Техническая часть

Техническая часть

1. Общие указания

1. Укрупненные нормативы цены строительства (далее - НЦС), приведенные в настоящем сборнике, разработаны для определения потребности в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений) в объекты капитального строительства и иных целей, установленных законодательством Российской Федерации, объектов железнодорожного транспорта, строительство которых финансируется с привлечением средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, средств юридических лиц, созданных Российской Федерацией, субъектами Российской Федерации, муниципальными образованиями, юридических лиц, доля в уставных (складочных) капиталах которых Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований составляет более 50 процентов.

2. Показатели НЦС рассчитаны в уровне цен по состоянию на 01.01.2022 для базового района (Московская область).

3. НЦС представляет собой показатель потребности в денежных средствах, необходимых для возведения объектов железнодорожного транспорта, рассчитанный на установленную единицу измерения (1 км, 1 пог. м, 1 , 1 сооружение).

4. Сборник состоит из двух отделов:

Отдел 1. Показатели укрупненных нормативов цены строительства.

Отдел 2. Дополнительная информация.

5. В сборнике предусмотрены показатели НЦС по следующему перечню:

Раздел 1. Новая однопутная железнодорожная линия на автономной тяге;

Раздел 2. Новая двухпутная железнодорожная линия на автономной тяге;

Раздел 3. Вторые пути железнодорожной линии на автономной тяге;

Раздел 4. Искусственные сооружения;

Раздел 5. Электрификация новых железнодорожных линий; перевод существующих железнодорожных линий с автономной тяги на электрическую;

Раздел 6. Отдельные здания и сооружения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.

6. Показатели НЦС разработаны на основе ресурсных моделей, в основу которых положена проектная документация по объектам-представителям, имеющая положительное заключение экспертизы и разработаны в соответствии с действующими на момент разработки НЦС строительными и противопожарными нормами, санитарно-эпидемиологическими правилами и иными обязательными требованиями, установленными законодательством Российской Федерации.

7. В показателях НЦС учтена номенклатура затрат в соответствии с действующими нормативными документами в сфере ценообразования для выполнения основных, вспомогательных и сопутствующих этапов работ для строительства объектов в нормальных (стандартных) условиях, не осложненных внешними факторами в объеме, приведенном в Отделе 2 настоящего сборника, а также в положениях технической части настоящего сборника.

8. Характеристики конструктивных, технологических, объемно-планировочных решений, учтенных в показателях НЦС, приводятся в Отделе 2 настоящего сборника.

9. В случаях если конструктивные, технологические, объемно-планировочные решения объекта капитального строительства, для которого определяется потребность в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, предназначенной для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений), и иных случаях применения показателей НЦС, предусмотренных законодательством Российской Федерации, отличаются от решений, предусмотренных для соответствующего показателя в Отделе 2 настоящего сборника, в том числе в случаях применения показателей сборника для условий строительства, обусловленных факторами сейсмической активности, и такие отличия не могут быть учтены применением поправочных коэффициентов, включенных в настоящий сборник, рекомендуется использовать данные о стоимости объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетный метод с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

10. Для показателей НЦС, по которым в Отделе 2 настоящего сборника отсутствует информация о стоимости фундаментов, и (или) технологического оборудования, и (или) проектно-изыскательских работ, и (или) основных технических характеристиках конструктивных решений и видах работ объекта-представителя, при определении потребности в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, предназначенной для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений), и иных случаях применения показателей НЦС, предусмотренных законодательством Российской Федерации, рекомендуется использовать данные о стоимости объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетный метод с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

11. При определении потребности в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений) в объекты капитального строительства и иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, на основании показателей НЦС настоящего сборника рекомендуется использовать данные о стоимости проектно-изыскательских работ, технологического оборудования, работ по возведению фундаментов объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетный метод с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов, с исключением при проведении расчетов стоимости проектно-изыскательских работ, технологического оборудования, работ по возведению фундаментов соответственно, учтенной в показателе НЦС и приведенной в Отделе 2 настоящего сборника.

12. Оплата труда рабочих-строителей и рабочих, управляющих строительными машинами, включает в себя все виды выплат и вознаграждений, входящих в фонд оплаты труда.

13. Показатели НЦС учитывают затраты на оплату труда рабочих и эксплуатацию строительных машин (механизмов), стоимость строительных материальных ресурсов и оборудования, накладные расходы и сметную прибыль, а также затраты на строительство титульных временных зданий и сооружений (учтенные нормативами затрат на строительство титульных временных зданий и сооружений), дополнительные затраты при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время (учтенные нормативами дополнительных затрат при производстве работ в зимнее время), затраты на проектно-изыскательские работы и экспертизу проекта, строительный контроль, резерв средств на непредвиденные работы и затраты.

