Статья 19. Опознавание станций

Статья 19
Опознавание станций

Раздел I - Общие положения

19.1 §1 Все передачи должны обладать способностью быть опознанными либо с помощью опознавательных сигналов, либо другими средствами ¹.

19.2 §2 1) Передачи с ложным или вводящим в заблуждение опознаванием запрещены.

19.3 2) В тех случаях и в тех службах, где это практически возможно, сигналы опознавания должны передаваться автоматически согласно соответствующим Рекомендациям МСЭ-R.

19.4 3) Все передачи в следующих службах, за исключением случаев, указанных в пп. 19.13-19.15, должны иметь опознавательные сигналы.

19.5 а) любительская служба;

19.6 b) радиовещательная служба;

19.7 с) фиксированная служба в полосах частот ниже 28 000 кГц;

19.8 d) подвижная служба;

19.9 е) служба стандартных частот и сигналов времени.

19.10 4) Все эксплуатационные передачи радиомаяков должны иметь опознавательные сигналы. Признано, однако, что для радиомаяков и для некоторых других радионавигационных служб, которые обычно имеют опознавательные сигналы, преднамеренное исключение опознавательных сигналов в периоды неисправностей или других неэксплуатационных работ является признанным средством предупреждения пользователей о том, что этими передачами нельзя надежно пользоваться для целей навигации.

19.11 5) Все передачи спутниковых радиомаяков - указателей места бедствия (EPIRB), работающих в полосе частот 406-406,1 МГц или в полосе частот 1645,5-1646,5 МГц, или EPIRB, использующих методы цифрового избирательного вызова, должны иметь опознавательные сигналы.

19.12 6) Передача сигналов опознавания должна соответствовать положениям настоящей Статьи.

19.13 7) Однако требование о передаче сигналов опознавания нет надобности применять к некоторым передачам:

19.14 а) станций спасательных средств при автоматической передаче сигналов бедствия;

19.15 b) радиомаяков - указателей места бедствия (за исключением тех, которые указаны в п. 19.11).

19.16 §3 При передачах, имеющих опознавательные сигналы, станции следует опознавать по позывному сигналу, по опознавателю морской подвижной службы или по другим признанным средствам опознавания, которые могут включать одно или несколько из следующих средств: название станции, местоположение станции, эксплуатирующая организация, официальный регистрационный знак, опознавательный номер рейса, номер или сигнал избирательного вызова, опознавательный номер или опознавательный сигнал избирательного вызова, характерный сигнал, характеристики излучения или другие явно отличительные особенности, легко распознаваемые в международном масштабе.

19.17 §4 Для облегчения опознавания станций, передающих сигналы опознавания, каждая станция должна передавать свои опознавательные сигналы как можно чаще во время передачи, в том числе при передачах для испытаний, настройки или опытов. Однако во время таких передач опознавательный сигнал следует передавать по крайней мере ежечасно, предпочтительно в течение периода, начинающегося за 5 минут до начала часа и оканчивающегося через 5 минут после начала часа (UTC), если это не повлечет за собой нежелательного перерыва связи, в этом последнем случае опознавательный сигнал должен передаваться в начале и в конце передачи.

19.18 §5 Опознавательные сигналы, там где это практически возможно, должны иметь одну из следующих форм:

19.19 а) речь, передаваемая с помощью простой амплитудной или частотной модуляции;

19.20 b) сигналы международного кода Морзе, передаваемые со скоростью ручной передачи;

19.21 с) сигналы телеграфного кода, совместимые с обычной буквопечатающей аппаратурой;

19.22 d) любые другие формы, рекомендованные Сектором радиосвязи.

19.23 §6 По мере возможности сигналы опознавания должны передаваться согласно соответствующим Рекомендациям МСЭ-R.

19.24 §7 Администрации должны следить за тем, чтобы там, где это практически возможно, используемые методы опознавания соответствовали Рекомендациям МСЭ-R.

