Государственные элементные сметные нормы на строительные работы
ГЭСН 81-02-32-2022
Сборник 32. Трамвайные пути
(приложение N 1 к приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 30 декабря 2021 г. N 1046/пр)
Приказом Минстроя России от 18 мая 2022 г. N 378/пр настоящие ГЭСН изложены в новой редакции, вступающей в силу с 30 декабря 2022 г.
Текст ГЭСН приводится без учета названных изменений
Настоящий документ вступает в силу с 30 июня 2022 г.
I. Общие положения
1.32. Нормы сборника 32 "Трамвайные пути" предусматривают устройство и реконструкцию верхнего строения путей колеи 1524 мм обычного и скоростного трамвая в дневное время при отсутствии движения трамвайных поездов.
1.32.1. При производстве работ, предусмотренном проектами производства работ (ППР) в условиях движения трамвайных поездов и в ночное время (темное время), к затратам труда и затратам по эксплуатации машин применяются коэффициенты, приведенные в приложении 32.1.
1.32.2. ГЭСН предусмотрены два способа укладки трамвайных путей: звеньевой и поэлементный.
1.32.3. ГЭСН на укладку трамвайных путей предусмотрены следующие материалы верхнего строения:
а) рельсы термически неупрочненные:
- трамвайные желобчатые длиной 12,5 м;
- железнодорожные, длиной 25 м;
б) шпалы железобетонные с промежуточными скреплениями закладными болтами и деревянные, пропитанные антисептиками, с шурупным скреплением.
1.32.4. Балластировка пути и стрелочных переводов предусмотрена песчаным, щебеночным, гравийным, и галечным балластами. Расход балласта приведен в полном объеме, т.е. с уплотнением и производственными потерями.
1.32.5. ГЭСН предусмотрена укладка одиночных стрелочных переводов, глухих пересечений, стрелочных переводов с пересечением, съездов и разветвлений двух типов: сборных или литых.
1.32.6. Укладка пути на мостах и путепроводах предусмотрена из рельсов трамвайного профиля на сборном железобетонном основании швеллерного (лоткового) вида.
1.32.7. Дорожное покрытие трамвайных путей предусмотрено из железобетонных плит, толщиной 100 и 120 мм.
1.32.8. Нормами сборника 32 предусмотрены затраты на все виды погрузочно-разгрузочных работ (за исключением затрат на выгрузку ресурсов после их доставки от места приобретения или заготовки) на прирельсовых (приобъектных) складах, на звеносборочных базах и месте укладки (разборки).
Затраты на транспортирование материалов верхнего строения трамвайного пути от прирельсового (приобъектного) склада или звеносборочной базы к месту укладки, а также от прирельсового (приобъектного) склада к звеносборочной базе (расположенной вне склада) учитываются дополнительно по сметным ценам на перевозки грузов для строительства.
1.32.9. Нормами сборника 32 не предусмотрены работы по отрывке дренажных канавок, устройству земляного полотна, водосборных колодцев, дренажных выпусков, переездов через трамвайные пути, охранных брусьев, противоугонов, температурных компенсаторов (уравнительных приборов), покилометрового запаса рельсов и автоблокировки для трамвайных путей из рельсов железнодорожного профиля, расход которых следует определять по соответствующим ГЭСН.
1.32.10. Нормы сборника 32 на укладку, разборку и послеосадочный ремонт трамвайных путей составлены на один километр одиночного пути, на устройство контррельсов - на один километр нитки контррельса, на укладку и разборку одиночных стрелочных переводов, глухих пересечений, стрелочных переводов с пересечением, съездов, разветвлений, температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля и водоотводных коробок - на один комплект.
В состав комплекта включены:
по стрелочным переводам, глухим пересечениям, съездам и разветвлениям: все узлы и детали, за исключением шурупов (костылей) и брусьев (шпал);
по температурным компенсаторам: спецрельсы, спецнакладки и болты;
по водоотводным коробкам: водоприемные коробки, люки, вкладыши, замковые вкладыши, клин и чугунный ствол длиной 3 м.
1.32.11. Транспортирование материалов после разборки путей стрелочных переводов, узловых соединений и дорожных покрытий нормами не предусмотрены и учитываются дополнительно.
1.32.12. Нормами сборника 32 предусмотрена укладка трамвайных путей с шурупным скреплением, при костыльном скреплении применяются коэффициенты, приведенные в приложении 32.1.
1.32.13. Указанный в нормах сборника 32 размер "до" включает в себя этот размер.
1.32.14. Коэффициенты к сметным нормам, учитывающие условия применения норм сборника 32, приведены в приложении 32.1.
1.32.15. В ГЭСН 32-09-001-02 расход литейного компонента принимается в зависимости от ширины стыкового зазора и типа рельс согласно приложению 32.2.
1.32.16. В ГЭСН 32-04-005 не учтены затраты на подготовку основания трамвайного пути перед укладкой матов, которые при необходимости учитываются дополнительно по соответствующим ГЭСН.
II. Исчисление объемов работ
2.32. Исчисление объемов работ при использовании норм сборника 32 "Трамвайные пути".
2.32.1. Объемы работ по укладке, разборке и послеосадочному ремонту трамвайных путей исчисляются по их длине за вычетом длины стрелочных переводов, указанных в эпюрах, и глухих пересечений.
2.32.2. Объем работ по балластировке определяется по проектным профилям балластного слоя за вычетом объема шпал (брусьев), входящих в проектные профили балластного слоя. Коэффициент уплотнения балластного слоя учтен в нормах.
2.32.3. Устройство водосборных колодцев и выпусков из путевого дренажа учитывается дополнительно.
2.32.4. Площадь дорожного покрытия трамвайных путей плитами исчисляется как произведение ширины между крайними гранями наружных плит (включая ширину рельсов и зазоров) на длину покрытия пути.
2.32.5. Количество материалов, получаемых от разборки, надлежит принимать по проектным данным.
2.32.6. Норма 32-04-005-02 приведена на 100 м2 оклеиваемой боковой поверхности бортового камня.
III. Государственные элементные сметные нормы на строительные работы
Раздел 1. Устройство путевого дренажа
Таблица ГЭСН 32-01-001 |
Устройство путевого дренажа из хризотилцементных труб |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Устройство основания из мятой глины.
03. Укладка перфорированных хризотилцементных труб.
04. Засыпка дренажной канавки щебнем и трамбование.
05. Покрытие войлоком.