14. Размер денежных средств, связанных с выполнением работ и покрытием затрат, не учтенных в показателях НЦС, рекомендуется определять с использованием данных о стоимости объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетным методом с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

15. Показатели НЦС учитывают затраты на строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, обеспечивающие скорости движения поездов до 160 км/час.

16. Показатели НЦС на устройство железнодорожных линий дифференцированы в зависимости от категории железнодорожной линии, категории местности по рельефу, группы грунтов и различных условий отсыпки земляного полотна.

Категория железнодорожных линий на основе сочетания критериев грузонапряженности железнодорожной линии (млн ткм брутто/км в год) и скорости движения поездов (км/час) предусмотрена по данным Таблицы 1.

Категории железнодорожных линий

Таблица 1

Категория железнодорожных линий	Назначение железных дорог	Максимальные скорости движения пассажирских поездов, км/ч	Расчетная годовая приведенная грузонапряженность в грузовом направлении на десятый год эксплуатации, млн ткм/км
I	Железнодорожные магистральные линии	До 160	Свыше 30 до 50
II	Железнодорожные магистральные линии	До 160	Свыше 15 до 30
III	Железнодорожные магистральные линии	До 120	Свыше 8 до 15

Примечание: приведенная грузонапряженность в том числе предусмотрена с учетом количества и массы пассажирских поездов.

Категория местности по рельефу предусмотрена в соответствии с характеристиками местности по Таблице 2.

Категории местности по рельефу

Таблица 2

Категории местности по рельефу	Категория местности по рельефу Характеристики местности
I	Незначительно пересеченная местность с широкими водоразделами и пологими склонами
II	Пересеченная местность со склонами, изрезанными балками и оврагами или частично заболоченная местность
III	Сильно пересеченная местность с извилистыми водоразделами и значительными уклонами или сильно заболоченная местность
IV	Горная местность с узкими ущельями и большой крутизной склонов или глубокие болота.

17. Показатели НЦС Разделов 1-3 новых однопутных, двухпутных железных дорог и вторых путей на автономной тяге приведены на 1 км эксплуатационной длины и включают в себя стоимость строительства по главным, станционным, соединительным и т.п. путям.

18. Показатели НЦС Раздела 4 "Искусственные сооружения" предусматривают затраты на строительство однопролетных мостов с металлическими и железобетонными пролетными строениями, железнодорожных тоннелей и штолен.

Показатели НЦС на мосты железнодорожные приведены на 1 пог. м полной длины моста.

Показатели НЦС на тоннели железнодорожные предусматривают затраты на строительство железнодорожных тоннелей и штолен закрытым способом и дифференцированы в зависимости от способа проходки, применяемой техники и группы грунтов.

Показатели НЦС на сооружение тоннелей и штолен приведены на 1 пог. м тоннеля и на 1 общего объема грунта при проходке тоннелей и штолен. В целях расчета показателей НЦС, если сечение тоннелей и штолен значительно отличается от значений, указанных в таблицах показателей НЦС, затраты предусмотрены по показателям, приведенным на 1 м3 общего объема грунта при проходке тоннелей и штолен.

Для целей расчета показателей НЦС общий объем грунта при проходке тоннелей и штолен предусмотрен по проектному наружному очертанию конструкции. В качестве внешней границы контура рекомендуется принимать наружное очертание конструкции постоянной обделки тоннеля. Для исчисления объема грунта, определяемого по наружному очертанию временной крепи, в качестве внешней границы контура выработок, надлежит принимать наружное очертание временной крепи. Показатели НЦС учитывают вынужденные переборы грунта на сооружение тоннелей и штолен, поэтому при исчислении объемов работ не рекомендуется учитывать дополнительные затраты на переборы. Для расчета показателей НЦС показателями НЦС на сооружение тоннелей и штолен предусмотрены затраты на транспортировку разработанных грунтов в отвал на расстояние 1 км.

Показатели НЦС на сооружение тоннелей и штолен предусматривают выполнение работ в обычных для сооружения тоннелей условиях, т.е. в стесненных условиях, при искусственных освещении и вентиляции, а также при незначительном капеже и наличии воды под ногами.

