутрирайонных связей центра со всеми населенными пунктами округа, а также с близлежащими станциями;
- построение дорожной сети с четкой структурой и максимальным использованием существующих дорог;
- строительство автодорожных обходов основных населенных пунктов городского округа.
Настоящей муниципальной программой предлагается вариант развития транспортной инфраструктуры, предусмотренный в рамках утвержденного до 2030 года генплана.
Проектом генплана предусматривается создание новых направлений автодорог местного значения в широтном направлении, а именно восточное объездное кольцо "Обход города Челябинска" - Октябрьский, Калачево - автодорога федерального значения М-36 Челябинск - Троицк.
Связь между населенными пунктами внутри городского округа осуществляется следующими автодорогами:
- восточное объездное кольцо "Обход города Челябинска" осуществляет удобные транспортные связи между г. Копейск, пос. Заозерный, с. Синеглазово;
- автодорога "Челябинск - Октябрьское Октябрьского муниципального района" связывает села Синеглазово и Калачево;
- связь между пос. Заозерный и с. Калачево осуществляется с помощью автодороги местного значения.
Кроме того, автодорога регионального значения восточное объездное кольцо "Обход города Челябинска" служит для пропуска транзитного грузового транспорта, направлена в обход административного центра - г. Копейск, связывает между собой федеральные трассы М-36 Челябинск - Троицк и М-51 "Байкал" Челябинск - Курган.
На расчетный срок генплана существующие внешние автодороги сохраняют свое значение и начертание в плане. Предусматривается реконструкция проезжих частей, соответствующая категориям дорог, а также строительство 22,0 км внешних автомобильных дорог местного значения с усовершенствованным покрытием.
По основным дорогам общего пользования межмуниципального значения предусматривается устройство асфальтобетонных покрытий проезжих частей и строительство развязок на пересечениях дорог.
По сети местных дорог основными мероприятиями будут - реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2) улично-дорожная сеть городского округа (далее - УДС).
Существующая УДС отражает:
- прямоугольную сеть улиц, членящую застройку на небольшие кварталы;
- характер природного ландшафта: равнинный рельеф, наличие небольших рек, ручьёв, озер.
Разбросанность и разобщенность участков жилой территории привела к увеличению протяженности УДС.
Данные по УДС:
|
N п/п |
Показатели |
Единица измерения |
Количество |
|
1 |
Общая протяженность УДС, в т.ч. дороги улицы путепроводы |
км км км км |
451,2 387,4 62,6 1,2 |
|
2 |
Общая площадь проезжей части |
тыс. кв. м. |
2346,0 |
|
3 |
Протяженность УДС с твердым покрытием |
км |
136,0 |
|
4 |
Плотность УДС |
км/км 2 |
2,4 |
Главной широтной транспортной магистралью является пр. Победы, соединяющий по Копейскому шоссе город Копейск с городом Челябинск.
Все остальные транспортные магистрали (в силу вытянутости города) в основном, меридионального направления: ул. Борьбы, Ленина, Пестеля, Славы, Мира, автодорога в жилой массив Железнодорожный и жилой массив Старокамышинск.
Главная улица города - ул. Ленина, на которой расположены центральная площадь города, административные, торговые и культурные учреждения города.
Все пересечения магистралей регулируются при помощи дорожных знаков и светофорного регулирования.
Основные инженерные сооружения: путепровод через железную дорогу, мост через р. Чумляк.
Анализ сложившейся УДС выявляет следующие недостатки:
- отсутствие четкой системы УДС;
- достаточно высокая плотность магистральной сети;
- неудовлетворительное состояние системы инженерных сооружений (несоответствие их габаритов категориям улиц и дорог, на которых они устроены), что ведёт к снижению пропускной способности магистральной сети;
- пропуск транзитного транспорта через город;
- низкий уровень благоустройства улиц;
- недостаточная ширина проезжей части магистралей.
Существующая УДС сельских населенных пунктов (далее - СНП) городского округа отражает:
- прямоугольную сеть улиц, членящую застройку на небольшие кварталы;
- характер природного ландшафта - равнинный рельеф.
Общие данные по УДС СНП:
|
N п/п |
Показатели |
с. Калачево |
пос. Заозерный |
с. Синеглазово |
|
1 |
Общая протяженность УДС, км |
7,8 |
5,0 |
5,9 |
|
2 |
Плотность УДС, км/км 2 |
2,3 |
5,5 |
3,1 |
Анализ сложившейся УДС СНП выявляет следующие недостатки:
- отсутствие четкой системы УДС;
- достаточно высокая плотность магистральной сети в поселке Заозерный и селе Синеглазово;
- низкий уровень технического состояния улиц, что ведёт к снижению пропускной способности улиц и дорог;
- низкий уровень благоустройства улиц;
- недостаточная ширина проезжей части.
Проектируемая дорожно-транспортная сеть города решена с учетом:
- сложившейся системы улиц:
- планировочной структуры города;
- обеспечения наиболее удобных связей со всеми функциональными зонами и объектами, расположенными в пригородной зоне.
Классификация УДС, в соответствии со СНиП 2.07.01-89*, принята следующая:
- магистральные улицы общегородского значения;
- магистральные улицы районного значения;
- основные улицы в жилой застройке.
