Статья 26. Особенности размещения коммуникационных коллекторов

Статья 26. Особенности размещения коммуникационных коллекторов

1. Коммуникационные коллекторы размещаются на территориях зон инженерной инфраструктуры, производственных, общественно-деловых и жилых зон.

2. При проектировании коллекторов следует руководствоваться СТО НОСТРОЙ 2.16.65-2012 и СП 265.1325800.2016 "Коллекторы коммуникационные. Правила проектирования и строительства".

3. Проектирование коллектора необходимо осуществлять с учетом схем развития коллекторов города и схем инженерных сетей, увязанных с перспективными планами размещения объектов жилищного, культурно-бытового и иного назначения.

4. В коллекторе для инженерных коммуникаций допускается совместная прокладка теплопроводов, водопроводов, электрических кабелей, кабелей связи, трубопроводов сжатого воздуха с рабочим давлением не более 1,6 МПа и холодопроводов в любом сочетании, а также кабелей инженерного оборудования коллектора.

5. В коллекторе не допускается совместная прокладка газо- и трубопроводов, транспортирующих легковоспламеняющиеся и горючие вещества, с кабельными линиями.

6. Размещение диспетчерской службы с пультом управления, сигнализации и контроля за работой технологического оборудования коллектора и эксплуатационным персоналом коллектора следует предусматривать в диспетчерском пункте, который располагается, как правило, в отдельно стоящем здании вблизи трассы коллектора.

7. Коллектор прокладывается преимущественно вдоль УДС, в том числе под проезжей частью. Вентиляционные оголовки и киоски размещаются, как правило, на газонах и в зеленых зонах. Электрощитовая коллектора на поверхности земли размещается, как правило, над одной из камер коллектора с устройством входа в помещение электрощитовой через дверь непосредственно снаружи.

Размещение наземных сооружений коллектора под существующей и перспективной проезжей частью УДС не допускается.

8. Расстояние от вентиляционного оголовка или вентиляционного киоска с аварийным выходом до хранилищ нефти и газа, складов лесоматериалов и других пожароопасных и взрывоопасных объектов должно быть не менее 50 м, до головки трамвайного рельса - не менее 2,0 м.