19.25 §8 Когда несколько станций работает одновременно в общей цепи или в качестве релейных станций, или параллельно на различных частотах, каждая станция должна, насколько это практически возможно, передавать свои собственные опознавательные сигналы или опознавательный сигнал всех указанных станций.

19.26 §9 За исключением случаев, указанных в пп. 19.13-19.15, администрации должны обеспечивать, чтобы все передачи, не имеющие опознавательных сигналов, могли быть опознаны другими средствами, если они способны создавать вредные помехи службам других администраций, работающим в соответствии с настоящим Регламентом.

19.27 §10 Администрации, имея в виду положения настоящего Регламента относительно заявления частотных присвоений для регистрации их в Справочном регистре, должны принять собственные меры по обеспечению удовлетворения требований п. 19.26.

19.28 §11 Каждое Государство-Член сохраняет за собой право устанавливать собственные способы опознавания своих станций, используемых для потребностей национальной обороны. Однако, насколько это возможно, следует использовать позывные сигналы, различаемые в качестве таковых и содержащие отличительные знаки для опознавания национальной принадлежности.

Раздел II - Распределение международных серий и присвоение позывных сигналов

19.28А §11А 1) Для целей предоставления позывных сигналов термин территория или географическая зона означает территорию, в пределах которой расположена станция. Для подвижных станций этот термин понимается как территория, в пределах которой располагается ответственная администрация. Для этой же цели территория, не имеющая полной ответственности в своих международных отношениях, должна также рассматриваться как географическая зона.

19.28В 2) Во всех документах Союза термины распределение серий позывных сигналов и присвоение позывных сигналов должны использоваться в следующих значениях:

Средство опознавания	Термины, используемые в настоящем Регламенте
Международные серии позывных сигналов (включая цифры морского опознавания (MID) и номера избирательного вызова)	Распределение администрациям Государств-Членов (см. определение в п. 1002 Устава)
Позывные сигналы (включая цифры морского опознавания (MID) и номера избирательного вызова)	Присвоение администрациями станциям, работающим в пределах территории или географической зоны (см. п. 19.28А)

19.29 §12 1) Все станции, открытые для международной службы общественной корреспонденции, все любительские станции и другие станции, способные создавать вредные помехи за пределами территории или географической зоны, в которой они расположены, должны иметь позывные сигналы из международных серий, распределенных их администрации, как указано в Таблице распределения международных серий позывных сигналов в Приложении 42.

19.30 2) В случае необходимости судовым станциям и судовым земным станциям, в отношении которых применимы положения Главы IX, и береговым станциям, береговым земным станциям, или другим станциям, не размещенным на борту морского судна, способным осуществлять связь с такими судовыми станциями, присваивается опознаватель морской подвижной службы в соответствии с разделом VI настоящей Статьи. (ВКР-07)

19.31 3) Позывные сигналы из международных серий не обязательно присваивать станциям, опознаваемым с помощью опознавателя морской подвижной службы, или станциям, которые могут быть легко опознаны другими способами (см. п. 19.16) и сигналы опознавания или характеристики излучений которых опубликованы в международных документах.

19.31А 4) Должны быть предоставлены средства для однозначного опознавания подвижных станций, работающих в автоматизированных наземных или спутниковых системах связи, для целей ответа на вызовы в случае бедствия, избежания помех и выставления счетов. Опознавание подвижной станции посредством доступа к регистрационной базе данных вполне приемлемо, при условии что система в состоянии связать вызывающий номер подвижной станции с конкретным пользователем подвижной станции. (ВКР-03)

19.32 §13 Если имеющиеся серии позывных сигналов в Приложении 42 будут исчерпаны, то новые серии позывных сигналов могут быть распределены в соответствии с изложенными в Резолюции 13 (Пересм. ВКР-97) принципами образования позывных сигналов и распределения новых международных серий.

