Приложение. Состав, описание и технико-экономические показатели объектов концессионного соглашения

Приложение
к основным условиям концессионного
соглашения в отношении создания и эксплуатации
объектов инфраструктуры аэропорта г. Грозного

Состав, описание и технико-экономические показатели
объектов концессионного соглашения

I. Состав, описание и технико-экономические показатели объекта концессионного соглашения, подлежащего созданию

Идентификация зданий и сооружений объекта "Реконструкция и строительство аэропорта Грозный "Северный". Аэровокзальный комплекс".

1. Аэровокзал внутренних и международных воздушных линий

1.1. Назначение.

Код - 20.9.1.4 Согласно Приказу Минстроя России от 10.07.2020 года N 374/ПР "Об утверждении классификатора объектов капитального строительства по их назначению и функционально-технологическим особенностям (для целей архитектурно-строительного проектирования и ведения единого государственного реестра заключений экспертизы проектной документации объектов капитального строительства)" (далее - Приказ Минстроя - N 374/ПР).

1.2. Принадлежность к объектам транспортной инфраструктуры и к другим объектам, функционально-технологические особенности которых влияют на их безопасность:

Входит в состав Объекта транспортной инфраструктуры (далее - ОТИ) - Аэропорт Грозный (Северный) имени А.А. Кадырова, ОТИ присвоена 2 категория.

1.3. Возможность опасных природных процессов и явлений и техногенных воздействий на территории, на которой будут осуществляться строительство, реконструкция и эксплуатация здания или сооружения:

Сейсмичность района 9 баллов, согласно карте ОСР-2016-В.

1.4. Принадлежность к опасным производственным объектами не принадлежит.

1.5. Пожарная и взрывопожарная опасность:

Класс функциональной пожарной опасности здания - ФЗ.3;

Степень огнестойкости здания - I;

Класс конструктивной пожарной опасности - С0.

1.6. Наличие помещений с постоянным пребыванием людей: есть помещения с постоянным пребыванием людей.

1.7. Уровень ответственности: повышенный.

Основные строительные показатели здания:

Площадь застройки - 12 500,0 м2;

- Здание аэровокзала в комплексе зданий аэропорта предназначено для обслуживания пассажиров внутренних и международных авиалиний следующих категорий:

- пассажиры эконом класса;

- пассажиры зала повышенной комфортности;

- привилегированные пассажиры;

- официальные лица и делегации;

- а также: провожающих / встречающих, служащих и др. лиц.

- расчетный годовой объем перевозок 1 181 295 пасс/год;

- ВВЛ - 708 777 пасс/год;

- МВЛ - 472 518 пасс/год;

- расчетные показатели часовой пиковой нагрузки:

- совмещенный прилет и вылет ВВЛ, МВЛ - 1000 пасс/час;

- ВВЛ - 600 пасс/час;

- МВЛ/ ЕАЭС - 400 пасс/час;

- соотношение пассажиропотоков прилет/вылет, вылет/прилет - принять:

- ВВЛ - 60/40%;

- МВЛ-50%/50%.

- типы используемых ВС:

- ВВЛ - А-321, А-320, А-319, В-737-800, RRJ-100;

- МВЛ - Б 767-300, А-321, А-320, А-319, В-737-800;

- максимальное кол-во прилетов и вылетов в час пик - 6, из них:

- максимальное кол-во прилетов в час пик - 3;

- максимальное кол-во вылетов в час пик - 3;

- коэффициент загрузки ВС: ВВЛ - 82,6%;

- МВЛ - 84,9%.

