Статья 27

27. С участием инспектора котлонадзора расследуются следующие аварии и несчастные случаи:

- разрушение или излом (изгиб) металлоконструкций грузоподъемного устройства, вызвавшее ремонт металлоконструкций (моста, портала, стрелы и т.п.) или замену их или отдельных секций;

- падение (опрокидывание) грузоподъемного устройства;

- обрыв канатов или падение кабины лифта, противовеса или его отдельных частей в приямок;

- обрыв канатов или крюков грузоподъемных кранов (стрел);

- несчастные случаи с людьми, расследование которых назначено приказом Министра обороны СССР или главнокомандующего ВМФ, а также по указанию начальника Инспекции котлонадзора ВМФ (флота).

До расследования командир (капитан) судна обязан обеспечить сохранность обстановки происшествия, если это не представляет опасности для жизни людей и не препятствует выполняемым задачам. В случае если по указанным причинам обстановка не может быть сохранена, должно быть произведено фотографирование места происшествия, аварийного объекта, поврежденных деталей и сохранены вещественные доказательства.