Для целей расчета показателей НЦС при усиленном капеже и большом притоке грунтовых вод к показателям НЦС на сооружение железнодорожных тоннелей горным способом предусмотрены коэффициенты, приведенные в Таблице 3 (согласно приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 29 мая 2019 г. N 314/пр "Об утверждении Методики разработки и применения укрупненных нормативов цены строительства, а также порядка их утверждения" (далее - Приказ N 314/пр):

Коэффициенты при усиленном капеже и большом притоке грунтовых вод

Таблица 3

Код таблиц показателей, к которым допускается начислять коэффициенты, учитывающие усложняющие факторы работ	Значения коэффициентов
	Прерывающимися струями	Непрерывными струями	до 20 см	до 35 см	более 35 см
07-04-014; 07-04-002; 07-04-019; 07-04-020; 07-04-021; 07-04-022	1,03	1,09	1,07	1,11	1,14

Примечание: при наличии одновременно капежа и слоя воды под ногами рекомендуется применять только один (наибольший) из коэффициентов.

19. Показатели НЦС электрификации вторых главных путей и перевода железных дорог с автономной тяги на электрическую учитывают затраты, связанные с производством работ при движении поездов, производства работ вблизи объектов, находящихся под высоким напряжением.

20. Показатели НЦС раздела 6 "Отдельные здания и сооружения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта" учитывают стоимость всего комплекса работ по объекту, включая затраты на земляные работы по отсыпке и планировке территории строительства, сооружение основного здания (капитального или модульного типа), прокладку внутренних инженерных сетей, монтаж и стоимость инженерного и технологического оборудования, мебели и инвентаря, а также внутриплощадочные работы по прокладке наружных инженерных сетей и благоустройству территории.

21. Стоимость материалов учитывает все расходы, связанные с доставкой материалов, изделий и конструкций от завода-изготовителя до места производства работ, в том числе: погрузо-разгрузочные работы; затраты по подаче и уборке вагонов; железнодорожный тариф - с учетом среднего плеча поставки материалов для линейных объектов - до станции назначения (баз организаций подрядчиков) и от станции назначения автомобильным транспортом на расстояние до 30 км; наценки снабженческо-сбытовых организаций; заготовительно-складские расходы.

Исключение составляют:

- материалы верхнего строения пути, затраты по доставке которых учтены железнодорожным транспортом до звеносборочной базы или ближайшей от стройки железнодорожной станции, и далее поэлементно или готовыми конструкциями до места производства работ на перегоне (станции), с учетом среднего плеча поставки материалов для линейных объектов;

- балластные материалы для сооружения верхнего строения пути, затраты по доставке которых учтены хоппер-дозаторами от карьера до места укладки в путь на расстояние 100 км;

- дренирующий грунт для сооружения земляного полотна - железнодорожным транспортом на 100 км и автомобилями-самосвалами до места производства работ.

22. Показатели НЦС Разделов 1-3 учитывают расстояния перевозки и схемы доставки балластных материалов и дренирующего грунта, изложенные в пункте 21 настоящей технической части. Для целей расчета показателей НЦС при других расстояниях перевозки железнодорожным транспортом балластных материалов и дренирующего грунта к показателям НЦС Разделов 1-3 настоящего сборника предусмотрены коэффициенты Таблицы 4 (согласно Приказу N 314/пр).

Коэффициенты к показателям НЦС в зависимости от расстояния перевозки балластных материалов и дренирующего грунта железнодорожным транспортом

Таблица 4

Расстояние перевозки железнодорожным транспортом дренирующего грунта до места производства работ, (км)	Расстояние перевозки хоппер-дозаторами балластных материалов, (км)
	100	200	300	400	500	600	700	800	900	1000
100	1,00	1,01	1,01	1,02	1,02	1,02	1,03	1,03	1,03	1,04
200	1,01	1,02	1,02	1,03	1,03	1,03	1,04	1,04	1,05	1,05
300	1,02	1,02	1,03	1,03	1,04	1,04	1,05	1,05	1,06	1,06
400	1,03	1,03	1,04	1,04	1,05	1,05	1,06	1,06	1,07	1,07
500	1,03	1,04	1,04	1,05	1,05	1,06	1,06	1,07	1,07	1,08
600	1,04	1,05	1,05	1,06	1,06	1,06	1,07	1,07	1,08	1,08
700	1,05	1,05	1,06	1,06	1,07	1,07	1,08	1,08	1,09	1,09
800	1,05	1,06	1,06	1,07	1,08	1,08	1,08	1,09	1,09	1,10

Для целей расчета показателей НЦС для перевозки дренирующего грунта от карьера до места производства работ автомобильным транспортом к показателям НЦС Разделов 1-3 настоящего сборника предусмотрены коэффициенты, приведенные в Таблице 5 (согласно Приказу N 314/пр).