Измеритель: |
100 м |
32-01-001-01 |
Устройство путевого дренажа из хризотилцементных труб |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
1-100-27 |
Средний разряд работы 2,7 |
чел.-ч |
84 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
30,03 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
91.06.01-002 |
Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т |
маш.-ч |
0,82 |
91.06.05-057 |
Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,5 м3, грузоподъемность 3 т |
маш.-ч |
30 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,03 |
4 |
Материалы |
|
|
01.7.20.02-0002 |
Войлок технический грубошерстный для изоляции, темный, толщина 8-10 мм |
кг |
110 |
02.1.01.01-0006 |
Грунт глинистый (глина) |
м3 |
2,66 |
02.2.05.04 |
Щебень |
м3 |
10,7 |
24.2.05.01-0002 |
Труба хризотилцементная безнапорная, диаметр условного прохода 150 мм |
м |
102 |
24.2.06.04-0002 |
Муфта хризотилцементная для безнапорных труб БНМ, диаметром условного прохода 150 мм |
шт. |
34 |
Раздел 2. Установка водоотводной коробки
Таблица ГЭСН 32-02-001 |
Установка водоотводной коробки и чугунного отвода |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Установка водоотводной коробки с заделкой раструба отвода цементом.
Измеритель: |
компл. |
32-02-001-01 |
Установка водоотводной коробки и чугунного отвода |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
8,19 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
0,58 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
91.06.05-057 |
Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,5 м3, грузоподъемность 3 т |
маш.-ч |
0,21 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,37 |
4 |
Материалы |
|
|
03.2.01.01 |
Цемент |
т |
0,0001 |
23.6.01.01-0002 |
Трубы чугунные канализационные, длина 2 м, диаметр условного прохода 100 мм, толщина стенки 4,5 мм |
м |
П |
25.1.06.10 |
Лотки водоотводные композитные |
компл. |
1 |
Раздел 3. Балластировка пути, переводов и пересечений
Таблица ГЭСН 32-03-001 |
Балластировка пути, стрелочных переводов и глухих пересечений |
Состав работ:
01. Устройство основания балластной призмы с разбрасыванием, разравниванием и уплотнением балласта.
02. Предварительная и окончательная подъемка пути домкратами с подштопкой шпал, с подкидкой недостающего балласта, с выправкой и рихтовкой пути.
03. Заполнение шпальных ящиков с разравниванием и уплотнением балласта.
Измеритель: |
100 м3 |
|
Балластировка пути, стрелочных переводов и глухих пересечений балластом: |
32-03-001-01 |
щебеночным |
32-03-001-02 |
гравийным или галечным |
32-03-001-03 |
песчаным |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
1-100-28 |
Средний разряд работы 2,8 |
чел.-ч |
206 |
194 |
151 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
15,36 |
12,97 |
10,01 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
91.06.01-002 |
Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т |
маш.-ч |
1,33 |
1,33 |
0,9 |
91.06.05-057 |
Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,5 м3, грузоподъемность 3 т |
маш.-ч |
4,25 |
4,25 |
4,25 |
91.08.03-018 |
Катки самоходные гладкие вибрационные, масса 13 т |
маш.-ч |
10,29 |
8,47 |
|
91.08.09-023 |
Трамбовки пневматические при работе от передвижных компрессорных станций |
маш.-ч |
|
|
5,76 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
7,47 |
7,47 |
8,48 |
91.13.01-038 |
Машины поливомоечные, вместимость цистерны 6 м3 |
маш.-ч |
0,82 |
0,25 |
|
91.18.01-011 |
Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания, давление до 0,9 МПа (9 ат), производительность до 0,5 м3/мин |
маш.-ч |
|
|
5,76 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
01.7.03.01-0002 |
Вода водопроводная |
м3 |
8,09 |
2,45 |
|
02.2.04.01 |
Балласты |
м3 |
117 |
122 |
119 |
Раздел 4. Укладка пути рельсами трамвайного и железнодорожного профиля на деревянных и железобетонных шпалах
Таблица ГЭСН 32-04-001 |
Укладка пути звеньями длиной 12,5 м на прямых участках рельсами трамвайного профиля |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором.
03. Раскладка шпал автокраном.
04. Укладка рельсов по шпалам.
05. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал.
06. Перемещение и раскладка скреплений.
07. Резка рельсов.
08. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями.
09. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом.
10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе.
11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание.
12. Сборка и разборка временных стыков.
13. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
14. Выправка и рихтовка пути.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
1 660 |
1 550 |
1 370 |
1 290 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
495,13 |
465,93 |
372,68 |
354,57 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
236 |
221,8 |
173,6 |
165,3 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
8,43 |
7,63 |
10,78 |
9,27 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
14,7 |
14,7 |
14,7 |
14,7 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
|
|
0,065 |
0,055 |
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
69,32 |
62,55 |
51,22 |
46,52 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
20.2.02.01-0021 |
Втулки изолирующие текстолитовые |
1000 шт. |
6,73 |
6,09 |
|
|
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
|
|
1 680 |
1 520 |
25.1.02.01 |
Шпалы железобетонные |
шт. |
1 680 |
1 520 |
|
|
25.1.03.06-0031 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М22 |
т |
0,2 |
0,18 |
|
|
25.1.03.06-0037 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 |
т |
0,94 |
0,85 |
|
|
25.1.04.01-0001 |
Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 175 мм, с гайкой диаметром М22 |
т |
4,98 |
4,5 |
|
|
25.1.04.04-0013 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм |
т |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
|
|
5,67 |
5,13 |
25.1.06.18 |
Прокладки резиновые для железобетонных шпал |
1000 шт. |
3,37 |
3,05 |
|
|
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
10 |
10 |
10 |
10 |
27.1.01.02 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов |
шт. |
49 |
49 |
49 |
49 |
27.1.01.02 |
Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов |
шт. |
|
|
3 384 |
3 061 |
27.1.01.01-0001 |
Клемма прижимная |
шт. |
6 770 |
6 120 |
|
|
27.1.02.02 |
Рельсы трамвайные желобчатые |
м |
2 000 |
2 000 |
2 000 |
2 000 |
Таблица ГЭСН 32-04-002 |
Укладка пути отдельными элементами |
Состав работ:
Для норм с 32-04-002-01 по 32-04-002-04:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Резка рельсов.
05. Укладка рельсов и разметка масляной краской.
06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
07. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений.
09. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
10. Гнутье рельсов.
11. Предварительная сборка пути.
12. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки.
Для норм с 32-04-002-05 по 32-04-002-09:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Резка рельсов.
05. Укладка рельсов и разметка масляной краской.
06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
07. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений.
09. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
1 980 |
1 880 |
1 790 |
1 740 |
1 340 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
349,1 |
338,25 |
327,42 |
322,93 |
259,12 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
134 |
129 |
124 |
122 |
118 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
25,7 |
24,85 |
24,02 |
23,53 |
8,42 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
55,4 |
55,4 |
55,4 |
55,4 |
14,7 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,066 |
0,065 |
0,055 |
0,052 |
0,052 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
14.3.02.01-0371 |
Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 |
т |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
|
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
1 840 |
1 680 |
1 520 |
1 440 |
1 680 |
25.1.03.06-0037 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 |
т |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
25.1.04.04-0013 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм |
т |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,1 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
6,37 |
5,82 |
5,26 |
4,98 |
5,67 |
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
27.1.01.02 |
Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов |
шт. |
3 706 |
3 384 |
3 061 |
2 900 |
3 384 |
27.1.01.02 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов |
шт. |
98 |
98 |
98 |
98 |
49 |
27.1.02.02 |
Рельсы трамвайные желобчатые |
м |
2 080 |
2 080 |
2 080 |
2 080 |
2 000 |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
1 250 |
1 210 |
1 570 |
1 460 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
248,33 |
244,04 |
341,12 |
322,33 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
113 |
111 |
159 |
150 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
7,63 |
7,34 |
8,42 |
7,63 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
14,7 |
14,7 |
14,7 |
14,7 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
20.2.02.01-0021 |
Втулки изолирующие текстолитовые |
1000 шт. |
|
|
6,73 |
6,09 |
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
1 520 |
1 440 |
|
|
25.1.02.01 |
Шпалы железобетонные |
шт. |
|
|
1 680 |
1 520 |
25.1.03.06-0031 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М22 |
т |
|
|
0,2 |
0,2 |
25.1.03.06-0037 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 |
т |
0,01 |
0,01 |
0,95 |
0,86 |
25.1.04.01-0001 |
Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 175 мм, с гайкой диаметром М22 |
т |
|
|
4,98 |
4,5 |
25.1.04.04-0013 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм |
т |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
5,13 |
4,86 |
|
|
25.1.06.18 |
Прокладки резиновые для железобетонных шпал |
1000 шт. |
|
|
3,37 |
3,05 |
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
10 |
10 |
10 |
10 |
27.1.01.02 |
Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов |
шт. |
3 061 |
2 900 |
|
|
27.1.01.02 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов |
шт. |
49 |
49 |
49 |
49 |
27.1.01.01-0001 |
Клемма прижимная |
шт. |
|
|
6 770 |
6 120 |
27.1.02.02 |
Рельсы трамвайные желобчатые |
м |
2 000 |
2 000 |
2 000 |
2 000 |
Таблица ГЭСН 32-04-003 |
Укладка звеньевым способом прямых участков пути |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором.
03. Раскладка шпал автокраном.
04. Укладка рельсов по шпалам.
05. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал.
06. Перемещение и раскладка скреплений.
07. Резка рельсов.
08. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями.
09. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом.
10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе.
11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание.
12. Сборка и разборка временных стыков.
13. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
14. Выправка и рихтовка пути.
Измеритель: |
км пути |
|
Укладка звеньевым способом прямых участков пути рельсами типа: |
32-04-003-01 |
Р-65 со скреплением закладными болтами при количестве железобетонных шпал 1680 шт. на 1 км |
32-04-003-02 |
Р-50 со скреплением закладными болтами при количестве железобетонных шпал 1680 шт. на 1 км |
32-04-003-03 |
Р-50 со скреплением закладными болтами при количестве железобетонных шпал 1520 шт. на 1 км |
32-04-003-05 |
Р-65 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1680 шт. на 1 км |
32-04-003-06 |
Р-50 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1680 шт. на 1 км |
32-04-003-07 |
Р-50 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1520 шт. на 1 км |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
32-04- |
32-04- |
32-04- |
32-04- |
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-32 |
Средний разряд работы 3,2 |
чел.-ч |
1 470 |
1 450 |
1 340 |
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
|
|
|
1 180 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
466,79 |
457,55 |
423,09 |
350,11 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
220,88 |
217,96 |
201,11 |
161,34 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
2,13 |
2,13 |
2,13 |
2,13 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
|
|
|
98,89 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
8,33 |
8,33 |
7,57 |
10,73 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
16,7 |
13,3 |
13,3 |
16,7 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
|
|
|
0,098 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
20.2.02.01-0021 |
Втулки изолирующие текстолитовые |
1000 шт. |
6,73 |
6,73 |
6,09 |
|
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
|
|
|
1 680 |
25.1.02.01 |
Шпалы железобетонные |
шт. |
1 680 |
1 680 |
1 520 |
|
25.1.03.06-0031 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М22 |
т |
0,2 |
0,2 |
0,18 |
|
25.1.03.06-0036 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 |
т |
|
0,01 |
0,01 |
|
25.1.03.06-0037 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 |
т |
0,95 |
0,94 |
0,85 |
0,01 |
25.1.04.01-0001 |
Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 175 мм, с гайкой диаметром М22 |
т |
4,98 |
4,98 |
4,5 |
|
25.1.04.04-0012 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм |
т |
|
0,04 |
0,04 |
|
25.1.04.04-0013 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм |
т |
0,05 |
|
|
0,05 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
|
|
|
5,67 |
25.1.05.01-0001 |
Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65 |
шт. |
21,64 |
|
|
21,64 |
25.1.05.01-0004 |
Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 |
шт. |
|
27,45 |
27,45 |
|
25.1.05.02-0032 |
Подкладка для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р65 |
т |
|
|
|
25,9 |
25.1.05.05-1005 |
Рельсы железнодорожные, тип Р65 |
м |
2 000 |
|
|
2 000 |
25.1.05.05-1010 |
Рельсы железнодорожные, тип Р50 |
м |
|
2 000 |
2 000 |
|
25.1.06.18 |
Прокладки резиновые для железобетонных шпал |
1000 шт. |
3,37 |
3,37 |
3,05 |
|
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
10 |
10 |
10 |
10 |
27.1.01.01-0001 |
Клемма прижимная |
шт. |
6 770 |
6 770 |
6 120 |
|
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
32-04- |
32-04- |
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
1 160 |
1 080 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
334,31 |
313,24 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
155,14 |
145,1 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
2,13 |
2,13 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
98,89 |
90,29 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
10,73 |
9,74 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
13,3 |
13,3 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
4 |
Материалы |
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,098 |
0,089 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,002 |
0,002 |
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
1 680 |
1 520 |
25.1.03.06-0036 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 |
т |
0,01 |
0,01 |
25.1.04.04-0012 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм |
т |
0,04 |
0,04 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
5,67 |
5,13 |
25.1.05.01-0004 |
Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 |
шт. |
27,45 |
27,45 |
25.1.05.02-0031 |
Подкладка для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50 |
т |
21 |
19 |
25.1.05.05-1010 |
Рельсы железнодорожные, тип Р50 |
м |
2 000 |
2 000 |
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
10 |
10 |
Таблица ГЭСН 32-04-004 |
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах с шурупным скреплением |
Состав работ:
Для нормы 32-04-004-01:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Резка рельсов.
05. Укладка рельсов.
06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
07. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений.
09. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
Для норм с 32-04-004-03 по 32-04-004-07, 32-04-004-09:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Резка рельсов.
05. Укладка рельсов.
06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
07. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений.
09. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
10. Гнутье рельсов.
11. Предварительная сборка пути.
12. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
|
1-100-30 |
Средний разряд работы 3,0 |
чел.-ч |
1 020 |
1 620 |
1 600 |
1 530 |
1 510 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
197,65 |
260,97 |
260,72 |
248,95 |
248,7 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
88,8 |
110 |
110 |
105 |
105 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
7,2 |
20,66 |
20,66 |
19,77 |
19,77 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
12,85 |
20,31 |
20,06 |
19,18 |
18,93 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,084 |
0,107 |
0,107 |
0,107 |
0,098 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
14.3.02.01-0371 |
Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 |
т |
|
|
|
0,0016 |
0,0016 |
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
1 440 |
1 840 |
1 840 |
1 680 |
1 680 |
25.1.03.06-0036 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 |
т |
0,01 |
|
0,01 |
|
0,01 |
25.1.03.06-0037 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 |
т |
|
0,01 |
|
0,01 |
|
25.1.04.04-0012 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм |
т |
0,04 |
|
0,06 |
|
0,06 |
25.1.04.04-0013 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм |
т |
|
0,08 |
|
0,08 |
|
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
4,86 |
6,37 |
6,37 |
5,82 |
5,82 |
25.1.05.01-0001 |
Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65 |
шт. |
|
43,28 |
|
43,28 |
|
25.1.05.01-0004 |
Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 |
шт. |
27,45 |
|
54,3 |
|
54,3 |
25.1.05.02-0031 |
Подкладка для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50 |
т |
18 |
|
23 |
|
21 |
25.1.05.02-0032 |
Подкладка для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р65 |
т |
|
28,4 |
|
25,9 |
|
25.1.05.05-1005 |
Рельсы железнодорожные, тип Р65 |
м |
|
2 080 |
|
2 080 |
|
25.1.05.05-1010 |
Рельсы железнодорожные, тип Р50 |
м |
2 000 |
|
2 080 |
|
2 080 |
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
1-100-30 |
Средний разряд работы 3,0 |
чел.-ч |
1 410 |
1 370 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
236,71 |
230,98 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
100 |
97,6 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
19,01 |
18,59 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
17,7 |
17,19 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
4 |
Материалы |
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,088 |
0,084 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,002 |
0,002 |
14.3.02.01-0371 |
Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 |
т |
0,0016 |
0,0016 |
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
1 520 |
1 440 |
25.1.03.06-0036 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 |
т |
0,01 |
0,01 |
25.1.04.04-0012 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм |
т |
0,06 |
0,06 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
5,26 |
4,98 |
25.1.05.01-0004 |
Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 |
шт. |
54,3 |
54,3 |
25.1.05.02-0031 |
Подкладка для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50 |
т |
19 |
18 |
25.1.05.05-1010 |
Рельсы железнодорожные, тип Р50 |
м |
2 080 |
2 080 |
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
10 |
10 |
Таблица ГЭСН 32-04-005 |
Укладка матов эластомерных для виброизоляции при устройстве трамвайных путей |
Состав работ:
Для нормы 32-04-005-01:
01. Укладка матов вплотную друг к другу в соответствии с монтажным планом.
02. Проклейка стыков между матами лентой из геотекстиля.
Для нормы 32-04-005-02:
01. Разметка и резка мата.
02. Приклеивание матов к боковой поверхности бортового камня с проклейкой вертикальных швов и угловых стыков.
Измеритель: |
100 м2 |
|
Укладка матов эластомерных для виброизоляции при устройстве трамвайных путей: |
32-04-005-01 |
на горизонтальную поверхность |
32-04-005-02 |
на боковую поверхность бортового камня |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
1-100-32 |
Средний разряд работы 3,2 |
чел.-ч |
10,38 |
|
1-100-35 |
Средний разряд работы 3,5 |
чел.-ч |
|
136,71 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
0,21 |
0,3 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,21 |
0,3 |
4 |
Материалы |
|
|
|
01.7.12.05-1012 |
Геополотно нетканое полипропиленовое, иглопробивное, термоскрепленное, поверхностная плотность 400 г/м2 |
м2 |
6,8663 |
41,2 |
14.1.05.02 |
Клеи полиуретановые |
кг |
2,8839 |
59,304 |
25.1.06.12 |
Маты эластомерные, на основе полиуретана |
м2 |
103 |
103 |
Раздел 5. Устройство пути на мостах или путепроводах
Таблица ГЭСН 32-05-001 |
Устройство пути на мостах или путепроводах из рельсов трамвайного профиля |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Укладка монолитного бетона в два слоя.
03. Установка опорной опалубки под блоки.
04. Сборка железобетонного подрельсового основания из блоков и укладка железобетонных брусьев с обеих сторон рельсов.
05. Резка, сверление отверстий и укладка рельсов, установка тяг, крепление анкеров к блочному основанию.
06. Засыпка щебнем свободного пространства подрельсового основания.
07. Сборка-разборка временных стыков.
08. Заливка битумом пространства между брусьями и рельсами.
09. Приварка электросоединений.
10. Асфальтобетонное покрытие.
Измеритель: |
км пути |
32-05-001-01 |
Устройство одиночного пути на мостах или путепроводах из рельсов трамвайного профиля |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
1-100-29 |
Средний разряд работы 2,9 |
чел.-ч |
4 306 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
1 379,45 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
595,14 |
91.06.05-057 |
Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,5 м3, грузоподъемность 3 т |
маш.-ч |
84 |
91.08.01-021 |
Асфальтоукладчики гусеничные, ширина укладки от 1,8 до 4,5 м, скорость укладки 30 м/мин, производительность 400 т/ч |
маш.-ч |
4,22 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
3,05 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
110 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
84,25 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
16,7 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
403,18 |
91.17.04-042 |
Аппараты для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
94,87 |
4 |
Материалы |
|
|
01.2.03.03-0107 |
Мастика битумно-масляная МБ-50 |
т |
4 |
01.3.02.03-0012 |
Ацетилен растворенный технический, марка Б |
т |
0,03 |
01.3.02.08-0001 |
Кислород газообразный технический |
м3 |
25,6 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,236 |
01.7.15.12-0123 |
Шпильки стальные резьбовые, диаметр резьбы М27, длина 1100-2000 мм |
т |
6,06 |
02.2.05.04 |
Щебень каменный, фракция 5-10 мм |
м3 |
136 |
04.1.02.05 |
Смеси бетонные тяжелого бетона |
м3 |
617 |
04.2.01.01 |
Асфальтобетон |
т |
304 |
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
118 |
11.1.03.01-0062 |
Бруски обрезные хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 20-90 мм, толщина 20-90 мм, сорт II |
м3 |
4,61 |
20.2.02.01-0021 |
Втулки изолирующие текстолитовые |
1000 шт. |
6,41 |
25.1.03.06-0037 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 |
т |
0,9 |
25.1.04.01-0001 |
Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 175 мм, с гайкой диаметром М22 |
т |
3,67 |
25.1.05.02 |
Подкладки для рельсов костыльного скрепления |
т |
6,93 |
25.1.06.18 |
Прокладки резиновые для железобетонных шпал |
1000 шт. |
6,43 |
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
160 |
27.1.01.02 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов |
шт. |
49 |
27.1.01.01-0001 |
Клемма прижимная |
шт. |
6 450 |
27.1.01.03-0014 |
Тяги поперечные путевые стальные с резьбой, диаметр М24, длина 1700 мм, четыре гайки диаметром М24, четыре шайбы с отверстием диаметром М24 |
т |
2,53 |
27.1.02.02 |
Рельсы трамвайные желобчатые |
м |
2 000 |
Раздел 6. Укладка стрелочных переводов, глухих пересечений и узловых соединений на трамвайных путях
Таблица ГЭСН 32-06-001 |
Укладка литых одиночных стрелочных переводов |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке.
