Приложение N 3. Положение о размещении линейных объектов регионального значения "Проектируемая улица N 3 от пр.Буденного до проектируемой улицы N 1", "Проектируемая улица N 1 от проектируемой улицы N 3 до проектируемой улицы N 2", "Проектируемая улица N 2 от проектируемой улицы N 1 до ул. Генерала Кравченко"

Приложение N 3
к постановлению
Правительства
Санкт-Петербурга
от 19 января 2022 г. N 24

Положение
о размещении линейных объектов регионального значения "Проектируемая улица N 3 от пр.Буденного до проектируемой улицы N 1", "Проектируемая улица N 1 от проектируемой улицы N 3 до проектируемой улицы N 2", "Проектируемая улица N 2 от проектируемой улицы N 1 до ул. Генерала Кравченко"

1. Наименование, основные характеристики и назначение планируемых для размещения линейных объектов регионального значения "Проектируемая улица N 3 от пр. Буденного до проектируемой улицы N 1", "Проектируемая улица N 1 от проектируемой улицы N 3 до проектируемой улицы N 2", "Проектируемая улица N 2 от проектируемой улицы N 1 до ул. Генерала Кравченко".

Наименование: линейные объекты регионального значения "Проектируемая улица N 3 от пр. Буденного до проектируемой улицы N 1", "Проектируемая улица N 1 от проектируемой улицы N 3 до проектируемой улицы N 2", "Проектируемая улица N 2 от проектируемой улицы N 1 до ул. Генерала Кравченко" (далее - линейные объекты).

Основные характеристики линейных объектов:

1.1. Линейный объект регионального значения "Проектируемая улица N 3 от пр. Буденного до проектируемой улицы N 1":

Категория	Магистральная улица районного значения
Протяженность	0.39 км
Пропускная способность	122 000 прив.ед./сутки
Проектная мощность	Пропускная способность 122 000 прив.ед./сутки
Интенсивность движения	5150 физических ед./сутки
Грузонапряженность	476 брутто тонн/сутки

Назначение: автомобильная дорога регионального значения.

1.2. Линейный объект регионального значения "Проектируемая улица N 1 от проектируемой улицы N 3 до проектируемой улицы N 2":

1.2.1. В части от проектируемой ул. N 3 до ул. Летчика Лихолетова:

Категория	Магистральная улица районного значения
Протяженность	0,65 км
Пропускная способность	142 200 прив.ед./сутки
Проектная мощность	Пропускная способность 142 200 прив.ед./сутки
Интенсивность движения	10 750 физических ед./сутки
Грузонапряженность	990 брутто тонн/сутки

Назначение: автомобильная дорога регионального значения.

1.2.2. В части от ул. Летчика Лихолетова до проектируемой ул. N 2:

Категория	Улицы в жилой застройке
Протяженность	0,18 км
Пропускная способность	142 200 прив.ед./сутки
Проектная мощность	Пропускная способность 142 200 прив.ед./сутки
Интенсивность движения	10 600 физических ед./сутки
Грузонапряженность	980 брутто тонн/сутки

Назначение: автомобильная дорога регионального значения.

1.3. Линейный объект регионального значения "Проектируемая улица N 2 от проектируемой улицы N 1 до ул. Генерала Кравченко":

Категория	Улицы в жилой застройке
Протяженность	0,37 км
Пропускная способность	52 200 прив.ед./сутки
Проектная мощность	Пропускная способность 52 200 прив.ед./сутки
Интенсивность движения	6350 физических ед./сутки
Грузонапряженность	200 брутто тонн/сутки

Назначение: автомобильная дорога регионального значения.

2. Границы зон планируемого размещения линейных объектов устанавливаются в Красносельском и Петродворцовом районах Санкт-Петербурга.

3. Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения линейных объектов.

