Приложение N 2. Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Белгородской области

Приложение N 2

Утверждены

постановлением Правительства

Белгородской области

от 04 апреля 2022 г. N 183-пп

Правила
пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Белгородской области

1. Общие положения

1.1. Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Белгородской области (далее - Правила) разработаны в соответствии с Водным кодексом Российской Федерации, Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, Положением о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 08 февраля 2022 года N 132, приказами Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - МЧС России) от 06 июля 2020 года N 487 "Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации", от 20 июля 2020 года N 540 "Об утверждении Правил пользования базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов в Российской Федерации" и устанавливают порядок пользования водными объектами для плавания на маломерных судах и базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов в пределах административных границ Белгородской области и являются обязательными для юридических лиц, физических лиц и индивидуальных предпринимателей.

1.2. Правила устанавливают порядок пользования маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях (далее - маломерные суда) на водных объектах, включая вопросы их движения, стоянки, обеспечения безопасности людей при их использовании, и распространяются на принадлежащие юридическим лицам, физическим лицам и индивидуальным предпринимателям маломерные суда.

1.3. Государственную регистрацию, учет, классификацию и освидетельствование (осмотр) маломерных судов осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам Главного управления МЧС России по Белгородской области (далее - Государственная инспекция по маломерным судам).

1.4. Поверхностные водные объекты, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, являются водными объектами общего пользования и используются для плавания на маломерных судах без заключения договора водопользования или принятия решения о предоставлении водного объекта в пользование.

1.5. Использование маломерных судов на водных объектах общего пользования может быть ограничено, приостановлено или запрещено в порядке, установленном законодательством, о чем население должно оповещаться органом, установившим запрет или ограничение, через средства массовой информации, специальными информационными знаками, устанавливаемыми вдоль берегов водных объектов, или иными способами.

1.6. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, имеющие маломерные суда, назначают лиц, ответственных за безопасность эксплуатации этих судов.

1.7. Проведение на водоемах массовых мероприятий с использованием маломерных судов разрешается в местах, устанавливаемых органами местного самоуправления по согласованию с Государственной инспекции по маломерным судам и Управлением Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Белгородской области (далее - Управление Роспотребнадзора).

1.8. Контроль (надзор) за выполнением требований Правил владельцами и судоводителями маломерных судов, а также надзор за их правильным пользованием на водных объектах осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам и другие надзорные органы в пределах своей компетенции.

1.9. Использование водных объектов для плавания на маломерных судах разрешается после окончания ледохода (очистки водного объекта от льда) до начала ледостава. Сроки начала и окончания навигации для маломерных судов устанавливаются Правительством Белгородской области по согласованию с Главным государственным инспектором по маломерным судам МЧС России по Белгородской области с учетом особенностей местных и климатических условий.

1.10. Безопасная скорость движения маломерных судов на акваториях в границах населенных пунктов устанавливается Главным государственным инспектором по маломерным судам МЧС России по Белгородской области применительно к местным условиям и в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 января 2018 года N 19 "Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям".

1.11. При плавании на маломерных судах в пределах пограничной зоны (полосы) судоводителям следует соблюдать требования, утвержденные приказом ФСБ России от 7 августа 2017 года N 454 "Об утверждении Правил пограничного режима".

1.12. Контроль за выполнением требований Правил осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам.

1.13. Лица, нарушившие требования Правил, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

2. Требования к пользованию маломерными судами на водных объектах

2.1. Требования к пользованию маломерными судами.

2.1.1. Пользование маломерными судами разрешается:

а) после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации;

б) при соблюдении установленных производителем судна или указанных в судовом билете условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может эксплуатироваться, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, огнями, навигационным и другим оборудованием.

2.1.2. К управлению маломерными судами, подлежащими государственной регистрации в реестре маломерных судов, допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами (далее - судоводители).

2.1.3. Для управления маломерными судами, не подлежащими государственной регистрации, наличие удостоверения на право управления маломерными судами не требуется.

