Раздел III. Принципиальные варианты развития транспортной инфраструктуры и их укрупнённая оценка по целевым показателям (индикаторам) развития транспортной инфраструктуры с последующим выбором предлагаемого к реализации варианта

Раздел III. Принципиальные варианты развития транспортной инфраструктуры и их укрупнённая оценка по целевым показателям (индикаторам) развития транспортной инфраструктуры с последующим выбором предлагаемого к реализации варианта

Варианты развития транспортной инфраструктуры рассматривались в виде сценариев для проведения модельных расчётов с целью определения эффективного набора мероприятий на каждый прогнозный период.

Перечень сценариев прогнозных периодов распределён следующим образом:

2021 год - краткосрочная перспектива;

2024 год - среднесрочная перспектива;

2029 год - долгосрочная перспектива;

2034 год - расчётный срок.

С учётом вышеизложенного формируется перечень перспективных мероприятий, срок запланированной реализации которых соответствует временному интервалу каждого из расчётных сценариев:

Сценарий 2021 года - мероприятия, способные повлиять на перераспределение транспортного и пассажирского спроса и запланированные к реализации в 2021 году;

Сценарий 2024 года - мероприятия, запланированные к реализации в 2022 - 2024 годы включительно;

Сценарий 2029 года - мероприятия, запланированные к реализации в 2025 - 2029 годы включительно;

Сценарий 2034 года - мероприятия, запланированные к реализации в 2030 - 2034 годы включительно.

Набор перспективных мероприятий, запланированных к реализации до конца 2021 года, представлен в таблице N 15.

Таблица N 15

N п/п	Содержание мероприятия	Примечание
1	2	3
1.	Строительство трамвайной линия по оси ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова	Проект включает в себя: строительство трамвайного полотна протяжённостью 5,4 км; строительство двух подземных пешеходных переходов; строительство диспетчерского пункта; строительство разворотного кольца
2.	Продление муниципальных маршрутов (трамвай) N 15, 21, 22 до ул. им. Петра Метальникова
3.	Реконструкция автомобильной дороги "г. Темрюк - г. Краснодар - г. Кропоткин - граница Ставропольского края к х. Копанскому"	Схема движения 1+1
4.	Строительство автомобильной дороги по ул. Старокубанской от ул. Новой до ул. Воронежской (включая подъездную автомобильную дорогу к школе-интернату для одарённых детей "Наследие")	Схема движения 1+1
5.	Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. 1-й Сторожевой от ул. Вольной до ул. Раздольной в х. Ленина	Схема движения 1+1
6.	Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. КИМ от ул. им. Степана Разина до ул. Малой	Схема движения 1+1
7.	Реконструкция подъездной автомобильной дороги к воздухоопорному спортивному комплексу с выходом на ул. Восточно-Кругликовскую (в составе улиц Черкасской, Героев-Разведчиков, им. Героя Яцкова И.В.)	Уширение ул. Героев-Разведчиков от ул. им. Героя Яцкова И.В. до ул. Черкасской до схемы движения 2+1
8.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Ратной Славы от ЖК "Прованс" до ул. Тверской	Схема движения 1+1
9.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. им. Циолковского от ул. им. Гастелло до ул. им. Репина	Схема движения 1+1
10.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Александровской от ул. Букетной до ул. Константиновской в пос. Пригородном - 2	Схема движения 1+1
11.	Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. им. Дмитрия Благоева на участке от ул. им. Мачуги В.Н. до дома N 7 по ул. им. Дмитрия Благоева	Уширение проезжей части до 4-х полос одностороннего движения; специализация полос движения для поворотных направлений
12.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Черкасской от ул. Восточно-Кругликовской до ул. Героев-Разведчиков	Изменение схемы движения на подходах к пересечениям
13.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. им. Сергея Есенина на участке от ул. Гомельской до ул. Солнечной	Схема движения 1+1
14.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. им. Сергея Есенина на участке от ул. Гомельской до ул. им. Петра Метальникова	Схема движения 1+1
15.	Реконструкция ул. им. Кухаренко Я.Г. автомобильной дороги от ул. им. Сергея Есенина до ул. Российской	Схема движения 1+1
16.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. им. Шолохова М.А.	Схема движения 1+1
17.	Капитальный ремонт ул. им. 40-летия Победы от ул. Восточно-Кругликовской до ул. Героев-Разведчиков	Уширение проезжей части до схемы движения 3+2
18.	Реконструкция Р-268 "Краснодар - Ейск" (2-й этап на территории Динского района)	Участок (12 км) от станицы Новотитаровская до границы Тимашевского района, реконструкция до параметра 2+2; строительство развязки
19.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Новокузнечной от ул. Красноармейской до ул. Базовской	Мероприятия после ликвидации опор высоковольтной линии; обеспечение движения по схеме 1+1
20.	Реконструкция пересечения ул. Российской - ул. им. Петра Метальникова	Изменение схемы ОДД; отмена левого поворота с ул. Российской на Топольковый пер.
21.	Реконструкция транспортного узла в составе пересечений ул. им. Дзержинского - ул. Стахановской - ул. им. Тургенева - ул. Новаторов	Изменение схемы ОДД
22.	Реконструкция пересечения автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодару" - ул. Средней	Изменение схемы ОДД
23.	Реконструкция пересечения ул. Российской - ул. Черкасской	Изменение схемы ОДД
24.	Реконструкция пересечения ул. Российской - ул. Солнечной	Изменение схемы ОДД
25.	Реконструкция пересечения ул. им. Мачуги В.Н. - ул. Трамвайной	Изменение схемы ОДД
26.	Завершение строительства промышленного парка "Восточная промышленная зона"	Площадь 66,4 га; расположение в районе ул. Тихорецкой; общее число рабочих мест - 4500 ед.
27.	Завершение строительства агропромышленного парка в районе ст. Старокорсунской	Площадь 251 га
28.	Завершение строительства промышленного парка "Компрессорный завод "Борец"	Площадь 22 га; расположение в районе ул. Ростовское Шоссе; общее число рабочих мест - 500 ед.
29.	Завершение строительства промышленной площадки "ЗИП"	Общее число рабочих мест - 2500 ед.

Значения транспортного спроса на участках УДС в границах Краснодарской городской агломерации, средних скоростей и средней задержки для утреннего и вечернего пиковых периодов суток рассчитаны по математической транспортной модели для сценария 2021 года в среде программного комплекса Aimsun. Сетевые параметры по результату расчёта представлены в таблице N 16, расчёт показателей мониторинга представлен в таблице N 17.

Таблица N 16

Показатель	База, 2020 год		Сценарий 2021 года
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средний уровень загрузки по сети, %	12,37	12,00	11,41	-7,8	11,72	-2,3
Совокупный пробег автомобилей по сети, км	1218270	1205070	1165620	-4,3	1204750	-0,03
Общее время пробега всех автомобилей по сети, мин.	1922860	2168270	1770190	-7,9	1999170	-7,8
Средняя скорость движения по сети, км/час	34,89	30,84	36,58	+4,8	33,45	+8,5

Таблица N 17

Показатель	База, 2020 год		Сценарий 2021 года
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средняя интенсивность движения по участку дороги, пр.авт/км	417,92	429,30	411,11	-1,6%	423,51	-1,4%
Средняя скорость движения по участку дороги, взвешенная по спросу, км/час	68,16	66,90	68,24	+0,12%	67,0	+0,15%
Плотность движения, пр.авт/км	4,32	4,52	4,24	-1,9%	4,45	-1,6%
Средняя задержка в движении на километр сети дорог, час/км	0,0167	0,0207	0,0156	-6,6%	0,0180	-13%
Временной индекс на участке дороги	2,468	2,846	2,3853	-3,3%	2,6147	-8,1%
Уровень обслуживания дорожного движения	80,09%	78,56%	80,26	+0,2%	78,76%	+0,26%
	В	В	В		В

Изменение сетевых показателей произошло в пользу сценария 2021 года (в среднем для утреннего и вечернего пиковых периодов):

снижение среднего уровня загрузки на 5%;

снижение совокупного пробега по сети на 2,2%;

снижение общего времени пробега по сети на 7,85%;

увеличение средней скорости движения по сети на 6,7%;

снижение средней интенсивности движения по участку дороги на 1,5%;

увеличение средней скорости по участку дороги на 0,14%;

снижение плотности движения на 1,75%;

снижение средней задержки на 9,8%;

увеличение уровня обслуживания дорожного движения на 0,23%.

Значения общего количества поездок на общественном транспорте по сети, транспортной работы пассажирских перевозок и среднего времени поездки на общественном транспорте в границах Краснодарской городской агломерации в суточном цикле, рассчитаны на транспортной модели для сценария 2021 года в среде программного комплекса PTV. Сетевые параметры по результату расчёта представлены в таблице N 18.