Сформированная система УДС представляет собой:
- трасса главной городской меридиональной магистрали, практически, сохраняется и связывает между собой Троицкий и Курганский тракты, проходит через жилой массив Октябрьский, по дороге вдоль бывшей шахты "Комсомольская", через жилой массив Бажово, 2-ой участок, жилой массив Горняк, жилой массив Вахрушево (с выходом на Курганский тракт);
- трасса второй городской магистрали меридионального направления проходит через жилой массив Октябрьский, жилой массив Старокамышинск с выходом в центр города по ул. Жданова до пересечения с главной широтной магистралью пр. Победы, далее на пр. Коммунистический, через жилой массив Потанино с выходом на Курганский тракт;
- главная широтная городская магистраль пр. Победы связывает г. Челябинск с г. Копейск и выходит на новое объездное кольцо;
- на расчетный срок запроектирован участок пр. Победы, связывающий два меридиональных направления;
- общегородские магистрали, представленные улицами Гольца, Лихачева, Борьбы, К. Маркса и пр. Ильича, образуют кольцо в центральной части города;
- районные магистрали, представленные улицами Дзержинского, Талалихина, являются, как бы, радиусами в кольце городских магистралей и обеспечивают развитую связь с ними;
- остальные районные магистрали связывают отдалённые жилые зоны с городскими магистралями.
- предусмотрено строительство новой автодороги с намывом берега озера Шелюгино, связывающей жилой массив Потанино с г. Челябинск;
- организована пешеходная зона по ул. Ленина на участке от пр. Победы до пр. Ильича.
Характеристика
магистральной сети города
на расчётный срок генплана 2020-2030 гг.:
|
N п/п |
Наименование улиц |
Протяженность, км |
|
|
Существующее положение |
На расчетный срок |
||
|
Магистральные улицы общегородского значения | |||
|
1. |
пр. Победы |
9,65 |
12,28 |
|
2. |
ул. Гольца |
1,48 |
1,48 |
|
3. |
ул. Лихачева |
1,34 |
1,34 |
|
4. |
пр. Ильича |
0,84 |
0,84 |
|
5. |
ул. Борьбы |
1,95 |
1,95 |
|
6. |
ул. Карла Маркса |
0,77 |
0,77 |
|
7. |
ул. Жданова |
1,21 |
1,21 |
|
8. |
ул. Васнецова |
3,0 |
3,0 |
|
9. |
ул. Локомотивная |
0,77 |
1,93 |
|
10. |
Участок от ул. Локомотивная до ул. Федотьева |
4,0 |
4,0 |
|
11. |
ул. Федотьева |
2,04 |
2,04 |
|
12. |
Участок от ул. Федотьева до жилого массива Октябрьский |
8,57 |
8,57 |
|
13. |
Автодорога от жилого массива Октябрьский на Троицк |
7,82 |
7,82 |
|
14. |
Автодорога от жилого массива Октябрьский на Еткуль |
14,19 |
14,19 |
|
15. |
Автодорога от пр. Победы до жилого массива Вахрушево |
14,81 |
14,81 |
|
16. |
Автодорога Челябинск - Курган |
3,22 |
3,22 |
|
17. |
Новая автодорога на Челябинск через оз. Шелюгино |
1,24 |
3,40 |
|
18. |
Участок от ул. Васнецова на Курганский тракт |
4,41 |
4,41 |
|
19. |
ул. Урицкого |
3,90 |
3,90 |
|
20. |
ул. Забойщиков |
3,31 |
3,31 |
|
21. |
пр. Коммунистический |
6,26 |
6,26 |
|
22. |
ул. Коммунистическая |
2,72 |
2,72 |
|
|
Итого: |
97,5 |
103,45 |
|
Магистральные улицы районного значения | |||
|
1. |
ул. Дзержинского |
1,52 |
2,82 |
|
2. |
ул. Талалихина |
0,76 |
4,81 |
|
3. |
пр. Славы |
2,76 |
2,76 |
|
4. |
ул. Жданова |
0,61 |
0,61 |
|
5. |
полукольцо от ул. Жданова до ул. Гольца |
3,84 |
3,84 |
|
6. |
ул. Фруктовая |
1,28 |
1,28 |
|
7. |
ул. Малышева |
4,89 |
4,89 |
|
8. |
ул. Проектная 1-ая |
1,3 |
3,88 |
|
9. |
ул. Проектная 2-ая |
- |
5,35 |
|
10. |
ул. Потемкина |
3,0 |
3,0 |
|
11. |
ул. Проектная 3-ая |
- |
1,48 |
|
12. |
ул. Жукова |
6,3 |
6,3 |
|
12. |
ул. Проектная 4-ая |
- |
2,71 |
|
13. |
ул. Салтыкова |
2,07 |
2,07 |
|
14. |
ул. Проектная 5-ая |
- |
2,6 |
|
15. |
ул. Репина |
3,18 |
3,18 |
|
16. |
ул. Проектная 6-ая |
- |
1,3 |
|
17. |
ул. Мира |
4,2 |
4,2 |
|
18. |
ул. в жилом массиве Октябрьский |
1,56 |
1,56 |
|
|
Итого: |
37,27 |
58,64 |
|
|
Основные улицы в жилой застройке |
22,3 |
41,12 |
|
|
Всего: |
157,07 |
203,21 |
За расчетный срок в проекте территориального планирования Челябинской агломерации предлагается трасса автодороги "Малое объездное кольцо", участок которой с восточной стороны проходит по территории г. Копейск.
Параметры элементов поперечных профилей улиц и дорог установлены с учетом их категорий и типа застройки.
На пересечениях магистральных улиц и дорог, при необходимости, устраивается светофорное регулирование движения транспорта и пешеходов.
