1) в разделе "Цель подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог, пассажирского транспорта в Омской области" "Формирование сети автомобильных дорог, обеспечение транспортной доступности всеми видами транспорта на уровне, гарантирующем экономическую целостность и социальную стабильность Омской области, а также освоение и развитие в первую очередь северных территорий Омской области за счет строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог":
- строки 5 - 5.1.1 изложить в следующей редакции:
|
5
|
Задача 5 подпрограммы 1 "Развитие и оптимизация маршрутной сети Омской области, повышение качества транспортного обслуживания населения, обеспечение доступности региональных воздушных перевозок"
|
2014
|
2023
|
Минстрой Омской области (6)
|
Всего, из них расходы за счет:
|
5 186 981 857,40
|
810 388 024,00
|
|
515 936 758,00
|
589 514 374,12
|
108 655 678,80
|
427 495 338,29
|
579 050 897,00
|
|
662 155 909,67
|
856 756 255,06
|
611 839 980,06
|
143 000 000,00
|
99 500 000,00
|
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
|
- источника N 1
|
5 186 981 857,40
|
810 388 024,00
|
|
515 936 758,00
|
589 514 374,12
|
108 655 678,80
|
427 495 338,29
|
579 050 897,00
|
|
662 155 909,67
|
856 756 255,06
|
611 839 980,06
|
143 000 000,00
|
99 500 000,00
|
|
|
5.1
|
Основное мероприятие "Государственная поддержка пассажирского транспорта в Омской области для обеспечения перевозки пассажиров"
|
2014
|
2023
|
Минстрой Омской области (6)
|
Всего, из них расходы за счет:
|
5 186 981 857,40
|
810 388 024,00
|
|
515 936 758,00
|
589 514 374,12
|
108 655 678,80
|
427 495 338,29
|
579 050 897,00
|
|
662 155 909,67
|
856 756 255,06
|
611 839 980,06
|
143 000 000,00
|
99 500 000,00
|
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
|
- источника N 1
|
5 186 981 857,40
|
810 388 024,00
|
|
515 936 758,00
|
589 514 374,12
|
108 655 678,80
|
427 495 338,29
|
579 050 897,00
|
|
662 155 909,67
|
856 756 255,06
|
611 839 980,06
|
143 000 000,00
|
99 500 000,00
|
|
|
5.1.1
|
Обеспечение доступности транспортных услуг с использованием механизмов тарифного регулирования автомобильным транспортом
|
2014
|
2021
|
Минстрой Омской области (6)
|
Всего, из них расходы за счет:
|
1 298 319 270,32
|
480 000 000,00
|
|
363 277 000,00
|
336 960 255,12
|
80 425 920,80
|
45 708 997,00
|
71 623 685,00
|
|
49 300 200,00
|
25 900 000,00
|
5 975 054,00
|
|
|
|
Объем пассажирских перевозок по регулируемым тарифам, установленным с учетом субсидий, на автомобильном транспорте
|
млн. пассажиров
|
-
|
15,90
|
15,49
|
8,00
|
4,00
|
4,00
|
4,00
|
2,10
|
0,46
|
|
|
|
|
- источника N 1
|
1 298 319 270,32
|
480 000 000,00
|
|
363 277 000,00
|
336 960 255,12
|
80 425 920,80
|
45 708 997,00
|
71 623 685,00
|
|
49 300 200,00
|
25 900 000,00
|
5 975 054,00
|
|
|
|
- строку 5.1.7 изложить в следующей редакции:
|
5.1.7
|
Обеспечение доступности региональных воздушных перевозок пассажиров по субсидируемым маршрутам
|
2018
|
2023
|
Минстрой Омской области (6), органы местного самоуправления Омской области (по согласованию)
|
Всего, из них расходы за счет:
|
362 682 114,59
|
|
|
|
|
|
|
10 000 000,00
|
|
98 314 629,27
|
150 664 049,00
|
94 703 436,32
|
5 000 000,00
|
4 000 000,00
|
|
Темп роста количества региональных регулярных рейсов по маршрутам воздушных перевозок в пределах территории Российской Федерации
|
процентов
|
-
|
|
|
|
|
110,2
|
122,2
|
125
|
125
|
125
|
125
|
|
|
- источника N 1
|
362 682 114,59
|
|
|
|
|
|
|
10 000 000,00
|
|
98 314 629,27
|
150 664 049,00
|
94 703 436,32
|
5 000 000,00
|
4 000 000,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- строку "Итого по подпрограмме 1" изложить в следующей редакции:
|
Итого по подпрограмме 1
|
2014
|
2024
|
Минстрой Омской области (7), Минпром Омской области(6), органы местного самоуправления Омской области (по согласованию), организации в соответствии с законодательством
|
Всего, из них расходы за счет:
|
114 514 936 466,02
|
5 571 006 606,66
|
107 648 769,86
|
4 145 891 965,75
|
7 724 456 603,90
|
361 147 517,36
|
7 061 217 057,82
|
6 915 643 328,04
|
49 928 080,00
|
9 269 038 725,44
|
11 583 984 687,83
|
12 397 430 798,47
|
10 220 601 263,35
|
12 035 295 546,35
|
31 503 430 943,87
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
|
- источника N 1
|
100 085 876 333,26
|
2 898 552 533,90
|
3 708 738,99
|
2 677 707 065,75
|
4 941 648 990,06
|
109 755 757,68
|
5 662 477 641,37
|
5 231 384 372,80
|
|
6 728 887 975,16
|
8 073 812 585,73
|
10 661 833 172,60
|
10 000 601 263,35
|
11 815 295 546,35
|
31 503 430 943,87
|
|
- источника N 2
|
14 104 201 452,50
|
2 347 595 392,50
|
|
1 468 184 900,00
|
1 160 153 760,00
|
|
1 078 700 000,00
|
1 106 420 500,00
|
|
2 252 518 100,00
|
3 001 628 800,00
|
1 249 000 000,00
|
220 000 000,00
|
220 000 000,00
|
|
|
- источника N 4
|
324 858 680,26
|
324 858 680,26
|
103 940 030,87
|
1 241 663 312,14
|
1 622 653 853,84
|
251 391 759,68
|
320 039 416,45
|
577 838 455,24
|
49 928 080,00
|
287 632 650,28
|
508 543 302,10
|
486 597 625,87
|
|
|
|
|
Проектно-изыскательские и прочие работы и услуги
|
1 313 495 364,52
|
46 385 985,95
|
|
18 334 478,68
|
78 870 615,08
|
|
73 888 179,06
|
75 520 912,67
|
|
54 193 916,84
|
73 713 781,43
|
94 967 878,68
|
16 495 086,32
|
20 668 577,90
|
760 455 951,91
|