- транзитные пассажиры - отсутствуют;

- встречающие/провожающие - 50%;

количество пассажиров залов повышенной комфортности - 10%;

среднее количество мест багажа на одного пассажира - 2;

Расчетные показатели принять по методике расчета технической возможности аэропортов (Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 24 февраля 2011 г. N 63 г.) режим работы аэровокзала - круглогодично, круглосуточно, две смены по 12 часов;

стационарный период - 19 часов;

Перечень основного технологического оборудования:

- стойки регистрации пассажиров и оформления багажа;

- стойка регистрации МГП и оформления багажа, маломобильных пассажиров, с дополнительной пониженной рабочей поверхностью для МГП и крупногабаритного багажа;

- стойка интерьерная - ресепшен, зал привилегированных пассажиров, зал паспортного контроля стойка Роспотребнадзора;

- стойка интерьерная - зона общего доступа ВВЛ/МВЛ с рабочими местами для: диспетчер ИСГ, касса, информация, авиакомпания, администратор зала;

- стойка общего назначения (стойки контроля САБ, стойка контроля СОПЛ;

- стойка общего назначения (стойка регистрации трансфера);

- кабина личного досмотра из тонированного каленого стекла;

- кресла для отдыха, секционные;

- стойка выхода на посадку, контроль посадочных талонов;

- система обработки багажа "Вылет", 1 комплект;

- система обработки багажа "Прилет" ВВЛ, 1 комплект;

- система обработки багажа "Прилет" МВЛ, 1 комплект;

- система обработки багажа зала привилегированных пассажиров, 1 комплект;

- весы платформенные для аэропортов;

- машина для упаковки багажа;

- тележки для багажа;

- комплект ячеек камеры хранения.

Основной расчетный технологический параметр здания аэровокзала - максимальный расчетный пассажиропоток 1076 пасс./час.

2. Здание службы наземного обслуживания ВС

2.1. Назначение.

Код - 20.9.1.7 Согласно Приказу Минстроя России - N 374/ПР.

2.2. Принадлежность к объектам транспортной инфраструктуры и к другим объектам, функционально-технологические особенности которых влияют на их безопасность:

Входит в состав ОТИ - Аэропорт Грозный (Северный) имени А.А. Кадырова.

2.3. Возможность опасных природных процессов и явлений и техногенных воздействий на территории, на которой будут осуществляться строительство, реконструкция и эксплуатация здания или сооружения:

Сейсмичность района 9 баллов, согласно карте ОСР-2016-В.

2.4. Принадлежность к опасным производственным объектам: не принадлежит.

2.5. Пожарная и взрывопожарная опасность:

Класс функциональной пожарной опасности здания - ФЗ.3;

Степень огнестойкости здания - I;

Класс конструктивной пожарной опасности - С0.

2.6. Наличие помещений с постоянным пребыванием людей:

есть помещения с постоянным пребыванием людей.

2.7. Уровень ответственности: нормальный.

Основные строительные показатели здания:

Площадь застройки - 850,0 м2;

3. Здание службы ЭСТОП

3.1. Назначение.

Код - 20.9.1.7 Согласно Приказу Минстроя России - N 374/ПР.

3.2. Принадлежность к объектам транспортной инфраструктуры и к другим объектам, функционально-технологические особенности которых влияют на их безопасность:

Входит в состав ОТИ - Аэропорт Грозный (Северный) имени А.А. Кадырова.

3.3. Возможность опасных природных процессов и явлений и техногенных воздействий на территории, на которой будут осуществляться строительство, реконструкция и эксплуатация здания или сооружения: Сейсмичность района 9 баллов, согласно карте 0СР-2016-В.

3.4. Принадлежность к опасным производственным объектам: не принадлежит.

3.5. Пожарная и взрывопожарная опасность:

Класс функциональной пожарной опасности здания - Ф4.3;

Степень огнестойкости здания - I;

Класс конструктивной пожарной опасности - С0.

3.6. Наличие помещений с постоянным пребыванием людей: есть помещения с постоянным пребыванием людей.

3.7. Уровень ответственности: нормальный.

Основные строительные показатели здания:

Площадь застройки - 828,0 м2;

4. Здание ССТ и АС, сблокированное с гаражом

4.1. Назначение.

Код - 20.9.2.8 Согласно Приказу Минстроя России - N 374/ПР.