Показатели проектируемой на расчетный срок улично-дорожной сети городского округа:
|
N п/п |
Наименование и единицы измерения |
Количество |
|
1. |
Протяженность УДС, км |
203,21 |
|
|
в т.ч.: - магистральные улицы |
157,07 |
|
|
- основные улицы в жилой застройке |
41,12 |
|
2. |
Плотность магистральной сети, км/км 2 |
1,8 |
За расчетный период генплана в г. Копейске предлагается строительство 46,14 км улиц с усовершенствованным покрытием.
Проектируемая УДС СНП решена с учетом:
- сложившейся системы улиц: планировочной структуры поселков;
- обеспечения наиболее удобных связей со всеми функциональными зонами и объектами, расположенными в пригородной зоне.
На пересечениях поселковых улиц и автодорог, при необходимости, устраивается светофорное регулирование движения транспорта и пешеходов.
Показатели проектируемой на расчетный срок УДС СНП:
|
N п/п |
Показатели |
с. Калачево |
пос. Заозерный |
с. Синеглазово |
|
1 |
Общая протяженность УДС, км |
23,7 |
15,6 |
5,9 |
|
2 |
Плотность УДС, км/км 2 |
2,0 |
2,5 |
3,1 |
За расчетный период генплана предлагается строительство 26,5 км поселковых улиц и дорог, в т.ч. в с. Калачево - 15,9 км, в пос. Заозерный - 10,6 км. В с. Синеглазово строительство улиц и дорог не предусматривается.
Габариты проезжих частей назначаются с учетом категорий подходящих магистралей, структуры и мощности транспортных потоков.
Существующие инженерные сооружения - транспортные и пешеходные мосты, водопропускные трубы - сохраняются и, по мере необходимости, реконструируются.
Кроме того, предлагается новое строительство в разных уровнях транспортных развязок и инженерных сооружений на пересечениях основных магистральных улиц, автодорог, железных дорог.
Характеристика существующей и проектируемой за расчетный срок улично-дорожной сети по городскому округу:
|
N п/п |
Наименование |
Единицы измерения |
Количество единиц измерения |
|
|
Существующее |
На расчетный срок генплана |
|||
|
1 |
Общая протяженность, в том числе: |
км |
265,7 |
360,3 |
|
2 |
- автодорог федерального значения (М-36, М-51) |
-"- |
12,0 |
12,0 |
|
3 |
- автодорог регионального или межмуниципального значения |
-"- |
69,0 |
69,0 |
|
4 |
- автодорог местного значения |
-"- |
8,9 |
30,9 |
|
5 |
УДС г. Копейск |
-"- |
157,1 |
203,2 |
|
6 |
УДС СНП городского округа |
-"- |
18,7 |
45,2 |
Мероприятия муниципальной программы разрабатывались исходя из параметров дорожного движения, состояния объектов транспортной инфраструктуры.
Раздел II. Основные цели и задачи муниципальной программы
Цели муниципальной программы:
- обеспечение развития и модернизации транспортной инфраструктуры на территории городского округа;
- создание на территории городского округа приоритетных условий для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения;
- обеспечение на территории городского округа условий для пешеходного движения;
- обеспечение на территории городского округа доступности объектов транспортной инфраструктуры.
Муниципальная программа направлена на обеспечение развития и модернизации транспортной инфраструктуры, обеспечение наилучших условий для проживания граждан на территории городского округа.
Для достижения поставленных целей муниципальной программы необходимо выполнить следующие задачи:
- обеспечение проектирования строительства, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры;
- обеспечение реконструкции объектов транспортной инфраструктуры;
- обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры;
- обеспечение реконструкции сетей наружного освещения;
- обеспечение строительства сетей наружного освещения;
- приведение в нормативное состояние пешеходных переходов;
- обеспечение ремонта тротуаров;
- обеспечение строительства тротуаров;
- приведение остановочных пунктов в соответствие с требованиями национальных стандартов РФ;
- оборудование парковочных мест для инвалидов.
Раздел III. Сроки и этапы реализации муниципальной программы
Сроки и реализация муниципальной программы предусмотрены и будут осуществляться в 4 этапа:
1 этап -2020 год;
2 этап - 2021 год;
3 этап - 2022 год;
4 этап - 2023-2030 годы.
Раздел IV. Система программных мероприятий
Перечень основных мероприятий представлен в табличном виде в приложении к муниципальной программе.
Раздел V. Ресурсное обеспечение муниципальной программы
В рамках реализации муниципальной программы предусматривается финансирование мероприятий из бюджета городского округа, областного бюджета, направленных на обеспечение развития и модернизации транспортной инфраструктуры городского округа.
Общий объем финансовых средств, предусмотренных муниципальной программой, на период 2020-2030 гг. составляет 1 681 850,2 тыс. рублей за счет областного бюджета, в том числе:
2020 год - 9 346,0 тыс. рублей;
2021 год - 0,0 тыс. рублей;
2022 год - 0,0 тыс. рублей;
2023-2030 годы - 1 672 504,2 тыс. рублей.
Информация
о финансовом обеспечении реализации муниципальной программы
|
Источники финансового обеспечения |
Обоснование |
|
Бюджет городского округа |
Решение Собрания депутатов Копейского городского округа Челябинской области |
Мероприятия муниципальной программы будут проводиться в объемах, обеспеченных финансированием.
Планируемые мероприятия и объемы финансирования муниципальной программы уточняются в течение трех месяцев после утверждения бюджета городского округа на соответствующий финансовый год и могут корректироваться в процессе реализации муниципальной программы.
