Подраздел I.VII. Характеристика условий пешеходного и велосипедного передвижения

Подраздел I.VII. Характеристика условий пешеходного и велосипедного передвижения

В существующих условиях на территории муниципального образования город Краснодар основные пути пешеходного движения направлены к объектам социального, культурно-бытового и транспортного обслуживания населения. Движение пешеходов вдоль проезжей части организовано по тротуарам (общая площадь тротуаров по состоянию на 01.01.2020 составляет 3 078 218 кв. м). Движение пешеходов через проезжую часть осуществляется по нерегулируемым, регулируемым и внеуличным (33 ед.) пешеходным переходам. В существующих условиях на большинстве регулируемых пересечений конфликтное взаимодействие "транспорт-пешеход" не исключено и движение пешеходов осуществляется "на просачивание", что значительно снижает уровень безопасности движения пешеходов.

Однако работа по:

изменению режимов светофорного регулирования, установке дополнительных секций светофоров;

переносу или демонтажу пешеходных переходов в зоне регулируемых пересечений;

строительству регулируемых пешеходных переходов и новых светофорных объектов на перекрёстках активно ведётся с 2018 года по настоящее время, что даёт положительный результат в части исключения конфликтного взаимодействия, повышения условий безопасности дорожного и пешеходного движения и снижению статистики дорожно-транспортных происшествий. Так, в 2019 году выполнены работы по строительству 24 светофорных объектов.

С целью улучшения зрительного ориентирования водителей на подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу в 2019 году выполнены работы по оборудованию Г-образными опорами 10 пешеходных переходов.

Пешеходные улицы организованы:

на постоянной основе - по ул. Постовой от ул. Октябрьской до ул. Кубанская Набережная, по ул. Красной от ул. Советской до ул. Постовой;

в период с 20.00 до 24.00 пятницы, в выходные и праздничные дни по - ул. Красной от ул. Длинной до ул. Советской, ул. Рашпилевской от ул. им. Чапаева до ул. Мира и ул. Красноармейской от ул. им. Гоголя до ул. Длинной.

На территории муниципального образования город Краснодар функционирует несколько пешеходных сооружений:

пешеходный вантовый мост, называемый "Мост поцелуев", протяжённостью 104,54 м, соединяющий ул. Кубанская Набережная с территорией ПКиО;

надземный пешеходный переход над ул. Кубанская Набережная, протяжённостью 79,6 м, соединяющий пешеходный участок улицы Постовой и Аллею Русского географического общества.

В рамках проведения запланированных ремонтных работ участков УДС и выполнения муниципальных и государственных программ на территории муниципального образования город Краснодар продолжится работа по благоустройству и ремонту тротуаров, устройству регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов, установке пешеходных ограждений и обеспечению улиц освещением. Так, в 2019 - 2020 годы устройство новых тротуаров реализовано на 36 участках улиц.

Характеризуя условия пешеходного движения, нельзя не выделить отдельным пунктом условия движения детей к учебным учреждениям. Анализ действующих методов организации дорожного движения в зонах подхода к школам показывает, что в г. Краснодаре уделяется должное внимание условиям движения детей в зонах расположения образовательных организаций и применяются четыре основных типа обустройства схемы организации дорожного движения (далее - ОДД):

применение дорожных знаков 5.19 "Пешеходный переход", 1.23 "Дети" в сечениях переходов на пути движения;

применение дорожных знаков 3.24 "Ограничение максимальной скорости" с/без таблички 8.5.4 "Время действия" с целью снижения скорости транспортного потока до 40 км/час в дневное время;

применение дополнительно к техническим средствам организации дорожного движения искусственных дорожных неровностей для снижения скорости движения транспорта на подходах к пешеходным переходам,

применение светофорного регулирования на пешеходных переходах, являющихся маршрутом движения детей к образовательной организации.

Велосипедное движение среди жителей муниципального образования город Краснодар достаточно популярно. Для перемещения по городу горожане используют тротуары, проезжую часть и организованные в границах улично-дорожной сети велопешеходные дорожки. Существующие организованные маршруты для велосипедистов на территории муниципального образования город Краснодар представлены ниже:

ул. Постовая от ул. им. Захарова - территория парка "имени 30-летия Победы" - ул. Кубанская Набережная до Тургеневского моста - Ботанический сад им. Профессора И.С. Косенко", протяжённость маршрута 10,0 км;

мкр. "Юбилейный" - Ботанический сад им. Профессора И.С. Косенко;

по территории жилого микрорайона "Немецкая деревня" (общая протяжённость 2,5 км);

участок автодороги "г. Краснодар - г. Ейск" от ул. 3-й Трудовой до пос. Берёзового (протяжённость 6,5 км);

ул. Красная от ул. Советской до ул. Длинной, протяжённость маршрута 2,0 км, функционирует в выходные и праздничные дни по территории проезжей части;

ул. Красная от ул. им. Будённого до Чистяковской рощи (по территории сквера, в центральной части ул. Красной);

ул. Новороссийская от ул. Ялтинской до ул. им. Шевченко;

ул. им. Космонавта Гагарина от ул. им. Тургенева - ул. им. Герцена - ул. им. Атарбекова - ул. им. Ковалёва - ул. им. Яна Полуяна до ул. им. Тургенева;

кольцевой маршрут "ул. им. Игнатова от ул. им. Мачуги В.Н. - ул. Трудовой Славы - ул. им. Дмитрия Благоева - ул. им. Мачуги В.Н. до ул. им. Игнатова".

В 2019 - 2020 годы с целью развития инфраструктуры для пользователей велосипедами и самокатами проделана следующая работа:

на территории сквера "Майский" в микрорайоне "Фестивальный" построен памп-трек для велосипедистов, роллеров и скейтеров;

организованы велодорожки на территории бульваров "Бородинский" вдоль ул. Бородинской, "Офицерский" и "Симферопольский", "Школьный" в микрорайоне Юбилейном;

организована велодорожка на территории сквера "Прохладный", "Дмитриевский" вдоль ул. Карасунская Набережная от ул. Садовой до стадиона "Кубань".