03. Резка и гнутье рельсов.
04. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов.
05. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой.
06. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
141 |
144 |
147 |
149 |
154 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
9,39 |
9,77 |
10,16 |
10,38 |
10,74 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
3,08 |
3,18 |
3,35 |
3,43 |
3,48 |
91.09.10-051 |
Шпалоподбойки электрические |
маш.-ч |
4,23 |
4,36 |
4,2 |
4,51 |
4,68 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
2,78 |
2,78 |
2,78 |
2,78 |
3,32 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
1,79 |
1,86 |
1,87 |
1,88 |
2,04 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
1,44 |
1,55 |
1,59 |
1,64 |
1,74 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
2,05 |
2,05 |
2,05 |
2,05 |
2,05 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,00075 |
0,00085 |
0,00085 |
0,00085 |
0,001 |
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
3,24 |
3,24 |
3,24 |
3,24 |
3,24 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
19 |
21 |
21 |
21 |
23 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
0,08 |
0,09 |
0,09 |
0,1 |
0,1 |
25.1.06.15 |
Перевод стрелочный |
компл. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
163 |
164 |
173 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
11,29 |
11,8 |
12,47 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
3,69 |
3,92 |
4,11 |
91.09.10-051 |
Шпалоподбойки электрические |
маш.-ч |
5,65 |
5,48 |
6,13 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
3,4 |
3,54 |
3,71 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
2,08 |
2,16 |
2,26 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
1,83 |
1,8 |
1,99 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
2,05 |
2,05 |
2,05 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,001 |
0,0012 |
0,0013 |
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
3,24 |
3,24 |
3,24 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
27 |
26 |
29 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
0,12 |
0,12 |
0,13 |
25.1.06.15 |
Перевод стрелочный |
компл. |
1 |
1 |
1 |
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Таблица ГЭСН 32-06-002 |
Укладка литых стрелочных переводов с пересечением, съездов, разветвлений |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке.
03. Резка и гнутье рельсов.
04. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов.
05. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой.
06. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
285 |
297 |
319,27 |
336 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
19,76 |
20,47 |
23,01 |
24,61 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
6,7 |
7,03 |
7,81 |
8,07 |
91.09.10-051 |
Шпалоподбойки электрические |
маш.-ч |
8,07 |
8,56 |
10,65 |
10,03 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
5,34 |
5,34 |
6,1 |
6,1 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
2,66 |
3,92 |
5,67 |
7,43 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
3,97 |
3,53 |
3,95 |
4,54 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
2,39 |
2,88 |
3,44 |
3,93 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
4,26 |
4,26 |
4,43 |
3,75 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,0015 |
0,002 |
0,0024 |
0,0024 |
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
6,75 |
6,75 |
7,02 |
5,94 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,009 |
0,009 |
0,008 |
0,008 |
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
37 |
40 |
48 |
56 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
0,16 |
0,17 |
0,21 |
0,26 |
25.1.06.07 |
Крестовины острые |
компл. |
|
|
|
1 |
25.1.06.23 |
Соединения узлов |
компл. |
1 |
1 |
1 |
1 |
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
0,25 |
0,26 |
0,22 |
0,22 |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
324 |
418 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
23,03 |
28,03 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
7,68 |
9,34 |
91.09.10-051 |
Шпалоподбойки электрические |
маш.-ч |
7,41 |
5,67 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
6,1 |
7,63 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
6,62 |
5,67 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
4,05 |
5,06 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
3,62 |
4,29 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
3,75 |
5,79 |
4 |
Материалы |
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,0024 |
0,0022 |
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
5,94 |
9,18 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,008 |
0,011 |
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
53 |
53 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
0,25 |
0,24 |
25.1.06.07 |
Крестовины острые |
компл. |
1 |
1 |
25.1.06.23 |
Соединения узлов |
компл. |
1 |
1 |
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
0,22 |
0,34 |
Таблица ГЭСН 32-06-003 |
Укладка сборных одиночных стрелочных переводов |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке.
03. Резка и гнутье рельсов.
04. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов.
05. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой.
06. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг.
07. Установка контррельсов.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-36 |
Средний разряд работы 3,6 |
чел.-ч |
69 |
92 |
92 |
61,6 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
11,75 |
12,7 |
12,1 |
10,25 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
3,83 |
3,57 |
3,57 |
3,31 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
3,05 |
3,74 |
3,74 |
3,05 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
6,72 |
6,72 |
6,72 |
6,72 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
1,92 |
2,6 |
2,6 |
1,84 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
2,17 |
2,96 |
2,36 |
1,79 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
1,31 |
1,31 |
1,31 |
1,31 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,0017 |
0,0024 |
0,0024 |
0,0013 |
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
1,62 |
1,62 |
1,62 |
1,62 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
14.3.02.01-0371 |
Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 |
т |
0,0002 |
0,0002 |
0,0002 |
0,0002 |
25.1.01.02-0022 |
Брус из древесины лиственных пород, пропитанный, для стрелочных переводов |
м3 |
2,78 |
2,78 |
2,78 |
2,32 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
0,12 |
0,16 |
0,16 |
0,09 |
25.1.06.15 |
Перевод стрелочный |
компл. |
1 |
1 |
1 |
1 |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
1-100-36 |
Средний разряд работы 3,6 |
чел.-ч |
77 |
76,5 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
11,41 |
10,79 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
3,41 |
3,36 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
3,74 |
3,74 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
6,72 |
6,72 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
2,31 |
2,24 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
2,28 |
1,83 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
1,31 |
1,31 |
4 |
Материалы |
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,0019 |
0,0019 |
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
1,62 |
1,62 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,003 |
0,003 |
14.3.02.01-0371 |
Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 |
т |
0,0002 |
0,0002 |
25.1.01.02-0022 |
Брус из древесины лиственных пород, пропитанный, для стрелочных# |
м3 |
2,32 |
2,32 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
0,13 |
0,13 |
25.1.06.15 |
Перевод стрелочный |
компл. |
1 |
1 |
Таблица ГЭСН 32-06-004 |
Укладка глухих пересечений |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Резка и гнутье рельсов.