Таблица N 18

Показатель	Сутки		Изменение (%)
	2020 год	2021 год
1	2	3	4
Общее количество поездок на общественном транспорте, ед.	687592	704242	+2,42
Транспортная работа пассажирского транспорта, пасс./км	4842119	4889904	+0,99
Среднее время поездки на общественном транспорте, мин.	35,55	35,52	-0,08

Изменение сетевых показателей по общественному транспорту произошло в пользу сценария 2021 года.

Сценарий 2024 года Вариант-1 и Вариант-2 (период реализации перспективных мероприятий с 2022 года по 2024 год включительно).

Набор перспективных мероприятий, запланированных к реализации до конца 2024 года для Сценария 2024 года, Вариант-1 представлен в таблице N 19.

Таблица N 19

N п/п	Содержание мероприятия	Примечание
1	2	3
1.	Организация муниципального маршрута (трамвай) N 19 "ул. Солнечная - ул. Индустриальная"	2022 год
2.	Строительство трамвайной линии от пересечения ул. Трамвайной - ул. им. Мачуги В.Н. - ул. Автолюбителей	Период строительства 2023 - 2024 годы; протяжённость линии 5,1 км
3.	Продление муниципального маршрута (трамвай) N 20 до ул. Автолюбителей по новой трамвайной линии	2024 год
4.	Строительство трамвайной линии от ул. Красных Зорь - ул. Восточно-Кругликовской - ул. им. 40-летия Победы - ул. Героев-Разведчиков до ул. Домбайской	Период строительства 2023 - 2024 годы; протяжённость линии 9,5 км; разворотное кольцо ул. Домбайской, 8/1
5.	Продление муниципальных маршрутов (трамвай) N 1, 2, 3 до ул. Домбайской по новой трамвайной линии	2024 год
6.	Строительство трамвайной линии по оси ул. им. Захарова от ул. Индустриальной до автовокзала "Южный" на территорию нового транспортно-пересадочного узла "Южный" (далее - ТПУ)	Период строительства 2024 год
7.	Продление муниципальных маршрутов (трамвай) N 2, 4, 19 до ТПУ "Южный" по новому участку трамвайной линии	2024 год
8.	Строительство железнодорожной линии от станции "Краснодар-1" до нового аэровокзального комплекса Международного аэропорта "Краснодар"	Период строительства 2022 - 2024 годы
9.	Строительство перехватывающей парковки у железнодорожной станции "Комсомольский микрорайон" на пути нового железнодорожного маршрута	Период строительства 2024 год
10.	Строительство перехватывающей парковки у железнодорожной станции "Пашковская" на пути нового железнодорожного маршрута	Период строительства 2024 год
11.	Строительство автомобильной дороги от ул. им. Мачуги В.Н. по оси ул. Автолюбителей, по оси ул. им. Невкипелого до ул. им. Снесарева	Период строительства 2023 - 2024 годы; автодорога по оси проектируемой трамвайной линии; расширение и строительство некоторых участков до параметра движения 2+2; протяжённость дороги 4420 м
12.	Строительство развязки на отметке "км.206" автомобильной дороги "г. Краснодар - г. Кропоткин - граница Ставропольского края" в месте пересечения с автомобильной дороги "Подъезд к Международному аэропорту "Краснодар"; строительство транспортной развязки на съезде к новому аэровокзальному комплексу Международного аэропорта "Краснодар" с автомобильной дороги "Подъезд к Международному аэропорту "Краснодар"	Период строительства 2021 - 2024 годы период строительства 2021 - 2023 годы
13.	Строительство автомобильной дороги "ул. им. Думенко - ул. им. Академика Лукьяненко"	Период строительства 2022 - 2023 годы
14.	Строительство автомобильной дороги по оси ул. Садовой от ул. МОПР до ул. им. 40-летия Победы	Период строительства 2023 - 2024 годы
15.	Строительство автомобильной дороги "Дальний западный обход города Краснодар", включая строительство 16 транспортных сооружений	Период строительства 2022 - 2023 годы; схема движения 2+2
16.	Реализация проекта "Восточный подъезд к г. Краснодару" в составе следующих участков:	Общий период строительства 2021 - 2025 годы
	реконструкция автомобильной дороги по ул. Тихорецкой от ул. Восточно-Кругликовской до ул. им. Володарского	период строительства 2021 - 2022 годы; схема движения 2+2
	строительство съезда с ул. Тихорецкой на ул. Северную в направлении центра	2022 год
	строительство транспортной развязки на пересечении ул. Восточно-Кругликовской - ул. Тихорецкой	период строительства 2021 - 2022 годы
	реконструкция автомобильной дороги по ул. Тихорецкой от ул. Восточно-Кругликовской до проезда 4-го Тихорецкого	период строительства 2022 - 2023 годы; схема движения 2+2
	строительство участка автомобильной дороги "Восточный подъезд к г. Краснодару" по оси ул. Тихорецкой на участке от проезда 4-го Тихорецкого до путепровода через железную дорогу "Перегон Витаминкомбинат - Краснодар - Сортировочный"	период строительства 2021 - 2022 годы; схема движения 2+2
	строительства участка автомобильной дороги "Восточный подъезд к г. Краснодару" от путепровода через железную дорогу "Перегон Витаминкомбинат - Краснодар - Сортировочный" в обход пос. Лорис до перспективной транспортной развязки на отметке "км 1331" автомобильной дороги М-4 "Дон" у пос. Лорис	период строительства 2021 - 2022 годы; схема движения 2+2
	строительство путепровода на автомобильной дороге "Восточный подъезд к г. Краснодару" через ж/д "Перегон Витаминкомбинат - Краснодар - Сортировочный"	период строительства 2021 - 2022 годы; схема движения 2+2
	строительство транспортной развязки, соединяющей автомобильную дорогу по ул. Тихорецкой и автомобильную дорогу по ул. им. Володарского в городе Краснодаре	период строительства 2021 - 2024 годы; схема движения 2+2
	реконструкция автомобильной дороги по ул. им. Володарского от ул. Тихорецкой до ул. Кузнечной	2023 год; схема движения 2+2
	строительство автомобильной дороги "Подъезд к пос. Индустриальный"	период строительства 2021 - 2023 годы; схема движения 2+2
	строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги "Восточный подъезд к г. Краснодару" - автомобильной дороги "Подъезд к пос. Индустриальный"	период строительства 2021 - 2022 годы
	строительство путепровода через железную дорогу "г. Краснодар - г. Тихорецк" по оси автомобильной дороги "Подъезд к пос. Индустриальный"	период строительства 2021 - 2023 годы
	строительство автомобильной дороги "Подъезд к жилому району Новознаменский"	период строительства 2021 - 2023 годы; схема движения 1+1
	строительство автомобильной дороги "Подъезд к Международному аэропорту "Краснодар" от отметки "км 206" автомобильной дороги Р-251 "г. Краснодар - г. Кропоткин - граница Ставропольского края"	период строительства 2021 - 2026 годы
17.	Реконструкция развязки на пересечении ул. им. Фадеева - автомобильной дороги М-4 "Дон"	Период строительства 2022 - 2023 годы
18.	Строительство проезда от ул. им. Фадеева до Аэропортовского проезда	Период строительства 2022 - 2023 годы
19.	Строительство Аэропортовского проезда до нового аэровокзального комплекса Международного аэропорта "Краснодар", включая путепроводы	Период строительства 2022 - 2023 годы
20.	Изменение пути следования муниципального маршрута (автобус) N 75 "Юбилейный микрорайон - Мегацентр "Красная площадь"	2022 год; перенос трассы следования с ул. Красных Партизан и ул. им. Академика Трубилина на ул. им. Академика Лукьяненко П.П. и далее на новую автомобильной дорогу "По оси ул. им. Думенко"
21.	Реконструкция подъездной дороги к х. Копанскому от автомобильной дороги Р-251 "г. Темрюк - г. Краснодар - г. Кропоткин - граница Ставропольского края"	Период строительства 2021 - 2023 годы
22.	Строительство автомобильных дорог: по оси ул. им. Константина Образцова от ул. им. Яна Полуяна до ул. им. Симиренко; по оси ул. им. Константина Образцова от ул. им. Яна Полуяна до ул. Памяти Чернобыльцев; по оси ул. им. Константина Образцова от ул. Памяти Чернобыльцев до ул. Эльбрусской; по оси ул. Памяти Чернобыльцев до ул. им. Симиренко; по оси ул. Эльбрусской до ул. им. Симиренко; от ул. им. Константина Образцова до ул. им. Тургенева вдоль домов N 179, 181	Период строительства 2021 - 2022 годы
23.	Строительство автомобильной дороги по ул. им. Лаперуза от ул. им. Комарова В.М. до ул. Милютинской	Период строительства 2023 - 2024 годы
24.	Строительство автомобильной дороги по ул. 3-й Линии от ул. Круговой до ул. 4-й Линии	2024 год
25.	Строительство автомобильной дороги по ул. Круговой от дома N 6 по ул. Круговой до ул. 3-й Линии	2024 год
26.	Строительство автомобильной дороги по ул. Круговой от ул. Стахановской до дома N 229 литер 1 по ул. им. Тургенева	2022 год
27.	Строительство автомобильных дорог на участках: по ул. Выездной от ул. Богатырской до ул. им. Георгия Жукова; по ул. им. Виктора Нарыкова от ул. им. Георгия Жукова до ул. им. Виктора Казанцева; по ул. им. Виктора Казанцева от ул. им. Владимира Волкова до ул. им. Юрия Радоняка; по ул. им. Анатолия Барабанова от	2022 год
	ул. им. Владимира Волкова до ул. им. Виктора Нарыкова; по ул. им. Владимира Волкова от ул. им. Геннадия Казаджиева до ул. им. Анатолия Барабанова; по ул. им. Георгия Жукова от ул. Выездной до ул. Центральной
28.	Строительство автомобильных дорог в ст. Старокорсунской по: ул. Комсомольской от ул. Северной до ул. Вознесенской; ул. Вознесенской от ул. Комсомольской до ул. Владимирской; ул. Владимирской от ул. Вознесенской до автомобильной дороги "г. Краснодар - г. Кропоткин - граница Ставропольского края"	2022 год
29.	Строительство автомобильной дороги по ул. Автолюбителей до ул. им. Валерия Гассия в районе ЖК "Авиатор"	2023 год
30.	Строительство автомобильной дороги от федеральной автомобильной дороги М-4 "Дон" до границы Динского района (между СНТ "Зиповчанка")	Период строительства 2023 - 2024 годы
31.	Строительство автомобильной дороги "пос. Северный - пос. Колосистый"	2023 год
32.	Строительство автомобильной дороги "Южный подъезд к г. Краснодару" от автомобильной дороги А-146 "г. Краснодар - п. Верхнебаканский" через новый Яблоновский мост через реку Кубань	Период строительства 2020 - 2024 годы; реконструкция автомобильной дороги до категории IБ; схема движения по Яблоновскому мосту 2+2
33.	Восстановление движения маршрутов автобусного сообщения через Яблоновский мост	2024 год
34.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Дмитриевской Дамбы от ул. им. Максима Горького до ул. Железнодорожной	2022 год; схема движения 1+1; обособление трамвайных путей
35.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Зиповской от ул. им. Байбакова Н.К. до ул. Московской	Период реконструкции 2021 - 2022 годы схема движения 2+2;
36.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Автомобильной от ул. Ростовское Шоссе до ул. Московской, включая проекты: капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. Тополиной от ул. Жигулевской до ул. Автомобильной; реконструкция пересечения ул. Автомобильной - ул. Тополиной; реконструкция пересечения ул. Автомобильной - ул. Московской	Период реконструкции 2021 - 2022 годы; схема движения 1+1
37.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Сербской от ул. Феодосийской до ул. Белградской в пос. Пригородной	Период реконструкции 2021 - 2022 годы
38.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Есаульской от ул. Ростовское Шоссе до ул. Российской	Период реконструкции 2021 - 2022 годы
39.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Алуштинской от ул. Пригородной до ул. им. Ягодина М.Д.	Период реконструкции 2021 - 2022 годы
40.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. им. Евгении Жигуленко от ул. им. Ягодина М.Д. до ул. им. Петра Метальникова	Период реконструкции 2021 - 2022 годы
41.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Бульварной от ул. Янтарной до ул. Пригородной	Период реконструкции 2021 - 2022 годы
42.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Старокубанской от ул. Бургасской до ул. Новой	Период реконструкции 2022 - 2023 годы
43.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Кореновской от ул. им. Дзержинского до ул. Полевой в СТ "Животновод"	2022 год; схема движения 2+2
44.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Алмазной от ул. Агрохимической до ул. им. Хаджинова М.И.	2024 год
45.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Агрохимической от ул. им. Мусоргского М.П. до ул. Солнечной	2022 год
46.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. им. Герцена от ул. им. Космонавта Гагарина до ул. Красных Партизан	2022 год
47.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. им. Космонавта Гагарина от ул. им. Каляева до ул. им. Герцена	2024 год
48.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. им. Космонавта Гагарина от ул. 3-й Линии до ул. им. Каляева	2024 год
49.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Фанагорийской от ул. Ивовой до ул. Учительской в пос. Индустриальном	2022 год
50.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Гомельской от ул. Московской до ул. им. Сергея Есенина	2022 год
51.	Реконструкция автомобильных дорог по: ул. Снежной от автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодару" до ул. Берёзовой; ул. Берёзовой от ул. Снежной до ул. Цветной; ул. Цветочной от ул. Берёзовой до ул. Средней; ул. Екатеринодарской от ул. Средней до ул. Народной;	2024 год
	ул. Народной от ул. Екатеринодарской до ул. Лесной
52.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Ипподромной от ул. Передовой до ул. Колхозной, включая реконструкцию перекрёстка ул. Ипподромной - ул. Передовой - ул. Спортивной	2023 год
53.	Реконструкция пересечения ул. им. Дзержинского - поворот к СК "Баскет-Холл"	2022 год
54.	Реконструкция транспортного узла "ул. им. Тургенева - Тургеневский мост - ул. им. Буденного"	2022 год
55.	Реконструкция пересечения ул. им. Дзержинского - ул. Авиагородок	2023 год
56.	Строительство плоскостной перехватывающей парковки у железнодорожной станции "Афипская" на 200 машиномест	2022 год
57.	Строительство двух перехватывающих парковок у железнодорожной станции "Энем-I" на 100 и 200 машиномест	2023 год
58.	Строительство перехватывающей парковки в районе автовокзала "Южный" на 500 машиномест	2024 год
59.	Строительство ТПУ на территории автовокзала "Южный"	Период строительства 2023 - 2024 годы
60.	Изменение схемы движения смежного межрегионального маршрута N 7 А с переносом конечной остановки к ТПУ "Южный"	2024 год
61.	Изменение схемы движения смежного межрегионального маршрута N 7 Б с переносом конечной остановки к ТПУ "Южный"	2024 год
62.	Изменение схемы движения смежного межрегионального маршрута N 102 с переносом конечной остановки к ТПУ "Южный"	2024 год
63.	Изменение схемы движения смежного межрегионального маршрута N 107 А с переносом конечной остановки к ТПУ "Южный"	2024 год
64.	Изменение схемы движения смежного межрегионального маршрута N 117 с переносом конечной остановки к ТПУ "Южный"	2024 год
65.	Изменение схемы движения смежного межрегионального маршрута N 183 с переносом конечной остановки к ТПУ "Южный"	2024 год
66.	Строительство ТПУ на территории нового аэропортового комплекса международного аэропорта "Краснодар"	Период строительства 2022 - 2023 годы

