Приложение 1. Требования к перевозчикам в целях обеспечения безопасности дорожного движения, обеспечения мер защиты жизни и здоровья граждан

Приложение 1
к Положению о порядке проведения
открытого конкурса на право осуществления
перевозок по маршруту регулярных перевозок
автомобильным транспортом общего пользования
на территории муниципального образования
"Городской округ город Карабулак"

Требования
к перевозчикам в целях обеспечения безопасности дорожного движения, обеспечения мер защиты жизни и здоровья граждан

Содержание критерия	Количество баллов	Описание документов, которыми подтверждаются данные критерии
1.Опыт осуществления регулярных перевозок юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества (данные предоставляются по желанию участника, документами, подтверждающими наличие опыта, могут являться договора с заказчиками и иные документы):
- от 15 лет и более	7
- от 10 до 15 лет	5
- от 5 до 10 лет	3
- менее 5 лет	1
- отсутствие опыта	0
2.Наличие подвижного состава		Копии технического паспорта, копия документа подтверждающее прохождение тех. осмотра (копия диагностической карты), копия полиса ОСАГО.
- в собственности (в том числе лизинг);	5
- иное законное основание (аренда и т.д.)	3
Оценка производится по каждому транспортному средству отдельно, после этого баллы суммируются в итоговый балл.
3.Наличие трудовых отношений с 4-мя водителями, обладающими правом управления пассажирским автотранспортным средством категории "Д"	3	Копия первой и последней страниц трудовой книжки или трудовой договор с водителем, копия гражданско-правового договора и водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории "Д" (на каждого водителя, заверенная в транспортной организации)
4.Наличие специалиста, отвечающего за обеспечение безопасности движения, прошедшего обучение и аттестацию на соответствие занимаемой должности в соответствии с Приказом Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11.03.1994 N 13/11"Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта":		Копия первой и последней страниц трудовой книжки, трудовой договор со специалистом или копия гражданско-правового договора, копия документа, подтверждающего прохождение аттестации
- в штате предприятия;	5
- по договору найма.	3
5.Осуществление технического обслуживания транспортных средств:
- наличие собственной производственной базы для технического обслуживания и текущего ремонта транспортных средств, сертифицированной на выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств;	4
- наличие договора на проведение технического обслуживания и текущего ремонта с организацией, имеющей соответствующую сертифицированную базу для обслуживания и ремонта транспортных средств. Оценка производится по каждому из претендентов.	2
6.Наличие диспетчерских и контрольных служб за работой подвижного состава:		Копия документа подтверждающее наличие помещений для их размещения
- наличие собственных возможностей;	5
- наличие договора на оказание услуг;	3
- отсутствие.	0
7.Количество дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан и произошедших по вине юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества или их работников в течение года, предшествующего дате проведения открытого конкурса:		Расчет баллов производится с учетом коэффициента, учитывающий наличие общего количество водителей и количество учетных ДТП.
- отсутствие дорожно-транспортных происшествий;	5
- наличие учетных ДТП без пострадавших, произошедших по вине водителей участника конкурса при осуществлении перевозок по маршрутам регулярного сообщения;	2
- наличие учетных ДТП с пострадавшими, произошедших по вине водителей участника конкурса при осуществлении перевозок по маршрутам регулярного сообщения. Оценка производится по каждому из претендентов.	0
9.Соответствие экологическому классу транспортных средств:
За каждое транспортное средство, заявленное на лот
- двигатель ЕВРО - 5	4
- двигатель ЕВРО - 4	3
- двигатель ЕВРО - 3 Оценка производится по каждому транспортному средству отдельно, после этого баллы суммируются в итоговый балл.	1
Конкурсная комиссия вправе после подведения итогов снять определенное количество баллов в случае:
- нарушение условий лицензирования, связанных с приостановлением или аннулированием лицензии	5
- нарушение правил перевозок пассажиров	10