Приложение 1. Внесение изменения в приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 12 апреля 2016 г. N 175-ПП

Приложение 1
к постановлению Правительства Москвы
от 27 июля 2021 г. N 1124-ПП

Внесение изменения в приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 12 апреля 2016 г. N 175-ПП

2(1). Основные планировочные характеристики проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети

N п/п	Перечень основных требований	Содержание требований
1	2	3
1	Основание подготовки проекта планировки территории	1. Закон города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы". 2. Распоряжение Москомархитектуры от 16 ноября 2020 г. N 1613 "О подготовке проекта внесения изменений в постановление Правительства Москвы от 12 апреля 2016 г. N 175-ПП"
2	Перечень проектов, выполненных на прилегающую территорию	1. Постановление Правительства Москвы от 17 июля 2012 г. N 334-ПП "Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта метрополитена Люблинско-Дмитровской линии от станции "Марьина Роща" до проектируемой станции "Селигерская"; участок от станции "Марьина Роща" до станции "Петровско-Разумовская". 2. Постановление Правительства Москвы от 13 ноября 2013 г. N 739-ПП "Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Северо-Восточной хорды от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе". 3. Постановление Правительства Москвы от 15 ноября 2016 г. N 750-ПП "Об утверждении проекта планировки территории, ограниченной улицей Милашенкова, улицей Фонвизина, Огородным проездом, проектируемым проездом N 6565, включая территорию транспортно-пересадочного узла "Фонвизинская". 4. Постановление Правительства Москвы от 9 ноября 2017 г. N 849-ПП "Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети - Дмитровский путепровод". 5. Постановление Правительства Москвы от 14 января 2020 г. N 14-ПП "Об утверждении проекта планировки территории микрорайона 78 Бутырского района города Москвы". 6. Постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2020 г. N 2288-ПП "Об утверждении проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла "Петровско-Разумовская". 7. Постановление Правительства Москвы от 27 апреля 2021 г. N 540-ПП "Об утверждении проекта планировки территории, прилегающей к Московским центральным диаметрам: МЦД-1 "Одинцово - Лобня", участок от Савеловского вокзала до Октябрьской железной дороги". 8. Постановление Правительства Москвы от 18 мая 2021 г. N 618-ПП "Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети - участок Ботанической улицы от улицы Академика Королева до улицы Комдива Орлова". 9. Постановление Правительства Москвы от 16 июня 2021 г. N 842-ПП "Об утверждении проекта планировки территории, прилегающей к Московским центральным диаметрам: МЦД-1 "Одинцово - Лобня", участок от Октябрьской железной дороги до улицы Хачатуряна".
3	Категория линейного объекта	Улица Академика Королева, Дмитровское шоссе - магистральные улицы общегородского значения I класса, улица Милашенкова, улица Комдива Орлова, Огородный проезд - магистральные улицы общегородского значения II класса, улица Фонвизина - магистральная улица районного значения, проектируемый проезд N 4607 - улица местного значения в жилой застройке.
4	Краткое описание транспортно-планировочного решения	Строительство проектируемой магистрали вдоль Московского направления Октябрьской железной дороги через Дмитровское шоссе, Савеловское направление Московской железной дороги и Московское направление Октябрьской железной дороги
5	Вид работ	Строительство, реконструкция
6	Планировочные показатели линейного объекта
6.1	Прямой ход проектируемой магистрали	Строительство
	Протяженность	2900 м, в том числе: путепровод по основному ходу через Московское направление Октябрьской железной дороги - 470 м, 60 м - прокол в насыпи (путепровод тоннельного типа) под железнодорожными путями Савеловского направления Московской железной дороги
	Количество полос движения	2-3 в каждом направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Предусматриваются
	Тротуары	0,75-4,5 м
6.1.1	Путепровод по основному ходу через Московское направление Октябрьской железной дороги	Строительство
	Протяженность	470 м
	Количество полос движения	2 в каждом направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	Не предусматриваются
6.1.2	Левоповоротный съезд с Дмитровского шоссе на проектируемую магистраль при движении из центра	Строительство
	Тип сооружения	Путепровод
	Протяженность	460 м, в том числе 90 м на путепроводе