Раздел VI. Организация управления и механизм реализации муниципальной программы
Общее руководство и контроль за реализацией муниципальной программы возлагается на заместителя Главы городского округа по жилищно-коммунальным вопросам.
Обеспечение деятельности по управлению муниципальной программой возлагается на управление городского хозяйства, который осуществляет:
- подготовку ежегодной информации о расходовании бюджетных средств;
- подготовку предложений о внесении изменений и дополнений в муниципальную программу;
- подготовку ежегодной заявки на финансирование мероприятий муниципальной программы из местного и областного бюджета на текущий год и на плановый период;
- контроль за эффективным использованием бюджетных средств на реализацию мероприятий муниципальной программы;
- подготовку годового отчета о ходе реализации муниципальной программы совместно с соисполнителями до 20 февраля года, следующего за отчетным.
Текущее управление, сбор информации и отчеты о выполнении муниципальной программы осуществляет соисполнитель муниципальной программы - МУ "ГСЗ".
Реализация мероприятий, предусмотренных муниципальной программой, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для муниципальных нужд. Функции муниципального заказчика при выполнении мероприятий муниципальной программы осуществляет соисполнитель муниципальной программы:
- заключает договоры (контракты) на выполнение работ, необходимых для реализации мероприятий муниципальной программы;
- осуществляет технический надзор за проведением работ;
- осуществляет приемку выполненных работ;
- оформляет в муниципальную собственность.
Указанный механизм позволит осуществлять мониторинг и реализовать поставленные муниципальной программой задачи в полном объёме.
Раздел VII. Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы с указателем целевых индикаторов и показателей
В результате реализации муниципальной программы планируется:
- обеспечить развитие транспортной инфраструктуры городского округа, сбалансированное с градостроительной деятельностью;
- обеспечить формирование условий для социально-экономического развития городского округа;
- увеличить пропускную способность автомобильных дорог городского округа;
- обеспечить безопасность дорожного движения на улично-дорожной сети городского округа;
- обеспечить доступность объектов транспортной инфраструктуры городского округа.
Динамика
основных показателей комплексного развития транспортной инфраструктуры
|
N п/п |
Наименование показателя |
Ед. изм. |
Период |
|||
|
2020 |
2021 |
2022 |
2023-2030 |
|||
|
1. |
Количество разработанной проектно-сметной документации, экспертиза проектов |
шт. |
1 |
- |
- |
8 |
|
2. |
Количество проектно-изыскательских работ |
ед. |
1 |
|
- |
- |
|
3. |
Протяженность реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
- |
- |
- |
0,485 |
|
4. |
Протяженность построенных автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
- |
- |
- |
7,6 |
|
5. |
Количество построенных остановочных павильонов на муниципальных маршрутах регулярных перевозок |
шт. |
- |
- |
|
20 |
|
6. |
Количество построенных пунктов весового контроля |
шт. |
- |
- |
- |
1 |
|
7. |
Протяженность реконструированных сетей наружного освещения |
п.м. |
- |
- |
- |
1859,4 |
|
8. |
Протяженность построенных сетей наружного освещения |
п.м. |
- |
- |
- |
316,25 |
|
9. |
Протяженность отремонтированных тротуаров |
м 2 |
- |
- |
- |
17 018,75 |
|
10. |
Протяженность построенных тротуаров |
м 2 |
- |
- |
- |
1447,5 |
|
11. |
Количество остановочных пунктов общественного транспорта и подходов к остановочным пунктам, приведенных в соответствии с требованиями национальных стандартов РФ |
шт. |
18 |
- |
- |
3 |
|
12. |
Количество парковочных мест, оборудованных для инвалидов |
шт. |
- |
- |
- |
1 |
Раздел VIII. Финансово-экономическое обоснование муниципальной программы
Финансово-экономическое обоснование представлено в табличном виде (приложение к муниципальной программе).
Раздел IX. Методика оценки эффективности муниципальной программы
Методика оценки эффективности реализации муниципальной программы осуществляется в соответствии с действующим порядком проведения оценки эффективности реализации муниципальных программ городского округа.
При проведении оценки эффективности реализации муниципальной программы учитываются мероприятия указанные в табличном виде (приложение к муниципальной программе).
