Приложение D (обязательное). Требования и методы испытаний отдельных воздуховодов и дымовых труб

Приложение D
(обязательное)

Требования и методы
испытаний отдельных воздуховодов и дымовых труб

D.1 Требования

D.1.1 Падение давления при спокойном воздухе

Падение давления в дымовой трубе (с установленным устройством защиты от ветра) комбинированной системы воздуховодов и дымовых труб при скорости потока воздуха 2 м/с в дымовой трубе не должно превышать 20 Па.

D.1.2 Падение давления под воздействием потока воздуха

При условиях испытаний, которые соответствуют скорости потока воздуха 2 м/с в дымовой трубе, падение давления в комбинированной системе воздуховодов и дымовых труб не должно превышать 40 Па.

D.1.3 Разрежение от воздействия потока воздуха

При условиях испытаний, которые соответствуют скорости потока воздуха в дымовой трубе 2 м/с, разность давлений между входом воздуховода и выходом дымовой трубы комбинированной системы не должна превышать 50 Па.

D.1.4 Обратный поток продуктов сгорания

При условиях испытаний, которые соответствуют скорости потока воздуха в дымовой трубе 2 м/с, обратный поток продуктов сгорания между входом и выходом не должен превышать значение, указанное на рисунке D.1.

Рисунок D.1 - Максимально допустимый обратный поток продуктов сгорания

D.2 Методы испытаний

D.2.1 Падение давления при спокойном воздухе

Комбинированную систему воздуховодов и дымовых труб подключают к устройству обратного потока в соответствии с рисунком D.2.

D.2.2 Падение давления под воздействием потока воздуха

После подключения и настройки в соответствии с D.2.1 комбинированную систему воздуховодов и дымовых труб подвергают воздействию потока воздуха согласно D.2.5.

D.2.3 Разрежение от воздействия потока воздуха

В соответствии с D.2.2 разрежение между входом и выходом комбинированной системы не должно превышать 0,05 кПа (0,5 мбар).

D.2.4 Обратный поток продуктов сгорания

После подключения и настройки в соответствии с D.2.1 комбинированную систему воздуховодов и дымовых труб подвергают воздействию потока воздуха согласно D.2.5.

Обратный поток воздуха из дымовой трубы в воздуховод определяют с помощью детектора газа (например, CO ₂).

При различных углах падения потока воздуха обратный поток не должен превышать значение, указанное на рисунке D.3.

D.2.5 Испытания под воздействием потока воздуха

D.2.5.1 Угол падения

Выход прибора подвергают воздействию потока воздуха с различной скоростью. Угол падения потока воздуха от минус 45° до 90° относительно горизонтали изменяется дискретно по 15° (см. рисунок D.3).

D.2.5.2 Скорость потока воздуха

Испытания падения давления и разрежения проводят в соответствии с D.2.2 и D.2.3 под воздействием потока воздуха со скоростью 12 м/с.

При испытаниях обратного потока согласно D.2.4 поддерживают постоянную скорость потока воздуха 2,5 м/с.

А - генератор, подающий воздух со скоростью от 0 до 12 м/с; В - точка поворота; С - место измерения давления воздуха; D - место измерения CO ₂; Е - дроссельная заслонка, устанавливающая скорость потока воздуха 2 м/с; F - место подачи CO ₂

Рисунок D.2 - Устройство создания обратного потока для испытания падения давления (см. D.2.1)