Приложение. Изменения, вносимые в Стратегию социально-экономического развития Ярославской области до 2030 года

Приложение
к постановлению Правительства области
от 10.06.2022 N 444-п

Изменения, вносимые в Стратегию социально-экономического развития Ярославской области до 2030 года

1. Таблицу 19 пункта 3.4 раздела 3 дополнить пунктами 26.1 и 26.2 следующего содержания:

N п/п	Наименование показателя	Базовый период (2012 год)	Этап 1 (2015 год)	Этап 2 (2020 год)	Этап 3 (2025 год)	Этап 4 (2030 год)
1	2	3	4	5	6	7
26.1.	Количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (нарастающим итогом), единиц	2	2	4	12	22
26.2.	Количество транспортных средств, работающих на газомоторном топливе (нарастающим итогом), единиц	-	-	8475	8975	9475

2. Пункт 2 таблицы 28 пункта 4.3 раздела 3 изложить в следующей редакции:

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду раздела 4 Стратегии

N п/п	Задачи развития	Ключевые механизмы реализации задач
1	2	3
2.	Развитие транспортной инфраструктуры	- актуализация проекта по созданию транспортно-пересадочного узла "Золотое кольцо" в рамках реализации Концепции развития международного грузо-пассажирского аэропорта федерального значения Ярославль (Туношна) на период до 2020 года; - дальнейшее развитие трассы М8 "Холмогоры"; - формирование региональной маршрутной сети авиаперевозок и предоставление авиаперевозчикам субсидий из областного и федерального бюджетов на организацию регулярных пассажирских перевозок; - строительство третьего моста через р. Волгу; - строительство автомобильной переправы в г. Тутаеве; - реконструкция Московского проспекта со строительством транспортных развязок и мостового перехода через р. Волгу в составе обхода центральной части г. Ярославля; - повышение эффективности государственных вложений в транспортную инфраструктуру, увеличение доли частных инвестиций в развитие транспортного комплекса на основе ГЧП; - введение единой электронной системы оплаты проезда; - освоение инновационных технологий строительства, реконструкции и содержания транспортной инфраструктуры, снижение энергоемкости транспортной инфраструктуры; - приоритетность принципа экологичности функционирования транспортной системы; - строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций; - переоборудование транспортных средств для работы на газомоторном топливе