2.1.4. На водных объектах Белгородской области маневрирование маломерных судов должно осуществляться в следующем порядке:

а) в случае, если два судна с механическими двигателями сближаются на противоположных курсах так, что может возникнуть опасность столкновения, каждое из них должно изменить свой курс вправо;

б) в случае, если суда следуют курсами, пересекающимися таким образом, что может возникнуть опасность столкновения, то:

- маломерное судно с механическим двигателем, у которого другое судно с механическим двигателем движется с правой стороны, должно обеспечить ему возможность прохода;

- маломерное судно с механическим двигателем должно обеспечить возможность прохода судну, не использующему механический двигатель, или судну, не являющемуся маломерным;

- маломерное судно, не идущее под парусом, должно обеспечить возможность прохода судну, идущему под парусом;

в) в случае, если два парусных судна следуют курсами, пересекающимися таким образом, что может возникнуть опасность столкновения, то:

- если суда идут разными галсами, судно, идущее левым галсом, должно уступить дорогу другому судну. В случае, если лицо, осуществляющее управление маломерным судном, идущим левым галсом, не может определить, левым или правым галсом идет судно с наветренной стороны, он должен обеспечить возможность прохода данному судну;

- если оба судна идут одним и тем же галсом, то судно, находящееся на ветре, должно уступить дорогу судну, находящемуся под ветром;

г) в случае, если Правилами не предусмотрено иное, при встречном расхождении в узкостях судно, идущее вниз (от истока к устью реки), имеет преимущество по отношению к судну, идущему вверх (от устья к истоку реки.

2.1.5. Каждое маломерное судно должно всегда следовать с безопасной скоростью с тем, чтобы оно могло предпринять действия для предупреждения столкновения и могло быть остановлено в пределах расстояния, требуемого при существующих обстоятельствах и условиях.

2.1.6. При движении в границах баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, пляжей и других мест массового отдыха населения на водных объектах, около судов, занятых водолазными работами, безопасная скорость должна исключать волнообразование, которое может вызвать повреждение других судов, плавучих средств, гидротехнических и причальных сооружений.

2.1.7. Применяемые на маломерном судне индивидуальные спасательные средства должны соответствовать размеру и массе лиц, их использующих, и при применении должны быть застегнуты и обеспечивать закрепление на теле пользователя, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду.

2.1.8. При плавании должны быть одеты в индивидуальные спасательные средства:

а) лица, находящиеся на водных мотоциклах (гидроциклах) либо на буксируемых маломерными судами устройствах (водных лыжах, вейкбордах, подъемно-буксировочных системах, а также надувных буксируемых и иных устройствах);

б) лица, находящиеся во время движения на беспалубных маломерных судах длиной до 4 метров включительно;

в) дети до 12-летнего возраста, находящиеся вне судовых помещений.

2.1.9. При осуществлении буксировки маломерным судном буксируемых устройств (водных лыж, вейкбордов, подъемно-буксировочных систем, а также надувных буксируемых и иных устройств), кроме судоводителя на судне должно быть лицо, осуществляющее наблюдение за буксируемым устройством и находящимися на нем людьми.

Лицо, осуществляющее наблюдение за буксируемым устройством и находящимися на нем людьми, должно информировать судоводителя либо лицо, управляющее маломерным судном, о возникновении опасного сближения, которое может привести к столкновению буксируемого устройства с берегом, гидротехническими сооружениями, другими судами и плавучими объектами, либо о падении людей с буксируемого устройства, запутывании или обрыве буксирного троса (линя) в целях принятия судоводителем либо лицом, управляющим маломерным судном, соответствующих решений.

2.1.10. При плавании на маломерных судах запрещается:

а) управлять при наличии одного из следующих условий маломерным судном, подлежащим государственной регистрации:

- не зарегистрированным в реестре маломерных судов;

- не прошедшим освидетельствования;

- не несущим идентификационных номеров либо с нарушениями правил их нанесения;

- переоборудованным без соответствующего освидетельствования;

- лицом, не имеющим права управления соответствующим типом маломерного судна, в соответствующем районе плавания либо без удостоверения на право управления маломерным судном;

- без судового билета или его заверенной копии или документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствие владельца;

б) управлять судном, находясь в состоянии опьянения, либо передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;

в) эксплуатировать судно с нарушением норм загрузки, пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания;

г) превышать скорость движения, установленную Правилами;

д) нарушать правила маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения огней или знаков, установленные требованиями Правил плавания судов по внутренним водным путям, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 января 2018 года N 19 "Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям" и Правилами;

е) наносить повреждения гидротехническим сооружениям, техническим средствам обеспечения судоходства, знакам судоходной и навигационной обстановки;

ж) заходить в запретные для плавания и временно опасные для плавания районы или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах;

з) заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей и других мест массового отдыха населения на водных объектах;

и) осуществлять буксировку буксируемых устройств или приближаться на водных мотоциклах (гидроциклах) ближе 50 метров к ограждению границ заплыва на пляжах и других мест купания;

к) перевозить на судне детей до 7-летнего возраста без сопровождения совершеннолетнего;

л) швартоваться, останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода, у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, под мостами;

м) устанавливать моторы (подвесные двигатели) на лодки с превышением допустимой мощности, установленной производителем судна;

