|
N
п/п
|
Критерии конкурсного отбора
|
Шкала для оценок критериев
|
|
1.
|
Количество дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан и произошедших по вине юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества или их работников в течение года, предшествующего дате размещения извещения о проведении открытого конкурса на официальном сайте организатора открытого конкурса в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (далее - дата размещения извещения), в расчете на среднее количество транспортных средств, предусмотренных договорами обязательного страхования гражданской ответственности юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (далее - договоры обязательного страхования гражданской ответственности), действовавшими в течение года, предшествующего дате
размещения извещения:
- отсутствие ДТП;
|
70
|
|
- снижение уровня ДТП в отчетный период по сравнению с аналогичным периодом прошлого года;
|
50
|
|
- уровень ДТП в отчетный период остался на уровне аналогичного периода прошлого года;
|
30
|
|
- вновь образованное юридическое лицо или индивидуальный предприниматель;
|
10
|
|
- увеличение уровня ДТП в отчетный период по сравнению с аналогичным периодом прошлого года;
|
0
|
|
2.
|
опыт осуществления регулярных перевозок юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества:
- 0 полных лет;
- от одного года до трех лет;
- от трех до пяти лет;
- от пяти и более лет.
Примечание: данный критерий в отношении юридического лица или индивидуального предпринимателя исчисляется исходя из количества полных лет осуществления ими перевозок по маршрутам регулярных перевозок, а в отношении участников договора простого товарищества исходя из среднеарифметического количества полных лет осуществления перевозок по маршрутам регулярных перевозок каждым участником
|
0
10
30
50
|
|
3.
|
Максимальный срок эксплуатации транспортных средств, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок в течение срока действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок:
Для транспортных средств малого, особо малого среднего, большого, особо большого класса:
- до 5 лет;
- от 5 до 7 лет;
- от 7 лет и до 10 лет;
- от 10 и более.
Примечание: По данному критерию производится оценка каждого транспортного средства, предлагаемого на конкурс участником конкурса, с последующим суммированием общего количества баллов и определением средней величины значения критерия для каждого участника
|
50
40
20
0
|
|
4.
|
Экологический класс транспортных средств, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок:
- Евро 5;
- Евро 4;
- Евро 3;
Примечание: По данному критерию производится оценка каждого транспортного средства, предлагаемого на конкурс участником конкурса, с последующим суммированием общего количества баллов и определением средней величины значения критерия для каждого участника
|
30
10
0
|
|
5.
|
Наличие низкого пола в транспортных средств, влияющие предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок:
- наличие
- отсутствие
|
30
0
|
|
6.
|
Наличие оборудования в транспортных средствах предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок оборудование для перевозок пассажиров с ограниченными возможностями передвижения, пассажиров с детскими колясками:
- наличие
- отсутствие
|
30
0
|
|
7.
|
Наличие кондиционера в транспортных средствах предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок:
- наличие
- отсутствие
|
10
0
|
|
8.
|
Средний стаж работы водителей претендента:
- свыше 7 лет
- от 3 до 7 лет
- до 3 лет
|
70
50
30
|
|
9.
|
Производственно-техническая база для ремонта и технического обслуживания подвижного состава:
- в собственности;
- долгосрочная аренда;
- ремонт и техническое обслуживание подвижного состава производятся по договору
|
40
20
10
|
|
10.
|
Организация диспетчерского контроля:
- наличие установленного исправного оборудования спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на транспортных средствах, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок, а также договор или иные документы, подтверждающие наличие диспетчерского управления на базе спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с предоставлением навигационных данных транспортных средств Организатору открытого конкурса, и наличие стационарных диспетчерских пунктов;
|
50
|
|
|
- наличие установленного исправного оборудования спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на транспортных средствах, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок, а также договор или иные документы, подтверждающие наличие диспетчерского управления на базе спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с предоставлением навигационных данных транспортных средств Организатору открытого конкурса
|
40
|
|
11.
|
Наличие гарантийного письма с обязательством по требованию Организатора открытого конкурса принять меры по оснащению транспортных средств оборудованием для присоединения к региональной системе обработки единой социальной электронной карты жителя Республики Мордовия предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок:
|
|
|
|
- наличие;
|
50
|
|
|
- отсутствие
|
0
|
|
12.
|
Возможность организации связи с водителями:
|
|
|
- посредством мобильной и спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
|
40
|
|
- отсутствие связи
|
0
|
