Подраздел II.III. Прогноз развития транспортной инфраструктуры по видам транспорта

Подраздел II.III. Прогноз развития транспортной инфраструктуры по видам транспорта

Решение социальных, градостроительных и инженерных задач на территории муниципального образования город Краснодар невозможно без развития транспортной инфраструктуры. При этом разрешение транспортных проблем возможно только при комплексном подходе к развитию и усовершенствованию всех элементов транспортной инфраструктуры, как муниципальной формы собственности, так и субъектов естественных монополий.

Развитие транспортной инфраструктуры муниципального образования город Краснодар предусмотрено Генеральным планом муниципального образования город Краснодар, утверждённым решением городской Думы Краснодара от 02.09.2020 N 100 п. 1, Стратегией, действующими государственными, краевыми и муниципальными программами. В результате реализации запланированных мероприятий будет:

повышен общий уровень безопасности дорожного движения;

повышена связность городской УДС;

повышена пропускная способность участков УДС;

оптимизирована система городского пассажирского транспорта;

обеспечена доступность объектов транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения;

городская УДС обеспечена уличным освещением.

В системе общественного пассажирского транспорта запланировано:

1. Повышение плотности трамвайной сети путём строительства новых трамвайных линий:

по оси ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова;

по оси ул. Красных Зорь от ул. им. Достоевского до ул. Домбайской;

по оси ул. им. Мачуги В.Н. от ул. Трамвайной в мкр. Гидростроителей;

по оси ул. им. Петра Метальникова от ул. Московской до пос. Индустриального;

по оси ул. Круговой от ул. им. Толбухина до ЖК "Немецкая деревня";

по оси ул. им. Толбухина от Западного трамвайного депо до пересечения ул. им. Калинина - автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодару";

по оси ул. им. Захарова от пересечения с ул. Индустриальной до перспективного транспортно-пересадочного узла на территории автовокзала "Южный";

по оси улиц ул. им. Петра Метальникова - ул. им. Дзержинского - ул. Пригородная, от пересечения с ул. Московской до посёлка Паркового;

по оси улиц ул. им. Космонавта Гагарина - ул. им. Гаврилова П.М., от пересечения с ул. им. Каляева до ул. Коммунаров;

по оси улиц ул. Майкопской - ул. Адыгейская Набережная - ул. Ставропольской, от пересечения с ул. Воронежской до ул. Коммунаров.

2. Обновление подвижного состава подразделений МУП "КТТУ" и предприятий немуниципальной формы собственности на современные низкопольные троллейбусы с запасом автономного хода, автобусы и трамваи.

3. Строительство трамвайного депо на территории посёлка Индустриального.

4. Оптимизация троллейбусной и автобусной муниципальной маршрутной сети.

5. Реконструкция троллейбусной контактной сети.

6. Реконструкция остановок общественного транспорта, в том числе строительство остановочных перронов для возможности остановки двух трамваев.

7. Строительство автовокзала на территории нового аэровокзального комплекса АО "Международный аэропорт "Краснодар".

8. Повышение скорости сообщения на муниципальных маршрутах общественного транспорта путём организации специализированных полос движения на городской УДС и обособления участков трамвайных линий.

9. Повышение скорости сообщения на муниципальных маршрутах трамвая путём применения методов организации приоритетного движения трамвая на регулируемых и нерегулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых пешеходных переходах.

10. Строительство транспортно-пересадочного узла на территории нового аэровокзального комплекса АО "Международный аэропорт "Краснодар".

11. Строительство транспортно-пересадочного узла на территории автовокзала "Южный".

В системе железнодорожного транспорта запланировано:

1. Реконструкция и строительство дополнительного пути на участке от вокзала "Краснодар-I" до нового аэровокзального комплекса АО "Международный аэропорт "Краснодар" с целью повышения плотности движения поездов пригородного железнодорожного сообщения на Усть-Лабинском направлении.

2. Реконструкция и строительство дополнительного пути на участке от вокзала "Краснодар-I" до нового аэровокзального комплекса АО "Международный аэропорт "Краснодар" с целью осуществления грузовых железнодорожных перевозок.

3. Строительство новых железнодорожных станций на участке "Краснодар-I - АО "Международный аэропорт "Краснодар".

4. Реконструкция участка железнодорожной линии Крымского направления "Краснодар-I - Северская" для повышения пропускной способности пригородного железнодорожного сообщения.

5. Строительство вторых электрифицированных путей участков железнодорожных линий Тихорецкого, Тимашевского и Васюринского направлений с целью повышения пропускной способности пригородного железнодорожного сообщения.

В системе речного транспорта Стратегией предусмотрена организация маршрутов по реке Кубани общей протяжённостью от 35 км с приобретением, строительством и использованием 10 плавательных средств и 11 лодочных станций.

В системе воздушного транспорта продолжается строительство нового аэровокзального комплекса АО "Международный аэропорт "Краснодар" с целью увеличения годового объёма авиаперевозок к расчётному сроку до 6 - 10 млн пассажиров в год, включающего в том числе строительство грузового терминала, экспортно-импортного хаба, автотранспортной и лётной инфраструктуры, инфраструктуры для перевозки пассажиров рельсовым транспортом.