н) использовать суда в целях браконьерства и других противоправных действий;

о) осуществлять пересадку людей с одного судна на другое во время движения;

п) осуществлять заправку топливом без соблюдения мер пожарной безопасности;

р) выходить на судовой ход при видимости, составляющей менее 1 километра;

с) осуществлять расхождение и обгон судов в зоне работающих дноуглубительных, дноочистительных и землесосных снарядов, а также в подходных каналах, при подходе к шлюзам;

т) двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях при ограниченной (менее 1 км) видимости, за исключением судов, использующих радиолокационное оборудование;

у) создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов;

ф) эксплуатировать судно в темное время суток при отсутствии, неисправности или несоответствии огней требованиям, установленным Правилами плавания судов по внутренним водным путям, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 января 2018 года N 19 "Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям";

х) выбрасывать за борт мусор, допускать загрязнение водных объектов нефтепродуктами.

2.1.11. Запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей:

а) наличие, независимо от местонахождения, свищей и пробоин обшивки корпуса, повреждений набора корпуса или отсутствие его элементов, предусмотренных конструкцией;

б) отсутствие или разгерметизация предусмотренных конструкцией маломерного судна герметичных отсеков, воздушных ящиков или блоков плавучести;

в) не обеспечен полный угол перекладки руля (35 градусов на каждый борт), затруднено вращение рулевого штурвала в соответствии с требованиями подпункта "в" пункта 45 технического регламента Таможенного союза "О безопасности маломерных судов";

г) повреждение пера руля или деталей рулевого привода (направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы, штуртросовая передача), наличие разрывов каболок штуртроса;

д) отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого привода (гайки, шплинты, контргайки);

е) утечка топлива из баков, шлангов системы питания;

ж) наличие вибрации или уровня шума двигателя (подвесного мотора), превышающих допустимые эксплуатационной документацией значения;

з) повреждение системы дистанционного управления двигателем, реверс-редуктором;

и) несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, установленным техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов";

к) отсутствие индивидуальных спасательных средств по количеству лиц, находящихся на борту, или их неисправность;

л) якорные устройства и швартовное оборудование (кнехты, утки, роульсы, клюзы, киповые планки) не обеспечивают удержание маломерного судна при его стоянке, причаливании и шлюзовании.

2.2. Обязанности судоводителей и лиц, управляющих маломерными судами.

2.2.1. Судоводители обязаны иметь при себе во время плавания следующие документы:

а) удостоверение на право управления маломерным судном;

б) судовой билет маломерного судна или его заверенную копию;

в) документы, подтверждающие право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствии владельца.

2.2.2. Судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном, обязаны:

а) выполнять требования Правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды;

б) проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения в соответствии с нормами, установленными техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов";

в) обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне;

г) осуществлять плавание в бассейнах (районах), соответствующих категории сложности района плавания судна, знать условия плавания, навигационную и гидрометеообстановку в районе плавания;

д) прекращать движение судна по требованию Главного государственного инспектора по маломерным судам МЧС России по Белгородской области;

е) выполнять требования должностных лиц Государственной инспекции по маломерным судам по вопросам, относящимся к безопасности плавания маломерных судов и охране жизни людей на водных объектах.

3. Особенности пользования водными объектами для плавания на маломерных судах

3.1. Ограничения и запрещение использования водных объектов и конкретных участков водных объектов для плавания на маломерных моторных судах с целью охраны рыбных запасов в период весеннего нереста рыбы осуществляется на основании перечня нерестовых участков, расположенных на водных объектах рыбохозяйственного значения Белгородской области, указанных в приложении N 6 к правилам рыболовства для Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна, утвержденным приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 18 ноября 2014 года N 453 "Об утверждении правил рыболовства для Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна", и в соответствии со статьей 21 Федерального закона от 24 апреля 1995 года N 52-ФЗ "О животном мире".

3.2. Для получения специального разрешения для плавания на маломерных моторных судах необходимо согласовать маршрут и сроки движения, а также место стоянки с отделом государственного контроля, надзора и охраны водных биологических ресурсов по Белгородской области Московско-Окского территориального управления Федерального агентства по рыболовству и управлением экологического и охотничьего надзора Белгородской области.

3.3. Работа прокатных пунктов на водных объектах с использованием гребных, моторных маломерных судов и водных мотоциклов (гидроциклов) разрешается только после оборудования прокатного пункта в соответствии с требованиями Правил.

