Изменение N 1 ГОСТ Р 58406.2-2020 "Дороги автомобильные общего пользования. Смеси горячие асфальтобетонные и асфальтобетон. Технические условия" (утв. и введено в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 апреля 2022 г. N 220-ст)

ОКС 93.080.20

Дата введения - 1 мая 2022 г.

Раздел 2. ГОСТ Р 58406.7. Заменить слово: "Метод" на "Методы";

дополнить ссылкой:

"ГОСТ Р 59120-2021 Дороги автомобильные общего пользования. Дорожная одежда. Общие требования".

Подраздел 5.2. Первый абзац изложить в новой редакции:

"Зерновой состав минеральной части асфальтобетонных смесей проектируют и определяют на ситах с квадратной формой ячеек с номинальными размерами: 0,063; 0,125; 0,25; 0,5; 1,0; 2,0; 4,0; 5,6; 8,0; 11,2; 16,0; 22,4; 31,5 мм по ГОСТ Р 51568 или по [1].

Примечание - В качестве референтных результатов испытаний принимают результаты, полученные на ситах по ГОСТ Р 51568 или по [1], которые применялись в процессе проектирования асфальтобетонной смеси";

таблица 2. Графа "А5Н _Л". Для размера 11,2 заменить значение: "-" на "100"; для размера 8,0 заменить значение: "100" на "От 95 до 100";

таблица 3. Графа "А5В _Л". Для размера 11,2 заменить значение: "-" на "100"; для размера 8,0 заменить значение: "100" на "От 95 до 100".

Пункт 5.3.2. Таблица 7. Графа "А8Н _Л". Для показателя "Содержание воздушных пустот для кернов (вырубок)" заменить значение: "От 2,0 до 7,0" на "От 2,0 до 8,0";

графа "А5Н _Л". Для показателя "Содержание воздушных пустот для кернов (вырубок)" заменить значение: "От 2,0 до 7,0" на "2,0 до 8,0";

таблица 8. Заменить подзаголовки граф: "|А16Н _Л|А11Н _Л|А8Н _Л|А5Н _Л|" на "|А22Н _Л|А16Н _Л|А11Н _Л|А8Н _Л|А5Н _Л|";

таблица 9. Заменить подзаголовки граф: "|А16Н _Л|А11Н _Л|" на "|А22Н _Л|А16Н _Л|А11Н _Л|".

Пункт 5.3.3. Таблица 10. Графы "А8В _Л", "А5В _Л". Для показателя "Содержание воздушных пустот для кернов (вырубок)" заменить значение: "От 1,5 до 6,0" на "От 1,5 до 6,0 (8,0)";

дополнить примечанием:

"Примечание - В скобках приведены значения содержания воздушных пустот в кернах (вырубках) для верхних слоев тротуаров и других элементов обустройства автомобильных дорог, не предназначенных для движения автомобильного транспорта".

Пункт 5.4.2. Таблица 15. Графа "Вид щебня". Показатель "Содержание пылевидных и глинистых частиц, % от массы, не более". Заменить слова: "Для всех видов щебня" на "Щебень шлаковый";

графа "АВ _Т". Для вида "Щебень шлаковый" заменить слова: "Не применяется" на "М1200".

Пункт 5.4.3 изложить в новой редакции (кроме наименования):

"Дробленый, природный и шлаковый песок, входящий в состав асфальтобетонных смесей, должен соответствовать требованиям ГОСТ 32730, ГОСТ 32824 и ГОСТ 32826.

Допустимое максимальное количество природного и шлакового песка от общей массы песка в асфальтобетонных смесях приведено в таблице 16.

Таблица 16 - Допустимое максимальное количество природного и шлакового песка

Максимальное количество природного и шлакового песка от общей массы песка, %, для типа смеси
АВ Т	АВ Н	АВ Л	АН Т	АН Н	АН Л	АО Т	АО Н	АО Л
Не допускается	20	50	Не допускается	20	50	50	70	80

Для смесей типов А5В _Л и А8В _Л при соответствующем технико-экономическом обосновании допустимое количество природного и шлакового песка может быть увеличено до 100 %.

Содержание глинистых частиц, определяемых методом набухания, у дробленого, природного и шлакового песка должно быть не более 0,5 % по массе для асфальтобетонных смесей, используемых в верхнем слое покрытия с тяжелыми и нормальными условиями движения. Для остальных видов асфальтобетонных смесей - не более 1,0 %.

Примечание - Содержание глинистых частиц, определяемых методом набухания, допускается определять после обеспыливания песка на асфальтобетонном заводе с обязательным указанием данной информации в рецепте.

Общее содержание зерен мельче 0,125 мм и содержание пылевидных и глинистых частиц в дробленом песке, применяемом в асфальтобетонных смесях, не нормируется.

