Приложение ДГ (рекомендуемое). Испытания по определению стабильности трибологических свойств резьбовых смазок, эксплуатируемых в условиях высоких температур (термостойкость резьбовых соединений к адгезионному износу)

Приложение ДГ
(рекомендуемое)

Испытания по определению стабильности трибологических свойств резьбовых смазок, эксплуатируемых в условиях высоких температур (термостойкость резьбовых соединений к адгезионному износу)

ДГ.1 Общие положения

Специальная резьбовая смазка должна сохранять стабильность трибологических свойств и обеспечивать термостойкость резьбовых соединений к адгезионному износу (стойкость к задирам) при эксплуатации в условиях высоких температур (более 200 °C). При этом резьбовая смазка должна обеспечивать возможность развинчивания резьбовых соединений во время подъема колонн насосно-компрессорных труб.

Для определения стабильности трибологических свойств резьбовых смазок, эксплуатируемых в условиях высоких температур (более 200 °C), в настоящем приложении приведен метод испытания, который позволяет оценить термостойкость резьбовых соединений к адгезионному износу (возможность развинчивания резьбового соединения после выдержки при высокой температуре).

ДГ.2 Оборудование и материалы

ДГ.2.1 Конвекционная печь, способная поддерживать заданную температуру с заданной точностью.

ДГ.2.2 Весы специального или высокого класса точности.

ДГ.2.3 Установка для свинчивания и развинчивания (или динамометрический ключ).

ДГ.2.4 Резьбовая смазка.

ДГ.3 Образцы для испытаний

Образец для испытаний состоит из отрезка конца трубы с наружной резьбой (ниппельный элемент) и навинченной на него муфтой или раструбом с внутренней резьбой (муфтовый или раструбный элемент). Характеристики образца для испытаний (группа прочности и типоразмер трубы, тип резьбового соединения и прочее) должны быть согласованы между изготовителем и заказчиком до проведения испытаний.

ДГ.4 Проведение испытаний

ДГ.4.1 Минимальную массу смазки M _min, г, необходимую для одного резьбового соединения, определяют по формуле

,

(ДГ.1)

где k - коэффициент, определяющий количество смазки, необходимое для нанесения на единицу поверхности резьбы в пересчете на диаметр трубы, равный 0,25 г/мм;

D - наружный диаметр ниппельного элемента, округленный до целого значения, мм.

ДГ.4.2 Перед свинчиванием резьбовые поверхности ниппельного и муфтового (раструбного) элементов резьбового соединения очищают от загрязнений, резьбовую поверхность муфтового (раструбного) элемента дополнительно обезжиривают.

ДГ.4.3 На резьбовую поверхность муфтового (раструбного) элемента химическим способом наносят фосфатное покрытие толщиной от 8 до 15 мкм.

ДГ.4.4 На резьбовую поверхность ниппельного элемента наносят приблизительно 1/3 массы смазки, рассчитанной для одного резьбового соединения, а на резьбовую поверхность муфтового (раструбного) элемента - приблизительно 2/3 массы смазки. При этом резьбовая смазка должна быть равномерно распределена по всей поверхности элементов резьбового соединения, не должно быть пропусков и просветов.

ДГ.4.5 Свинчивание ниппельного и муфтового (раструбного) элементов проводят в соответствии с требованиями соответствующих нормативных документов в зависимости от группы прочности труб и типа резьбового соединения. Регистрируют значение момента свинчивания.

ДГ.4.6 Образец помещают в конвекционную печь и выдерживают при заданной температуре. Фактическую температуру и время выдержки согласовывают с заказчиком.

ДГ.4.7 После выдержки в печи образец охлаждают до комнатной температуры, затем развинчивают. Регистрируют значение момента развинчивания. Осматривают резьбовые поверхности ниппельного и муфтового (раструбного) элементов резьбового соединения.

ДГ.5 Оценка результатов испытаний

Резьбовая смазка обеспечивает стабильность трибологических свойств и термостойкость резьбовых соединений к адгезионному износу (стойкость к задирам при заданной температуре и сроке испытаний), если после развинчивания резьбового соединения на резьбовых поверхностях ниппельного и муфтового (раструбного) элементов отсутствуют повреждения, а момент развинчивания не превышает момента свинчивания более чем на 30 %.