Коэффициенты к показателям НЦС в зависимости от расстояния перевозки дренирующего грунта автомобильным транспортом; балластных материалов железнодорожным транспортом

Таблица 5

Расстояние перевозки автомобильным транспортом дренирующего грунта от карьера до места производства работ, (км)	Расстояние перевозки железнодорожным транспортом балластных материалов, (км)
	100	200	300	400	500	600	700	800	900	1000
50	0,99	0,99	1,00	1,01	1,01	1,01	1,02	1,02	1,03	1,03
75	1,00	1,00	1,01	1,01	1,02	1,02	1,03	1,03	1,04	1,04
100	1,01	1,01	1,02	1,02	1,03	1,03	1,04	1,04	1,05	1,05
125	1,02	1,02	1,03	1,03	1,04	1,04	1,05	1,05	1,06	1,06
150	1,03	1,03	1,04	1,04	1,05	1,05	1,06	1,06	1,06	1,07
175	1,03	1,04	1,05	1,05	1,06	1,06	1,06	1,07	1,07	1,08
200	1,04	1,05	1,05	1,06	1,06	1,07	1,07	1,08	1,08	1,09

23. Коэффициенты, приведенные в Таблицах 6 и 7, предусмотрены в целях перехода от цен базового района (Московская область) к уровню цен субъектов Российской Федерации.

Коэффициенты перехода от цен базового района (Московская область) к уровню цен субъектов Российской Федерации

Таблица 6

Субъект Российской Федерации	Коэффициент
Центральный федеральный округ:
Белгородская область	0,87
Брянская область	0,87
Владимирская область	0,87
Воронежская область	0,85
Ивановская область	0,87
Калужская область	0,89
Костромская область	0,88
Курская область	0,91
Липецкая область	0,87
Московская область	1,00
Орловская область	0,87
Рязанская область	0,87
Смоленская область	0,88
Тамбовская область	0,88
Тверская область	0,90
Тульская область	0,89
Ярославская область	0,90
г. Москва	1,01
Северо-Западный федеральный округ:
Республика Карелия	0,98
Республика Коми (1 зона)	1,00
Архангельская область базовый район	0,99
Вологодская область	0,95
Калининградская область	0,97
Ленинградская область	0,88
Мурманская область	1,12
Новгородская область	0,89
Псковская область	0,89
г. Санкт-Петербург	0,95
Южный федеральный округ:
Республика Адыгея	0,84
Республика Калмыкия	0,86
Краснодарский край	0,87
Астраханская область	0,89
Волгоградская область	0,87
Ростовская область	0,87
Северо-Кавказский федеральный округ:
Республика Дагестан	0,88
Республика Ингушетия	0,84
Кабардино-Балкарская Республика	0,85
Карачаево-Черкесская Республика	0,84
Республика Северная Осетия - Алания	0,84
Чеченская Республика	0,87
Ставропольский край	0,86
Приволжский федеральный округ:
Республика Башкортостан	0,89
Республика Марий Эл	0,88
Республика Мордовия	0,88
Республика Татарстан	0,87
Удмуртская Республика	0,91
Чувашская Республика	0,89
Пермский край	0,92
Кировская область	0,89
Нижегородская область	0,89
Оренбургская область	0,87
Пензенская область	0,86
Самарская область	0,90
Саратовская область	0,87
Ульяновская область	0,88
Уральский федеральный округ:
Курганская область	0,91
Свердловская область	0,91
Тюменская область	1,00
Челябинская область	0,88
Ханты-Мансийский автономный округ - Югра (Ханты-Мансийский район)	1,07
Ханты-Мансийский автономный округ - Югра (Куминский район)	1,10
Ханты-Мансийский автономный округ - Югра (Урайский район)	1,10
Ямало-Ненецкий автономный округ (Лабытнанговский район)	1,21
Ямало-Ненецкий автономный округ (Новоуренгойский район)	1,28
Сибирский федеральный округ:
Республика Алтай	0,94
Республика Хакасия	1,08
Алтайский край	0,92
Красноярский край	1,10
Иркутская область	1,12
Кемеровская область - Кузбасс	0,96
Новосибирская область	0,93
Омская область	1,01
Томская область	1,04
Дальневосточный федеральный округ:
Республика Бурятия	1,13
Республика Саха (Якутия)	1,34
Забайкальский край	1,16
Приморский край	1,16
Хабаровский край (1 зона)	1,24
Амурская область	1,22
Сахалинская область	1,30
Еврейская автономная область	1,20

