Приложение 1. Целевые индикаторы муниципальной программы "Развитие и содержание улично-дорожной сети города Пскова"

Информация об изменениях:

Приложение 1 изменено с 11 марта 2022 г. - Постановление Администрации города Пскова от 9 марта 2022 г. N 371

См. предыдущую редакцию

Приложение 1
к МП "Развитие и содержание
улично-дорожной сети города Пскова"

Целевые индикаторы
муниципальной программы "Развитие и содержание улично-дорожной сети города Пскова"

С изменениями и дополнениями от:

9 марта 2022 г.

N п/п	Наименование целевого показателя (индикатора)	Ед. измерения	Значения целевых показателей (индикаторов) по годам								Наименование целевого показателя МП, на достижение которого оказывает влияние индикатор ПП	Принадлежность показателя к показателям Стратегии 2030 (ПМРС-2030), Указам Президента РФ, к оценке эффективности деятельности ОМСУ
			отчетный 2020	текущий 2021	2022	2023	2024	2025	2026	2027
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Муниципальная программа "Развитие и содержание улично-дорожной сети города Пскова"
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения)	процент	59,05	54,7	53,2	51,6	46,9	46,9	46,9	46,9	X	Стратегия 2030
2	Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тысяч населения)	Случаев на 100 тысяч человек населения города	не более 5,1	не более 4,8	не более 4,5	не более 4,3	не более 4	не более 3,5	не более 3,0	не более 2,5	Х	Стратегия 2030
Подпрограмма 1 "Развитие и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Город Псков"
1.1.	Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции, капитального ремонта и ремонта (в отчетном году)	тыс. м кв.	166,5	293,7	96,1	57,5	158				Доля площади автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Город Псков", соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	ПМРС 2030
1.2.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции, капитального ремонта и ремонта со сниженным социальным и транспортным риском (в отчетном году)	Км	22,3	15,8	5,5	5,7	17,31	0,01	0,01	0,01	Доля площади автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Город Псков", соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	ПМРС 2030
1.3	Доля автомобильных дорог дорожной сети Псковской городской агломерации, находящихся в нормативном состоянии	Процентов общей протяженности автомобильных дорог городской агломерации	36,4	42,2	46,0	49,7	65	65	65	65	Доля площади автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Город Псков", соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Подпрограмма 2 "Повышение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании "Город Псков"
2.1	Сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий по отношению к адресному перечню таких, выявленных в предыдущем году (да-1/нет-0)	да/нет	1	1	1	1	1	1	1	1	Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тысяч населения)
2.2	Снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях, приходящихся на 10 тысяч единиц транспорта	случаев/на 10 тыс. единиц транспорта	не менее 3,3	не менее 3,0	не менее 2,7	не менее 2,5	не менее 2,2	не менее 1,9	не менее 1,6	не менее 1,3	Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тысяч населения)