Отличие Вариантов 1 и 2 для Сценария 2024 года заключается в переносе сроков реализации строительства транспортной развязки на отметке "км 1331" автомобильной дороги М-4 "Дон" (пересечение автомобильной дороги "Восточный подход к г. Краснодару" - автомобильной дороги М-4 "Дон"), и предложение о специализации полос для движения общественного транспорта по Яблоновскому мосту.

Значения транспортного спроса на участках УДС в границах Краснодарской городской агломерации, средних скоростей и средней задержки для утреннего и вечернего пиковых периодов суток рассчитаны на математической транспортной модели для сценария 2024 года в среде программного комплекса Aimsun.

Сетевые параметры и параметры мониторинга по результату расчёта Варианта 1 и Варианта 2 представлены в таблицах N 20 - 23.

Сетевые параметры по результату моделирования сценария 2024 года Вариант 1 в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования сценария 2021 года.

Таблица N 20

Показатель	Сценарий 2021 года		Сценарий 2024 года Вариант 1
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средний уровень загрузки по сети, %	11,41	11,72	10,77	-5,6%	11,11	-5,2%
Совокупный пробег автомобилей по сети, км	1165620	1204750	1162080	-0,3%	1209920	+0,4%
Общее время пробега всех автомобилей по сети, мин.	1770190	1999170	1808230	+2,1%	2062530	+3,1%
Средняя скорость движения по сети, км/час	36,58	33,45	36,01	-1,6%	32,85	-1,8%

Показатели мониторинга по результату моделирования сценария 2024 года Вариант 1 в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования сценария 2021 года.