4. Меры по обеспечению безопасности людей на пунктах проката маломерных судов

4.1. Технические характеристики, эксплуатационные качества маломерных судов и территория пункта проката должны соответствовать требованиям федерального законодательства, Правил, иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей среды.

4.2. Участок водного объекта, используемого для выхода безмоторных маломерных судов из пункта проката в плавание и возвращения обратно, должен быть отделен линиями поплавков от мест купания людей.

4.3. Участок водного объекта, используемого для выхода моторных, парусных, парусно-моторных маломерных судов, гидроциклов, маломерных судов особой конструкции из пункта проката в плавание и возвращения обратно, а также район водного объекта, используемого для плавания на данных типах маломерных судов, должны располагаться за пределами пляжей и других мест массового отдыха людей на водоемах.

4.4. На территории пункта проката должны быть установлены стенды с наименованием и адресом его владельца (организатора), схемой участка водного объекта, используемого для выхода маломерных судов из пункта проката в плавание и возвращения обратно, схемой района водного объекта, используемого для плавания на маломерных судах, а также информацией:

а) о распорядке работы пункта проката и порядке предоставления услуг;

б) о правилах безопасного пользования плавательными средствами;

в) о месте выдачи спасательных средств и маломерных судов;

г) о методах спасания терпящих бедствие на воде и оказания первой медицинской помощи пострадавшим;

д) о телефонах пункта проката, единой службы спасения (01, 112), скорой медицинской помощи, полиции.

4.5. Причальные сооружения пункта проката маломерных судов должны обеспечивать безопасную посадку в плавательные средства. По результатам испытания специально созданной комиссией составляется акт, который утверждается руководителем администрации пункта проката.

4.6. На территории пункта проката маломерных судов должны быть выставлены щиты с навешенными на них спасательными средствами.

4.7. Вдоль береговой линии пункта проката маломерных судов должны быть установлены знаки безопасности на воде "Купаться запрещено" (с указанием границ в метрах).

4.8. На время работы пункта проката маломерных судов его владелец (организатор) обязан развернуть спасательный пост с необходимыми плавсредствами, оборудованием, снаряжением, а также организовать дежурство спасателей для предупреждения несчастных случаев с людьми и оказания помощи терпящим бедствие на воде.

Расписание работы спасательного поста (дежурство спасателей) устанавливается владельцем пункта проката по согласованию с органом местного самоуправления.

Контроль за работой спасательного поста осуществляет орган местного самоуправления, на территории которого расположен пункт проката.

4.9. Все маломерные суда пунктов проката должны быть промышленного изготовления, укомплектованы минимальным набором средств безопасности и находиться в исправном техническом состоянии.

4.10. На маломерные суда пунктов проката должны быть нанесены несмываемой контрастной краской учетные номера и наименование пункта проката, к которому они принадлежат.

4.11. Выдача маломерных судов пунктами проката в пользование гражданам должна осуществляться только на период светлого времени суток при высоте волны не более 25 сантиметров и скорости ветра (фактического и прогнозируемого) не более 10 метров в секунду.

4.12. Моторные, парусные, парусно-моторные маломерные суда, гидроциклы, маломерные суда особой конструкции, подлежащие государственной регистрации, допускается выдавать на пунктах проката в пользование гражданам, достигшим возраста 18 лет и имеющим при себе удостоверение на право управления данным типом маломерного судна.

4.13. Учет выхода маломерных судов в плавание и возвращения на пункт проката должен оформляться в специальном журнале, в который вносятся следующие данные:

а) дата и время выхода маломерного судна в плавание;

б) тип, наименование, пассажировместимость, учетный или регистрационный номер маломерного судна;

в) фамилия, имя, отчество, паспортные данные гражданина, которому выдано в пользование маломерное судно;

г) номер удостоверения на право управления маломерным судном, наличие которого предусмотрено действующим законодательством Российской Федерации при управлении определенными видами маломерных судов;

д) количество пассажиров на борту маломерного судна;

е) подпись гражданина, получившего маломерное судно и ознакомленного с Правилами;

ж) дата и время возвращения (прихода) маломерного судна в пункт проката.

4.14. Перед выдачей в пользование маломерных судов гражданам работник пункта проката обязан:

а) провести инструктаж по разделу 2 Правил;

б) ознакомить со схемой участка водного объекта, используемого для выхода маломерных судов из пункта проката в плавание и возвращения обратно, схемой района водного объекта, используемого для плавания на маломерных судах;

в) выдать индивидуальные спасательные средства лицам, которые будут находиться на маломерных судах;

г) вручить копии судовых билетов маломерных судов, подлежащих государственной регистрации.