Рекомендуемые марки по дробимости дробленого песка представлены в таблице 17.

Таблица 17 - Рекомендуемые марки по дробимости дробленого песка

Марка по дробимости дробленого песка, не ниже, для типа смеси
АВ Т	АВ Н	АВ Л	АН Т	АН Н	АН Л	АО Т	АО Н	АО Л
800	600	400	600	600	400	600	400	400

                                                                         ".

Пункт 7.1. Заменить ссылку: "[1]" на "[2]".

Пункт 8.2.2 дополнить примечанием:

"Примечание - В обоснованных случаях (удаленность местоположения службы контроля качества заказчика и т.п.) при капитальном ремонте и ремонте участков автомобильной дороги для проведения приемки асфальтобетона в конструктивном слое отбор кернов (вырубок) допускается производить не позднее 30 сут после открытия движения. В случае отбора кернов (вырубок) для оценки соответствия требованиям нормативных документов после проведения приемки асфальтобетона в конструктивном слое следует учитывать возможные изменения толщины слоя и физических показателей асфальтобетона (объемная и максимальная плотность асфальтобетона, содержание воздушных пустот в асфальтобетоне)".

Пункт 8.2.3 изложить в новой редакции:

"8.2.3 Керны (вырубки) отбирают из слоя асфальтобетона не менее чем в одном месте и не более чем в трех местах на площади до 3000 м ². В каждом месте отбирают необходимое количество кернов (вырубок) для проведения требуемых испытаний.

Места отбора выбирают не ближе 1 м от кромки слоя и не ближе 0,5 м от продольных сопряжений уложенных полос, а также не ближе 2 м от межсменных (холодных) поперечных стыков.

Примечание - Если ширина уложенной полосы (слоя) меньше 2 м, то отбор кернов (вырубок) проводят ориентировочно в середине полосы (слоя).

Толщина керна (вырубки) при испытании в лаборатории должна быть ориентировочно равна толщине слоя, из которого проводился отбор, при этом должны быть удалены остатки других слоев (нижнего и/или верхнего) и подгрунтовки.

Примечание - Допускается из асфальтобетонного слоя проводить отбор вырубки большего размера с последующим ее разделением в лаборатории на образцы требуемого размера.

Отбор кернов (вырубок) из слоев ездового полотна искусственных сооружений не допускается".

Пункт 8.2.4. Примечание (второе) изложить в новой редакции:

"Примечание - Единичные измерения - это измерения содержания воздушных пустот в кернах (вырубках), отобранных в одном или двух местах".

Пункт 8.2.5 изложить в новой редакции:

"8.2.5 Допустимые отклонения по толщине слоя асфальтобетона относительно проектных значений принимают в соответствии с ГОСТ Р 59120-2021 (пункт 8.1.1). Измерение толщины слоя проводят в соответствии с ГОСТ Р 59120-2021 (пункт 8.1.3)".

Раздел 9. Таблица 19. Графа "Наименование показателя". Наименования второго и третьего показателей изложить в новой редакции: "Количество вяжущего в асфальтобетонной смеси ^*", "Зерновой состав асфальтобетонной смеси ^*";

дополнить сноской - ^*:

"------------------------------

^*_{В спорных случаях при определении содержания битумного вяжущего и зернового состава смеси метод экстрагирования по ГОСТ Р 58401.19 является приоритетным.}

------------------------------".

Раздел 11. Таблицу 20 изложить в новой редакции.

"Таблица 20 - Рекомендуемые толщины уплотненных слоев

Тип асфальтобетонной смеси	Условия дорожного движения	Рекомендуемая толщина уплотненного слоя, мм
Слой основания
А32	Л, Н и Т	От 80 до 100
А22		От 70 до 90
А16		От 60 до 80
Нижний слой покрытия
А32	Л, Н и Т	От 80 до 90
А22		От 70 до 80
А16	Т	От 60 до 70
	Л и Н	От 50 до 60
А11	Н	От 50 до 60
	Л	От 40 до 50
Верхний слой покрытия
А22	Л, Н и Т	От 60 * до 70
А16		От 50 до 60
А11	Т	От 40 до 50
	Л и Н	От 35 до 45
А8	Л и Н	От 30 до 40
А5	Л	От 30 до 40
* Толщина верхнего слоя покрытия из асфальтобетона с номинально максимальным размером 22,4 мм может быть снижена до 50 мм при ремонте и содержании автомобильной дороги.

                                                                         ".

Элемент стандарта "Библиография" изложить в новой редакции:

"[1]	ИСО 3310-2:2013	Сита лабораторные. Технические требования и испытания. Часть 2. Сита из металлической перфорированной пластины
[2]	СанПин 1.2.3685-21	Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания".