Приложение 2. Методика расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами

Приложение 2

к постановлению администрации

Урупского муниципального района

от 21.10.2021 N 452

Методика
расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами

1. Настоящая методика определяет порядок расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами (далее соответственно - транспортные средства, вред).

2. При определении размера вреда учитывается:

величина превышения значений допустимых нагрузок на ось и массы транспортного средства, в том числе в период введения временных ограничений движения по автомобильным дорогам;

тип дорожной одежды;

расположение автомобильной дороги на территории Российской Федерации;

значение автомобильной дороги.

3. Размер вреда при превышении значений допустимых нагрузок на одну ось (Р _помi) рассчитывается по формулам:

а) Р _помi = К _dкз х К _{кап.рем} х К _сез х Р _{исх.ось} х (1+0,2 х П _ось ^1,92 х (а/Н-b))

(для дорог с одеждой капитального и облегченного типа, в том числе для зимнего периода года), где:

К _dкз - коэффициент, учитывающий условия дорожно-климатических зон, приведенный в таблице 1;

К _{кап.рем} - коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 1;

К _сез - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия, равный 1 при неблагоприятных природно-климатических условиях, в остальное время равный 0,35;

Р _{исх.ось} - исходное значение размера вреда при превышении допустимых нагрузок на ось транспортного средства для автомобильной дороги, приведенное в таблице 2;

П _ось - величина превышения фактической нагрузки на ось транспортного средства над допустимой для автомобильной дороги, тс;

Н - нормативная нагрузка на ось транспортного средства для автомобильной дороги, тс;

а, b - постоянные коэффициенты, приведенные в таблице 2;

б) Р _помi = К _{кап.рем} х К _сез х Р _{исх.ось} х (1+0,14 х П _ось ^1,24 х (а/Н-b))

(для дорог с одеждой переходного типа, в том числе для зимнего периода года).

4. Размер вреда при превышении значений допустимой массы на каждые 100 километров (Р _пм) определяется по формуле:

Р _пм = К _{кап.рем} х К _пм х Р _исх.пм х (1 + с х П _пм),

где:

К _{кап.рем} - коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 1;

К _пм - коэффициент влияния массы транспортного средства в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 1;

Р _исх.пм - исходное значение размера вреда при превышении допустимой массы транспортного средства для автомобильной дороги, равное 7365 руб./100 км;

с - коэффициент учета превышения массы, равный 0,01675;

П _пм - величина превышения фактической массы транспортного средства над допустимой, процентов.

Примечание. При превышении допустимой массы транспортного средства от 2 до 15 процентов (включительно) к размеру вреда при превышении значений допустимой массы применяются следующие коэффициенты:

по 31 декабря 2020 г. (включительно) - 0,2;

с 1 января 2021 г. по 31 декабря 2021 г. (включительно) - 0,4;

с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. (включительно) - 0,6;

с 1 января 2023 г. по 31 декабря 2023 г. (включительно) - 0,8.

Таблица 1

Федеральный округ	К dкз	К кап.рем	К nм
Центральный	2,07	1,00	1
Северо-Западный	2,14	1,07	0,838
Южный	1,59	0,96	1,255
Приволжский	1,67	0,94	0,498
Уральский	2,10	1,03	0,426
Сибирский	2,06	1,01	0,403
Дальневосточный	2,14	1,35	0,508
Северо-Кавказский	1,48	0,96	0,595

Таблица 2

Нормативная нагрузка на ось транспортного средства для автомобильной дороги, тс	Р исх.ось	Постоянные коэффициенты
		а	b
6	8500	7,3	0,27
10	1840	37,7	2,4
11,5	840	39,5	2,7