19.33 §14 В период между конференциями радиосвязи Генеральный секретарь уполномочен рассматривать на временной основе вопросы, касающиеся изменений в распределение серий позывных сигналов и подлежащие утверждению следующей конференцией (см. также п. 19.32).

19.34 §15 Генеральный секретарь несет ответственность за распределение цифр морского опознавания (MID) администрациям и должен регулярно публиковать информацию относительно распределенных цифр морского опознавания.

19.35 §16 Генеральный секретарь несет ответственность за распределение администрациям дополнительных цифр морского опознавания (MID) в пределах установленных ограничений, если установлено, что возможности, предоставленные той или иной администрации распределенными ей цифрами морского опознавания, будут в ближайшее время исчерпаны, несмотря на рациональное присвоение сигналов опознавания судовым станциям, как это описано в разделе VI. (ВКР-03)

19.36 §17 Каждой администрации для использования распределена одна или более цифр морского опознавания (MID). Вторая или последующая MID не должна запрашиваться ², пока предыдущая распределенная MID не будет исчерпана более чем на 80% в основной категории трех замыкающих нулей и темп присвоений не будет таков, что прогнозируется ее расходование на 90%. (ВКР-03)

19.37 §18 Генеральный секретарь несет ответственность за предоставление серий номеров или сигналов избирательного вызова (см. пп. 19.92-19.95) по запросам заинтересованных администраций.

19.38 §19 1) Каждая администрация должна выбрать для своих станций позывные сигналы из распределенных или предоставленных ей международных серий; она должна сообщить эти сведения Генеральному секретарю вместе с информацией, предназначенной для публикации в Списках I, IV и V. В сообщаемые сведения не включаются позывные сигналы, присвоенные любительским и экспериментальным станциям. (ВКР-07)

19.39 2) Каждая администрация должна выбрать для своих станций опознаватели морской подвижной службы из распределенных ей цифр морского опознавания и сообщить эти сведения Генеральному секретарю для включения их в соответствующие списки, как это предусмотрено Статьей 20.

19.40 3) Генеральный секретарь должен следить за тем, чтобы один и тот же позывной сигнал, одно и то же средство опознавания морской подвижной службы, один и тот же номер избирательного вызова или опознавательный номер не присваивался более одного раза и чтобы не присваивались позывные сигналы, которые можно было бы принять за сигналы бедствия или за другие сигналы такого же рода.

19.41 §20 1) Если фиксированная станция пользуется в международной службе более чем одной частотой, то каждую частоту можно опознавать по отдельному позывному сигналу, применяемому только для этой частоты.

19.42 2) Если радиовещательная станция пользуется в международной службе более чем одной частотой, то каждую частоту можно опознавать либо по отдельному позывному сигналу, применяемому исключительно для этой частоты, либо другими соответствующими способами, как, например, сообщением названия местонахождения станции и используемой частоты.

19.43 3) Если сухопутная станция пользуется более чем одной частотой, то каждую частоту можно при желании опознавать отдельными позывными сигналами.

19.44 4) Там, где практически возможно, береговые станции должны использовать общий позывной сигнал для каждой серии частот ³.

Раздел III - Образование позывных сигналов

19.45 §21 1) В указанных ниже случаях для образования позывных сигналов можно пользоваться как двадцатью шестью буквами алфавита, так и цифрами. Причем исключаются все акцентные буквы.

19.46 2) Однако указанные ниже сочетания не должны применяться в качестве позывных сигналов:

19.47 а) сочетания, которые можно принять за сигналы бедствия или за другие сигналы такого же рода;

19.48 b) сочетания согласно Рекомендации МСЭ-R М.1172-0, резервируемые для сокращений, которые применяются в службах радиосвязи. (ВКР-15)

19.49 (SUP - ВКР-03)

19.50 §22 Позывные сигналы международных серий образуются, как указано в пп. 19.51-19.71. Первыми двумя знаками должны быть две буквы или буква, сопровождаемая цифрой, или цифра, сопровождаемая буквой. Первые два знака или в некоторых случаях первый знак позывного сигнала служат для опознавания национальной принадлежности ⁴.