Таблица N 21

Показатель	Сценарий 2021 года		Сценарий 2024 года Вариант 1
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
1	2	3	4	5	6	7
Средняя интенсивность движения по участку дороги, пр.авт/км	411,11	423,51	390,06	-5,1%	403,65	-4,7%
Средняя скорость движения по участку дороги, взвешенная по спросу, км/час	68,24	67,0	71,09	+4,2%	69,99	+4,5%
Плотность движения, пр.авт/км	4,24	4,45	3,83	-9,7%	4,03	-9,4%
Средняя задержка в движении на километр сети дорог, час/км	0,0156	0,0180	0,0174	+11,5%	0,0202	+12,2%
Временной индекс на участке дороги	2,3853	2,6147	2,4914	+4,5%	2,7413	+4,8%
Уровень обслуживания дорожного движения	80,26	78,76%	83,63%	+4,20%	82,2%	+4,4%
	В	В	В		В

Изменение сетевых показателей по Варианту 1 произошло следующим образом (в среднем для утреннего и вечернего пиковых периодов):

снижение среднего уровня загрузки на 5,4%;

увеличение совокупного пробега по сети на 0,05%;

увеличение общего времени пробега по сети на 2,6%;

снижение средней скорости движения по сети на 1,7%;

снижение средней интенсивности движения по участку дороги на 4,9%;

увеличение средней скорости движения по участку дороги на 4,35%;

снижение плотности движения на 9,55%;

увеличение уровня обслуживания дорожного движения на 4,3%.

Сетевые параметры по результату моделирования Сценария 2024 года Вариант 2 в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования Сценария 2021 года.

Таблица N 22

Показатель	Сценарий 2021 года		Сценарий 2024 года Вариант 2
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средний уровень загрузки по сети, %	11,41	11,72	10,77	-5,6%	11,11	-5,2%
Совокупный пробег автомобилей по сети, км	1165620	1204750	1162270	-0,3%	1211130	+0,5%
Общее время пробега всех автомобилей по сети, мин.	1770190	1999170	1814370	+2,5%	2071740	+3,6%
Средняя скорость движения по сети, км/час	36,58	33,45	35,90	-1,9%	32,74	-2,1%

Показатели мониторинга по результату моделирования Сценария 2024 года Вариант 2 в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования Сценария 2021 года.

Таблица N 23

Показатель	Сценарий 2021 года		Сценарий 2024 года Вариант 2
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средняя интенсивность движения по участку дороги, пр.авт/км	411,11	423,51	389,53	-5,2%	403,92	-4,6%
Средняя скорость движения по участку дороги, взвешенная по спросу, км/час	68,24	67,0	71,02	+4,1%	69,91	+4,3%
Плотность движения, пр.авт/км	4,24	4,45	3,83	-9,7%	4,04	-9,2%
Средняя задержка в движении на километр сети дорог, час/км	0,0156	0,0180	0,0175	+12,2%	0,0204	+13,3%
Временной индекс на участке дороги	2,3853	2,6147	2,4996	+3,5%	2,7516	+5,2%
Уровень обслуживания дорожного движения	80,26	78,76%	83,54%	+4,1%	82,06%	+4,2%
	В	В	В		В

Изменение сетевых показателей по Варианту 2 произошло следующим образом (в среднем для утреннего и вечернего пиковых периодов):

снижение среднего уровня загрузки на 5,4%;

увеличение совокупного пробега по сети на 0,1%;

увеличение общего времени пробега по сети на 3,1%;

снижение средней скорости движения по сети на 2%;

снижение средней интенсивности движения по участку дороги на 4,9%;

увеличение средней скорости движения по участку дороги на 4,2%;

снижение плотности движения на 9,45%;

увеличение уровня обслуживания дорожного движения на 4,15%.

По результату полученных расчётов Вариант 1 Сценария 2024 года является эффективней.

Значения общего количества поездок на общественном транспорте по сети, транспортной работы пассажирских перевозок и среднего времени поездки на общественном транспорте в границах Краснодарской городской агломерации в суточном цикле рассчитаны на транспортной модели для Сценария 2024 года в среде программного комплекса PTV. Сетевые параметры по результату расчёта Варианта 1 и Варианта 2 представлены в таблице N 24, 25.

Сетевые параметры для Варианта 1 по результату моделирования Сценария 2024 года в программном комплексе PTV.

Таблица N 24

Показатель	Сутки		Изменение (%)
	2021 год	2024 год Вариант 1
Общее количество поездок на общественном транспорте, ед.	704242	767224	+8,9
Транспортная работа пассажирского транспорта, пасс./км	4889904	5391168	+10,3
Среднее время поездки на общественном транспорте, мин.	35,52	35,49	-0,08

Изменение сетевых показателей Варианта 1 Сценария 2024 года по общественному транспорту произошло в пользу Сценария 2024 года.

Сетевые параметры для Варианта 2 по результату моделирования Сценария 2024 года в программном комплексе PTV.

Таблица N 25

Показатель	Сутки		Изменение (%)
	2021 год	2024 год Вариант 2
Общее количество поездок на общественном транспорте, ед.	704242	766313	+8,9
Транспортная работа пассажирского транспорта, пасс./км	4889904	5392939	+10,3
Среднее время поездки на общественном транспорте, мин.	35,52	35,48	-0,11

Изменение сетевых показателей Варианта 2 Сценария 2024 года по общественному транспорту произошло в пользу Сценария 2024 года, показатели расчёта Варианта 1 и Варианта 2 практически одинаковы.

На основании проведённых расчётов на транспортных моделях к дальнейшему рассмотрению (по показателям статического расчёта) принимается набор перспективных мероприятий периода 2022 - 2024 годов по Варианту 1.

Сценарий 2029 года Вариант-1 и Вариант-2 (период реализации перспективных мероприятий с 2025 года по 2029 год включительно), набор мероприятий представлен в таблице N 26.

Набор перспективных мероприятий, запланированных к реализации до конца 2029 года для Сценария 2029 года Вариант-1.