4.15. С момента выхода маломерных судов в плавание и до возвращения в пункт проката спасатели должны вести постоянное наблюдение за пользованием гражданами маломерными судами и находиться в постоянной готовности к выходу на моторном спасательном судне для оказания помощи терпящим бедствие на воде.

4.16. При пользовании маломерными судами граждане обязаны выполнять требования Правил, иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей среды.

4.17. Для обеспечения безопасности людей пункт проката маломерных судов должен обслуживаться подготовленными работниками, на каждого из которых должна быть разработана и утверждена в установленном действующим законодательством Российской Федерации порядке должностная инструкция.

4.18. Работники пункта проката маломерных судов должны быть обеспечены средствами связи для экстренного вызова спасателей, медицинских работников скорой помощи, сотрудников правоохранительных органов.

4.19. Ответственность за обеспечение безопасности людей на пунктах проката маломерных судов несет владелец (организатор) пункта проката в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

5. Меры по обеспечению безопасности людей на плавательных средствах, буксируемых маломерными судами

5.1. На каждый тип плавательных средств, предназначенных для катания людей методом буксировки плавательного средства маломерным судном, должна быть в наличии инструкция по эксплуатации, разработанная предприятием-изготовителем.

5.2. Использование плавательного средства для катания людей методом буксировки плавательного средства маломерным судном должно осуществляться в соответствии с инструкцией по эксплуатации и соблюдением требований по обеспечению безопасности людей, установленных Правилами.

5.3. Буксировка маломерным судном плавательного средства с людьми разрешается в том случае, если инструкцией по эксплуатации, разработанной предприятием-изготовителем, предусмотрено использование данного типа плавательного средства для этой цели, при условии:

а) соответствия параметров плавательного средства техническим характеристикам, указанным в инструкции по эксплуатации предприятия-изготовителя;

б) наличия у судоводителя удостоверения на право управления маломерным судном;

в) соответствия параметров и технических характеристик маломерного судна по устойчивости и маневренности для безопасного использования в качестве буксировщика плавательного средства с пассажирами;

г) исправности маломерного судна, буксировочного троса и плавательного средства;

д) присутствия на корме маломерного судна наблюдателя за траекторией движения буксируемого плавательного средства и оказания помощи пассажирам при падении в воду;

е) соблюдения установленных норм оснащения маломерного судна минимальным набором средств безопасности, грузоподъемности и пассажировместимости, ограничений по скорости движения и району плавания, требований по охране жизни и обеспечению безопасности людей на водных объектах.

5.4. Ответственность за безопасность пассажиров, находящихся на буксируемом плавательном средстве, несут судоводитель и экипаж маломерного судна-буксировщика.

5.5. Перед посадкой пассажиров на плавательное средство судоводитель должен провести инструктаж по правилам поведения и обеспечить их безопасность при посадке и на период пребывания на плавательном средстве.

5.6. Пассажиры перед посадкой на плавательное средство должны надеть индивидуальные спасательные жилеты.

5.7. Количество пассажиров на плавательном средстве не должно превышать установленную предприятием-изготовителем грузоподъемность и пассажировместимость.

5.8. Буксировка маломерным судном плавательного средства с пассажирами разрешается в установленных зонах на водоемах в дневное время суток при хорошей видимости, высоте волны не более 25 сантиметров и скорости ветра не более 10 метров в секунду.

5.9. Буксировка маломерным судном плавательного средства с пассажирами должна осуществляться судоводителем на безопасной скорости, которая не должна превышать:

а) 35 км/час - при катании взрослых людей;

б) 25 км/час - при катании детей.

5.10. Не допускается:

а) катать на буксируемом плавательном средстве детей в возрасте до 10 лет, граждан в состоянии алкогольного опьянения;

б) располагать буксировочный трос вблизи гребного винта двигателя маломерного судна-буксировщика и приближаться к винту двигателя на буксируемом плавательном средстве с пассажирами;

в) добавлять не предусмотренные предприятием-изготовителем приспособления и устройства к буксируемому плавательному средству и маломерному судну-буксировщику;

г) начинать буксировку плавательного средства с берега, причала и других сооружений;

д) направлять движение маломерного судна-буксировщика на пересечение курса движения других маломерных судов;

е) буксировать плавательное средство с пассажирами на расстоянии менее 50 метров от берега, купающихся людей, гидротехнических сооружений, маломерных судов, плавательных средств, а также других помех по курсу движения маломерного судна-буксировщика и буксируемого плавательного средства с пассажирами;

ж) выполнять маломерным судном-буксировщиком резкие повороты, которые могут привести к сильному боковому сносу и опрокидыванию буксируемого плавательного средства с пассажирами.