19.51 Сухопутные и фиксированные станции

19.52 §23 1)

- два знака и одна буква; или

- два знака и одна буква, сопровождаемые не более чем тремя цифрами (кроме цифр 0 и 1, когда они непосредственно следуют за буквой).

19.53 2) Однако рекомендуется, чтобы по мере возможности позывные сигналы фиксированных станций состояли из:

- двух знаков и одной буквы, сопровождаемой двумя цифрами (кроме цифр 0 и 1, когда они непосредственно следуют за буквой).

19.54 Судовые станции

19.55 §24

- два знака и две буквы; или

- два знака, две буквы и одна цифра (кроме цифр 0 или 1); или

- два знака (при условии, что второй знак является буквой), за которыми следуют четыре цифры (кроме цифр 0 или 1 в случаях, если они следуют сразу после буквы); или

- два знака и одна буква, за которыми следуют четыре цифры (кроме цифр 0 или 1 в случаях, если они следуют сразу после буквы). (ВКР-07)

19.56 (SUP-ВКР-07)

19.57 Станции воздушных судов

19.58 §25

- два знака и три буквы.

19.59 Станции судовых спасательных средств

19.60 §26

- позывной сигнал базового судна, за которым следуют две цифры (кроме цифр 0 или 1, когда они непосредственно следуют за буквой).

19.61 Станции радиомаяков - указателей места бедствия

19.62 §27

- латинская буква В по коду Морзе и/или позывной сигнал базового судна, которому принадлежит радиомаяк.

19.63 Станции спасательных средств воздушных судов

19.64 §28

- полный позывной сигнал базового воздушного судна (см. п. 19.58), за которым следует одна цифра, кроме 0 или 1.

19.65 Сухопутные подвижные станции

19.66 §29

- два знака (при условии что второй знак - буква), сопровождаемых четырьмя цифрами (кроме цифр 0 или 1, когда они непосредственно следуют за буквой);

или

- два знака и одна или две буквы, сопровождаемые четырьмя цифрами (кроме цифр 0 или 1, когда они непосредственно следуют за буквой).

19.67 Любительские и экспериментальные станции

19.68 §30 1)

- один знак (при условии что это буква В, F, G, I, К, М, N, R или W) и одна цифра (кроме 0 или 1), за которыми следует группа не более чем из четырех знаков, последним из которых должна быть буква; или

- два знака и одна цифра (кроме 0 или 1), за которыми следует группа не более чем из четырех знаков, последним из которых должна быть буква ⁵. (ВКР-03)

19.68А 1А) В особых случаях для временного использования администрации могут разрешать применение позывных сигналов с более чем четырьмя знаками, указанными в п. 19.68. (ВКР-03)

19.69 2) Однако запрещение использования цифр 0 и 1 не распространяется на любительские станции.

19.70 Станции космической службы

19.71 §31 Если используются позывные сигналы для станций космической службы, то рекомендуется, чтобы они состояли из:

- двух знаков, за которыми следуют две или три цифры (кроме цифр 0 и 1, когда они непосредственно следуют за буквой).

Раздел IV - Опознавание станций, применяющих радиотелефонию

19.72 §32 Станции, применяющие радиотелефонию, следует опознавать, как указано в пп. 19.73-19.82А. (ВКР-03)

19.73 §33 1) Береговые станции

- позывным сигналом (см. п. 19.52); или

- географическим названием места, как оно дано в Списке береговых станций и станций специальных служб, за которым предпочтительно следует слово "РАДИО" или какое-либо другое соответствующее указание. (ВКР-07)

19.74 2) Судовые станции

- позывным сигналом (см. п. 19.55); или

- официальным названием судна, которому, если необходимо, предшествует имя владельца, при условии что его нельзя принять за сигналы бедствия, срочности и безопасности; или

- их номером или сигналом избирательного вызова.