03. Перемещение и укладка шпал, рельсов, спецчастей.
04. Сверление отверстий.
05. Пришивка и сболчивание рельсов.
06. Установка тяг.
07. Сборка и разборка временных стыков.
08. Относка скреплений временных стыков.
09. Электронаплавка и шлифовка рельсов.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-35 |
Средний разряд работы 3,5 |
чел.-ч |
77 |
117 |
116 |
15 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
12,12 |
15,75 |
14,96 |
2,89 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
4,39 |
4,38 |
4,38 |
1,01 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
3,05 |
4,27 |
4,27 |
|
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
1,2 |
1,82 |
1,81 |
0,23 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
1,5 |
3,55 |
3,55 |
0,38 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
1,84 |
3,44 |
2,65 |
0,49 |
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
1,1 |
1,67 |
1,66 |
0,22 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,0018 |
0,0021 |
0,0021 |
0,0008 |
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
2,16 |
2,16 |
2,16 |
1,08 |
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
0,0016 |
14.3.02.01-0371 |
Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 |
т |
0,0001 |
0,0001 |
0,0001 |
|
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
32 |
32 |
32 |
|
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
0,13 |
0,15 |
0,15 |
0,05 |
25.1.06.16 |
Пересечение глухое |
компл. |
1 |
1 |
1 |
1 |
Раздел 7. Укладка и разборка температурных компенсаторов
Таблица ГЭСН 32-07-001 |
Укладка и разборка температурных компенсаторов |
Состав работ:
Для нормы 32-07-001-01:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Перемещение и раскладка материалов.
03. Разметка и сверление отверстий в шпалах и рельсах.
04. Укладка шпал и компенсаторов.
05. Сборка временных стыков.
06. Пришивка компенсаторов к шпалам шурупами.
07. Разборка временных стыков и относка скреплений.
Для нормы 32-07-001-02:
01. Резка рельсов.
02. Расшивка компенсаторов.
03. Сборка скреплений.
04. Выемка компенсаторов.
05. Погрузка и выгрузка материалов.
Измеритель: |
компл. |
32-07-001-01 |
Укладка температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля |
32-07-001-02 |
Разборка температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
12,6 |
7,3 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
1,29 |
1,19 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
0,35 |
0,35 |
91.09.10-051 |
Шпалоподбойки электрические |
маш.-ч |
0,29 |
|
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
3,49 |
|
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,42 |
0,3 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
0,17 |
0,19 |
91.21.15-023 |
Пилы маятниковые для резки металлопроката электрические, диаметр диска 350 мм |
маш.-ч |
|
2,8 |
4 |
Материалы |
|
|
|
01.3.04.08-0014 |
Масло креозотовое |
т |
0,0003 |
|
25.1.01.05-0011 |
Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I |
шт. |
5 |
|
25.1.04.04-0013 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм |
т |
0,01 |
|
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
0,02 |
|
25.1.06.05-0001 |
Компенсатор температурный для рельса Р65, тип 1050.00.000 |
компл. |
1 |
|
27.1.01.02 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов |
шт. |
4 |
|
27.1.01.02 |
Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов |
шт. |
10 |
|
Раздел 8. Установка контррельсов и путевых тяг
Таблица ГЭСН 32-08-001 |
Изготовление и установка контррельсов из рельсов железнодорожного профиля |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Перемещение рельсов на монтажной площадке.
03. Гнутье и резка рельсов.
04. Перемещение контррельсов на объекте.
05. Укладка контррельсов в стык.
06. Подноска и раскладка скреплений.
07. Установка контррельсов и вкладышей.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-38 |
Средний разряд работы 3,8 |
чел.-ч |
637 |
632 |
620,37 |
505 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
100,04 |
93,22 |
93,22 |
93,83 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
29,65 |
29,65 |
29,65 |
29,64 |
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
24,36 |
24,36 |
24,36 |
24,47 |
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
18 |
17,8 |
17,52 |
14,22 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
7,08 |
7,08 |
7,08 |
7,71 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
33,66 |
26,84 |
26,84 |
26,84 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
25.1.03.06-0036 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 |
т |
|
0,03 |
0,03 |
0,02 |
25.1.03.06-0037 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 |
т |
0,03 |
|
|
|
25.1.04.04-0012 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм |
т |
|
0,38 |
0,38 |
0,23 |
25.1.04.04-0013 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм |
т |
0,38 |
|
|
|
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм |
т |
2,07 |
2,07 |
1,71 |
1,62 |
25.1.05.05 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи |
т |
69,9 |
55,8 |
55,8 |
55,8 |
25.1.05.02-0031 |
Подкладка для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50 |
т |
|
8,71 |
7,19 |
6,82 |
25.1.05.02-0032 |
Подкладка для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р65 |
т |
8,71 |
|
|
|
25.1.06.23-0001 |
Вкладыши путевые |
т |
2,33 |
2,11 |
2,1 |
1,26 |
Таблица ГЭСН 32-08-002 |
Установка путевых тяг |
Состав работ:
Для норм 32-08-002-01, 32-08-002-02:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Разметка и сверление отверстий в рельсах и контррельсах для пропуска тяг.
03. Предварительная сборка и разборка тяг на монтажной площадке.
04. Раскладка и установка тяг на объекте.
Для норм с 32-08-002-03 по 32-08-002-04, с 32-08-002-06 по 32-08-002-07:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Разметка и сверление отверстий в рельсах и контррельсах для пропуска тяг.
03. Предварительная сборка и разборка тяг на монтажной площадке.
04. Раскладка и установка тяг на объекте.
05. Раскладка и установка вкладышей на объекте.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-38 |
Средний разряд работы 3,8 |
чел.-ч |
57 |
107 |
139,4 |
158,92 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
40 |
40 |
60 |
60 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
24,128 |
24,128 |
36,192 |
36,192 |
25.1.03.06-0037 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 |
т |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
25.1.06.23-0001 |
Вкладыши путевые |
т |
|
|
0,63 |
0,7 |
27.1.01.03-0014 |
Тяги поперечные путевые стальные с резьбой, диаметр М24, длина 1700 мм, четыре гайки диаметром М24, четыре шайбы с отверстием диаметром М24 |
т |
0,79 |
0,79 |
0,79 |
0,79 |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
1-100-38 |
Средний разряд работы 3,8 |
чел.-ч |
178,1 |
204,26 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
91.09.12-102 |
Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт |
маш.-ч |
80 |
80 |
4 |
Материалы |
|
|
|
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
48,256 |
48,256 |
25.1.03.06-0037 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 |
т |
0,03 |
0,03 |
25.1.06.23-0001 |
Вкладыши путевые |
т |
1,26 |
1,4 |
27.1.01.03-0014 |
Тяги поперечные путевые стальные с резьбой, диаметр М24, длина 1700 мм, четыре гайки диаметром М24, четыре шайбы с отверстием диаметром М24 |
т |
0,79 |
0,79 |
Раздел 9. Сборка и сварка стыков
Таблица ГЭСН 32-09-001 |
Сборка стыков нитки на болтах и сварка |
Состав работ:
Для нормы 32-09-001-01:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Сборка стыков с установкой накладок, болтов и шайб.