Коэффициенты перехода от цен первой зоны субъекта Российской Федерации к уровню цен частей территории субъектов Российской Федерации, которые определены нормативными правовыми актами высшего органа государственной власти субъекта Российской Федерации, как самостоятельные ценовые зоны

Таблица 7

Субъекты Российской Федерации	Коэффициент
Северо-Западный федеральный округ:
Республика Коми (2 зона)	1,08
Республика Коми (5 зона)	1,22
Архангельская область районы Крайнего Севера	1,12
Дальневосточный федеральный округ:
Хабаровский край (2 зона)	1,07

24. Коэффициенты, учитывающие отличия климатических условий, компенсирующий дополнительные затраты строительно-монтажных организаций при производстве строительных и монтажных работ в зимнее время (зимний период) в зависимости от температурной зоны осуществления строительства, предусмотрены в целях приведения показателей НЦС к условиям субъектов Российской Федерации, приведены в Таблице 8.

Коэффициенты, учитывающие изменение стоимости строительства на территориях субъектов Российской Федерации, связанные с климатическими условиями

Таблица 8

N п.п.	Наименование республик, краев, областей, округов	Температурные зоны	Коэффициент
			железнодорожной линии (однопутных, двупутных линий, вторых путей)	железнодорожных мостов с металлическими пролетными строениями	железнодорожных мостов с железобетонными пролетными строениями	мостов пешеходных с металлическими пролетными строениями	мостов пешеходных с железобетонными пролетными строениями	железнодорожных тоннелей	электрификации новых железнодорожных линий, переводе существующих железнодорожных линий с автономной тяги на#	отдельных зданий и сооружений объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	Республика Адыгея	I	0,98	0,99	0,97	0,99	0,98	1,00	0,99	0,99
2	Республика Алтай	IV	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,00	1,01
3	Республика Башкортостан	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
4	Республика Бурятия:
4.1	территория севернее линии Нижнеангарск - Шипишка (включительно)	VI	1,03	1,10	1,06	1,08	1,06	1,01	1,01	1,03
4.2	остальная территория Республики	V	1,01	1,06	1,04	1,05	1,04	1,01	1,01	1,02
5	Республика Дагестан:
5.1	территория побережья Каспийского моря южнее 44-й параллели и острова Чечень	I	0,99	0,99	0,98	0,99	0,98	1,00	0,99	0,99
5.2	остальная территория Республики	I	0,98	0,99	0,97	0,99	0,98	1,00	0,99	0,99
6	Республика Ингушетия	I	0,98	0,99	0,97	0,99	0,98	1,00	0,99	0,99
7	Кабардино-Балкарская Республика	I	0,98	0,99	0,97	0,99	0,98	1,00	0,99	0,99
8	Республика Калмыкия	II	0,99	0,99	0,99	0,99	0,99	1,00	1,00	0,99
9	Карачаево-Черкесская Республика	I	0,99	0,99	0,98	0,99	0,98	1,00	0,99	0,99
10	Республика Карелия
10.1	территория севернее 64-й параллели	IV	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,00	1,01
10.2	остальная территория Республики	III	1,00	1,00	1,01	1,00	1,01	1,00	1,00	1,00
11	Республика Коми:
11.2	территория восточнее линии Ермица - Ижма - Сосногорск - Помоздино - Усть-Нем (включительно) за исключением территории, указанной в пункте 11.1	V	1,02	1,08	1,06	1,06	1,06	1,01	1,01	1,02
11.3	остальная территория Республики	IV	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,00	1,01
12	Республика Крым:
12.1	территория южного побережья от Феодосии (исключая Феодосию) до Севастополя (включительно)	I	0,98	0,98	0,96	0,98	0,96	0,99	0,99	0,99
12.2	территория южнее линии Черноморское - Евпатория - Почтовое - Владиславовка (включительно) и восточнее линии Владиславовка - Красновка (включительно)	I	0,98	0,98	0,97	0,98	0,97	1,00	0,99	0,99
12.3	территория севернее линии Черноморское (исключая Черноморское) - Евпатория (исключая Евпаторию) - Почтовое (исключая Почтовое) - Владиславовка (исключая Владиславовку) и восточнее линии Владиславовка (исключая Владиславовку) - Красновка (исключая Красновку)	I	0,98	0,98	0,97	0,99	0,97	1,00	0,99	0,99
12.4	Ай-Петри	I	0,98	0,99	0,98	0,99	0,98	1,00	1,00	1,00
13	Республика Марий Эл	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
14	Республика Мордовия	IV	1,00	1,05	1,01	1,04	1,01	1,00	1,00	1,00
15	Республика Саха (Якутия):