19.75 3) Станции судовых спасательных средств

- позывным сигналом (см. п. 19.60); или

- сигналом опознавания, состоящим из названия базового судна, за которым следуют две цифры.

19.76 4) Станции радиомаяков - указателей места бедствия

При передаче речи используется:

- название и/или позывной сигнал базового судна, которому принадлежит радиомаяк. (ВКР-07)

19.77 §34 1) Стационарные станции воздушной подвижной службы

- названием аэропорта или географическим названием места, за которым следует, если необходимо, соответствующее слово, указывающее назначение станции.

19.78 2) Станции воздушных судов

- позывным сигналом (см. п. 19.58), перед которым может стоять слово, обозначающее владельца или тип воздушного судна; или

- сочетанием знаков, соответствующим реестровой марке, официально присвоенной воздушному судну; или

- словом, обозначающим авиалинию, за которым следует опознавательный номер рейса.

19.79 3) В исключительных полосах частот воздушной подвижной службы станции воздушных судов, применяющие радиотелефонию, могут после заключения специального соглашения между правительствами использовать другие методы опознавания, при условии что они известны в международном масштабе.

19.80 4) Станции спасательных средств воздушных судов

- позывным сигналом (см. п. 19.64).

19.81 §35 1) Базовые станции

- позывным сигналом (см. п. 19.52); или

- географическим названием места, за которым следует, если необходимо, любое другое соответствующее указание.

19.82 2) Сухопутные подвижные станции

- позывным сигналом (см. п. 19.66); или

- указанием подвижного средства или любым другим соответствующим указанием.

19.82А §35А Любительские станции и экспериментальные станции

- позывным сигналом (см. п. 19.68). (ВКР-03)

Раздел V - Номера избирательного вызова в морской подвижной службе

19.83 §36 Если станции морской подвижной службы используют устройства избирательного вызова в соответствии с Рекомендациями МСЭ-R М.476-5 и МСЭ-R М.625-4, то номера вызова им присваиваются ответственными администрациями в соответствии с приведенными ниже положениями. (ВКР-15)

19.84 Образование номеров избирательного вызова судовых станций и номеров опознавания береговых станций

19.85 §37 1) Для образования номеров избирательного вызова должны использоваться десять цифр от 0 до 9 включительно.

19.86 2) Однако сочетания, начинающиеся цифрами 00 (ноль, ноль), не следует использовать для образования номеров опознавания береговых станций.

19.87 3) Номера избирательного вызова судовых станций и номера опознавания береговых станций в сериях должны соответствовать положениям пп. 19.88, 19.89 и 19.90.

19.88 4) Номера опознавания береговых станций

- четыре цифры (см. п. 19.86).

19.89 5) Номера избирательного вызова судовых станций

- пять цифр.

19.90 6) Заранее определенные группы судовых станций

- пять цифр, состоящих из:

- одной и той же цифры, повторяемой 5 раз; или

- двух разных цифр, повторяемых поочередно.

19.91 Присвоение номеров избирательного вызова судовым станциям и номеров опознавания береговым станциям

19.92 §38 1) В случаях, когда номера избирательного вызова судовых станций и номера опознавания береговых станций требуются для использования в морской подвижной службе, номера избирательного вызова и номера опознавания предоставляются по запросу Генеральным секретарем. Если какая-либо администрация заявит о введении избирательного вызова в морской подвижной службе, то: (ВКР-07)

19.93 а) номера избирательного вызова для судовых станций будут предоставляться по требованию в виде отдельных номеров или группами, не превышающими 100 (сто) номеров; (ВКР-12)

19.94 b) номера опознавания береговых станций будут предоставляться группами по 10 (десятки) для удовлетворения фактических потребностей;

19.95 с) номера избирательного вызова для заранее определенных групп судовых станций в соответствии с положениями п. 19.90 будут предоставляться по требованию в виде отдельных номеров.