|
Начальник управления городского хозяйства |
И.В. Фролов |
Приложение
к муниципальной программе
Перечень
мероприятий муниципальной программы
|
N п/п |
Наименование мероприятия |
Ожидаемые конечные результаты и показатели |
Срок реализации |
Источник финансирования |
Объем финансирования по годам (тыс. рублей) |
||||
|
Всего |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023-2030 гг. |
|||||
|
1. Проектирование строительства, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры | |||||||||
|
1.1 |
Разработка проектно-сметной документации, экспертиза проектов |
65 проектов |
2017-2030 гг. |
Всего |
43 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
43 000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
43 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
43000,0 |
||||
|
1.2 |
Проектно-изыскательские работы по строительству автомобильной дороги от ул. Малышева до МОУ СОШ N 16 в микрорайоне "Тугайкуль" |
1 ПИР |
2020 г. |
Всего |
3195,0 |
3195,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
ОБ |
3191,8 |
3191,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
софинансирование местного бюджета |
3,2 |
3,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1295,3 |
1295,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
1.3 |
Разработка проектно-сметной документации (включая изыскания) по объекту: Реконструкция проспекта Коммунистический, 3 этап (от пр. Победы до Ильича) г. Копейска Челябинской области |
1 ПСД |
2020 г. |
МБ |
3 855,7 |
3 855,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого: |
Всего |
51 349,2 |
8 346,0 |
0,0 |
0,0 |
43 000,0 |
|||
|
ОБ |
3 195,0 |
3 191,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
48154,2 |
5 154,2 |
0,0 |
0,0 |
43 000,0 |
||||
|
2. Реконструкция объектов транспортной инфраструктуры | |||||||||
|
2.1. |
Автодорога по ул. Дзержинского |
1,3 км |
2023-2030 гг. |
Всего |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
||||
|
2.2. |
Реконструкция автодороги от автодороги "Центр-Потанино" до ул. Пестеля |
2,58 км |
2023-2030 гг. |
Всего |
48 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
48 000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
48 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
48 000,0 |
||||
|
Итого: |
3,88 км
|
|
Всего |
78 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 000,0 |
|
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
78 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 000,0 |
||||
|
3. Строительство объектов транспортной инфраструктуры | |||||||||
|
3.1. |
Автодорога Челябинск - Копейск в районе озера Шелюгино |
2,16 км |
2023-2030 гг. |
Всего |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
80 000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
80 000,0 |
||||
|
3.2. |
Автодорога от автодороги "Центр - Потанино" до автодороги "Горняк - Вахрушево" |
5,35 км |
2023-2030 гг. |
Всего |
215 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
215 000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
215 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
215 000,0 |
||||
|
3.3. |
Автодорога от автодороги "Центр - Потанино до ул. Пестеля" до автодороги "Центр - Потанино" |
1,48 км |
2026-2030 гг. |
Всего |
59 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
59 000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
59 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
59000,0 |
||||
|
3.4. |
Автодорога от ул. Бестужева до ул. Крупской |
2,71 км |
2026-2030 гг. |
Всего |
110 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
110 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110000,0 |
||||
|
3.5. |
Автодорога от пр. Коммунистический до ул. Дундича |
2,6 км |
2026-2030 гг. |
Всего |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100000,0 |
||||
|
3.6. |
Автодорога от автодороги "Центр - Бажово" до ул. Шахстройская |
1,3 км |
2026-2030 гг. |
Всего |
53 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
53000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
53 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
53000,0 |
||||
|
3.7. |
Улицы в жилой застройке |
18,82 км |
2026-2030 гг. |
Всего |
340 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
340 000,0 |
|
ОБ |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
340 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
340 000,0 |
||||
|
3.8. |
Автодороги в с. Калачево |
15,9 км |
2026-2030 гг. |
Всего |
285 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
285000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
285 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
285 000,0 |
||||
|
3.9. |
Автодороги в жилом массиве бывшей шахты Подозерная |
10,6 км |
2026-2030 гг. |
Всего |
187 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
187000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
187 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
187000,0 |
||||
|
3.10. |
Автопавильоны на остановочных пунктах муниципальных маршрутов регулярных перевозок |
160 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
8 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
8 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8000,0 |
||||
|
3.11. |
Пункты весового контроля |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 000,0 |
||||
|
Итого: |
Всего |
1 440 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 440 000,0 |
|||
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1 440 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 440 000,0 |
||||
|
4. Реконструкция сетей наружного освещения | |||||||||
|
4.1. |
Ул. Ленина (от ул. Калинина до ул. Ленина, 60) |
1530 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
2 295,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 295,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
2 295,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 295,0 |
||||
|
4.2. |
Ул. Учительская |
575 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
862,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
862,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
862,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
862,5 |
||||
|
4.3. |
Ул. Кирова, ул. Федячкина
|
2400 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 000,0 |
||||
|
4.4. |
Ул. Обухова |
695 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
1042,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1042,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1042,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1042,5 |
||||
|
4.5. |
Ул. Голубцова (пос. Бажово) |
1080 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
1620,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1620,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1620,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1620,0 |
||||
|
4.6. |
Ул. Луначарского (пос. Бажово) |
1080 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
1620,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1620,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1620,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1620,0 |
||||
|
4.8. |
Ул. Белорусская (жилой массив Старокамышинск) |
225 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
337,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
337,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
337,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
337,5 |
||||
|
4.9. |
Ул. Крымская (жилой массив Старокамышинск) |
970 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
1455,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1455,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1455,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1455,0 |
||||
|
4.10. |
Ул. Комсомольская от ул. Белорусская до ул. Федотьева (жилой массив Старокамышинск) |
870 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
1305,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1305,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1305,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1305,0 |
||||
|
4.11. |
Ул. Черняховского от ул. Васенко до ул. Пестеля (жилой массив Горняк) |
325 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
487,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
487,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
487,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
487,5 |
||||
|
4.12. |
Ул. 19 Партсъезда от ул. Пестеля до Ул. 7 Ноября (жилой массив Горняк) |
1140 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
1710,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1710,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1710,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1710,0 |
||||
|
4.13. |
Ул. 7 Ноября от ул. 19 Партсъезда до ул. Севастопольская (жилой массив Горняк) |
270 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
405,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
405,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
405,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
405,0 |
||||
|
4.14. |
Ул. Севастопольская от ул. 7 Ноября до ул. Чернышевского (жилой массив Горняк) |
520 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
780,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
780,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
780,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
780,0 |
||||
|
4.15. |
Ул. 22 Партсъезда (жилой массив Вахрушево)
|
900 п.м. |
2026-2030 гг. |
Всего |
1350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1350,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1350,0 |
||||
|
4.16. |
Ул. Забойщиков |
1410 п.м. |
2026-2030 гг.