N точки	X		Y
1	2		3
Зона планируемого размещения линейного объекта 1
1	83928,31		101549,93
2	83956,29		101548,93
3	83958,10		101584,92
4	83974,91		101919,59
5	83977,64		101919,88
6	83973,91		101954,68
7	83936,12		101950,63
8	83939,43		101919,81
9	83946,93		101920,61
Внутренний контур N 1
1	83950,25		101638,94
2	83944,56		101639,22
3	83942,47		101597,72
4	83947,95		101593,08
Зона планируемого размещения линейного объекта 2
1		1 84267,34	101537,78
2	84268,75		101573,77
3	84145,28		101578,20
4	84145,61		101587,33
5	84110,40		101588,14
6	84109,99		101579,47
7	83958,10		101584,92
8	83956,29		101548,93
Зона планируемого размещения линейного объекта 3
1	84754,82		101520,31
2	84789,80		101519,06
3	84790,76		101562,95
4	84755,77		101563,72
5	84755,61		101556,32
6	84268,75		101573,77
7	84267,34		101537,78
Внутренний контур N 1
1	84679,59		101556,71
2	84679,36		101550,77
3	84712,09		101549,45
4	84712,31		101555,63
Зона планируемого размещения линейного объекта 4
1	84747,03		101165,20
2	84565,36		101170,91
3	84564,26		101135,93
4	84743,38		101130,30
5	84778,36		101129,20
6	84803,58		101128,41
7	84823,87		101127,77
8	84824,89		101162,75
9	84792,70		101163,77
10	84782,02		101164,10
11	84789,80		101519,06
12	84754,82		101520,31
Зона планируемого размещения линейного объекта 5
1	84679,59		101556,71
2	84679,36		101550,77
3	84712.09		101549,45
4	84712,31		101555,63

4. Предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства, входящих в состав линейных объектов в границах зоны планируемого размещения:

Номер зоны размещения объекта капитального строительства, входящего в состав линейного объекта	5
Функциональное назначение объекта капитального строительства, входящего в состав линейного объекта	Сооружение, обеспечивающее отвод канализационных стоков (насосная станция)
Предельная высота объекта капитального строительства, входящего в состав линейного объекта	6 м
Максимальный процент застройки зоны планируемого размещения объекта капитального строительства, входящего в состав линейного объекта	100%
Минимальные отступы от границ земельных участков	0 м

5. Мероприятия по охране окружающей среды.

Мероприятия по охране окружающей среды будут осуществляться в период строительства и эксплуатации линейного объекта:

оценка загрязнения атмосферного воздуха;

охрана поверхностных и подземных вод от истощения и загрязнения;

оценка воздействия линейных объектов на растительность и животный мир;

мероприятия по защите от шума;

экологический мониторинг (в том числе мониторинг атмосферного воздуха, водных ресурсов, почвенного покрова, химического загрязнения почв, уровней шума, локальный мониторинг за сбором, временным хранением и транспортировкой отходов).

6. Мероприятия по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне.

Документацией по планировке территории не предусмотрены опасные в пожарном отношении технологические процессы для линейных объектов.

Проектируемый участок автомобильной дороги в своем составе не имеет оборудования, которое необходимо защитить с применением установок пожаротушения и автоматической пожарной сигнализации.

Проектными решениями не предусмотрены особые требования к проведению мероприятий по спасению людей и материальных ценностей при пожаре на проезжей части ввиду того, что участок проектируемой автомобильной дороги имеет свободную (открытую) проезжую и тротуарную часть и, следовательно, не имеет закрытых эвакуационных путей в пределах каких-либо помещений. При возможном пожаре эвакуация людей будет производиться по проезжей части в безопасную (свободную) сторону от опасных факторов пожара.

Спасение материальных ценностей (различной автомобильной и железнодорожной техники) предусмотрено силами и средствами специализированных формирований (Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий).

Комплекс организационно-технических мероприятий по обеспечению пожарной безопасности на период строительных работ предусматривает обучение правилам пожарной безопасности работников, осуществляющих монтажные работы, и соблюдение правил пожарной безопасности:

при устройстве строительной площадки;

при проведении пожароопасных работ (электросварочных, газосварочных);

при производстве гидроизоляционных работ;

при работе на дорожных машинах;

при строительстве дорожных одежд;

при строительстве цементобетонных оснований и покрытий;

при строительстве сборных железобетонных конструкций;

при строительстве инженерных сетей;

при обустройстве дороги, организации безопасности движения.

Основными способами обеспечения пожарной безопасности на стадии эксплуатации линейных объектов являются:

применение основных строительных конструкций и материалов, в том числе отделочных и теплоизоляционных, с нормированными показателями пожарной опасности;

наличие устройств аварийного отключения и переключения электроустановок и электрооборудования;

принятие технических решений, обеспечивающих завершение эвакуации людей до наступления предельно допустимых значений опасных факторов пожара;

разработка объемно-планировочных и технических решений, обеспечивающих свободный подъезд пожарной техники;

разработка мероприятий, направленных на предотвращение образования горючей среды, а также внесения в нее источников зажигания;

организация дорожного движения.