Раздел IV. Эксплуатация баз (сооружений) для стоянок маломерных судов

Раздел IV. Эксплуатация баз (сооружений) для стоянок маломерных судов

4.1. Стояночная база для маломерных судов - береговая территория с сооружениями и прилегающей к ней акваторией, с понтонами и другими плавсредствами для стоянки маломерных судов, в границах которой они базируются.

4.2. Базы (сооружения) для стоянок маломерных судов (далее - базы) размещаются за пределами первого и второго поясов зоны санитарной охраны источников централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения вне судового хода, на участках водоемов с небольшой скоростью течения, защищенных от волнового и ветрового воздействий и ледохода. Места размещения баз согласуются Администрацией.

Границы баз располагаются на расстоянии:

не менее 200 метров - выше (ниже) дебаркадеров, пассажирских и грузовых причалов;

не менее 500 метров - от границ гидротехнических сооружений;

не менее 250 метров - от рекреационной зоны;

не менее 150 метров - от линии жилой застройки.

4.3. Территория базы должна обеспечивать строительство на ней предусмотренных проектом причалов, пирсов, служебных помещений и других сооружений, их техническую устойчивость при длительной эксплуатации, а дороги и подъездные пути - подъезд пожарных машин к местам забора воды, стоянке судов и объектам на берегу. Территория базы должна быть ограждена (акватории базы ограждаются дамбами, понтонами, бонами, плавучими и иными знаками судоходной обстановки), содержаться в чистоте и отвечать требованиям правил пожарной безопасности.

4.4. На базах запрещаются:

стоянка не зарегистрированных в установленном порядке маломерных судов;

нарушение установленных норм, условий и технических требований для безопасной эксплуатации базы и судов.

4.5. Все приписанные к базе маломерные суда вносятся в журнал приписного флота этой базы с указанием бортового номера, типа судна, владельца судна, его адреса и телефона, места стоянки судна на базе, времени прохождения технического освидетельствования (осмотра) на годность к плаванию в текущую навигацию.

4.6. Руководитель базы устанавливает выпускной режим, который должен предусматривать контроль за выходом и возвращением маломерных судов, их исправностью, наличием обязательных судовых и судоводительских документов, за соблюдением норм пассажировместимости и грузоподъемности, а также оповещение судоводителей о прогнозе погоды.

4.7. При выходе маломерного судна в плавание и при его возвращении на базу в журнале учета выхода (прихода) судов должна быть произведена порядковая запись:

бортовой номер судна;

фамилия и инициалы судоводителя;

время выхода судна;

цель и маршрут плавания;

пункт назначения;

фактическое время возвращения судна на базу.

4.8. Выпускной режим судов с базы, в том числе и получение (сдача) их от охраны, должен производиться дежурной (вахтенной) службой в соответствии с порядком, установленным специальной инструкцией, утвержденной руководством организации - владельца базы.

4.9. Для проверки судов, выходящих с базы, организуется специальный контрольный пост в районе выхода судов с базы.

4.10. Выпуск маломерных судов с базы для их стоянок не производится в следующих случаях:

непредъявление судоводителем удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета с отметкой о прохождении ежегодного технического освидетельствования (осмотра);

отсутствие бортового номера или его несоответствие записям в судовом билете;

отсутствие у судоводителя документа на право пользования судном (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца);

обнаружение на судне неисправностей, с которыми запрещено его пользование;

отсутствие на судне указанных в судовом билете спасательных, противопожарных и водоотливных средств;

нарушения норм пассажировместимости и грузоподъемности;

размещение пассажиров (грузов), вызывающее опасный крен или дифферент;

наличие на судне взрывоопасных и огнеопасных грузов, если судно не предназначено (не приспособлено) для перевозки этих грузов или если их перевозка осуществляется совместно с пассажирами;

прогнозируемая и фактическая гидрометеообстановка на водоеме опасна для плавания судна данного типа;

нахождение судоводителя в состоянии опьянения.