|
Всего |
2115,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2115,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
2115,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2115,0 |
||||
|
4.17. |
Ул. Октябрьская (жилой массив Козырево) |
885 п.м. |
2026-2030 гг. |
Всего |
1327,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1327,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1327,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1327,5 |
||||
|
Итого: |
14 875 п.м. |
|
Всего |
20 092,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 092,5 |
|
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
20 092,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 092,5 |
||||
|
5. Строительство сетей наружного освещения | |||||||||
|
5.1. |
Ул. Ленина от ул. Калинина до ул. Ленина, 18 |
460 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
690,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
690,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
690,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
690,0 |
||||
|
5.2. |
Ул. Талалихина |
430 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
645,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
645,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
645,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
645,0 |
||||
|
5.3. |
Ул. Волкова |
925 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
1387,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1387,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1387,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1387,5 |
||||
|
5.4. |
Ул. Щербакова |
330 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
495,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
495,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
495,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
495,0 |
||||
|
5.5. |
Ул. Гольца, ул. К. Маркса |
1420 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
2000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
2000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2000,0 |
||||
|
5.6. |
Ул. Бр. Гожевых от пер. Технический до ул. Лихачева |
260 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
390,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
390,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
390,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
390,0 |
||||
|
5.7. |
Ул. Митрушенко (жилой массив Старокамышинск)
|
655 п.м. |
2026-2030 гг. |
Всего |
982,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
982,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
982,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
982,5 |
||||
|
5.8. |
Ул. Бестужева (жилой массив Северный Рудник) |
136 п.м. |
2026-2030 гг. |
Всего |
204,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
204,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
204,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
204,0 |
||||
|
5.9. |
Ул. Шоссейная (с. Синеглазово)
|
1900 п.м. |
2026-2030 гг. |
Всего |
2850,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2850,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
2850,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2850,0 |
||||
|
5.10. |
Ул. Приозерная (с. Синеглазово) |
630 п.м. |
2026-2030 гг. |
Всего |
945,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
945,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
945,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
945,0 |
||||
|
5.11. |
Ул. Лескова, ул. Цвиллинга по маршруту регулярных перевозок N 13 (жилой массив РМЗ) |
3000 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
4500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4500,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
4500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4500,0 |
||||
|
5.12. |
Переулки от ул. Ленская до ул. Кизиловская (Д/с N 36, МОУ СОШ N 45 жилой массив бывшей шахты Подозерная) |
1730 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
2595,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2595,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
2595,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2595,0 |
||||
|
5.13. |
Ул. Новороссийская (жилой массив Потанино) |
720 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
1080,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1080,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1080,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1080,0 |
||||
|
5.14. |
Ул. Тореза (жилой массив Потанино) |
395 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
592,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
592,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
595,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
595,5 |
||||
|
5.15. |
Пер. 22 Партсъезда (жилой массив Вахрушево) |
465 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
697,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
697,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
697,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
697,5 |
||||
|
5.16. |
Ул. Северная (с. Калачево) |
900 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
1350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1350,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1350,0 |
||||
|
5.17. |
Конечный остановочный пункт регулярного маршрута N 30 (с. Калачево) |
400 п.м. |
2023-2030 гг. |
Всего |
600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
600,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
600,0 |
||||
|
Итого: |
18356 п.м. |
|
Всего |
22 003,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
22 003,5 |
|
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
22 003,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
22 003,5 |
||||
|
6. Ремонт тротуаров | |||||||||
|
6.1. |
Пр. Коммунистический
|
4500 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
1350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1350,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1350,0 |
||||
|
6.2. |
Ул. Ленина |
4330 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
2650,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2650,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
2650,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2650,0 |
||||
|
6.3. |
Пр. Победы |
12000 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
3600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3600,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
3600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3600,0 |
||||
|
6.4. |
Пр. Славы |
4420 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
1326,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1326,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1326,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1326,0 |
||||
|
6.5. |
Пр. Ильича |
2100 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
630,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
630,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
630,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
630,0 |
||||
|
6.6. |
Ул. Кузнецова |
2930 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
877,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
877,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
877,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
877,5 |
||||
|
6.7. |
Ул. Кирова |
1800 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
540,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
540,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
540,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
540,0 |
||||
|
6.8. |
Ул. Борьбы |
8330 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
2500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2500,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
2500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2500,0 |
||||
|
6.9. |
Ул. Калинина |
3360 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
1008,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1008,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1008,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1008,0 |
||||
|
6.10. |
Ул. Сутягина |
4070 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
1221,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1221,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1221,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1221,0 |
||||
|
6.11. |
Ул. 4-ая Пятилетка |
3150 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
945,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
945,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
945,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
945,0 |
||||
|
6.12. |
Ул. Гастелло |
2660 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
798,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
798,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
798,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
798,0 |
||||
|
6.13. |
Ул. Кемеровская |
1440 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
432,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
432,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
432,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
432,0 |
||||
|
6.14. |
Ул. Матросова |
820 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
244,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
244,8 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
244,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
244,8 |
||||
|
6.15. |
Ул. Лихачева |
4200 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
1260,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1260,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1260,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1260,0 |
||||
|
6.16. |
Ул. Учительская
|
1870 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
561,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
561,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
561,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
561,0 |
||||
|
6.17. |
Ул. Линейная |
1740 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