Таблица N 26

N п/п	Содержание мероприятия	Примечание
1	2	3
1.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к пос. Южному" от автомобильной дороги А-136 "Подъезд к г. Краснодару от автомобильной дороги М-4 "Дон"	Период строительства 2023 - 2025 годы
2.	Строительство транспортной развязки на отметке "км 1331" автомобильной дороги М-4 "Дон" в рамках реализации строительства автомобильной дороги "Восточный подход к г. Краснодару"	Период строительства 2021 - 2025 годы
3.	Строительство медицинского кластера в восточной части г. Краснодара	Период строительства 2023 - 2025 годы; число рабочих мест 8000 ед
4.	Организация нового маршрута муниципального маршрута (автобус) "Краснодар-I - Медицинский кластер"	2025 год; схема маршрута: железнодорожный вокзал "Краснодар-I" - ул. Мира - ул. Красная - ул. Кузнечная - ул. им. Володарского - ул. Тихорецкая - автомобильная дорога "Восточный подход к г. Краснодару" - Медицинский кластер; интервал движения 15 мин.; подвижной состав - автобус большого класса
5.	Организация нового муниципального маршрута (автобус) "ТЦ "Красная Площадь" - Медицинский кластер"	2025 год; схема маршрута: ТЦ "Красная Площадь" - автомобильная дорога "Западный подъезд к г. Краснодару" - ул. им. Петра Метальникова - Топольковый пер. - ул. 1-я Ямальская - ул. Дорожная - ул. Милютинская - автомобильная дорога "Подъезд к пос. Индустриальному от автомобильной дороги "Восточный подъезд к г. Краснодару" - автомобильная дорога "Восточный подъезд к г. Краснодару" - Медицинский кластер; интервал движения 20 минут; подвижной состав - автобус большого класса
6.	Организация нового муниципального маршрута (автобус) "Аэропорт - Медицинский кластер"	2025 год; трассировка маршрута: автомобильная дорога "Подъезд к Международному аэропорту "Краснодар" от отметки "км 1331" автомобильной дороги М-4 "Дон" - автомобильная дорога "Восточный подъезд к г. Краснодару" - Медицинский кластер; интервал движения 20 минут; подвижной состав - автобус среднего класса
7.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к Международному аэропорту "Краснодар" от отметки "км 1331" автомобильной дороги М-4 "Дон"	Период реализации 2022 - 2025 годы; схема движения 2+2
8.	Строительство транспортного сооружения на въезде на территорию нового аэровокзального комплекса Международного аэропорта "Краснодар" от ул. Кропоткинской	Период реализации 2023 - 2025 годы
9.	Изменение муниципального маршрута (автобус) N 7	2025 год; изменение конечного остановочного пункта маршрута "Новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта "Краснодар"
10.	Изменение межмуниципального маршрута (автобус) N 108 "Динская - Краснодар, ул. им. Стасова"	2025 год; маршрут по новому подъезду к новому аэровокзальному комплексу Международного аэропорта "Краснодар"
11.	Строительство "Южного экспортно-импортного хаба" на территории нового аэровокзального комплекса Международного аэропорта "Краснодар"	Период строительства 2024 - 2025 годы
12.	Строительство автомобильной дороги "По оси ул. им. Лизы Чайкиной" от ул. Уральской до ул. Тихорецкой, включая строительство 4-х транспортных сооружений	Период строительства 2025 - 2026 годы; схема движения 2+2
13.	Изменение муниципального маршрута (автобус) N 58	2025 год; в связи с открытием сквозного движения по новому коридору (по направлению ул. им. Лизы Чайкиной - ул. Тихорецкой - ул. Восточно-Кругликовской): в прямом и обратном направлении от ул. Сормовской направить по ул. им. Лизы Чайкиной, с заездом к "СБС Мегамолл", далее через новый путепровод, проезд 4-й Тихорецкий, ул. Тихорецкую, ул. Восточно-Кругликовскую, и далее по схеме движения маршрута
14.	Изменение муниципального маршрута (автобус) N 59	2025 год; маршрут следования: от ТЦ "СБС Мегамолл" (с кольцевым оборотом по ул. Уральской, ул. Симферопольской, ул. Новороссийской), далее через новый путепровод на продолжении ул. им. Лизы Чайкиной и проезд 4-й Тихорецкий, ул. Тихорецкую, автомобильной дороги "Восточный подъезд к г. Краснодару", подъезд к мкр. Новознаменскому и далее по УДС мкр. Новознаменский через пересадочный узел станции городской электрички "Комсомольский микрорайон" с продлением в пос. Знаменский
15.	Строительство автомобильной дороги по ул. им. Генерала Трошева Г.Н. от пересечения ул. Тихорецкой - ул. им. Лизы Чайкиной до пересечения с ул. Милютинской	Период строительства 2022 - 2025 годы; схема движения 2+2
16.	Строительство автомобильной дороги "По оси ул. Домбайской" от ул. Восточно-Кругликовской до ул. им. Генерала Трошева Г.Н.	Период строительства 2024 - 2025 годы; схема движения 1+1
17.	Строительство автомобильной дороги "По оси ул. им. Петра Метальникова" от ул. Российской через Топольковый пер., ул. Милютинскую в пос. Индустриальном с выходом на автомобильную дорогу М-4 "Дон"	Период строительства 2023 - 2027 годы; схема движения 2+2
18.	Реконструкция развязки на пересечении ул. им. Петра Метальникова - ул. Ростовское Шоссе - автомобильная дорога "Западный подъезд к г. Краснодару"	Период строительства 2023 - 2027 годы
19.	Строительство автомобильной дороги "По оси ул. Московской" от пересечения с ул. им. Петра Метальникова до ул. им. Григория Пономаренко	Период строительства 2026 - 2027 годы; схема движения 2+2
20.	Строительство путепровода по оси ул. Милютинской через железнодорожные пути	Период строительства 2024 - 2027 годы; схема движения 2+2
21.	Строительство трамвайной линии по оси ул. им. Петра Метальникова от пересечения с ул. Московской до пос. Индустриального	Период строительства 2024 - 2027 годы
22.	Строительство перехватывающей парковки в пос. Индустриальном	2027 год
23.	Изменение муниципального маршрута (трамвая) N 8	2027 год; схема маршрута: ул. им. Стасова, ул. Ставропольская, ул. им. Вишняковой, ул. Железнодорожная, ул. им. Гоголя, ул. Коммунаров, ул. Офицерская, ул. Колхозная, ул. Клиническая, ул. им. Крупской, ул. им. Островского, ул. Московская, ул. им. Петра Метальникова, ул. Милютинская пос. Индустриальный
24.	Изменение муниципального маршрута (трамвая) N 19	2027 год; схема маршрута: ТПУ "Южный", ул. Индустриальная, ул. им. Захарова, ул. Постовая, ул. Коммунаров, ул. им. Гоголя, ул. Железнодорожная, ул. Дмитриевская Дамба, ул. Садовая, ул. Крайняя, ул. Московская, ул. им. Петра Метальникова, ул. Милютинская - пос. Индустриальный
25.	Строительство новой трамвайной линии по оси ул. им. Петра Метальникова от пересечения с ул. Московской до пос. Паркового	Период строительства 2024 - 2027 годы;
26.	Изменение муниципального маршрута (трамвая) N 15	2027 год; схема маршрута: железнодорожный вокзал "Краснодар-I", ул. им. Гоголя, ул. Коммунаров, ул. Офицерская, ул. Колхозная, ул. Клиническая, ул. им. Крупской, ул. им. Островского, ул. Московская, ул. им. Петра Метальникова, ул. им. Дзержинского, трасса вдоль ул. Пригородной - пос. Паркового
27.	Изменение муниципального маршрута (трамвая) N 21	2027 год; схема маршрута: пос. Парковый, ул. Пригородная, ул. им. Дзержинского, ул. им. Петра Метальникова, ул. Московская, ул. Крайняя, ул. Садовая, ул. им. Максима Горького, ул. им. Кирова, ул. им. Калинина, ул. им. Каляева, ул. Минская, проспект Чекистов
28.	Строительство автомобильной дороги по оси автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодару" через аул Старобжегокай Республики Адыгея до ул. Тургеневское Шоссе	Период строительства 2025 - 2029 годы; схема движения 2+2
29.	Реконструкция автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодару", от ул. им. Калинина до ул. Ростовское Шоссе	Период строительства 2024 - 2026 годы; схема движения 2+2
30.	Строительство моста через р. Кубань в створе автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодару"	Период строительства 2025 - 2028 годы; схема движения 2+2
31.	Строительство развязки на пересечении автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодару" - ул. им. Калинина	Период строительства 2025 - 2028 годы
32.	Реконструкция ул. Тургеневское Шоссе, от автомобильной дороги А-146 "Краснодар - Верхнебаканский" до ул. Шоссейной пос. Яблоновского Республики Адыгея	Период строительства 2028 - 2029 годы; схема движения 2+2
33.	Строительство развязки на пересечении проектируемой автомобильной дороги по оси автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодару" - ул. Тургеневское Шоссе - ул. Шоссейной пос. Яблоновского Республики Адыгея	Период строительства 2026 - 2029 годы
34.	Реконструкция ул. Солнечной, от ул. Московской до ул. Ростовское Шоссе	2029 год; схема движения 2+2
35.	Строительство развязки на пересечении ул. Ростовское Шоссе - ул. Солнечной - ул. Стахановской	Период строительства 2026 - 2029 годы;
36.	Строительство автовокзала на территории нового аэровокзального комплекса Международного аэропорта "Краснодар"	Период строительства 2021 - 2025 годы
37.	Реконструкция железнодорожных путей направления "Краснодар-I - Афипская"	2025 год
38.	Увеличение плотности движения на маршруте пригородного железнодорожного сообщения "Краснодар-I - Афипская"	2025 год
39.	Строительство второго главного железнодорожного пути по направлению "Краснодар-I - Динская"	Период строительства 2026 - 2028 годы
40.	Увеличение плотности движения на маршруте пригородного железнодорожного сообщения "Краснодар-I - Динская"	2028 год
41.	Строительство ТПУ "Динская", включая перехватывающую парковку	Период строительства 2027 - 2028 годы
42.	Строительство перехватывающей парковки у ж/д платформы "Агроном"	2028 год
43.	Строительство перехватывающей парковки у железнодорожной платформы "Лорис"	2028 год
44.	Строительство второго главного железнодорожного пути по направлению "Аэропорт - Васюринская"	Период строительства 2024 - 2026 годы
45.	Увеличение плотности движения на маршруте пригородного ж/д сообщения "Краснодар-I - Васюринская"	2026 год
46.	Строительство перехватывающей парковки у железнодорожной платформы "122 км"	2026 год
47.	Строительство перехватывающей парковки у железнодорожной станции "Старокорсунская"	2026 год
48.	Строительство перехватывающей парковки у железнодорожной станции "Васюринская"	2026 год
49.	Строительство автовокзала и ТПУ "Пашковский"	2026 год
50.	Строительство железнодорожной станции (платформы) "Восточно-Кругликовская"	2026 год; строительство станции в секторе пересечения ул. Восточно-Кругликовской - ул. Тихорецкой
51.	Строительство перехватывающей парковки у железнодорожной станции "Восточно-Кругликовская"	2026 год
52.	Строительство железнодорожных путей от Аэропорта до присоединения с железнодорожным направлением "Краснодар-I - Васюринская"	Период строительства 2027 - 2029 годы
53.	Запуск маршрута пригородного железнодорожного сообщения "Аэропорт - Васюринская"	2029 год
54.	Строительство второго главного пути по направлению "Краснодар-I - Титаровская"	Период строительства 2027 - 2029 годы
55.	Увеличение плотности движения на маршруте пригородного железнодорожного сообщения "Краснодар-I - Титаровская"	2029 год
56.	Строительство ТПУ "Титаровская", включая строительство перехватывающей парковки	Период строительства 2028 - 2029 годы
57.	Строительство перехватывающей парковки у железнодорожной платформы "Витаминкомбинат"	2029 год
58.	Строительство железнодорожной станции (платформы) "Красная Площадь"	2029 год; строительство станции в районе ТЦ "Красная Площадь"
59.	Организация перехватывающей парковки у железнодорожной станции "Красная Площадь"	2029 год
60.	Строительство железнодорожной станции (платформы) "Поликлиника N 13"	2029 год; строительство станции в секторе пересечения ул. Ростовское Шоссе - ул. Геологической
61.	Строительство транспортного сооружения на пересечении ул. Красных Партизан - ул. им. Тургенева	Период строительства 2023 - 2025 годы
62.	Строительство транспортного сооружения на пересечении ул. им. 40-летия Победы - ул. Московской	Период строительства 2024 - 2026 годы; строительство эстакады по оси ул. им. 40-летия Победы от ФГБОУВО "Краснодарский государственный институт культуры" до ул. Юннатов;
63.	Строительство скоростной автомобильной дороги, от пересечения автомобильной дороги "Дальний западный обход г. Краснодара" с автомобильной дорогой А-289 "Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильной дороги А-290" до г. Темрюка	Период строительства 2022 - 2025 годы; схема движения 2+2

Отличие Вариантов 1 и 2 для Сценария 2029 года заключается только в предложении строительства транспортного сооружения на пересечении ул. Восточно-Кругликовской - ул. Школьной и изменении организации дорожного движения на пересечениях ул. Ялтинской - ул. Уральской и ул. Ялтинской - ул. Новороссийской, а также изменение направления одностороннего движения на участках ул. Уральской и ул. Новороссийской между ул. Ялтинской и ул. им. Лизы Чайкиной.

