- Главная
- Положение Банка России от 4 марта 2021 г. N 755-П "О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства" (с изменениями и дополнениями)
- Приложение 3. Укрупненные показатели трудозатрат на выполнение работ по кузовному ремонту и устранению перекосов проемов и кузова транспортных средств
Приложение 3. Укрупненные показатели трудозатрат на выполнение работ по кузовному ремонту и устранению перекосов проемов и кузова транспортных средств
Приложение 3
к Положению Банка России
от 4 марта 2021 года N 755-П
"О единой методике определения размера
расходов на восстановительный ремонт
в отношении поврежденного транспортного
средства"
Укрупненные показатели трудозатрат на выполнение работ по кузовному ремонту и устранению перекосов проемов и кузова транспортных средств
|
N п/п |
Площадь повреждения, (кв. м.) |
Необходимое время (нормо-час) (приведено без учета подготовительно-заключительных работ) |
||
|
1 категория сложности |
2 категория сложности |
3 категория сложности |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
0,01 |
0,6 |
0,8 |
1,1 |
|
2 |
0,02 |
0,7 |
1,0 |
1,3 |
|
3 |
0,03 |
0,8 |
1,1 |
1,5 |
|
4 |
0,04 |
0,9 |
1,3 |
1,7 |
|
5 |
0,05 |
1,0 |
1,7 |
2,0 |
|
6 |
0,06 |
1,1 |
1,9 |
2,4 |
|
7 |
0,07 |
1,2 |
2,3 |
2,7 |
|
8 |
0,08 |
1,3 |
2,4 |
2,9 |
|
9 |
0,09 |
1,4 |
2,5 |
3,3 |
|
10 |
0,10 |
1,6 |
2,8 |
3,5 |
|
11 |
0,11 |
1,7 |
2,9 |
3,8 |
|
12 |
0,12 |
1,9 |
3,1 |
3,9 |
|
13 |
0,13 |
2,0 |
3,3 |
4,1 |
|
14 |
0,14 |
2,2 |
3,5 |
4,4 |
|
15 |
0,15 |
2,4 |
3,6 |
4,6 |
|
16 |
0,16 |
2,5 |
3,7 |
4,8 |
|
17 |
0,17 |
2,7 |
3,8 |
5,0 |
|
18 |
0,18 |
2,9 |
4,0 |
5,2 |
|
19 |
0,19 |
3,0 |
4,2 |
5,4 |
|
20 |
0,20 |
3,1 |
4,3 |
5,6 |
|
21 |
0,21 |
3,3 |
4,4 |
5,7 |
|
22 |
0,22 |
3,4 |
4,5 |
5,8 |
|
23 |
0,23 |
3,5 |
4,7 |
6,0 |
|
24 |
0,24 |
3,7 |
4,8 |
6,3 |
|
25 |
0,25 |
3,8 |
5,0 |
6,5 |
|
26 |
0,26 |
3,9 |
5,1 |
6,7 |
|
27 |
0,27 |
4,0 |
5,2 |
6,9 |
|
28 |
0,28 |
4,1 |
5,3 |
7,1 |
|
29 |
0,29 |
4,2 |
5,4 |
7,2 |
|
30 |
0,30 |
4,4 |
5,5 |
7,5 |
|
31 |
Кузов |
Несложного (проем) 2,0 |
Среднего (более одного проема; проем плюс лонжероны) 4,5 |
Сложного (каркас кузова - более двух проемов с панелями пола, крыши или лонжеронами) 8,0 |
Примечания.
1 категория сложности - несложные деформации на простых (несложно профилированных) поверхностях.
2 категория сложности - сложные деформации с образованием складок, вытяжкой металла либо несложные деформации на профилированных поверхностях.
3 категория сложности - сложные деформации с изломом ребер жесткости (при нецелесообразности замены, применении реставрации или вставки).
Категория сложности не связана с нормированием ремонтов транспортных средств российских изготовителей (ремонт N 1, 2, 3) и зависит от степени повреждения.
Открыть документ в системе ГАРАНТ