Приложение, Изменения, вносимые в Правила регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, осуществляемым по регулируемым тарифам, на территории Амурской области

Приложение
к постановлению Правительства
Амурской области
от 17.01.2022 N 29

Изменения,
вносимые в Правила регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, осуществляемым по регулируемым тарифам, на территории Амурской области

1. В разделе I:

1) в абзаце первом пункта 1 слова "от 14.02.2009 N 112" заменить словами "от 01.10.2020 N 1586";

2) пункт 3 изложить в следующей редакции:

"3. Перевозчики при расчете с пассажирами применяют тарифы, не превышающие предельные максимальные уровни регулируемых тарифов, установленные регулирующим органом в соответствии с настоящими Правилами.

Для удобства денежного обращения стоимость проезда пассажиров округляется до целых рублей. При этом сумма менее 0,5 рубля не учитывается, сумма 0,5 рубля и более увеличивается до целых рублей.

По межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок между границами городского округа и поселений, на территории которых размещаются начальный и конечный остановочные пункты, протяженностью до пятидесяти километров включительно:

1) в случае посадки и высадки пассажиров на остановочных пунктах в пределах городского округа или поселения стоимость билета, оплачиваемого пассажирами, устанавливается перевозчиками исходя из тарифа, не превышающего предельный максимальный уровень регулируемых тарифов, установленный регулирующим органом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок соответствующего городского округа или поселения (за исключением предельного максимального уровня регулируемых тарифов на муниципальные (в пределах городского округа) маршруты регулярных перевозок, установленного регулирующим органом исключительно для муниципальных перевозчиков).

В случае посадки и высадки пассажиров на остановочных пунктах в пределах поселения, по муниципальным маршрутам регулярных перевозок которого регулирующим органом не установлен предельный максимальный уровень регулируемых тарифов, стоимость билета, оплачиваемого пассажирами, устанавливается перевозчиками исходя из тарифа (в рублях за одного пассажира), не превышающего значение, установленное формулой:

, где:

- расчетный предельный максимальный уровень регулируемых тарифов на перевозку пассажиров по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок между границами городского округа и поселений, на территории которых размещаются начальный и конечный остановочные пункты, протяженностью до пятидесяти километров включительно в случае посадки и высадки пассажиров на остановочных пунктах в пределах поселения, руб./пасс.;

- протяженность межмуниципального маршрута между начальным и конечным остановочными пунктами соответствующего поселения, км;

- средняя протяженность муниципальных маршрутов регулярных перевозок (рейсов в одном направлении), утвержденных реестром муниципальных маршрутов регулярных перевозок соответствующего городского округа, км;

- предельный максимальный уровень регулируемых тарифов, установленный регулирующим органом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок соответствующего городского округа (за исключением предельного максимального уровня регулируемых тарифов на муниципальные (в пределах городского округа) маршруты регулярных перевозок, установленного регулирующим органом исключительно для муниципальных перевозчиков), руб./пасс.;

2) в случае посадки или высадки пассажиров на остановочных пунктах в пределах городского округа и посадки или высадки пассажиров на остановочных пунктах за пределами городского округа стоимость билета, оплачиваемого пассажирами, устанавливается перевозчиками исходя из тарифа, не превышающего предельный максимальный уровень регулируемых тарифов, установленный регулирующим органом для соответствующих межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок (в рублях за пассажиро-километр), и фактического тарифного расстояния перевозки пассажиров, но не ниже предельного максимального уровня регулируемых тарифов, установленного регулирующим органом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок соответствующего городского округа (за исключением предельного максимального уровня регулируемых тарифов на муниципальный (в пределах городского округа) маршруты регулярных перевозок, установленного регулирующим органом исключительно для муниципальных перевозчиков).

В случае посадки или высадки пассажиров на остановочных пунктах в пределах поселения, по которому в соответствии с настоящими Правилами стоимость проезда пассажиров определяется в рублях за 1 пассажира, и посадки или высадки пассажиров на остановочных пунктах за пределами поселения стоимость билета, оплачиваемого пассажирами, устанавливается перевозчиками исходя из тарифа, не превышающего предельный максимальный уровень регулируемых тарифов, установленный регулирующим органом для соответствующих межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок (в рублях за пассажиро-километр), и фактического тарифного расстояния перевозки пассажиров, но не ниже предельного максимального уровня регулируемых тарифов, установленного регулирующим органом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок соответствующего поселения, или определенного в соответствии с абзацем вторым подпункта 1 настоящего пункта (за исключением случаев, предусмотренных абзацем первым настоящего подпункта);

3) в иных случаях стоимость билета, оплачиваемого пассажирами, устанавливается перевозчиками исходя из тарифа, не превышающего предельный максимальный уровень регулируемых тарифов, установленный регулирующим органом для соответствующих межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок (в рублях за пассажиро-километр), и фактического тарифного расстояния перевозки пассажиров.".

2. В пункте 38 раздела V слова "2 месяцев" заменить словами "60 календарных дней".

3. В разделе VI:

1) в абзаце втором пункта 50 слова "Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденным Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20.09.1984," заменить словами "законодательством Российской Федерации";

2) пункт 51 изложить в следующей редакции:

"51. Амортизация основных средств и нематериальных активов определяется в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в сфере бухгалтерского учета.

Амортизационные отчисления исключаются из себестоимости в случае, если основные средства и нематериальные активы были переданы перевозчику в хозяйственное ведение, оперативное управление либо приобретены (созданы) за счет бюджетных средств целевого финансирования.".

4. Раздел 12 приложения N 1 к Правилам изложить в новой редакции согласно приложению к настоящим изменениям.