03. Приварка электросоединений.
04. Выправка стыков на кривых участках.
Для нормы 32-09-001-02:
01. Демонтаж стыкового соединения с вырезкой щебеночного балласта в районе стыка.
02. Формирование сварочного зазора.
03. Очистка и выравнивание концов рельсов.
04. Подготовка тигля к сварке и засыпка литейного компонента в тигель.
05. Установка технологической оснастки в зоне сварочного зазора.
06. Подогрев концов рельсов.
07. Сварка рельсового стыка.
08. Демонтаж технологической оснастки после сварки стыка.
09. Формирование головки рельса в зоне сварного шва.
10. Чистовая шлифовка стыка с последующей их маркировкой.
11. Установка предохранительных накладок на рельсы в зоне сварного соединения.
Для нормы 32-09-001-03:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Подготовка стыков к сварке.
03. Сварка стыков рельсов.
04. Зачистка стыков.
Для нормы 32-09-001-04:
01. Приведение МРСК в рабочее состояние.
02. Разборка рельсовых стыков.
03. Очистка мест сварки стыков.
04. Установка МРСК на подготовленный путь.
05. Сварка стыков методом пульсирующего оплавления.
06. Подтягивание рельсов.
07. Приведение МРСК в транспортное положение.
08. Зашивка костылей.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
137 |
|
|
|
1-100-34 |
Средний разряд работы 3,4 |
чел.-ч |
|
343,55 |
|
|
1-100-31 |
Средний разряд работы 3,1 |
чел.-ч |
|
|
223 |
|
1-100-40 |
Средний разряд работы 4,0 |
чел.-ч |
|
|
|
182,03 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
8,01 |
|
60,95 |
139,11 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.06.01-002 |
Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т |
маш.-ч |
|
28,7 |
|
|
91.06.03-058 |
Лебедки электрические тяговым усилием 156,96 кН (16 т) |
маш.-ч |
|
|
|
1,02 |
91.06.05-011 |
Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т |
маш.-ч |
1,47 |
|
|
|
91.09.12-071 |
Прессы однокривошипные горизонтально-правильные для правки рельсов |
маш.-ч |
6,54 |
|
|
|
91.09.12-101 |
Станки рельсорезные |
маш.-ч |
|
17,5 |
|
|
91.09.13-001 |
Комплексы мобильные рельсосварочные |
маш.-ч |
|
|
|
46,03 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
|
|
60,95 |
|
91.17.04-034 |
Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 |
маш.-ч |
6,76 |
|
62 |
|
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
01.3.02.03-0012 |
Ацетилен растворенный технический, марка Б |
т |
|
|
0,0012 |
|
01.3.02.08-0001 |
Кислород газообразный технический |
м3 |
|
160 |
72 |
|
01.3.02.09-0022 |
Пропан-бутан смесь техническая |
кг |
|
260 |
|
|
01.7.03.04-0001 |
Электроэнергия |
кВт-ч |
|
29,43 |
17,748 |
70,29 |
01.7.11.01 |
Материалы сварочные |
т |
|
П |
|
|
01.7.11.07-0029 |
Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей, Э55, диаметр 3 мм |
т |
0,019 |
|
0,29 |
|
17.4.05.01-0051 |
Огнеупорная шамотная глина марки ПГА (ПГБ) |
кг |
|
|
0,45 |
|
17.4.05.08-0003 |
Порошок магнезитовый каустический марки ПМК-87 |
т |
|
0,003 |
|
|
25.1.03.06-0036 |
Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 |
т |
0,04 |
|
|
|
25.1.04.04-0012 |
Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм |
т |
0,48 |
|
|
|
25.1.06.11-0011 |
Литник для алюминотермитной сварки рельсов |
шт. |
|
100 |
|
|
25.1.06.11-0031 |
Смесь формовочная для алюминотермитной сварки, тип ОМЖ |
кг |
|
300 |
|
|
25.1.06.11-0041 |
Спичка запальная для алюминотермитной сварки рельсов, тип СЗ-1 |
100 шт. |
|
1 |
|
|
25.1.06.11-0051 |
Тигель реакционный многоразовый для алюминотермитной сварки рельсов, тип ТР-1М, размеры 245х280х245 мм |
шт. |
|
4 |
|
|
25.1.06.11-0061 |
Форма для алюминотермитной сварки рельсов |
компл. |
|
200 |
|
|
25.2.01.07-1004 |
Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
шт. |
100 |
|
|
|
27.1.01.02 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов |
шт. |
200 |
|
|
|
Раздел 10. Укладка и разборка железобетонных плит дорожного покрытия трамвайных путей
Таблица ГЭСН 32-10-001 |
Укладка и разборка железобетонных плит покрытия трамвайных путей |
Состав работ:
Для норм 32-10-001-01, 32-10-001-02:
01. Погрузка и разгрузка плит автокраном.
02. Укладка плит автокраном.
03. Выравнивание уложенных в путь плит, заливка швов битумом.
Для нормы 32-10-001-03:
01. Снятие плит с трамвайного пути краном.
02. Погрузка плит краном на автотранспорт.
03. Погрузка экскаватором строительного мусора.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
1-100-24 |
Средний разряд работы 2,4 |
чел.-ч |
72,59 |
74,34 |
9,55 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
13,08 |
15,04 |
18,52 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
91.01.05-084 |
Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, емкость ковша 0,4 м3 |
маш.-ч |
|
|
8,5 |
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
6,54 |
7,52 |
5,01 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
01.2.01.02-0054 |
Битум нефтяной строительный БН-90/10 |
т |
0,79 |
1,06 |
|
05.1.01.13 |
Плиты железобетонные |
м3 |
9,34 |
11,21 |
|
Раздел 11. Послеосадочный ремонт путей
Таблица ГЭСН 32-11-001 |
Послеосадочный ремонт трамвайных путей |
Состав работ:
01. Перешивка пути.
02. Исправление просадок и перекосов пути и сплошная подбивка шпал.
03. Затяжка болтов в сборных стыках.
04. Рихтовка пути.
05. Заполнение шпальных ящиков балластом из призмы пути.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-29 |
Средний разряд работы 2,9 |
чел.-ч |
1 150 |
839 |
1 124,36 |
848 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
6,96 |
6,07 |
6,96 |
5,93 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.06.05-011 |
Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т |
маш.-ч |
6,96 |
6,07 |
6,96 |
5,93 |
91.09.10-051 |
Шпалоподбойки электрические |
маш.-ч |
6,8 |
5,9 |
5,9 |
5,9 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
02.2.04.01 |
Балласты |
м3 |
П |
П |
П |
П |
Раздел 12. Разборка пути, стрелочных переводов, глухих пересечений и узловых соединений
Таблица ГЭСН 32-12-001 |
Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля |
Состав работ:
01. Вывешивание пути домкратами.
