Приложение 1. Критерии отнесения объектов регионального государственного контроля (надзора) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси к категориям риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям

Приложение 1
к Положению о региональном
государственном контроле (надзоре)
в сфере перевозок пассажиров
и багажа легковым такси

Критерии
отнесения объектов регионального государственного контроля (надзора) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси к категориям риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям

1. Критерии отнесения объектов регионального государственного контроля (надзора) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси (далее соответственно - объект контроля, региональный государственный контроль) к определенной категории риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям (далее - категория риска) учитывают:

1) тяжесть причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям;

2) вероятность наступления негативных событий, которые могут повлечь причинение вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.

2. Показатель тяжести причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям (далее - показатель тяжести) рассчитывается исходя из суммарного количества баллов по следующим критериям:

1) объявление в течение двух лет, предшествующих дате принятия решения об отнесении объекта контроля к категории риска, предостережения о недопустимости нарушения обязательных требований - 5 баллов за каждое предостережение;

2) наличие исполненного предписания об устранении нарушений обязательных требований (далее - предписание), выданного в течение двух лет, предшествующих дате принятия решения об отнесении объекта контроля к категории риска, - 5 баллов за каждое предписание;

3) наличие неисполненного (исполненного частично либо с нарушением сроков, установленных для исполнения) предписания, выданного в течение двух лет, предшествующих дате принятия решения об отнесении объекта контроля к категории риска, - 10 баллов за каждое неисполненное (исполненное частично либо с нарушением сроков, установленных для исполнения) предписание;

4) наличие вступившего в законную силу в течение двух лет, предшествующих дате принятия решения об отнесении объекта контроля к категории риска, постановления по делу об административном правонарушении о привлечении к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного статьями 9.13, 11.14.1, 12.31.1, 19.4.1, 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, - 15 баллов за каждое постановление;

5) наличие вступившего в законную силу в течение двух лет, предшествующих дате принятия решения об отнесении объекта контроля к категории риска, решения суда об отзыве (аннулировании) разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Тверской области (далее - разрешение) - 15 баллов за каждое решение;

6) наличие факта дорожно-транспортного происшествия с пострадавшими, произошедшего по вине водителя легкового такси, в течение года, предшествующего дате принятия решения об отнесении объекта контроля к категории риска, - 45 баллов за каждое дорожно-транспортное происшествие.

3. Показатель вероятности наступления негативных событий, которые могут повлечь причинение вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям (далее - показатель вероятности), определяется исходя из количества выданных Министерством транспорта Тверской области разрешений:

1) 1 - 5 разрешений - 5 баллов;

2) 6 - 15 разрешений - 8 баллов;

3) 16 - 25 разрешений - 10 баллов;

4) 26 - 40 разрешений - 12 баллов;

5) свыше 41 разрешения - 14 баллов.

4. Отнесение объектов контроля к категории риска осуществляется на основании суммарного значения показателя тяжести и показателя вероятности по следующим критериям:

1) низкий риск - от 5 до 19 баллов;

2) средний риск - от 20 до 44 баллов;

3) высокий риск - свыше 44 баллов.