	Количество полос движения	1 в одном направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Тротуары	0,75-6,0 м
6.1.3	Левоповоротный съезд с проектируемой магистрали на улицу Милашенкова	Строительство
	Протяженность	200-250 м, в том числе 50 м на путепроводе
	Количество полос движения	1 в одном направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	0,75-1,00 м
6.1.4	Правоповоротный съезд с улицы Милашенкова на проектируемую магистраль	Строительство
	Протяженность	200-250 м
	Количество полос движения	1 в одном направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	0,75-1,00 м
6.2	Транспортная развязка на пересечении улицы Милашенкова с улицей Комдива Орлова	Строительство, реконструкция
6.2.1	Разворотный съезд с транспортной развязки на пересечении улицы Милашенкова с улицей Комдива Орлова	Реконструкция
	Протяженность	600-650 м
	Количество полос движения	1-2 в каждом направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	0-3,0 м
6.2.2	Проезд от транспортной развязки на пересечении улицы Милашенкова с улицей Комдива Орлова до съездов на проектируемую магистраль	Строительство
	Протяженность	180 м
	Количество полос движения	1-2 в каждом направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Предусматриваются
	Тротуары	0,75-3,0 м
6.2.3	Левоповоротный съезд с разворотного съезда на путепровод Комдива Орлова	Реконструкция
	Протяженность	60 м
	Количество полос движения	1 в одном направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	0,75-3,0 м
6.2.4	Разворотный съезд у ТП "Марфино"	Строительство
	Протяженность	80 м
	Количество полос движения	1 в одном направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	0,75-3 м
6.3	Проектируемый проезд N 4607	Строительство
	Протяженность	220 м
	Количество полос движения	По 1 полосе движения в каждом направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	3 м
6.4	Съезды с Огородного проезда на проектируемую магистраль	Строительство
	Количество	2
	Протяженность	950 м
	Количество полос движения	2 в одном направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	0-3,0 м
6.5	Съезд с улицы Академика Королева на местный проезд	Реконструкция
	Протяженность	150 м
	Количество полос движения	1 в одном направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	0,75 м
6.6	Улица Академика Королева	Реконструкция
	Протяженность	50 м
	Количество полос движения	2-3 в одном направлении с устройством парковок
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	2,25-3,0 м
6.7	Путепровод по прямому ходу Дмитровского шоссе через железнодорожные пути Московского направления Октябрьской железной дороги	Реконструкция
	Протяженность	130 м
	Количество полос движения	4 в одном направлении
	Движение наземного городского пассажирского транспорта	Предусматривается
	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
	Тротуары	3,0 м
7	Организация движения транспорта и пешеходов	Средство организации движения транспорта и пешеходов, в том числе для маломобильных групп населения, в соответствии со СП 59.13330 "СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" и в соответствии с ВСН 62-91* "Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения". В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улиц и дорог предусматривается пониженный борт
7.1	Светофорные объекты	Предусматриваются
7.2	Внеуличные пешеходные переходы	1. Возле дома по адресу: улица Милашенкова, 12 А. Ширина перехода не менее 4 м. Ширина лестничного схода не менее 3 м. 2. Возле дома по адресу: улица Милашенкова, 12 Д. Ширина перехода не менее 4 м. Ширина лестничного схода не менее 3 м. 3. Возле станции метро "Фонвизинская" Люблинско-Дмитровской линии метрополитена. 4. Внеуличный пешеходный переход через магистраль вдоль Московского направления Октябрьской железной дороги, вблизи станции "Петровско-Разумовская" Люблинско-Дмитровской линии метрополитена.
7.3	Наземные пешеходные переходы	Предусматриваются
8	Установление технических зон подземных коммуникаций, перенос и строительство инженерных сооружений	Не требуется
9	Изменение границ природных и озелененных территорий	Не требуется
10	Изменение границы зоны планируемого развития линейного объекта улично-дорожной сети	Требуется в связи с необходимостью приведения в соответствие с планировочным решением
11	Благоустройство территории	Предусмотрено благоустройство территории
12	Изъятие или изменение существующих границ участков землепользователей	Требуется (план "Межевание территории" (1)