19.96 2) Каждая администрация должна выбрать из групп предоставленных ей серий номера избирательного вызова, которые должны быть присвоены ее судовым станциям. О произведенных ими присвоениях номеров избирательного вызова судовым станциям администрации должны немедленно завить в Бюро в соответствии с п. 20.16.

19.96А 3) Номера избирательного вызова судовых станций из пяти цифр присваиваются узкополосному буквопечатающему оборудованию (NBDP) (описанному в Рекомендации МСЭ-R М.476-5). (ВКР-07)

19.97 4) Каждая администрация должна выбирать номера опознавания для присвоения ее береговым станциям из групп серий, которые ей предоставлены.

Раздел VI - Опознаватели в морской подвижной службе (ВКР-12)

19.98 А - Общие положения

19.99 §39 Если необходимо, чтобы станция ⁶, работающая в морской подвижной или морской подвижной спутниковой службе, использовала опознаватели морской подвижной службы, то ответственная администрация присваивает этой станции сигнал опознавания в соответствии с положениями, описанными в Приложении 1 к Рекомендации МСЭ-R М.585-7. Согласно п. 20.16 администрации немедленно заявляют в Бюро радиосвязи о произведенном присвоении опознавателей морской подвижной Службы. (ВКР-15)

19.100 §40 1) Опознаватели морской подвижной службы представляют собой серию из девяти цифр, которые передаются по радио с целью однозначного опознавания судовых станций, судовых земных станций, береговых станций, береговых земных станций и других не размещенных на борту морского судна станций, работающих в морской подвижной или морской подвижной спутниковой службе, а также групповых вызовов. (ВКР-07)

19.101 2) Эти опознаватели образуются таким образом, чтобы опознаватель или его часть можно было использовать телефонным или телексным абонентам, подключенным к сети электросвязи общего пользования, в основном с целью автоматического вызова судов в направлении берег-судно. Доступ к сетям общего пользования можно также обеспечить посредством планов нумерации в свободной форме при условии, что судно может быть однозначно опознано с использованием регистрационной базы данных системы (см. п. 19.31А) для получения опознавателя судовой станции, позывного сигнала или названия судна и его национальной принадлежности. (ВКР-03)

19.102 3) Типы опознавателей морской подвижной службы соответствуют описанным в Приложении 1 к Рекомендации МСЭ-R М.585-7. (ВКР-15)

19.103 (SUP-ВКР-07)

19.104 (SUP-ВКР-07)

19.105 (SUP-ВКР-07)

19.106 (SUP-ВКР-07)

19.107 (SUP-ВКР-07)

19.108 В - Цифры морского опознавания (MID)

19.108А §41 Цифры морского опознавания являются неотъемлемой частью опознавателя морской подвижной службы и обозначают, как правило, администрацию, ответственную за опознаваемую таким образом станцию. В некоторых случаях цифры могут обозначать географическую зону, находящуюся под ответственностью конкретной администрации. Кроме того, как указано в последней по времени версии Рекомендации МСЭ-R М.585, некоторые цифры морского опознавания резервируются для морских устройств и не соответствуют ни администрации, ни географической зоне. (ВКР-15)

19.109 (SUP-ВКР-03)

19.110 С - Опознаватели морской подвижной службы (ВКР-07)

19.111 §43 1) Администрации должны следовать положениям, содержащимся в Приложении 1 к Рекомендации МСЭ-R М.585-7, которые касаются присвоения и использования опознавателей морской подвижной службы. (ВКР-15)

19.112 2) Администрациям следует: (ВКР-07)

19.113 а) оптимально использовать возможности формирования опознавателей из одной распределенной им MID; (ВКР-07)

