Статья 335

335. Коэффициент запаса торможения каждого тормоза должен быть не менее 1,25 (при расчете принимается, что весь груз удерживается одним тормозом).

При наличии двух приводов механизмов подъема груза (изменения вылета стрелы) на каждом приводе должно быть установлено не менее чем по одному тормозу с коэффициентом запаса торможения каждого не менее 1,5. В случае применения двух тормозов на каждом приводе коэффициент запаса торможения каждого тормоза должен быть не менее 1,25.

У механизмов подъема груза и изменения вылета стрелы с двумя приводами последние должны иметь между собой кинематическую связь, исключающую самопроизвольный спуск груза или падения стрелы при выходе из строя одного из приводов. В случае отсутствия такой кинематической связи на каждом приводе должно быть установлено по два тормоза.

Требование о наличии кинематической связи между приводами не распространяется на случаи подъема или кантовки груза одновременно механизмами главного и вспомогательного подъемов, если такая работа предусмотрена конструкцией грузоподъемного устройства.

Коэффициент запаса торможения вспомогательной лебедки следящих устройств должен быть не менее 1,25.