Значения транспортного спроса на участках УДС в границах Краснодарской городской агломерации, средних скоростей и средней задержки для утреннего и вечернего пиковых периодов суток рассчитаны на математической транспортной модели для Сценария 2029 года в среде программного комплекса Aimsun. Сетевые параметры и параметры мониторинга по результату расчёта Варианта 1 и Варианта 2 представлены в таблицах N 27, 28.

Сетевые параметры по результату моделирования сценария 2029 года Вариант 1 в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования Сценария 2024 года представлены в таблице N 27.

Таблица N 27

Показатель	Сценарий 2024 года Вариант 1		Сценарий 2029 года Вариант 1
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средний уровень загрузки по сети, %	10,77	11,11	11,05	+2,6%	11,4	+2,6%
Совокупный пробег автомобилей по сети, км	1162080	1209920	1236840	+6,4%	1285830	+6,3%
Общее время пробега всех автомобилей по сети, мин.	1808230	2062530	1489810	-17,6%	1831480	-11,2%
Средняя скорость движения по сети, км/час	36,01	32,85	46,66	+29,6%	39,45	+20,1%

Показатели мониторинга по результату моделирования сценария 2029 года Вариант 1 в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования сценария 2024 года представлены в таблице N 28.

Таблица N 28

Показатель	Сценарий 2024 года Вариант 1		Сценарий 2029 года Вариант 1
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
1	2	3	4	5	6	7
Средняя интенсивность движения по участку дороги, пр.авт/км	390,06	403,65	403,27	+3,4%	418,22	+3,7%
Средняя скорость движения по участку дороги, взвешенная по спросу, км/час	71,09	69,99	71,41	+0,45%	70,54	+0,79%
Плотность движения, пр.авт/км	3,83	4,03	3,9	+1,8%	4,1	+1,7%
Средняя задержка в движении на километр сети дорог, час/км	0,0174	0,0202	0,0110	-36,8%	0,0153	-24,6%
Временной индекс на участке дороги	2,4914	2,7413	1,9316	-22,5%	2,2919	-16,4%
Уровень обслуживания дорожного движения	83,63%	82,2%	83,6%	-0,04%	82,53%	+0,4%
	В	В	В		В

Изменение сетевых показателей произошло следующим образом (в среднем для утреннего и вечернего пиковых периодов):

увеличение среднего уровня загрузки на 2,6%;

увеличение совокупного пробега по сети на 6,35%;

снижение общего времени пробега по сети на 14,4%;

увеличение средней скорости движения по сети на 24,85%;

увеличение средней интенсивности движения по участку дороги на 3,55%;

увеличение средней скорости движения по участку дороги на 0,62%;

увеличение плотности движения на 1,75%;

снижение средней задержки на 30,7%;

увеличение уровня обслуживания дорожного движения на 0,18%.

Сетевые параметры по результату моделирования Сценария 2029 года Вариант 2 в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования Сценария 2024 года представлены в таблице N 29.

Таблица N 29

Показатель	Сценарий 2024 года Вариант 1		Сценарий 2024 года Вариант 2
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средний уровень загрузки по сети, %	10,77	11,11	11,07	+2,8%	11,41	+2,7%
Совокупный пробег автомобилей по сети, км	1162080	1209920	1237440	+6,5%	1285900	+6,2%
Общее время пробега всех автомобилей по сети, мин.	1808230	2062530	1489350	-17,6%	1842910	-10,7%
Средняя скорость движения по сети, км/час	36,01	32,85	46,68	+29,6%	39,19	+19,3%

Показатели мониторинга по результату моделирования Сценария 2029 года Вариант 2 в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования Сценария 2024 года представлены в таблице N 30.

Таблица N 30

Показатель	Сценарий 2024 года Вариант 1		Сценарий 2029 года Вариант 2
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средняя интенсивность движения по участку дороги, пр.авт/км	390,06	403,65	405,09	+3,9%	419,65	+4,0%
Средняя скорость движения по участку дороги, взвешенная по спросу, км/час	71,09	69,99	71,26	+0,24%	70,38	+0,57%
Плотность движения, пр.авт/км	3,83	4,03	3,93	+2,6%	4,13	+2,5%
Средняя задержка в движении на километр сети дорог, час/км	0,0174	0,0202	0,0110	-36,8%	0,0154	-23,8%
Временной индекс на участке дороги	2,4914	2,7413	1,9304	-22,5%	2,3075	-15,8%
Уровень обслуживания дорожного движения	83,6%	82,2%	83,45%	-0,2%	82,36%	+0,2%
	В	В	В		В

Изменение сетевых показателей произошло следующим образом (в среднем для утреннего и вечернего пиковых периодов):

увеличение среднего уровня загрузки на 2,75%;

увеличение совокупного пробега по сети на 6,35%;

снижение общего времени пробега по сети на 14,2%;

увеличение средней скорости движения по сети на 24,45%;

увеличение средней интенсивности движения по участку дороги на 3,95%;

увеличение средней скорости движения по участку дороги на 0,41%;

увеличение плотности движения на 2,55%;

снижение средней задержки на 30,3%;

увеличение уровня обслуживания дорожного движения на 0,00%.

По результатам полученных расчётов Вариант 1 Сценария 2029 года является эффективней.

Значения общего количества поездок на общественном транспорте по сети, транспортной работы пассажирских перевозок и среднего времени поездки на общественном транспорте в границах Краснодарской городской агломерации в суточном цикле рассчитаны на транспортной модели для Сценария 2029 года в среде программного комплекса PTV. Сетевые параметры по результату расчёта Варианта 1 и Варианта 2 представлены в таблицах N 31, 32.

Сетевые параметры для Варианта 1 по результату моделирования Сценария 2029 года в программном комплексе PTV.

Таблица N 31

Показатель	Сутки		Изменение (%)
	2024 год Вариант 1	2029 год Вариант 1
Общее количество поездок на общественном транспорте, ед.	767224	830068	+8,2
Транспортная работа пассажирского транспорта, пасс./км	5391168	5735635	+6,4
Среднее время поездки на общественном транспорте, мин.	35,49	35,53	+0,11

Изменение сетевых показателей Варианта 1 Сценария 2029 года по общественному транспорту произошло в пользу Сценария 2029 года.

Сетевые параметры для Варианта 2 по результату моделирования Сценария 2029 года в программном комплексе PTV.

Таблица N 32

Показатель	Сутки		Изменение (%)
	2024 год Вариант 1	2029 год Вариант 2
Общее количество поездок на общественном транспорте, ед.	767224	829348	+8,1
Транспортная работа пассажирского транспорта, пасс./км	5391168	5715848	+6,02
Среднее время поездки на общественном транспорте, мин.	35,49	35,53	+0,11

Изменение сетевых показателей Варианта 2 Сценария 2029 года по общественному транспорту произошло в пользу Сценария 2029 года, однако Вариант 1 по совокупности показателей является эффективнее.

На основании проведённых расчётов на транспортных моделях к дальнейшему рассмотрению принимается набор перспективных мероприятий периода 2025 - 2029 годов по Варианту 1.

Набор перспективных мероприятий, запланированных к реализации до конца 2034 года для Сценария 2034 года Вариант-1 представлен в таблице N 33.