ГАРАНТ:

Здесь и далее по тексту нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

15.6	Таттинский, Амгинский, Верхневилюйский, Вилюйский, Горный, Кобяйский, Нюрбинский, Мегино-Кангаласский, Мирнинский, Намский, Хангаласский, Сунтарский, Усть-Алданский, Усть-Майский, Чурапчинский улусы и г. Якутск	VII	1,05	1,11	1,07	1,09	1,07	1,02	1,03	1,06
15.7	Алданский, Нерюнгринский, Ленский и Олекминский улусы	VI	1,03	1,10	1,07	1,09	1,07	1,01	1,02	1,04
16	Республика Северная Осетия - Алания	I	0,98	0,99	0,97	0,99	0,98	1,00	0,99	0,99
17	Республика Татарстан	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
18	Республика Тыва	V	1,01	1,06	1,04	1,05	1,04	1,01	1,01	1,02
19	Удмуртская Республика	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
20	Республика Хакасия	V	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,01	1,01
21	Чеченская Республика	I	0,98	0,99	0,97	0,99	0,98	1,00	0,99	0,99
22	Чувашская Республика	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
23	Алтайский край	IV	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,00	1,01
24	Забайкальский край
24.1	территория севернее линии Шипишка - Тунгокочен - Букачача - Сретенск - Шелопугино - Приаргунск (включительно)	VI	1,03	1,10	1,06	1,08	1,06	1,01	1,01	1,03
24.2	остальная территория края	V	1,01	1,06	1,04	1,05	1,04	1,01	1,01	1,02
26	Краснодарский край
26.1	территория, за исключением указанных ниже городов и побережья Черного моря	I	0,98	0,99	0,97	0,99	0,98	1,00	0,99	0,99
26.2	г. Новороссийск	I	0,98	0,99	0,97	0,99	0,97	1,00	0,99	0,98
26.3	гг. Анапа, Геленджик, Красная Поляна	I	0,98	0,98	0,97	0,98	0,97	0,99	0,99	0,98
27	Красноярский край
27.2	остальная территория Таймырского (Долгано-Ненецкого автономного округа)	VI	1,04	1,12	1,10	1,10	1,10	1,02	1,02	1,05
27.4	территория южнее Копьево - Новоселово - Агинское (включительно)	V	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,01	1,01
27.5	остальная территория края	V	1,01	1,06	1,04	1,05	1,04	1,01	1,01	1,02
28	Пермский край	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
29	Приморский край
29.1	территория, расположенная севернее линии Трудовое - Партизанск (включительно) - Преображение (исключая Преображение), кроме территории, указанной в пункте 29.2	V	1,01	1,06	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
29.2	побережье Японского моря от Преображение до мыса Золотой (включительно)	V	1,00	1,05	1,01	1,04	1,01	1,00	1,00	1,00
29.4	побережье Японского моря от Преображение до Хасан (включительно)	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
30	Ставропольский край	I	0,99	0,99	0,98	0,99	0,98	1,00	1,00	0,99
31	Хабаровский край
31.1	территория севернее линии Облучье - Комсомольск-на-Амуре (исключая Комсомольск-на-Амуре), далее по реке Амур, за исключением побережья Татарского пролива	VI	1,03	1,10	1,06	1,08	1,06	1,01	1,01	1,03
31.3	остальная территория края, за исключением побережья Татарского пролива	V	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,01	1,01
32	Амурская область	VI	1,03	1,10	1,06	1,08	1,06	1,01	1,01	1,03
33	Архангельская область (за исключением территории Ненецкого автономного округа)
33.1	территория южнее линии Кушкушара (исключая Кушкушара) - пересечение Северного полярного круга с границей Республики Коми	IV	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,01	1,01
34	Астраханская область	II	0,99	0,99	0,99	0,99	0,99	1,00	1,00	0,99
35	Белгородская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
36	Брянская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
37	Владимирская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
38	Волгоградская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
39	Вологодская область
39.1	территория западнее линии озеро Воже - Устье - Вологда - Вохтога (включительно)	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
39.2	остальная территория области	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
40	Воронежская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
41	Ивановская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
42	Иркутская область
42.1	территория севернее 62-й параллели	VI
42.2	территория северо-восточнее линии Токма - Улькан - Кунерма (включительно), за исключением территории, указанной в пункте 42.1	VI	1,03	1,10	1,06	1,08	1,06	1,01	1,01	1,03
42.3	остальная территория области	V	1,01	1,06	1,04	1,05	1,04	1,01	1,01	1,02