02. Резка рельсов.
03. Расшивка пути.
04. Разборка пути с выемкой рельсов и шпал.
05. Перемещение рельсов и шпал, сборка и относка скреплений.
06. Разгибание рельсов на кривых участках.
07. Погрузка и разгрузка материалов.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
|
1-100-28 |
Средний разряд работы 2,8 |
чел.-ч |
1 500 |
1 380 |
1 540 |
1 440 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
481,18 |
446,82 |
299,2 |
288,9 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
226 |
210 |
107 |
102 |
91.06.01-002 |
Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т |
маш.-ч |
|
|
11,99 |
11,99 |
91.09.12-071 |
Прессы однокривошипные горизонтально-правильные для правки рельсов |
маш.-ч |
|
|
56,68 |
56,68 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
14,68 |
13,52 |
13,52 |
13,52 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
14,5 |
13,3 |
15 |
14,7 |
91.17.04-042 |
Аппараты для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
13,73 |
13,73 |
13,73 |
13,73 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
|
01.3.02.03-0012 |
Ацетилен растворенный технический, марка Б |
т |
0,009 |
0,009 |
0,009 |
0,009 |
01.3.02.08-0001 |
Кислород газообразный технический |
м3 |
16 |
16 |
16 |
16 |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
1-100-28 |
Средний разряд работы 2,8 |
чел.-ч |
1 350 |
1 300 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
279,8 |
273,8 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
98 |
95 |
91.06.01-002 |
Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т |
маш.-ч |
11,99 |
11,99 |
91.09.12-071 |
Прессы однокривошипные горизонтально-правильные для правки рельсов |
маш.-ч |
56,68 |
56,68 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
13,52 |
13,52 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
13,6 |
13,6 |
91.17.04-042 |
Аппараты для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
13,73 |
13,73 |
4 |
Материалы |
|
|
|
01.3.02.03-0012 |
Ацетилен растворенный технический, марка Б |
т |
0,009 |
0,009 |
01.3.02.08-0001 |
Кислород газообразный технический |
м3 |
16 |
16 |
Таблица ГЭСН 32-12-002 |
Разборка сборных одиночных переводов и глухих пересечений |
Состав работ:
01. Вывешивание переводов домкратами.
02. Разборка тяг.
03. Резка рельсов.
04. Расшивка и выемка переводов с отноской материалов.
05. Разгибание рельсов.
06. Погрузка и разгрузка материалов.
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
1-100-28 |
Средний разряд работы 2,8 |
чел.-ч |
34,4 |
43,4 |
13,9 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
7,47 |
8,22 |
4,44 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
3,1 |
3,3 |
1,95 |
91.06.01-002 |
Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т |
маш.-ч |
0,34 |
0,33 |
0,14 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,61 |
0,99 |
0,3 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
0,66 |
0,63 |
0,24 |
91.17.04-042 |
Аппараты для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
1,2 |
1,02 |
0,96 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
01.3.02.03-0012 |
Ацетилен растворенный технический, марка Б |
т |
0,001 |
0,001 |
0,001 |
01.3.02.08-0001 |
Кислород газообразный технический |
м3 |
1 |
1 |
0,8 |
Таблица ГЭСН 32-12-003 |
Разборка литых одиночных переводов |
Состав работ:
01. Вывешивание переводов и узловых соединений домкратами.
02. Разборка и резка рельсов.
03. Расшивка и выемка переводов и соединений с отноской материалов.
04. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: |
компл. |
32-12-003-01 |
Разборка литых одиночных переводов |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
1-100-26 |
Средний разряд работы 2,6 |
чел.-ч |
33,7 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
7,1 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
3,01 |
91.06.01-002 |
Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т |
маш.-ч |
0,53 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,5 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
0,58 |
91.17.04-042 |
Аппараты для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
2,18 |
4 |
Материалы |
|
|
01.3.02.03-0012 |
Ацетилен растворенный технический, марка Б |
т |
0,001 |
01.3.02.08-0001 |
Кислород газообразный технический |
м3 |
1,2 |
Таблица ГЭСН 32-12-004 |
Разборка стрелочных переводов с пересечением, съездов, разветвлений |
Состав работ:
01. Вывешивание переводов и узловых соединений домкратами.
02. Разборка и резка рельсов.
03. Расшивка и выемка переводов и соединений с отноской материалов.
04. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: |
компл. |
32-12-004-01 |
Разборка стрелочных переводов с пересечением |
32-12-004-02 |
Разборка съездов |
32-12-004-03 |
Разборка разветвлений двухколейных |
Код ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. изм. |
|||
1 |
Затраты труда рабочих |
|
|
|
|
1-100-26 |
Средний разряд работы 2,6 |
чел.-ч |
58,7 |
67,7 |
73,1 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
12,95 |
14,98 |
17,44 |
3 |
Машины и механизмы |
|
|
|
|
91.05.05-015 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш.-ч |
5,56 |
6,45 |
7,33 |
91.06.01-002 |
Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т |
маш.-ч |
0,34 |
0,34 |
0,48 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,85 |
0,85 |
1,29 |
91.15.03-004 |
Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) |
маш.-ч |
0,98 |
1,23 |
1,49 |
91.17.04-042 |
Аппараты для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
2,99 |
2,99 |
4,08 |
4 |
Материалы |
|
|
|
|
01.3.02.03-0012 |
Ацетилен растворенный технический, марка Б |
т |
0,002 |
0,001 |
0,002 |
01.3.02.08-0001 |
Кислород газообразный технический |
м3 |
2,55 |
2,2 |
3,4 |
IV. Приложения
Приложение 32.1
Коэффициенты к сметным нормам, учитывающие условия применения норм сборника 32
Приложение 32.2
Расход литейного компонента термитной сварки различных марок рельсов
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Сметные нормы на строительные работы. ГЭСН 81-02-32-2022. Сборник 32. Трамвайные пути (приложение N 1 к приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 30 декабря 2021 г. N 1046/пр)
Текст документа опубликован на официальном сайте Минстроя России
Настоящий документ вступает в силу с 25 февраля 2023 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Изменения, утвержденные приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 14 ноября 2023 г. N 817/пр
Изменения вступают в силу с 14 ноября 2023 г.
Изменения, утвержденные приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 2 августа 2023 г. N 551/пр
Изменения вступают в силу с 2 августа 2023 г.
Изменения, утвержденные приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 27 декабря 2022 г. N 1133/пр
Изменения вступают в силу с 27 декабря 2022 г.
Изменения, утвержденные приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 26 октября 2022 г. N 905/пр
Изменения вступают в силу с 26 октября 2022 г.
Приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 18 мая 2022 г. N 378/пр
Изменения вступают в силу с 18 мая 2022 г.