4.2. Принадлежность к объектам транспортной инфраструктуры и к другим объектам, функционально-технологические особенности которых влияют на их безопасность:

Входит в состав ОТИ - Аэропорт Грозный (Северный) имени А.А. Кадырова.

4.3. Возможность опасных природных процессов и явлений и техногенных воздействий на территории, на которой будут осуществляться строительство, реконструкция и эксплуатация здания или сооружения:

Сейсмичность района 9 баллов, согласно карте ОСР-2016-В.

4.4. Принадлежность к опасным производственным объектам: не принадлежит.

4.5. Пожарная и взрывопожарная опасность:

Класс функциональной пожарной опасности здания:

здание по обслуживанию автомобилей - Ф.5.1.

административный корпус аэродромной службы (АС) Ф4.3;

административный корпус службы спец. транспорта (ССТ и АМ) - Ф 4.3.

Степень огнестойкости здания:

здание по обслуживанию автомобилей - III;

административный корпус аэродромной службы (АС) - II;

административный корпус службы спец. транспорта (ССТ и АМ) - II.

Класс конструктивной пожарной опасности - С0.

Категория здания по взрывопожарной и пожарной опасности здания по обслуживанию автомобилей - В.

4.6. Наличие помещений с постоянным пребыванием людей: есть помещения с постоянным пребыванием людей.

4.7. Уровень ответственности: нормальный.

Основные строительные показатели здания:

Площадь застройки - 8800,60 м2;

Категория здания по взрывопожарной и пожарной опасности в мирное время - Д.

5. Убежище

5.1. Назначение.

Код - 20.9.1.12 Согласно Приказу Минстроя России - N 374/ПР.

5.2. Принадлежность к объектам транспортной инфраструктуры и к другим объектам, функционально-технологические особенности которых влияют на их безопасность:

Входит в состав ОТИ - Аэропорт Грозный (Северный) имени А.А. Кадырова, в Зону транспортной безопасности ОТИ убежище не входит.

5.3. Возможность опасных природных процессов и явлений и техногенных воздействий на территории, на которой будут осуществляться строительство, реконструкция и эксплуатация здания или сооружения:

Сейсмичность района 9 баллов, согласно карте ОСР-2016-В.

5.4. Принадлежность к опасным производственным объектам: не принадлежит.

5.5. Пожарная и взрывопожарная опасность:

Класс функциональной пожарной опасности в мирное время - Ф5.2;

Степень огнестойкости здания - I.

Класс конструктивной пожарной опасности - С0.

5.6. Наличие помещений с постоянным пребыванием людей: помещений с постоянным пребыванием людей - нет.

5.7. Уровень ответственности: нормальный.

Основные строительные показатели здания:

Площадь застройки - 1182,0 м2;

Убежище рассчитано на 450 человек (70% мужчин и 30% женщин) на время укрытия; в мирное время помещение для укрываемых принято использовать в качестве склада для хранения продовольственного обеспечения военнослужащих Росгвардии.

6. Узел водопроводных сооружений

6.1. Назначение.

Код - 16.8.3.24 Согласно Приказу Минстроя России - N 374/ПР.

6.2. Принадлежность к объектам транспортной инфраструктуры и к другим объектам, функционально-технологические особенности которых влияют на их безопасность:

Входит в состав ОТИ - Аэропорт Грозный (Северный) имени А.А. Кадырова, в Зону транспортной безопасности ОТИ узел водопроводных сооружений не входит.

6.3. Возможность опасных природных процессов и явлений и техногенных воздействий на территории, на которой будут осуществляться строительство, реконструкция и эксплуатация здания или сооружения:

Сейсмичность района 9 баллов, согласно карте 0СР-2016-В.

6.4. Принадлежность к опасным производственным объектам: не принадлежит.

6.5. Пожарная и взрывопожарная опасность:

Класс функциональной пожарной опасности в мирное время - Ф5.1;

Степень огнестойкости здания - I.