43	Калининградская область	I	0,99	0,99	0,98	0,99	0,98	1,00	1,00	0,99
44	Калужская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
45	Кемеровская область	V	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,01	1,01
46	Кировская область	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
47	Костромская область
47.1	вся территория, за исключением г. Костромы	IV	1,01	1,01	1,03	1,01	1,03	1,00	1,00	1,01
47.2	г. Кострома	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
48	Курганская область	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
49	Курская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
50	Ленинградская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
51	Город федерального значения Санкт-Петербург	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
52	Липецкая область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
54	Московская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
55	Город федерального значения Москва	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
56	Мурманская область
56.3	остальная территория области	IV	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,01	1,01
57	Нижегородская область	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
58	Новгородская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
59	Новосибирская область	V	1,01	1,06	1,04	1,05	1,04	1,01	1,01	1,02
60	Омская область	V	1,01	1,06	1,04	1,05	1,04	1,01	1,01	1,02
61	Оренбургская область	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
62	Орловская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
63	Пензенская область	IV	1,00	1,05	1,01	1,04	1,01	1,00	1,00	1,00
64	Псковская область	II	0,99	1,00	0,99	1,00	0,99	1,00	1,00	1,00
65	Ростовская область
65.1	территория северо-восточнее линии Миллерово - Морозовск (включительно)	II	0,99	0,99	0,99	0,99	0,99	1,00	1,00	0,99
65.2	остальная территория области	II	0,99	0,99	0,98	0,99	0,98	1,00	1,00	0,99
66	Рязанская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
67	Самарская область	IV	1,00	1,05	1,01	1,04	1,01	1,00	1,00	1,00
68	Саратовская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
69	Сахалинская область
69.1	территория севернее линии Шахтерск - Поронайск (включительно), за исключением территории побережья Татарского пролива и Охотского моря	V	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,01	1,01
69.2	территория побережья Татарского пролива и Охотского моря севернее линии Шахтерск - Поронайск (исключая Поронайск)	V	1,02	1,07	1,04	1,06	1,04	1,01	1,01	1,02
69.3	территория южнее линии Шахтерск - Поронайск и севернее линии Холмск - Южно-Сахалинск (включительно), за исключением побережья Татарского пролива	IV	1,00	1,05	1,01	1,04	1,01	1,00	1,00	1,00
69.4	территория побережья Татарского пролива между Шахтерск и Холмск	IV	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,00	1,01
69.5	остальная территория острова, за исключением побережья между Холмск - Невельск	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
69.6	территория побережья Татарского пролива между Холмск - Невельск (исключая Невельск)	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
69.8	Северо-Курильск	II	0,99	0,99	0,99	0,99	0,99	1,00	1,00	1,00
70	Свердловская область	IV	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,00	1,01
71	Смоленская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
72	Тамбовская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
73	Тверская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
74	Томская область	V	1,01	1,06	1,04	1,05	1,04	1,01	1,01	1,02
75	Тульская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
76	Тюменская область (включая Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономного округа)
76.3	территория севернее линии Пионерский - Ханты-Мансийск - Нижневартовск (включительно) и южнее 65-й параллели	V	1,02	1,07	1,04	1,06	1,04	1,01	1,01	1,02
76.4	остальная территория области	V	1,01	1,06	1,04	1,05	1,04	1,01	1,01	1,02
77	Ульяновская область	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
78	Челябинская область	IV	1,00	1,05	1,02	1,04	1,02	1,00	1,00	1,01
79	Ярославская область	III	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
80	Еврейская автономная область	V	1,01	1,06	1,03	1,05	1,03	1,00	1,01	1,01
81	Ненецкий автономный округ
81.1	территория западнее линии Ермица - Черная (исключая Черную) и о. Колгуев	V	1,04	1,04	1,07	1,04	1,07	1,01	1,01	1,02