19.114 b) обращать особое внимание на присвоение опознавателей судовых станций с шестью значащими цифрами (т.е. опознавателей с тремя замыкающими нулями), которые следует присваивать только тем судовым станциям, в отношении которых можно логично предполагать, что им потребуется такой опознаватель для автоматического доступа к коммутируемым сетям общего пользования на всемирной основе, в частности для систем подвижной спутниковой связи, принятых для использования в ГМСББ 1 февраля 2002 года или до этой даты, до тех пор, пока эти системы поддерживают применение MMSI в качестве части своей схемы нумерации. (ВКР-07)

19.115 (SUP-ВКР-03)

19.116 (SUP-ВКР-03)

19.117-19.126 (SUP-ВКР-07)

Раздел VII - Специальные положения

19.127 §47 1) В воздушной подвижной службе, после установления связи посредством полного позывного сигнала, станция воздушного судна может, если исключена возможность ошибки, пользоваться сокращенным позывным сигналом или сигналом опознавания, состоящим:

19.128 а) в радиотелеграфии - из первого знака и двух последних букв полного позывного сигнала (см. п. 19.58);

19.129 b) в радиотелефонии:

- из первого знака полного позывного сигнала; или

- сокращенного имени владельца воздушного судна (компания или отдельное лицо); или

- типа воздушного судна;

за которым следуют последние две буквы полного позывного сигнала (см. п. 19.58) или последние два знака реестровой марки.

19.130 2) Положения пп. 19.127, 19.128 и 19.129 могут быть дополнены или изменены путем соглашения между заинтересованными администрациями.

19.131 §48 Различительные сигналы, выделенные судам для оптической и звуковой сигнализации, должны быть в общем согласованы с позывными сигналами судовых станций.

------------------------------

¹ 19.1.1 Тем не менее признано, что современное состояние техники не всегда позволяет передавать опознавательные сигналы в некоторых радиосистемах (например, в системах радиоопределения, в радиорелейных и космических системах).

19.35.1 (SUP-ВКР-03)

² 19.36.1 Ни одна администрация ни при каких обстоятельствах не может требовать большего числа MID, чем общее число ее судовых станций, заявленных в МСЭ, деленное на 1000, плюс один. Администрации должны прилагать все усилия для повторного использования опознавателей морской подвижной службы (MMSI), присвоенных из прежних ресурсов MID, которые стали лишними после того, как суда были выведены из их национального судового реестра. Такие номера должны рассматриваться для целей повторного присвоения, после того как они отсутствовали, по крайней мере, в двух последовательных изданиях Списка V служебных публикаций МСЭ. Администрации, добивающиеся дополнительных ресурсов MID, должны удовлетворять критериям, заключающимся в том, чтобы они известили Бюро обо всех предыдущих присвоениях, в соответствии с п. 20.16. Эти критерии применяются только к опознавателям MMSI в основной категории и ко всем цифрам MID, присвоенным администрации. (ВКР-07)

³ 19.44.1 Под "сериями частот" подразумевается группа частот, каждая из которых принадлежит к одной из различных полос частот между 4000 кГц и 27 500 кГц, которые распределены исключительно морской подвижной службе.

⁴ 19.50.1 Для серий позывных сигналов, начинающихся с В, F, G, I, К, М, N, R, W и 2, для опознавания национальной принадлежности требуется только первый знак. В случае полусерий (т.е. когда первые два знака распределяются более чем одному Государству - Члену Союза) для опознавания национальной принадлежности требуются первые три знака. (ВКР-03)

⁵ 19.68.1 В случаях полусерий (т.е. когда первые два знака распределяются более чем одному Государству-Члену) для опознавания национальной принадлежности требуются первые три знака. В таких случаях позывной сигнал состоит из трех знаков, за которыми следуют одна цифра и группа не более чем из трех знаков, причем последний знак является буквой. (ВКР-07)

⁶ 19.99.1 В данном разделе при упоминании судовой или береговой станции могут также подразумеваться соответствующие земные станции.

------------------------------