522,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
522,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
522,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
522,0 |
||||
|
6.18. |
Ул. Обухова |
570 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
171,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
171,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
171,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
171,0 |
||||
|
6.19. |
Ул. Кожевникова |
1800 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
540,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
540,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
540,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
540,0 |
||||
|
6.20. |
Ул. К. Маркса |
1700 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
510,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
510,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
510,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
510,0 |
||||
|
6.21. |
Ул. Федячкина |
2430 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
729,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
729,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
729,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
729,0 |
||||
|
6.22. |
Ул. Гольца |
4410 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
1321,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1321,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1321,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1321,5 |
||||
|
6.23. |
Ул. Томилова |
1420 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
426,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
426,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
426,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
426,0 |
||||
|
6.24. |
Пер. Свободы |
950 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
283,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
283,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
283,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
283,5 |
||||
|
6.25. |
Ул. Пионерская |
330 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
99,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
99,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
99,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
99,0 |
||||
|
6.26. |
Ул. Бр. Гожевых |
960 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
288,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
288,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
288,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
288,0 |
||||
|
6.27. |
Ул. Хохрякова - ул. Талалихина - ул. Энергетиков |
820 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
247,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
247,5 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
247,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
247,5 |
||||
|
6.28. |
Ул. Волкова |
300 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
90,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
90,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90,0 |
||||
|
6.29. |
Ул. Темника |
600 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
180,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
180,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
180,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
180,0 |
||||
|
6.30. |
Ул. Меховова (жилой массив РМЗ) |
4140 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
1242,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1242,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1242,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1242,0 |
||||
|
6.31. |
Ул. Пятилетки (жилой массив 4-ый участок) |
280 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
84,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
84,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
84,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
84,0 |
||||
|
6.32. |
Ул. Театральная (жилой массив Потанино) |
1400 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
420,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
420,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
420,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
420,0 |
||||
|
6.33. |
Ул. Луганская (жилой массив Потанино) |
1120 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
336,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
336,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
336,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
336,0 |
||||
|
6.34. |
Ул. Тореза (жилой массив Потанино) |
1400 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
420,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
420,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
420,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
420,0 |
||||
|
6.35. |
Ул. Томская (жилой массив Потанино) |
1600 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
480,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
480,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
480,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
480,0 |
||||
|
6.36. |
Ул. Елькина (жилой массив Горняк) |
1730 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
518,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
518,4 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
518,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
518,4 |
||||
|
6.37. |
Ул. Черняховского (жилой массив Горняк) |
1230 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
369,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
369,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
369,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
369,0 |
||||
|
6.38. |
Ул. Чернышевского (жилой массив Горняк) |
1950 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
585,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
585,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
585,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
585,0 |
||||
|
6.39. |
Ул. Фурманова (жилой массив Горняк) |
750 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
225,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
225,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
225,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
225,0 |
||||
|
6.40. |
Ул. 19 Партсъезда (жилой массив Горняк) |
1200 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
360,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
360,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
360,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
360,0 |
||||
|
6.41. |
Ул. Новосибирская (жилой массив Кадровик) |
1200 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
360,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
360,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
360,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
360,0 |
||||
|
6.42. |
Ул. Дундича (жилой массив Кадровик)
|
2100 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
630,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
630,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
630,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
630,0 |
||||
|
6.43. |
Ул. Урицкого до ул. Крылова (жилой массив бывшей шахты Центральная) |
1600 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
480,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
480,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
480,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
480,0 |
||||
|
6.44. |
Ул. Московская (жилой массив Бажово) |
800 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
240,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
240,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
240,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
240,0 |
||||
|
6.45. |
Ул. Луначарского (жилой массив Бажово) |
1600 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
480,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
480,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
480,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
480,0 |
||||
|
6.46. |
Ул. Л. Чайкиной (жилой массив Бажово) |
740 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
222,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
222,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
222,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
222,0 |
||||
|
6.47. |
Ул. Бажова (жилой массив Бажово) |
3600 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
1080,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1080,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1080,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1080,0 |
||||
|
6.48. |
Ул. 21 Партсъезда (жилой массив Бажово) |
560 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
168,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
168,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
168,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
168,0 |
||||
|
6.49. |
Автодорога от пр. Победы до путепровода N 2 (жилой массив Железнодорожный) |
1500 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
450,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
450,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
450,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
450,0 |
||||
|
6.50. |
Путепровод N 1, (жилой массив Железнодорожный) |
3500 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
1050,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1050,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1050,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1050,0 |
||||
|
6.51. |
Путепровод N 2, (жилой массив Железнодорожный) |
3400 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
1020,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1020,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1020,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1020,0 |
||||
|
6.52. |
Ул. Электровозная (жилой массив Железнодорожный) |
1200 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
360,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
360,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
