|
N
|
Наименование показателя (индикатора)
|
Единица измерения
|
Значения показателей
|
|
базовый показатель (2018 год)
|
2019 год
|
2020 год
|
2021 год
|
2022 год
|
2023 год
|
2024 год
|
|
План
|
Факт
|
План
|
Факт
|
План
|
Факт
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
|
Государственная программа Орловской области "Развитие транспортной системы в Орловской области" (далее - государственная программа)
|
|
|
Подпрограмма 1 "Безопасные и качественные автомобильные дороги" государственной программы
|
|
1.
|
Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию
|
%
|
49,9
|
50
|
50
|
50,2
|
50,2
|
50,5
|
50,5
|
50,9
|
51,51
|
52,69
|
|
2.
|
Доля протяженности дорожной сети Орловской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию
|
%
|
59,6
|
62,8
|
62,8
|
67
|
68,8
|
72
|
76,1
|
78,02
|
83,03
|
87,38
|
|
3.
|
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Орловской области
|
%
|
100
|
50
|
50
|
50
|
50
|
50
|
50
|
50
|
50
|
50
|
|
4.
|
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях, человек на 100 тыс. населения
|
человек
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
11,72
|
9,66
|
11,04
|
10,22
|
9,68
|
|
5
|
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 10 тысяч транспортных средств
|
человек
|
2,93
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2,68
|
2,16
|
2,52
|
2,34
|
2,21
|
|
6
|
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки
|
%
|
3,0809
|
3,0809
|
1,80
|
3,0809
|
3,9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
7.
|
Общая протяженность объектов на дорожной сети регионального и межмуниципального значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту
|
км
|
33,914
|
69,15
|
69,45
|
73,423
|
97,05
|
70
|
94,6
|
65
|
78
|
70
|
|
8.
|
Общая протяженность объектов дорожной сети Орловской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту
|
км
|
28,268
|
29,2
|
30,6
|
45
|
64,1
|
49
|
110
|
60
|
50,5
|
57,5
|
|
9.
|
Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок
|
%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
80
|
100
|
80
|
80
|
80
|
|
10.
|
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов муниципальных районов Орловской области
|
км
|
22,5
|
26,353
|
26,353
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
11.
|
Протяженность капитально отремонтированных и отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
125
|
65
|
65,6
|
65
|
102,5
|
65
|
113,3
|
65
|
65
|
65
|
|
12.
|
Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, реконструкция которых завершена
|
штук на погонный метр
|
1 / 209
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1 / 136
|
0/0
|
1/122
|
1/190
|
|
|
13.
|
Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, капитальный ремонт которых завершен
|
штук на погонный метр
|
-
|
-
|
-
|
1 / 198
|
1 / 198
|
-
|
-
|
|
|
|
|
14.
|
Доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии
|
%
|
11,5
|
11,5
|
11,5
|
7,7
|
7,7
|
3,8
|
7,7
|
3,8
|
0
|
0
|
|
15.
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения на территории Орловской области в результате строительства новых дорог
|
км
|
39,93
|
15,248
|
14,873
|
3,957
|
1,502
|
7,682
|
7,682
|
3,6
|
0
|
0
|
|
16.
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
|
км
|
31,62
|
-
|
-
|
19,763
|
19,764
|
17,508
|
13,908
|
11
|
15
|
15
|
|
17.
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
|
км
|
158,91
|
189,703
|
192
|
202,9
|
205,3
|
211,3
|
229,4
|
215
|
218,5
|
217,5
|
|
18.
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог
|
%
|
36,6
|
37,1
|
37,1
|
37,6
|
37,6
|
38,1
|
38,1
|
38,6
|
39,1
|
39,6
|
|
19.
|
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек
|
шт.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
|
20.
|
Осуществлено строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,99
|
1,41
|
1,41
|
|
21.
|
Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения
|
тысяча п. м.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,1438
|
0,2432
|
0,4511
|
|
22.
|
Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
|
%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
20
|
30
|
40
|
|
23.
|
Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения
|
%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
15
|
20
|
25
|
|
Подпрограмма 2 "Пассажирский транспорт" государственной программы
|
|
1.
|
Объем возмещения организациям железнодорожного транспорта выпадающих доходов, а также потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении
|
тыс. рублей
|
30325,6
|
22 079,6
|
0
|
22 079,6
|
0
|
119000,0
|
0
|
125 000,0
|
123 236,0
|
125 000,0
|
|
2.
|
Объем возмещения части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот по проезду обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
|
тыс. рублей
|
|
5624,4
|
4 898,9
|
6026,7
|
4 471,3
|
6000,0
|
4588,4
|
6000,0
|
6000,0
|
6000,0
|
|
3.
|
Объем возмещения части потерь в доходах перевозчикам в результате предоставления льгот на проезд отдельным категориям граждан, меры социальной поддержки которых относятся к ведению Российской Федерации и Орловской области
|
тыс. рублей
|
45 444,9
|
39 309,8
|
36 034,0
|
42 585,7
|
42 585,7
|
48 142,8
|
48142,8
|
48 142,8
|
48 142,8
|
48 142,8
|
|
4.
|
Объем возмещения перевозчикам части затрат на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам
|
тыс. рублей
|
6080
|
12 259,2
|
12 259,2
|
11 828,6
|
14 246,3
|
22 800,1
|
19557,1
|
26 800,1
|
16 800,1
|
16 800,1
|
|
5.
|
Исполнение сметы на содержание государственных учреждений Орловской области, организующих пассажирские перевозки и осуществляющих контроль за ними
|
%
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
95
|
95
|
95
|
|
Подпрограмма 3 "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива" государственной программы
|
|
1.
|
Поддержка строительства объектов заправки природным газом
|
тыс. рублей
|
0,0
|
-
|
|
40 000,0
|
0
|
36 000,0
|
36000,0
|
36 000,0
|
0,0
|
36 000,0
|
|
2.
|
Поддержка переоборудования транспортных средств для использования природного газа в качестве моторного топлива
|
тыс. рублей
|
0,0
|
-
|
|
6341,1
|
6323,0
|
5315,8
|
5314,5
|
5 842,9
|
0,0
|
7 477,0
|