25. В районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также сельских местностях, расположенных в пределах IV, V и VI температурных зон, затраты на выполнение мероприятий по снегоборьбе (работы по ликвидации снежных заносов, вызванных стихийными явлениями (метель, буран, пурга), могут быть дополнительно учтены применением коэффициента к показателям НЦС, приведенного в Таблице 9.

Коэффициенты, учитывающие выполнение мероприятий по снегоборьбе, в разрезе температурных зон Российской Федерации

Таблица 9

Температурные зоны	Коэффициент
IV	1,00
V	1,00
VI	1,00
VII	1,01
VIII	1,01

26. Для целей расчета показателей НЦС к показателям НЦС раздела 6 настоящего сборника для отдельных зданий и сооружений объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта: 07-06-002-01 "Дежурный пункт контактной сети - здание капитального типа"; 07-06-003-01 "Пост электрической централизации здание капитального типа"; таблица 07-06-004 "Здания и сооружения для обслуживания пассажирских перевозок"; 07-06-005-01 "Дом отдыха локомотивных бригад"; 07-06-005-02 "Эксплуатационное депо"; 07-06-005-04 "Здания постов охраны, площадью 40 "; 07-06-005-05 "Здания постов охраны, площадью 320 "; 07-06-006-01 "Дом связи", для учета факторов сейсмической активности 7, 8, 9 баллов предусмотрен коэффициент 1,03 (согласно Приказу N 314/пр).

27. При необходимости к показателям НЦС Отдела 1 настоящего сборника могут быть применены поправочные коэффициенты, предусмотренные пунктами 18, 22-26 настоящей технической части. При одновременном применении поправочные коэффициенты перемножаются.

28. Для целей расчета показателей НЦС к показателям для определения размера денежных средств, необходимых для строительства железных дорог на территориях субъектов Российской Федерации, предусмотрены поправочные коэффициенты, приведенные в технической части настоящего сборника, по формуле:

,

где:

- выбранный показатель с учетом функционального назначения объекта и его мощностных характеристик, для базового района в уровне цен на 01.01.2022, определенный при необходимости с учетом корректирующих коэффициентов, приведенных в технической части настоящего сборника;

М - мощность объекта капитального строительства, планируемого к строительству;

- коэффициент перехода от цен базового района к уровню цен субъектов Российской Федерации (частей территории субъектов Российской Федерации), учитывающий затраты на строительство объекта капитального строительства, расположенных в областных центрах субъектов Российской Федерации (далее - центр ценовой зоны, 1 ценовая зона), сведения о величине которого приведены в Таблице 6 технической части настоящего сборника;

- коэффициент перехода от цен первой зоны субъекта Российской Федерации к уровню цен частей территории субъектов Российской Федерации, которые определены нормативными правовыми актами высшего органа государственной власти субъекта Российской Федерации как самостоятельные ценовые зоны для целей определения текущей стоимости строительных ресурсов, сведения о величине которого приведены в Таблице 7 технической части настоящего сборника;

- коэффициент, учитывающий регионально-климатические условия осуществления строительства в субъекте Российской Федерации (части территории субъекта Российской Федерации) по отношению к базовому району, сведения о величине которого приводятся в Таблицах 8 и 9 технической части настоящего сборника;

- коэффициент, характеризующий удорожание стоимости строительства в сейсмических районах Российской Федерации по отношению к базовому району, сведения о величине которого приводятся в пункте 26 технической части настоящего сборника;

- дополнительные затраты, не предусмотренные в Показателях, рекомендуется определять по отдельным расчетам;

- индекс-дефлятор, определенный по отрасли "Инвестиции в основной капитал (капитальные вложения)", публикуемый Министерством экономического развития Российской Федерации для прогноза социально-экономического развития Российской Федерации;

НДС - налог на добавленную стоимость.

29. Коэффициенты, приведенные в технической части настоящего сборника, не учитываются в случае использования показателей НЦС, приведенных в других сборниках.

30. Показатели НЦС приведены без учета налога на добавленную стоимость.

Пример расчета:

1. Определить стоимость строительства участка длиной 5 км новой однопутной железнодорожной линии на автономной тяге при условии сооружения земляного полотна "насыпь из выемки" и "насыпь из карьера до 50%", категория местности по рельефу I, категория линии 1 для условий Воронежской области.

Выбираем показатель НЦС (07-01-001-01) 197 179,17 тыс. руб. на 1 км.

Расчет стоимости объекта: показатель умножается на полученную мощность объекта строительства:

197 179,17 х 5 = 985 895,85 тыс. руб.

Производим приведение к условиям субъекта Российской Федерации - Воронежская область.

С = 985 895,85 х 0,85 х 1,0 = 838 011,47 тыс. руб. (без НДС)

где:

0,85 - коэффициент перехода от стоимостных показателей базового района (Московская область) к уровню цен Воронежской области (пункт 23 технической части настоящего сборника, таблица 6);

1,0 - коэффициент, учитывающий изменение стоимости строительства на территории субъекта Российской Федерации - Воронежская область, связанный с регионально-климатическими условиями (пункт 24 технической части настоящего сборника, пункт 40 таблицы 8).