360,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
360,0 |
||||
|
6.53. |
Ул. Репина (жилой массив Железнодорожный) |
630 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
189,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
189,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
189,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
189,0 |
||||
|
6.54. |
Автодорога от путепровода N 1 до ж/д переезда жилого массива Старокамышинск |
1180 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
354,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
354,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
354,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
354,0 |
||||
|
6.55. |
Ул. Коммунистическая (жилой массив Старокамышинск) |
4370 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
1311,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1311,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1311,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1311,0 |
||||
|
6.56. |
Ул. Троицкая (жилой массив Старокамышинск) |
800 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
240,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
240,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
240,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
240,0 |
||||
|
6.57. |
Ул. Комсомольская (жилой массив Старокамышинск) |
560 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
168,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
168,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
168,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
168,0 |
||||
|
6.58. |
Ул. Крымская (жилой массив Старокамышинск) |
680 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
204,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
204,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
204,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
204,0 |
||||
|
6.59. |
Ул. Ушакова (жилой массив Старокамышинск) |
900 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
270,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
270,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
270,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
270,0 |
||||
|
6.60. |
Ул. Алексеева (жилой массив Старокамышинск) |
400 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
120,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
120,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
120,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
120,0 |
||||
|
6.61. |
Ул. Митрушенко (жилой массив Старокамышинск) |
1800 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
540,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
540,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
540,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
540,0 |
||||
|
6.62. |
Ул. Ленина (жилой массив Октябрьский) |
1500 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
450,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
450,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
450,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
450,0 |
||||
|
6.63. |
Ул. Гагарина (жилой массив Октябрьский) |
2800 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
840,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
840,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
840,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
840,0 |
||||
|
6.64. |
Ул. 26 Партсъезда (жилой массив Октябрьский) |
360 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
108,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
108,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108,0 |
||||
|
6.65. |
Ул. Российская (жилой массив Октябрьский) |
1080 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
324,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
324,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
324,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
324,0 |
||||
|
6.66. |
Ул. Зеленая (с. Калачево) |
480 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
144,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
144,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
144,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
144,0 |
||||
|
Итого: |
136150 м 2 |
|
Всего |
43 248,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
43 248,2 |
|
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
43 248,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
43 248,2 |
||||
|
7. Строительство тротуаров | |||||||||
|
7.1. |
Ул. Урицкого |
3700 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
7500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7500,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
7500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7500,0 |
||||
|
7.2. |
Ул. Дундича |
3750 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
8000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
8000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8000,0 |
||||
|
7.3. |
Ул. Лихачева |
2250 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
5000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5000,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
5000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5000,0 |
||||
|
7.4. |
Ул. Обухова |
1380 м 2 |
2026-2030 гг. |
Всего |
4500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4500,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
4500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4500,0 |
||||
|
7.5. |
Ул. Борьбы |
500 м 2 |
2023-2030 гг. |
Всего |
3010,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3010,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
3010,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3010,0 |
||||
|
Итого: |
11580 м 2 |
|
Всего |
23 960,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
23 960,0 |
|
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
23 960,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
23 960,0 |
||||
|
8. Приведение остановочных пунктов общественного транспорта и подходов к остановочным пунктам в соответствии с требованиями национальных стандартов РФ | |||||||||
|
8.2. |
Проспект Славы (оба направления) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.3. |
Проспект Победы (оба направления) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.4. |
Книжный мир (оба направления) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.5. |
ТК Слава (оба направления) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.6. |
ДК Кирова (оба направления) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.7. |
Поликлиника (оба направления) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.8. |
Площадь Красных партизан (оба направления)
|
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.9. |
ДК Кирова (оба направления) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.10. |
Горбольница (оба направления) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.11. |
Коттеджи (оба направления) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.12. |
Школа пос. Старокамышинск (оба направления) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
140,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140,0 |
||||
|
8.13. |
Оборудование остановочных пунктов в соответствии с национальным стандартом РФ ГОСТ Р 52766-2007: - "пос. Шахты Северная" (в сторону Копейска); - "пос. Шахты N 1-2" (в сторону Копейска); - "ул. Урицкого" (в обоих направлениях); - "пер. Перекопский" (в обоих направлениях); - "ул. Щорса" (в обоих направлениях); - "Похвалена" (в сторону Копейска); - "пос. Северный Рудник" (в сторону Копейска); - "пос. Шахты N 44" (в обоих направлениях); - "Крылова"; - "Гаражи"; - "Копейский разрез"; - "Огородная"; - "Подстанция"; - "Ветлечебница"; - "Женская консультация" |
|
|
ОБ |
1000,0 |
1000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого: |
28 шт. |
|
Всего |
2 540,0 |
1000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 540,0 |
|
|
ОБ |
1000,0 |
1000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1 540,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 540,0 |
||||
|
9. Оборудование парковочных мест для инвалидов | |||||||||
|
9.1. |
Городская больница N 1 (ул. Борьбы) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
120,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
120,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
120,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
120,0 |
||||
|
9.2. |
Детская поликлиника (ул. Гольца) |
1 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
||||
|
9.3. |
Поликлиника (ул. Гастелло, 1а) |
1 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
||||
|
9.4. |
Площадь Красных партизан (ул. Ленина) |
1 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
||||
|
9.5. |
Городской суд (ул. Ленина) |
1 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
||||
|
9.6. |
ОМВД (ул. Ленина) |
1 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
||||
|
9.6. |
Прокуратура (пр. Коммунистический) |
1 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
||||
|
9.7. |
Многофункциональный центр (ул. Борьбы, 14) |
1 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60,0 |
||||
|
9.8. |
Реабилитационный центр для лиц с умственной отсталостью (ул. Елецкая) |
2 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
120,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
120,0 |
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
120,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
120,0 |
||||
|
Итого: |
11 шт. |
2023-2030 гг. |
Всего |
660,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
660,0 |
|
|
ОБ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
660,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
660,0 |
||||
|
Всего: |
Всего |
1 681 850,2 |
9 346,0 |
0,0 |
0,0 |
1 672 504,2 |
|||
|
ОБ |
4 191,8 |
4 191,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
МБ |
1 677 658,4 |
5 154,2 |
0,0 |
0,0 |
1 672 504,2 |
||||
-----------------------------
*(1) а/б - асфальтобетонное
*(2) ч/щ - частично-щебеночное
|
<< Назад |
||
|
Содержание Постановление администрации Копейского городского округа Челябинской области от 30 декабря 2020 г. N 3023-п "О внесении... |