Класс конструктивной пожарной опасности - С0.

Категория здания по взрывопожарной и пожарной опасности в мирное время - Д.

6.6. Наличие помещений с постоянным пребыванием людей: помещений с постоянным пребыванием людей - нет.

6.7. Уровень ответственности: повышенный.

Основные строительные показатели здания:

Площадь застройки - 498,0 м2.

7. Котельная

7.1. Назначение.

Код - 17.2.99.1 Согласно Приказу Минстроя России - N 374/ПР.

7.2. Принадлежность к объектам транспортной инфраструктуры и к другим объектам, функционально-технологические особенности которых влияют на их безопасность:

Входит в состав ОТИ - Аэропорт Грозный (Северный) имени А.А. Кадырова, в Зону транспортной безопасности ОТИ блочно-модульная котельная не входит.

7.3. Возможность опасных природных процессов и явлений и техногенных воздействий на территории, на которой будут осуществляться строительство, реконструкция и эксплуатация здания или сооружения:

Сейсмичность района 9 баллов, согласно карте ОСР-2016-В.

7.4. Принадлежность к опасным производственным объектам: не принадлежит.

7.5. Пожарная и взрывопожарная опасность:

Класс функциональной пожарной опасности здания - Ф5.1;

Степень огнестойкости - III;

Класс конструктивной пожарной опасности - С0;

Категория здания по пожарной и взрывопожарной опасности - Г.

7.6. Наличие помещений с постоянным пребыванием людей: помещений с постоянным пребыванием людей - нет.

7.7. Уровень ответственности: нормальный.

Основные строительные показатели здания:

Площадь застройки - 221,5 м2.

8. Трансформаторные подстанции ТП-АВК, ТП-УВС, ТП-СТТ и Дизель-генераторные установки ДГУ-АВК

8.1. Назначение.

Код - 20.9.2.3 Согласно Приказу Минстроя России - N 374/ПР.

8.2. Принадлежность к объектам транспортной инфраструктуры и к другим объектам, функционально-технологические особенности которых влияют на их безопасность:

Входят в состав зданий и сооружений ОТИ - Аэропорт Грозный (Северный) имени А.А. Кадырова.

8.3. Возможность опасных природных процессов и явлений и техногенных воздействий на территории, на которой будут осуществляться строительство, реконструкция и эксплуатация здания или сооружения:

Сейсмичность района 9 баллов, согласно карте ОСР-2016-В.

8.4. Принадлежность к опасным производственным объектам: не принадлежит.

8.5. Пожарная и взрывопожарная опасность для ТП:

Класс функциональной пожарной опасности здания - Ф5.1;

Степень огнестойкости - II;

Класс конструктивной пожарной опасности - С0;

Категория здания по пожарной и взрывопожарной опасности - В.

Пожарная и взрывопожарная опасность для ДГУ:

Класс функциональной пожарной опасности здания - Ф5.1;

Степень огнестойкости - III;

Класс конструктивной пожарной опасности - С0;

Категория здания по пожарной и взрывопожарной опасности - В.

8.6 Наличие помещений с постоянным пребыванием людей: помещений с постоянным пребыванием людей - нет.

8.7 Уровень ответственности: нормальный.

Дизель-генераторные установки ДГУ-АВК1, ДГУ-АВК2

Дизель-генераторные установки ДГУ-АВК1 и ДГУ-АВК2 представляют из себя одинаковые по габаритам и характеристикам односекционные блочно-модульные конструкции.

II. Состав, описание и технико-экономические показатели иного имущества

Состав, описание, технико-экономические показатели принадлежащего (либо которое в будущем будет принадлежать) концеденту на праве собственности иного имущества, образующее единое целое с объектом соглашения и (или) предназначенное для использования в целях создания условий осуществления концессионером деятельности, предусмотренной концессионным соглашением, и передаваемого концессионеру по концессионному соглашению, будет установлен концессионным соглашением.