Таблица N 33

N п/п	Содержание мероприятия	Примечание
1	2	3
1.	Строительство автомобильной дороги по коридору "ул. Солнечная - ул. Круговая - ул. им. Толбухина" от ул. им. Дзержинского до ул. Славянской	Период строительства 2028 - 2032 годы; схема движения 2+2
2.	Строительство транспортного сооружения на пересечении ул. им. Дзержинского - ул. Стахановской	Период строительства 2028 - 2031 годы
3.	Реконструкция ул. Стахановской от ул. Шоссе Нефтяников до ул. им. Дзержинского	2030 год; схема движения 2+2
4.	Строительство транспортного сооружения на пересечении ул. им. Академика Лукьяненко П.П. - ул. Красных Партизан	Период строительства 2029 - 2032 годы
5.	Строительство автомобильной дороги "Южный скоростной периметр"	Период строительства 2029 - 2033 годы; схема движения 2+2
6.	Строительство мостовых переходов через озеро Старая Кубань по оси автомобильной дороги "Южный скоростной периметр"	Период строительства 2029 - 2033 годы; схема движения 2+2
7.	Строительство транспортного сооружения на примыкании автомобильной дороги "Южный скоростной периметр" к ул. Бородинской	Период строительства 2030 - 2033 годы
8.	ул. им. Шевченко от ул. Майкопской до ул. Новороссийской	Период строительства 2030 - 2031 годы; схема движения 2+2
9.	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Воронежской от ул. Майкопской до ул. Обрывной	Период строительства 2031 - 2032 годы; схема движения 2+2
10.	Реконструкция транспортного коридора "ул. им. Дмитрия Благоева - ул. им. Снесарева" от ул. им. Мачуги В.Н. до автомобильной дороги "Южный скоростной периметр"	Период строительства 2032 - 2033 годы
11.	Строительство транспортного сооружения на пересечении ул. им. Дзержинского - ул. 3-й Трудовой	Период строительства 2028 - 2030 годы
12.	Строительство трамвайной линии по оси ул. им. Космонавта Гагарина от пересечения с ул. им. Каляева до ул. Коммунаров	Период строительства 2028 - 2030 годы; протяжённость линии 3,5 км
13.	Организация муниципального маршрута (трамвай) "Железнодорожный вокзал "Краснодар-I" - Западное трамвайное депо"	2030 год схема маршрута: ул. им. Гоголя, ул. Коммунаров, ул. Постовая, ул. Коммунаров, ул. им. Гаврилова П.М., ул. им. Космонавта Гагарина, ул. 3-я Линия, ул. Славянская
14.	Организация муниципального маршрута регулярных перевозок (трамвай) "Железнодорожный вокзал "Краснодар-I" - Западное трамвайное депо"	2030 год
15.	Строительство трамвайной линии от Западного трамвайного депо - ул. Красных Партизан - а/д "Западный подъезд к г. Краснодару" - ЖК "Немецкая деревня"	Период строительства 2028 - 2031 годы; протяженность линии 7,2 км
16.	Реконструкция автомобильной дороги "пос. Колосистый - х. Копанской - ст. Новотитаровская"	Период строительства 2029 - 2031 годы
17.	Строительство перехватывающей парковки в районе ЖК "Немецкая деревня"	2031 год
18.	Изменение муниципального маршрута (трамвай) N 3	2031 год; схема маршрута: ЖК "Немецкая деревня, автомобильная дорога "Западный подъезд к г. Краснодару", ул. Красных Партизан, ул. Круговая, ул. Славянская, ул. 3-я Линия, ул. им. Космонавта Гагарина, ул. им. Каляева, ул. им. Калинина, ул. им. Кирова, ул. им. Максима Горького, ул. Садовая, ул. Красных Зорь, ул. Российская, ул. Восточно-Кругликовская, ул. им. 40-летия Победы, ул. Героев-Разведчиков
19.	Изменение муниципального маршрута (трамвай) N 7	2031 год; схема маршрута: ЖК "Немецкая деревня, автомобильная дорога "Западный подъезд к г. Краснодару", ул. Красных Партизан, ул. Круговая, ул. Славянская, ул. 3-я Линия, ул. им. Космонавта Гагарина, ул. им. Каляева, ул. им. Калинина, ул. им. Кирова, ул. им. Максима Горького, ул. Дмитриевская Дамба, ул. Железнодорожная, ул. им. Вишняковой, ул. Ставропольская, ул. им. Стасова, ул. Воронежская, ул. Титаровская
20.	Строительство трамвайной линии от ул. Славянской до автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодару" по "ул. им. Толбухина - ул. им. Академика Лукьяненко П.П. - ул. им. Калинина"	Период строительства 2030 - 2032 годы; протяжённость линии 3,6 км
21.	Изменение муниципального маршрута (трамвай) N 16	2032 год; Схема маршрута: ул. им. Гоголя, ул. Коммунаров, ул. Постовая, ул. Коммунаров, ул. им. Гаврилова П.М., ул. им. Космонавта Гагарина, ул. 3-я Линия, ул. Славянская, ул. им. Толбухина, ул. им. Академика Лукьяненко П.П., ул. им. Калинина
22.	Строительство перехватывающей парковки на пересечении автомобильных дорог "Западный подъезд к г. Краснодару" и Елизаветинское шоссе	2032 год
23.	Строительство трамвайной линии по оси ул. Адыгейская Набережная от пересечения ул. Воронежской - ул. Майкопской до пересечения ул. Постовой - ул. Коммунаров	Период строительства 2031 - 2033 годы; протяженность линии 3,5 км
24.	Организация муниципального маршрута (трамвай) N 24	2034 год; схема маршрута: ул. им. Захарова, ул. Постовая, ул. Ставропольская, пер. Лунный, ул. Адыгейская Набережная, ул. Майкопская, ул. Воронежская, ул. им. Стасова, ул. Ставропольская, ул. Трамвайная, ул. им. Мачуги В.Н., ул. Автолюбителей, ул. им. Невкипелого - "ЖК "Мелодия"
25.	Изменение муниципального маршрута (трамвай) N 6	2034 год; схема маршрута: проспект Чекистов, ул. Минская, ул. им. Каляева, ул. им. Калинина, ул. им. Кирова, ул. им. Максима Горького, ул. Коммунаров, ул. Постовая, ул. Ставропольская, пер. Лунный, ул. Адыгейская Набережная, ул. Майкопская, ул. Титаровская, ул. Ставропольская, ул. им. Стасова
26.	Изменение муниципального маршрута (трамвай) N 8	2034 год; схема маршрута: ул. им. Стасова, ул. Воронежская, ул. Майкопская, ул. Адыгейская Набережная, пер. Лунный, ул. Ставропольская, ул. Постовая, ул. Коммунаров, ул. Офицерская, ул. Колхозная, ул. Клиническая, ул. им. Крупской, ул. им. Островского, ул. Московская, ул. им. Петра Метальникова, ул. Милютинская пос. Индустриальный
27.	Реконструкция узла примыкания трамвайной линии по ул. им. Стасова к линии по ул. Ставропольской до полного, допускающего движение во всех направлениях	2033 год
28.	Реконструкция узла примыкания трамвайной линии по ул. Титаровской к линии по ул. Ставропольской до полного, допускающих движение во всех направлениях	2033 год
30.	Строительство платной автомобильной дороги "Краснодар - Абинск - Кабардинка"	Период строительства 2025 - 2029 годы схема движения 2+2
31.	Строительство транспортного сооружения на пересечении ул. Ростовское Шоссе - ул. Офицерская - ул. Колхозная	Период строительства 2028 - 2030 годы

Отличие Вариантов 1 и 2 Сценария 2034 года состоит в предложении строительства трамвайной линии до станицы Елизаветинской со строительством перехватывающей парковки и строительство трамвайной линии по оси ул. Воронежской от пересечения с ул. им. Стасова до ул. Обрывной со строительством перехватывающей парковки.

Значения транспортного спроса на участках УДС в границах Краснодарской городской агломерации, средних скоростей и средней задержки для утреннего и вечернего пиковых периодов суток рассчитаны на математической транспортной модели для Сценария 2034 года в среде программного комплекса Aimsun. Сетевые параметры и параметры мониторинга по результату расчёта Варианта 1 представлены в таблицах N 34, 35.

Сетевые параметры в программном комплексе Aimsun в данном конкретном случае оценивают влияние транспортной инфраструктуры, поэтому показатели Варианта 1 и Варианта 2 одинаковы.

Сетевые параметры по результату моделирования Сценария 2034 года в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования Сценария 2029 года представлены в таблице N 34.

Таблица N 34

Показатель	Сценарий 2029 года Вариант 1		Сценарий 2034 года
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средний уровень загрузки по сети, %	11,05	11,4	10,99	-0,5%	11,32	-0,7%
Совокупный пробег автомобилей по сети, км	1236840	1285830	1234720	-0,17%	1284140	-0,13%
Общее время пробега всех автомобилей по сети, мин.	1489810	1831480	1396320	-6,3%	1721940	-6,0%
Средняя скорость движения по сети, км/час	46,66	39,45	49,76	+6,6%	41,96	+6,4%

Показатели мониторинга по результату моделирования Сценария 2034 года в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования Сценария 2029 года представлены в таблице N 35.

Таблица N 35

Показатель	Сценарий 2029 года Вариант 1		Сценарий 2034 года
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средняя интенсивность движения по участку дороги, пр.авт/км	403,27	418,22	399,88	-0,8%	414,58	-0,9%
Средняя скорость движения по участку дороги, взвешенная по спросу, км/час	71,41	70,54	72,52	+1,6%	71,57	+1,5%
Плотность движения, пр.авт/км	3,9	4,1	3,79	-2,8%	3,99	-2,7%
Средняя задержка в движении на километр сети дорог, час/км	0,0110	0,0153	0,0097	-11,8%	0,0139	-9,2%
Временной индекс на участке дороги	1,9316	2,2919	1,8140	-6,1%	2,1552	-6,0%
Уровень обслуживания дорожного движения	83,6%	82,53%	84,54%	+1,1%	83,52%	+1,2%
	В	В	В		В

Изменение сетевых показателей произошло в пользу Сценария 2034 года (в среднем для утреннего и вечернего пиковых периодов):

снижение среднего уровня загрузки на 0,6%;

снижение совокупного пробега по сети на 0,15%;

снижение общего времени пробега по сети на 6,15%;

увеличение средней скорости движения по сети на 6,5%;

снижение средней интенсивности движения по участку дороги на 0,85%;

увеличение средней скорости движения по участку дороги на 1,55%;

снижение плотности движения на 2,75%;

снижение средней задержки на 10,5%;

увеличение уровня обслуживания дорожного движения на 1,15%.

Значения общего количества поездок на общественном транспорте по сети, транспортной работы пассажирских перевозок и среднего времени поездки на общественном транспорте в границах Краснодарской городской агломерации в суточном цикле, рассчитаны на транспортной модели для Сценария 2034 года в среде программного комплекса PTV.

Сетевые параметры по результату расчёта Варианта 1 и Варианта 2 представлены в таблице N 36, 37.

Сетевые параметры для Варианта 1 по результату моделирования Сценария 2034 года в программном комплексе PTV.

Таблица N 36

Показатель	Сутки		Изменение (%)
	2029 год Вариант 1	2034 год
Общее количество поездок на общественном транспорте, ед.	830068	879622	+5,97
Транспортная работа пассажирского транспорта, пасс./км	5735635	6074153	+5,9
Среднее время поездки на общественном транспорте, мин.	35,53	35,46	-0,2

Изменение сетевых показателей Варианта 1 Сценария 2034 года по общественному транспорту произошло в пользу Сценария 2034 года.

Сетевые параметры для Варианта 2 по результату моделирования Сценария 2034 года в программном комплексе PTV.

Таблица N 37

Показатель	Сутки		Изменение (%)
	2029 год Вариант 1	2034 год
Общее количество поездок на общественном транспорте, ед.	830068	881295	+6,17
Транспортная работа пассажирского транспорта, пасс./км	5735635	6147582	+7,2
Среднее время поездки на общественном транспорте, мин.	35,53	37,00	+4,1

Изменение сетевых показателей Варианта 2 Сценария 2034 года по общественному транспорту произошло в пользу Сценария 2034 года, при этом Вариант 2 по совокупности значений является эффективнее.

Таким образом, мероприятия по строительству:

трамвайной линии в направлении станицы Елизаветинской от пересечения автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодару" - ул. им. Калинина;

перехватывающей парковки в секторе станицы Елизаветинской;

трамвайной линии до ул. Обрывной от пересечения ул. Воронежской - ул. им. Стасова;

перехватывающей парковки в секторе пересечения ул. Обрывной - автомобильной дороги "Южный скоростной периметр";

по результату транспортного моделирования признаны эффективными, но на основании реальности выполнения данных мероприятий в рамках рассмотрения настоящей ПКРТИ, предлагаются к реализации в перспективе за границами 2034 года.

Анализ результатов моделирования в сравнении базового сценария со Сценарием 2034 года представлен в таблицах N 38 - 40.

Сетевые параметры по результату моделирования Сценария 2034 года в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования базового сценария.

Таблица N 38

Показатель	Базовый сценарий		Сценарий 2034 года
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средний уровень загрузки по сети, %	12,37	12,00	10,99	-11,2%	11,32	-5,7%
Совокупный пробег автомобилей по сети, км	1218270	1205070	1234720	+1,4%	1284140	+6,6%
Общее время пробега всех автомобилей по сети, мин.	1922860	2168270	1396320	-27,4%	1721940	-20,6%
Средняя скорость движения по сети, км/час	34,89	30,84	49,76	+42,6%	41,96	+36,1%

Показатели мониторинга по результату моделирования Сценария 2034 года в программном комплексе Aimsun в сравнении с результатами моделирования базового сценария.

Таблица N 39

Показатель	Базовый сценарий		Сценарий 2034 года
	утро	вечер	утро	изменение (%)	вечер	изменение (%)
Средняя интенсивность движения по участку дороги, пр.авт/км	417,92	429,30	399,88	-4,3%	414,58	-3,4%
Средняя скорость движения по участку дороги, взвешенная по спросу, км/час	68,16	66,90	72,52	+6,4%	71,57	+7,0%
Плотность движения, пр.авт/км	4,32	4,52	3,79	-12,3%	3,99	-11,7%
Средняя задержка в движении на километр сети дорог, час/км	0,0167	0,0207	0,0097	-41,9%	0,0139	-32,9%
Временной индекс на участке дороги	2,468	2,846	1,8140	-26,5%	2,1552	-24,3%
Уровень обслуживания дорожного движения	80,09%	78,56%	84,54%	+4,5%	83,52%	+6,3%
	В	В	В		В

Сетевые параметры по результатам моделирования Сценария 2034 года в программном комплексе PTV в сравнении с показателями базового сценария.

Таблица N 40

Показатель	Сутки		Изменение (%)
	базовый сценарий	2034 год Вариант 1
Общее количество поездок на общественном транспорте, ед.	687592	879622	+27,9
Транспортная работа пассажирского транспорта, пасс./км	4842119	6074153	+25,4
Среднее время поездки на общественном транспорте, мин.	35,55	35,46	-0,25

Изменение сетевых показателей произошло в пользу Сценария 2034 года (в среднем для утреннего и вечернего пиковых периодов):

снижение среднего уровня загрузки на 8,5%;

увеличение совокупного пробега по сети на 4%;

снижение общего времени пробега по сети на 24%;

увеличение средней скорости движения по сети на 39,4%;

снижение средней интенсивности движения по участку дороги на 3,85%;

увеличение средней скорости движения по участку дороги на 6,7%;

снижение плотности движения на 12%;

снижение средней задержки на 25,2%;

увеличение уровня обслуживания дорожного движения на 5,4%;

увеличение общего количества поездок на общественном транспорте на 27,9%;

увеличение объёма транспортной работы на 25,4%.

По результатам полученных результатов эффективность от реализации перечня предлагаемых мероприятий является положительной.

Оценка мероприятий ПКРТИ будет осуществляться по целевым показателям (индикаторам) развития транспортной инфраструктуры, приведённым в таблице N 41.

Таблица N 41

N п/п	Целевой показатель (индикатор) (наименование)	Единица измерения	Базовое значение целевого показателя (индикатора) на начало реализации Программы, 2020 г.	Планируемые значения целевых показателей (индикаторов) по годам реализации
				2021 г.	2024 г.	2029 г.	2034 г.
1	2	3	4	5	6	7	8
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования город Краснодар на 2021 - 2034 годы
Цель: Создание сбалансированного, безопасного, перспективного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования город Краснодар в соответствии с перспективами его развития, потребностями населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность на его территории
1.	Задача 1. Обеспечение развития и доступности объектов транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения в передвижении, субъектов экономической деятельности - в перевозке пассажиров и грузов на территории муниципального образования город Краснодар
1.1.	Доля протяжённости автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	62,7	70,0	85,0	75,0	90,0
2.	Задача 2. Обеспечение создания приоритетных условий для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения по отношению к экономическим результатам хозяйственной деятельности
2.1.	Снижение до минимума вероятности ДТП	количество	1116	1093	1029	930	841
3.	Задача 3. Обеспечение эффективности функционирования действующей транспортной инфраструктуры, обеспечение развития транспортной инфраструктуры, сбалансированное с градостроительной деятельностью муниципального образования город Краснодар
3.1.	Увеличение средней коммерческой скорости движения транспортных средств	км/ час	25	25,1	26,3	28,5	30,8
3.2.	Снижение среднего уровня перегрузки дорожной сети	км.	957	915	765	592	458
4.	Задача 4. Обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность на территории муниципального образования город Краснодар. Обеспечение условий для управления транспортным спросом
4.1.	Увеличение объёма перевозки пассажиров транспортом общего пользования	млн пасс.	101,8	150,2	152,7	156,6	200,3
4.2.	Сокращение средних затрат времени на поездку из жилых районов транспортом общего пользования до места работы	мин.	35,55	35,52	35,49	35,46	35,43

Целевые показатели (индикаторы) и сценарии развития транспортной инфраструктуры на период 2035 - 2040 годы будут определены после реализации мероприятий, запланированных в период 2021 - 2034 годов.